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Bridage de la vmax des voitures...


Invité §idl853yH

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Invité §idl853yH

Bien sûr le problème se pose pour les voitures qu'on pourra emmener sur circuit. Mais d'après vous, est-il tout simplement réalisable de brider les voitures faisant de la route uniquement, et si oui à quelle vitesse ?

 

Pour ma part j'estime que les brider à 200 ne me dérangerait pas du tout... À cette vitesse on est déjà bien assez rapide et la distance de freinage est longue, longue... Et le champ de vision déjà bien réduit !

 

À vos souris...

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §ouf833BX

Bof, moi je n'en vois pas trop l'interêt. Ce n'est pas parce qu'une voiture PEUT rouler à 240 km/h que le conducteur est obligé de le faire :bah:

 

Et puis qui peut le plus peut le moins non?

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Invité §idl853yH

Bof, moi je n'en vois pas trop l'interêt. Ce n'est pas parce qu'une voiture PEUT rouler à 240 km/h que le conducteur est obligé de le faire :bah:

 

On parle de conducteurs français :o|

 

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Invité §106407Hm

Si on les bride, tant qu'à faire, on les bride à 130.

Ce serait ridicule de faire les choses à moitié.

 

Le bridage idéal permettrait d'être limité en fonction de la zone où on se trouve (agglo, nationale, autoroute).

C'est techniquement faisable (GPS), et d'ailleurs je crois ça va être testé prochainement (par Renault, je crois).

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Invité §Sho344rs

Le bridage de la VMAX est, AMHA, une bêtise. Au moins autant que les radars automatiques. Une voiture bridée, même à 130 km/h, pourra toujours rouler à 130 dans un couloir de bus, devant une sortie d'école, à 17 heures.

 

Sinon, brider à 200, pourquoi pas, mais de toute façon, à la base, y'a déjà pas des tonnes de voitures qui permettent de les atteindre, la grosse majorité des voitures vendues aujourd'hui atteignant souvent les 180/190 km/h. Si vraiment on devait brider les voitures, il faudrait le faire à 150 km/h. Mais il faudrait encore pour ça que les compteurs de vitesse soient exacts...

 

Reste la solution du GPS qui est, en l'état actuel, totalement inadaptée. Il reste beaucoup trop d'incertitudes sur la localisation exacte du véhicule pour que ce soit réellement efficace et surtout sécurisé.

Et surtout, c'est très, très, très facile de "cacher" l'antenne du GPS. Dans ce cas, il fait quoi le régulateur ? il coupe par défaut à 50 km/h ? hécatombe garantie sur les autoroutes, ça. Et si par défaut, il ne bride pas (ou alors au max à 130), il ne sert à rien.

 

La technologie du GPS ne peut servir qu'au guidage, pas à autre chose.

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Invité §aut185QE

A mon avis ce n'est pas réalisable avant une bonne cinquantaine d'année (quand y'aura plus de pétrole en fait) :p

 

Sinon, bon nombre de constructeurs prestigieux ne s'en remettraient pas :non:

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Invité §Chr573kw

De toutes façons, tout le monde ou presque connait ou a une idée des solutions à apporter au système pour le sécuriser et le bridage n'en fait pas partie...

...bien sûr, cela n'engage que moi, comme d'hab...

 

Chris.

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Invité §sta386bJ

HA les nazes qui répondent 130.....

 

C'est bidon car même à 130 dans un Range Rover avec 36 airbags... contre un platane ON SE TUE ET ON TUE ...

 

Alors quitte à mourrir autant le faire à 300 avec le bruit magique d'un V12 multisoupapes.... qui en plus freine largement mieux que la voiture de base (Le scenic gazout de Mr tout le monde...)

 

 

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Invité §vin043Yg

Il me semble qu'au Japon la V-Max des voiture est bridée à... 180km/h je trouve ca très correcte.

 

Les constructeurs d'ailleurs profite de cela pour mettre des boite plus courte :D

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Invité §sta386bJ

Des boites courtes ... OK je comporends pourquoi elles ont des Vmax aussi pourries les Japonnaises

 

C'est vrai que les Allmemandes c'est l'excès inverse .... bien trop longues...

 

Quand on pense qu'il y a 15ans une M3E30 avec la puissance de la 530i et environ 300-400 kg de moins elle était plus lente de 20km/h à 30 km/h la notion de sportivité s'est envollée.... c'est pour ça qu'à Sport Auto la 530i elle est pas bien notée du tout !!!

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Invité §aut185QE

Il me semble qu'au Japon la V-Max des voiture est bridée à... 180km/h je trouve ca très correcte.

 

Les constructeurs d'ailleurs profite de cela pour mettre des boite plus courte :D

:nanana:

Au Japon la puissance est limitée à 280 chevaux, pas la vitesse.

 

il y a d'ailleurs un bon nombre de japonaises qui ont de sboites trop longues (3000 gt, 300 ZX etc. )

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Invité §cli665FS

 

Ce n'est pas parce que ta une auto qui roule a 200km/h que tu dois rouler à 200km/h et on as pas à brider une auto c est à la personne qui conduit de ce contrôler c'est dingue en France on est pas capable de se gérer tout seul on a pas besoin d'être assisté.

 

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Invité §vin043Yg

:nanana:

Au Japon la puissance est limitée à 280 chevaux, pas la vitesse.

 

il y a d'ailleurs un bon nombre de japonaises qui ont de sboites trop longues (3000 gt, 300 ZX etc. )

Mais il y a une histoire de bridage à 180km/h quelque part :lol: J'avais vu des Honda RSX avec le compteur qui s'arretais à 180km/h (et pas des miles :D) et là on m'a dit ca...

 

Mais c'est peut etre pas au japon alors? Je vais creuser la question...

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Invité §vin043Yg

Je confirme au Japon les voitures sont bien limitée à 180km/h...

 

Sur ce site qui parle de la skyline on confirme ce que je disais.

http://perso.wanadoo.fr/fmpthemad/skyline.htm

 

voici l'extrait : " La troisième photo, qui est celle d'un tableau de bord d'une GT-R en train de rouler, nous montre qu'il s'agit probablement d'un compteur d'une Skyline non japonaise. Car là bas les compteur s'arrêtnent à 180, vitesse limitée par bridage."

 

;)

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Invité §aut185QE

Je confirme au Japon les voitures sont bien limitée à 180km/h...

 

Sur ce site qui parle de la skyline on confirme ce que je disais.

http://perso.wanadoo.fr/fmpthemad/skyline.htm

 

voici l'extrait : " La troisième photo, qui est celle d'un tableau de bord d'une GT-R en train de rouler, nous montre qu'il s'agit probablement d'un compteur d'une Skyline non japonaise. Car là bas les compteur s'arrêtnent à 180, vitesse limitée par bridage."

 

;)

180 Mph non ?

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Invité §fur582Mt

Je confirme au Japon les voitures sont bien limitée à 180km/h...

 

Sur ce site qui parle de la skyline on confirme ce que je disais.

http://perso.wanadoo.fr/fmpthemad/skyline.htm

 

voici l'extrait : " La troisième photo, qui est celle d'un tableau de bord d'une GT-R en train de rouler, nous montre qu'il s'agit probablement d'un compteur d'une Skyline non japonaise. Car là bas les compteur s'arrêtnent à 180, vitesse limitée par bridage."

 

;)

 

je pense plutot que c'est les compteurs qui s'arrêtent à 180, mais j epense quand meme que la voiture continue d'accelerer au dela :)

D'ailleru sur certain film asiatique notamment dasn des course poursuite, ont voit l'aiguille s'ecraser sur le 180 mais la voiture continue d'accelerer :D

 

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Invité §vin043Yg

je pense plutot que c'est les compteurs qui s'arrêtent à 180, mais j epense quand meme que la voiture continue d'accelerer au dela :)

D'ailleru sur certain film asiatique notamment dasn des course poursuite, ont voit l'aiguille s'ecraser sur le 180 mais la voiture continue d'accelerer :D

:D...oui et dans certain film francais une 406 met une branlée à des Mitsu EVO :D

 

Maintenant un bridage peut toujours se contourner... mais sur certaine caisse comme la Honda RSX la boite a été pensée en fonction de cette bride... donc V-MAX de 180... mais 0-180 en un temps record :D

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Invité §fur582Mt

:D...oui et dans certain film francais une 406 met une branlée à des Mitsu EVO :D

 

Maintenant un bridage peut toujours se contourner... mais sur certaine caisse comme la Honda RSX la boite a été pensée en fonction de cette bride... donc V-MAX de 180... mais 0-180 en un temps record :D

 

:)

En tout cas si c'est vrai ca veut dire qu'on peut deposer une skyline GTR 34 jap sur autoroute avec une simple golf TDI 90 cv!! :lol:

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Invité §vin043Yg

:lol: Mais bon...faut lui laisser le temps de la rattrapper avant ;)

 

Il faut savoir aussi que les limitations de vitesse au japon sont assez sévère : 40 Km/H en ville, 60-80 sur les grands axes (autoroute, 100)... les pauvres...

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Invité §JP 838TI

Rien ne sers de mettre une bride 130 en ville ce sera toujours trop vite.

Par contre limiter la puissance des véhicule pour les jeunes conducteur serais une trés bonne chose

 

 

Ne pas cofondre excé de vitesse et vitesse excésive.

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Invité §vin043Yg

:nanana: pas de bride SVP moi je vais sur circuit et en allemange alors si c'est pour me traienr dans le cas 1 ou me faire des frayeur dans le cas 2 non merci :non:

 

Pas de bride pour ludo donc :D

 

Mais de toute facon sur circuit je ne pense pas que tu dois souvent passer les 190/200... si?

 

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