Proprio de punto manifestez vous !

[Invité §Sup115IZ]

C'est commen le city ?

[stefano]

Intéressant à savoir, merci

Pas de problème entre gtistes !

 

Par contre pour que ce soit clair, es-tu d'accord avec ça ?

phase 1 : 136ch

phase 1bis: 136ch + restyling (millésime 96?)

phase 2: 133ch+restyling (millésime 97?)

phase 3: 130ch +restyiling (à partir de 98?)

 

Le restyling = nouveaux tissus intérieurs, jupes peintes, fond de compteurs blancs, airbag conducteur de série, antidémarrage.

Pour la majorité des personnes, il n'y a que deux phases; et pour toi, la phase2 c'est une version 133ch ou bien une 136ch restylée ?

 

Sinon pour info j'ai vendu la mienne en février 2003; elle avait 150000kms, clim, je l'ai vendue 3650Euros, et j'ai eû du mal ! Ce genre de caisse n'a pas le succès qu'elle mérite.

 

A signaler pour ma part : le train arrière un peu fragile (nécessite la mise en place de caoutchoucs de rattrapage de jeu-125000kms); ne pas attendre sinon le mal empire et là, c'est le train complet.

La partie d'échappement entre le collecteur et le catalyseur qui a rendu l'âme à 148000kms (150€).

Une fuite sur un étrier arrière (un joint à changer, 30€, 145000kms).

 

Sinon moulin et turbo d'origine, la dernière fois que j'ai revu le proprio la voiture en était à 160000kms sans soucis.

Contrairement à ce que j'ai pû lire, pas de rossignols dans l'habitacle; les sièges étaient très loin d'être avachis, les vitres électriques encore vivaces (et portant, j'en ai vu des véhicules de cet âge avec les vitres qui remontent très très très lentement...).

Sinon je regrettais aussi de ne pas avoir d'emplacement de HP dans les portes avants (je crois que c'est une option).

 

Mais bref, une vraie bombe! Quel coup de pied au cul! Et pourtant elle était entièrement d'origine!

 

En entretien, c'est raisonnable : des pièces d'occaz de punto standards peuvent être trouvées à la casse facilement (carosserie, intérieur,...); la distribution m'avait coûtée 200 Euros à peine chez Fiat pièces et MO; et la mienne je la gavais simplement à la synthèse 5w50 de carrefour (20€ les 7 litres en promo) tous les 5000-7000kms.

[Invité §rid881gx]

C'est commen le city ?

 

Vraiment sympa en ville.

[Invité §tut463fu]

Pas de problème entre gtistes !

 

Par contre pour que ce soit clair, es-tu d'accord avec ça ?

phase 1 : 136ch

phase 1bis: 136ch + restyling (millésime 96?)

phase 2: 133ch+restyling (millésime 97?)

phase 3: 130ch +restyiling (à partir de 98?)

 

Le restyling = nouveaux tissus intérieurs, jupes peintes, fond de compteurs blancs, airbag conducteur de série, antidémarrage.

Pour la majorité des personnes, il n'y a que deux phases; et pour toi, la phase2 c'est une version 133ch ou bien une 136ch restylée ?

 

La mienne est une ph2, immat en 01 1996, carnet d'entretien avec 133cv d'indiqué en puissance réelle. De ce que je croyais savoir, toutes les GT de 1996 ont 133cv.

Il faut voir par code d'eproms pour être vraiment sûr.

 

La ph3 est apparue pour le millésime 1998, avec la refonte du calcul de la vignette, là dessus aucun doute.

[Invité §jpc317Ov]

La mienne est une ph2, immat en 01 1996, carnet d'entretien avec 133cv d'indiqué en puissance réelle. De ce que je croyais savoir, toutes les GT de 1996 ont 133cv.

Il faut voir par code d'eproms pour être vraiment sûr.

 

La ph3 est apparue pour le millésime 1998, avec la refonte du calcul de la vignette, là dessus aucun doute.

 

Moi j'ai eu un modele d'avril 98, donc une phase 3.

Qu'entends tu par le calcul de la vignette

 

[Invité §tut463fu]

Moi j'ai eu un modele d'avril 98, donc une phase 3.

Qu'entends tu par le calcul de la vignette

Il y a eu une réforme du calcul de la puissance fiscale en 1998, la Punto GT est passée de 6cv à 8.

[Invité §jpc317Ov]

A mon avis, c'est pour le modèle 99 (donc a partir de juillet 98 je pense), parce que pour ma GT d'avril 98, je peut t'assurer que la puissance administrative etait de 6 CV

 

 

[/quotemsg]

 

le correcteur

[Invité §tut463fu]

le correcteur

Les modèles après juillet 1998 sont à 8cv, exact.

[CARIL]

et les accessoires ABARTH!

 

 

[Invité §tut463fu]

le kit Abarth pour Punto GT comportait:

-bas de caisses spécifiques

-PC avant plus aéré

-PC arrière spécifique

-béquet

-volant

-jantes 5 branches (toujours en 14").

 

On pouvait aussi mettre des ressorts courts, des Eibach.

[Invité §Fre582DU]

Comment peut t'on mettre une photo de sa voiture ??? Ca marche pas! Soyez très simple pour m'expliquer...

A celui qui me repond...

[Invité §tut463fu]

A celui qui me repond...

tu cliques sur "uploader une image" quand tu réponds à un message.

 

L'image doit faire une taille maxi de 640X480 et 50Ko, sinon le serveur la refuse.

 

Une fois que tu as le lien dans la petite fenêtre, tu cliques sur , puis tu colles le lien.

[Invité §Fre582DU]

C:Program FilesWanadoorobert.kuhryMes imagessans titre 2.bmp

[Invité §Fre582DU]

Ca marche??

[Invité §Fre582DU]

A oui ca a marché, merci tututpouet Ca c'est pour toi Sinon c'est ma sporting en jtd...

[Invité §STI487wp]

Moi punto I TD depuis plus de 4 ans et que du bonheur ( et du bruit ! )

[stefano]

La mienne est une ph2, immat en 01 1996, carnet d'entretien avec 133cv d'indiqué en puissance réelle. De ce que je croyais savoir, toutes les GT de 1996 ont 133cv.

Il faut voir par code d'eproms pour être vraiment sûr.

 

La ph3 est apparue pour le millésime 1998, avec la refonte du calcul de la vignette, là dessus aucun doute.

Et la différence entre 136 et 133, c'est uniquement l'eprom ?

[Invité §tut463fu]

Moteur identique sauf connectique de la sonde lambda (2 broches sur ph1, un seule sur ph2).

[stefano]

Moteur identique sauf connectique de la sonde lambda (2 broches sur ph1, un seule sur ph2).

Dans ma doc, il est indiqué un changement de référence de sonde lambda lors du passage à l'anti-démarrage (donc millésime 96).

Finalement je me demande si ce n'était pas une 133ch la mienne, comme toutes celle du millésime 96, contrairement à mes docs autos et à la notice Fiat.

[Invité §tut463fu]

Ils ont peut-être fini leur stock de docs ph1 quand tu as acheté la tienne

[Invité §pat411OG]

Pas de problème entre gtistes !

 

Par contre pour que ce soit clair, es-tu d'accord avec ça ?

phase 1 : 136ch

phase 1bis: 136ch + restyling (millésime 96?)

phase 2: 133ch+restyling (millésime 97?)

phase 3: 130ch +restyiling (à partir de 98?)

 

Le restyling = nouveaux tissus intérieurs, jupes peintes, fond de compteurs blancs, airbag conducteur de série, antidémarrage.

Pour la majorité des personnes, il n'y a que deux phases; et pour toi, la phase2 c'est une version 133ch ou bien une 136ch restylée ?

 

Sinon pour info j'ai vendu la mienne en février 2003; elle avait 150000kms, clim, je l'ai vendue 3650Euros, et j'ai eû du mal ! Ce genre de caisse n'a pas le succès qu'elle mérite.

 

A signaler pour ma part : le train arrière un peu fragile (nécessite la mise en place de caoutchoucs de rattrapage de jeu-125000kms); ne pas attendre sinon le mal empire et là, c'est le train complet.

La partie d'échappement entre le collecteur et le catalyseur qui a rendu l'âme à 148000kms (150€).

Une fuite sur un étrier arrière (un joint à changer, 30€, 145000kms).

 

Sinon moulin et turbo d'origine, la dernière fois que j'ai revu le proprio la voiture en était à 160000kms sans soucis.

Contrairement à ce que j'ai pû lire, pas de rossignols dans l'habitacle; les sièges étaient très loin d'être avachis, les vitres électriques encore vivaces (et portant, j'en ai vu des véhicules de cet âge avec les vitres qui remontent très très très lentement...).

Sinon je regrettais aussi de ne pas avoir d'emplacement de HP dans les portes avants (je crois que c'est une option).

 

Mais bref, une vraie bombe! Quel coup de pied au cul! Et pourtant elle était entièrement d'origine!

 

En entretien, c'est raisonnable : des pièces d'occaz de punto standards peuvent être trouvées à la casse facilement (carosserie, intérieur,...); la distribution m'avait coûtée 200 Euros à peine chez Fiat pièces et MO; et la mienne je la gavais simplement à la synthèse 5w50 de carrefour (20€ les 7 litres en promo) tous les 5000-7000kms.

 

 

Je confirme.

Restylage de la Punto Gt courant 1995 pour le modèle 1996 pour une puissance de...136 ch... Du moins, c'est la puissance que faisait la mienne. Restylage courant 1995 : phares noirs, le sigle à l'arrière "GT" se situe dorénavant en dessous du Punto et change également d'aspect, bas de caisses peints couleur carrosserie, fonds de compteurs blancs, volant également qui change...

[stefano]

Je confirme.

Restylage de la Punto Gt courant 1995 pour le modèle 1996 pour une puissance de...136 ch... Du moins, c'est la puissance que faisait la mienne. Restylage courant 1995 : phares noirs, le sigle à l'arrière "GT" se situe dorénavant en dessous du Punto et change également d'aspect, bas de caisses peints couleur carrosserie, fonds de compteurs blancs, volant également qui change...

Un doute toutefois si la puissance est de 136 ou 133ch sur les punto restylées sur millésime 96...

[Invité §tit601dJ]

 

Juste un truc en passant, y'a un topic sur la GT

 

[Invité §tut463fu]

Juste un truc en passant, y'a un topic sur la GT

Ben ça en fait 2

[CARIL]

C'est bien tout ça mais quand est ce qu'on fait une réunion entre Punto a paris?

[Invité §tan108bo]

Se serait sympa!!

[Invité §gog841RY]

Moi aussi moi aussi!

J'ai fais mes première arme sur la punto Mk1 55s de mes parent puis, j'ai eu quelques temps une Punto Mk1 Cult 60...

 

En 2000 je me suis acheter neuve une Punto Mk2.1 sporting 80cv...Jaune! (c'est originale), belle auto...

 

Actuellement j'ai une Punto Mk2.1 Class JTD 85cv de mai 03,acheter égallement neuve, elle a 25 000km,...J'apprecie ca faible conso et ces perf tout a fais correcte pour une petite auto.

 

je la vend au prix de l'argus pour m'acheter une Idea (certainement une Class JTD 100cv) ou je casse ma tirelire pour une alfa 147 JTD 115cv.

<IMG SRC="http://i6.ebayimg.com/02/i/01/84/e8/2e_1_b.JPG" BORDER="0" ALT="http://i6.ebayimg.com/02/i/01/84/e8/2e_1_b.JPG">

(Si vous etes interressé par ma punto ou si vous connaissez quelqu'un qui serais interressé merci de m'envoyer un mail ou un mp)

 

Bref je reste en italienne Taliban Fiat detected

Moi j'ai une punto d60 qui ma entierement satifait et je la troque contre une idea jtd 100cv emotion car en ce moment mon concessionnaire fait une remise de l'argus + 800€ sur ma d60

 

[Invité]

C'est bien tout ça mais quand est ce qu'on fait une réunion entre Punto a paris?

Tout à fait se serait très sympa moi perso j'ai une question je possède une punto 60 active et pas de zone rouge sur mon compte tour est ce que quelqu'un pourrait me dire a partir d'ou commence la zone rouge? .

[Invité §tit601dJ]

Tout à fait se serait très sympa moi perso j'ai une question je possède une punto 60 active et pas de zone rouge sur mon compte tour est ce que quelqu'un pourrait me dire a partir d'ou commence la zone rouge? .

 

6000 tours je pense.

 

[Invité §Zzz630Ih]

Mon ancienne voiture un peu tuningue

 

http://membres.lycos.fr/zzzsteevezzz/voiture/Photo-151.jpg

 

http://membres.lycos.fr/zzzsteevezzz/voiture/Photo-154.jpg

 

[Invité]

[citation]Le 12/04/2004 à 18:40, caril a écrit :

C'est bien tout ça mais quand est ce qu'on fait une réunion entre Punto a paris?

[/citati

Oui c'est quand que l'on se fait une réunion moi j'aimerai bien voir d'autre punto ? Quelqu'un serait il en mesure d'organiser cela ????????????????????????? .

[Invité]

Une petite question j'ai plein de bruit suspect dans ma voiture je ne pense pas à mal mais voudrais savoir si vous aussi . Pour commencer la direction assister émet un très léger couinemment régulier lorsque je tourne le volant mais se couinement est vraiment très discret déjà voilà pour commencer .

[Invité §tit601dJ]

 

Bon puisqu'il y a 15 topics Punto ..

Voici quelques nouvelles photos

 

1.8L 16v 130cv

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3261.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3262.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3263.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3264.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3265.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3266.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3267.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3268.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3269.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3270.jpg

 

http://titoine76.free.fr/Photos/Voiture/HGT/IMG_3271.jpg

 

 

[atrin]

C'est sale a l'interieur

 

[Invité §tit601dJ]

C'est sale a l'interieur

 

 

C'est vrai que ca rend pas top sur les photos ... mais c'est po sale :q