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Qui s'est fait flashé par les radars automatique ?


Invité §DJE071nb

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Invité §DJE071nb

400 000€ de bénéf. Pour 3000 amendes en 1 week-end c'est énorme !!!

 

Y en a parmis vous qui se sont fait flasher par ces boi-boites auto ?

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  • Réponses 289
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Invité §Pow138tT

Ca prouve surtout la connerie des gens.

 

Même lorsque les radars sont indiqués, ils se font encore flashé.

 

Faut vraiment être demeuré et bas de plafond.

là je suis pas d'accord

quand on voit que les radars se déclenchent seulement 5km/h au dessus de la limite, ça fout les boulles

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Invité §nap818Ri

400 000€ de bénéf. Pour 3000 amendes en 1 week-end c'est énorme !!!

 

Y en a parmis vous qui se sont fait flasher par ces boi-boites auto ?

 

Ah? parce que tu crois que tout le monde va payer? :ptdr:
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là je suis pas d'accord

quand on voit que les radars se déclenchent seulement 5km/h au dessus de la limite, ça fout les boulles

Si tu respectes ce qui est indiqué sur ton compteur tu n'as pas à t'inquiété pour un éventuel flash.

 

Si tu te fais flashé c'est que tu es déja au dessus de la vitesse indiqué sur ton compteur.

Et comme on sais tous qu'un compteur est faux à 6-7 % tu étais donc à 140-145 compteur. (par tu je généralise).

 

Donc faut pas se plaindre.

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Invité §Twi707dV

là je suis pas d'accord

quand on voit que les radars se déclenchent seulement 5km/h au dessus de la limite, ça fout les boulles

 

Ben tu roules 5km/h en dessous de la limite, comme ça t'es sur de ne pas être flashé.

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Invité §nav478Mr

Ca prouve surtout la connerie des gens.

 

Même lorsque les radars sont indiqués, ils se font encore flashé.

 

Faut vraiment être demeuré et bas de plafond.

:bien:

 

En tout cas pour moi, c'est une tres bonne nouvelle,

j'ai trouve 3500 couillons qui veulent payer des impots a ma place :bien:

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Invité §Vro281zS

Ca prouve surtout la connerie des gens.

 

Même lorsque les radars sont indiqués, ils se font encore flashé.

 

Faut vraiment être demeuré et bas de plafond.

parceque bien sûr, ça ne t'arrivera jamais, à toi... Tu es encore plus débile que je ne le pensais car il suffit par exemple que l'unique panneau de l'A12, qui est à droite (2x3 voies) soit caché par un camion ou un car au moment où tu passes devant et que tu es sur la voie le plus à gauche, pour ne pas le voir et dépasser d'1 km/h la vitesse autorisée (rappel : il n'y a pas de marge de tolérance, mais simplement une marge d'erreur, ce qui n'est pas la même chose, car en effet cette marge est prévue dans l'hypothèse où le radar se plante de 5% en ta défaveur...), et donc DTC ! D'ailleurs c'est la seule chose qui me réjouit dans ces radars auto : les bien-pensant qui se croyaient (ou se croient... la preuve on a un vainqueur genre berlinois...) "protégés" face aux radars vont eux-aussi être dans l'insécurité face aux radars ! Désormais personne n'est VRAIMENT à l'abri ! :W :W :W :W :W

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Invité §Pow138tT

Tu semble sur de toi, source :??:

 

Ce que je veux dire par 'oui' c'est que je vois mal les gens refuser de payer une amende...

S'ils le font, ils devront sans doute payer encore plus cher!!

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Invité §Vro281zS

là je suis pas d'accord

quand on voit que les radars se déclenchent seulement 5km/h au dessus de la limite, ça fout les boulles

lis mon message juste plus haut, il n'y a même pas 5 km/h de marge de tolérance... ;)

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Invité §nap818Ri

Surtout si on commence par se faire controler par des flics allemand en france :beuh:

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Invité §Pow138tT

lis mon message juste plus haut, il n'y a même pas 5 km/h de marge de tolérance... ;)

 

Et bien dans ce cas, ça fout encore plus les boulles!!

:mad:

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Invité §Oct577Ba

Pas moi, c'est tout l'intérêt des voitures qui sont devant et qui se font flashées.

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Invité §sin483LM

Si tu respectes ce qui est indiqué sur ton compteur tu n'as pas à t'inquiété pour un éventuel flash.

 

Si tu te fais flashé c'est que tu es déja au dessus de la vitesse indiqué sur ton compteur.

Et comme on sais tous qu'un compteur est faux à 6-7 % tu étais donc à 140-145 compteur. (par tu je généralise).

 

Donc faut pas se plaindre.

 

Ba moi :W je suis passé sur l'A12 vendredi soir pour aller vers paris, et au moment ou j'arrive au premier radar automatique (car il y en a 2, faites gaffe) et ba flash....MAIS je pense que c'etait la 205 qui devai arriver 5km/h-10km/h plus vite que moi qui a du se faire gauler, en tout cas sur le coup j'ai eu un gros doute car se prendre un flash quand on est devant a la vitesse limitée (110km/h ici) on se pose des questions.... :voyons:

 

En tout cas il ont l'air de vraiment pas laisser beaucoup de marge ca fait peur, et faites bien attention sur l'a12, il y en a 2 dans le sens bois d'arcy -> paris a 1 km d'intervalle (un sur le terre plain central et un a droite), après les tunnel de saint cyr

 

bonne route et si c'est moi qui recois la photo je vous fais signe :D

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parceque bien sûr, ça ne t'arrivera jamais, à toi... Tu es encore plus débile que je ne le pensais car il suffit par exemple que l'unique panneau de l'A12, qui est à droite (2x3 voies) soit caché par un camion ou un car au moment où tu passes devant et que tu es sur la voie le plus à gauche, pour ne pas le voir et dépasser d'1 km/h la vitesse autorisée (rappel : il n'y a pas de marge de tolérance, mais simplement une marge d'erreur, ce qui n'est pas la même chose, car en effet cette marge est prévue dans l'hypothèse où le radar se plante de 5% en ta défaveur...), et donc DTC ! D'ailleurs c'est la seule chose qui me réjouit dans ces radars auto : les bien-pensant qui se croyaient (ou se croient... la preuve on a un vainqueur genre berlinois...) "protégés" face aux radars vont eux-aussi être dans l'insécurité face aux radars ! Désormais personne n'est VRAIMENT à l'abri ! :W :W :W :W :W

Tiens y avait longtemps qu'un bas de plafond ne m'avait apostrophé. Ca me rassure ce n'est que toi.

 

Tu vas me dire tes réflexions vont surement avec le personnage. On parle de 5 % de marge de tolérance et pas 1 km/h.

 

Je suis à l'abri car je respecte les limitations de vitesse, je ne cherche pas à savoir si elles sont justifiées, si je peux rajouter la marge d'erreur du radar plus celle de mon tachygraphe.

 

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Invité §Oct577Ba

Ba moi :W je suis passé sur l'A12 vendredi soir pour aller vers paris, et au moment ou j'arrive au premier radar automatique (car il y en a 2, faites gaffe) et ba flash....MAIS je pense que c'etait la 205 qui devai arriver 5km/h-10km/h plus vite que moi qui a du se faire gauler, en tout cas sur le coup j'ai eu un gros doute car se prendre un flash quand on est devant a la vitesse limitée (110km/h ici) on se pose des questions.... :voyons:

 

En tout cas il ont l'air de vraiment pas laisser beaucoup de marge ca fait peur, et faites bien attention sur l'a12, il y en a 2 dans le sens bois d'arcy -> paris a 1 km d'intervalle (un sur le terre plain central et un a droite), après les tunnel de saint cyr

 

bonne route et si c'est moi qui recois la photo je vous fais signe :D

 

Celui de l'A12 est bien visible si on passe à l'heure des bouchons :D

 

Mais c'est vrai que dans l'autre sens, c'est du vol, 4 voies en descente, limité à 110km/h.

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Invité §Oct577Ba

Ba moi :W je suis passé sur l'A12 vendredi soir pour aller vers paris, et au moment ou j'arrive au premier radar automatique (car il y en a 2, faites gaffe) et ba flash....MAIS je pense que c'etait la 205 qui devai arriver 5km/h-10km/h plus vite que moi qui a du se faire gauler, en tout cas sur le coup j'ai eu un gros doute car se prendre un flash quand on est devant a la vitesse limitée (110km/h ici) on se pose des questions.... :voyons:

 

En tout cas il ont l'air de vraiment pas laisser beaucoup de marge ca fait peur, et faites bien attention sur l'a12, il y en a 2 dans le sens bois d'arcy -> paris a 1 km d'intervalle (un sur le terre plain central et un a droite), après les tunnel de saint cyr

 

bonne route et si c'est moi qui recois la photo je vous fais signe :D

 

Bah, t'as qu'à attendre 48 heures :D

 

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lis mon message juste plus haut, il n'y a même pas 5 km/h de marge de tolérance... ;)

Le code de la route français, ca aide de le connaitre un peu ca évite de raconter n'importe quoi.

 

Il est prévu des marges de tolérance selon la vitesse

 

Dans le cas présent la marge de tolérance à partir de la vitesse enregistrée est de 6% si j'ai bonne mémoire.

 

Ca change déja beaucoup des bétises que d'aucun racontent.

 

La seule chsoe qui change c'est la limite plus basse de la vitesse à partir de la quelle il y a flash.

 

 

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Invité §tim557dj

:bien:

 

En tout cas pour moi, c'est une tres bonne nouvelle,

j'ai trouve 3500 couillons qui veulent payer des impots a ma place :bien:

:ptdr:

 

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Invité §Nol310XI

Et dans le cas où les compteurs sont pessimistes et indiquent une vitesse inférieure à celle à laquelle vous roulez réellement :??:

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Invité §Oct577Ba

Et dans le cas où les compteurs sont pessimistes et indiquent une vitesse inférieure à celle à laquelle vous roulez réellement :??:

 

Ca existe ça ?

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Invité §Twi707dV

:bien:

 

En tout cas pour moi, c'est une tres bonne nouvelle,

j'ai trouve 3500 couillons qui veulent payer des impots a ma place :bien:

 

+1 !!

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Invité §Vro281zS

Tiens y avait longtemps qu'un bas de plafond ne m'avait apostrophé. Ca me rassure ce n'est que toi.

 

Tu vas me dire tes réflexions vont surement avec le personnage. On parle de 5 % de marge de tolérance et pas 1 km/h.

 

Je suis à l'abri car je respecte les limitations de vitesse, je ne cherche pas à savoir si elles sont justifiées, si je peux rajouter la marge d'erreur du radar plus celle de mon tachygraphe.

bah non désolé ouvre un dico et apprends la différence qu'il y a entre marge de tolérance et marge d'erreur...

Pour justifier mes dires : "En attendant, les machines de la société Aspheria, spécialisée dans l'envoi de courriers industriels et la "document intelligence" (sic !), sont prévues pour mettre sous pli 5 000 PV à l'heure... Largement de quoi répondre à la tolérance zéro des nouveaux radars, car contrairement aux classiques qui étaient réglés 20 km/h au dessus de la vitesse limite - "sinon il aurait fallu arrêter tout le monde !", explique Rémy Heitz -, les radars automatiques n'ont qu'une marge technique de +5 km/h jusqu'à 100 km/h (95 au lieu de 90) et de +5% au-delà de 100 (136,5 au lieu de 130)... ". http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=438

 

Cette marge technique s'explique par le fait qu'un radar peut par exemple considérer qu'un gars roule 5% plus vite (à partir de 100 km/h) que sa vitesse réelle, par exemple qu'il fait du 136 km/h au lieu, en réalité, de 129,5 km/h ! S'il n'y avait pas cette marge d'erreur, il se ferait flasher alors qu'en réalité, il ne dépasse pas la limite autorisée !

 

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Invité §ara877fv

bah en faite je crois surtout qu'on saura ca dem1 ou apres dem1 en allant chercher son courier si on s'est fais prendre ou pas :D

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bah non désolé ouvre un dico et apprends la différence qu'il y a entre marge de tolérance et marge d'erreur...

Pour justifier mes dires : "En attendant, les machines de la société Aspheria, spécialisée dans l'envoi de courriers industriels et la "document intelligence" (sic !), sont prévues pour mettre sous pli 5 000 PV à l'heure... Largement de quoi répondre à la tolérance zéro des nouveaux radars, car contrairement aux classiques qui étaient réglés 20 km/h au dessus de la vitesse limite - "sinon il aurait fallu arrêter tout le monde !", explique Rémy Heitz -, les radars automatiques n'ont qu'une marge technique de +5 km/h jusqu'à 100 km/h (95 au lieu de 90) et de +5% au-delà de 100 (136,5 au lieu de 130)... ". http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=438

 

Cette marge technique s'explique par le fait qu'un radar peut par exemple considérer qu'un gars roule 5% plus vite (à partir de 100 km/h) que sa vitesse réelle, par exemple qu'il fait du 136 km/h au lieu, en réalité, de 129,5 km/h ! S'il n'y avait pas cette marge d'erreur, il se ferait flasher alors qu'en réalité, il ne dépasse pas la limite autorisée !

Ce que tu ne comprends pas c'est que le flash se fait peut être plus bas car il est réglé ainsi, mais l'amende ne sera pas envoyé du fait de la marge de tolérance prévue au code de la route.

 

Ainsi tu ne paieras qu'à partir de d'une vitesse réelle de 122.43 (110+5% = 115,5 + 6%=122.43)km/h exactement. On est loin de ce que l'on peut lire ou entendre ici et là.

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Invité §Vro281zS

Ce que tu ne comprends pas c'est que le flash se fait peut être plus bas car il est réglé ainsi, mais l'amende ne sera pas envoyé du fait de la marge de tolérance prévue au code de la route.

 

Ainsi tu ne paieras qu'à partir de d'une vitesse réelle de 122.43 (110+5% = 115,5 + 6%=122.43)km/h exactement. On est loin de ce que l'on peut lire ou entendre ici et là.

tu peux me sortir quel est l'article exact ? :D

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Invité §Oct577Ba

Oui hélas :L

 

A priori faudrait rouler à une vitesse inférieure, sinon c'est flash assuré à chaque passage.

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