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[Topic Officiel] SsangYong Rodius


Invité §pie768Yv
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Allez, battez vous la dessus maintenant, la chine lance sur le marché européen, un 4x4 de luxe a ......17 000 € !!!!!

 

http://www.caradisiac.com/Un-SUV-chinois-de-luxe-a-17-000-EUR-43540.htm

 

C'est dingue ce sont exactement les emboutis de l'Opel Frontera 5 portes première génération. J'avais déjà vu une chinoise remake exact d'une séat Toledo première génération et une autre copie conforme de la Matiz.

 

Qu'ils commercialisent des copies en Chine passe encore, mais qu'ils les exportent ailleurs, on peut dire qu'ils ne craignent pas les ennuis avec GM. Le problème c'est que ce sont des constructeurs d'Etat, GM ne peux s'attaquer au gouvernement chinois comme ça !

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Invité §rao474FL

C'est pire que ça , GM détient 30% des parts et ne peux pas s'attaquer lui meme !!

 

Ah bon ?

je croyais que c'était Ford.

Parce qu'alors il y aura fight de géant.

Pour des tutures à quelques yuans, est-ce que ça en vaut la peine ?

:jap: : jap:

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Invité §min117lO

Salut,

 

Grâce au concessionnaire Ssangyong de Reims, j'ai pu conduire le Rodius pendant 1/2 journée.

150-km sur autoroute, plus une 50aine sur route, trajets "habituels" afin de comparer avec nos véhicules respectifs. Conclusion de l'essai : les enfants adorent (les fauteuils sur rail et pivotants), Madame apprécie le coffre et la modularité, et moi, je trouve ce Rodius tout à fait comparable en terme de confort de conduite et de performances aux réalisations françaises. Le moteur Mercedes fait merveille (excellentes reprises en 5ème et dans les bosses sur l'A4), le silence de fonctionnement est remarquable, la qualité de fabrication identique à ce que font les Français, le rapport prix/équipements absolument bluffant.

Pour conclure, il faut souligner l'interêt soulevé par le monospace Ssangyong, par exemple un camarade venant d'acquérir un Zafira à 20k euros, tombé sur le c*l en voyant ce qu'il aurait pu avoir pour quelques 5k de plus...

 

Les Chinois vont faire très mal aux constructeurs traditionnels, mais beaucoup de bien à nos portefeuilles.

 

_Marc

 

 

 

voila, ssangyong m'a gracieusement prété un rodius pendant 3 jours ( et oui , demandez a renault de vous préter gratos une espace 4 " quadra " !!!! ).

 

Lé véhicule est énorme, il en impose par sa taille et sa hauteur, c'est vrai, on ne peut pas dire qu'il soit beau, mais une fois au volant, quel confort, quel silence, quel couple !!! j'ai essayé de le " planter" dans le sable pour voir , et ben je n'ai meme pas eu besoin de passer en boite courte, j'habite dans les landes et j'ai emprunter des chemins foretiers bien sablonneux , ca passe sans probleme. En ville , le gabarit se fait oublier, sur autoroute , c'est un " pullman " !

 

La consommation , environ 10 litres / 100 kms avec la clim en permanence !

Mes regrets ?? Pas de cruise control, pas de cuir et la boite méca est assez courte !

 

Voila, au passage je remercie le concessionaire Sangyong/Hyundai/Suzuki de mont-de-marsan pour m'avoir gratuitement prété ce rodius, ainsi que son rexton perso pour tester la boite séquantielle !

 

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Invité §sri435sZ

Salut,

 

Grâce au concessionnaire Ssangyong de Reims, j'ai pu conduire le Rodius pendant 1/2 journée.

150-km sur autoroute, plus une 50aine sur route, trajets "habituels" afin de comparer avec nos véhicules respectifs. Conclusion de l'essai : les enfants adorent (les fauteuils sur rail et pivotants), Madame apprécie le coffre et la modularité, et moi, je trouve ce Rodius tout à fait comparable en terme de confort de conduite et de performances aux réalisations françaises. Le moteur Mercedes fait merveille (excellentes reprises en 5ème et dans les bosses sur l'A4), le silence de fonctionnement est remarquable, la qualité de fabrication identique à ce que font les Français, le rapport prix/équipements absolument bluffant.

Pour conclure, il faut souligner l'interêt soulevé par le monospace Ssangyong, par exemple un camarade venant d'acquérir un Zafira à 20k euros, tombé sur le c*l en voyant ce qu'il aurait pu avoir pour quelques 5k de plus...

 

Les Chinois vont faire très mal aux constructeurs traditionnels, mais beaucoup de bien à nos portefeuilles.

 

_Marc

 

Ouaih, sauf que c'est coréen mais bon, on va pas chipoter, c'est comme un français et un anglais...c'est la même chose puisque ça vit dans le même coin :roll:

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Invité §min117lO

Pour votre information, SAIC Shanghai Automotive Industry Corp. détient la majorité du capital de Ssangyong. Celle-ci est donc bien une société chinoise...

 

_Marc

 

 

Ouaih, sauf que c'est coréen mais bon, on va pas chipoter, c'est comme un français et un anglais...c'est la même chose puisque ça vit dans le même coin :roll:

 

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Invité §sri435sZ

Pour votre information, SAIC Shanghai Automotive Industry Corp. détient la majorité du capital de Ssangyong. Celle-ci est donc bien une société chinoise...

 

_Marc

 

Ouah, j'adore voir les newbies s'emballer :ddr:

Donc, par exemple, Volvo, opel, mitsubishi et saab c'est américain. Chrysler, dodge c'est allemand, Dacia et samsung c'est français etc...

:W;)

 

Sinon, sur FA la règle tacite est au tutoiement :oui:

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Invité §dar150ql

Ouah, j'adore voir les newbies s'emballer :ddr:

Donc, par exemple, Volvo, opel, mitsubishi et saab c'est américain. Chrysler, dodge c'est allemand, Dacia et samsung c'est français etc...

:W;)

 

Sinon, sur FA la règle tacite est au tutoiement :oui:

 

 

mort de rire !! :)

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Invité §ito502Nz

Salut,

 

Grâce au concessionnaire Ssangyong de Reims, j'ai pu conduire le Rodius pendant 1/2 journée.

150-km sur autoroute, plus une 50aine sur route, trajets "habituels" afin de comparer avec nos véhicules respectifs. Conclusion de l'essai : les enfants adorent (les fauteuils sur rail et pivotants), Madame apprécie le coffre et la modularité, et moi, je trouve ce Rodius tout à fait comparable en terme de confort de conduite et de performances aux réalisations françaises. Le moteur Mercedes fait merveille (excellentes reprises en 5ème et dans les bosses sur l'A4), le silence de fonctionnement est remarquable, la qualité de fabrication identique à ce que font les Français, le rapport prix/équipements absolument bluffant.

Pour conclure, il faut souligner l'interêt soulevé par le monospace Ssangyong, par exemple un camarade venant d'acquérir un Zafira à 20k euros, tombé sur le c*l en voyant ce qu'il aurait pu avoir pour quelques 5k de plus...

 

Les Chinois vont faire très mal aux constructeurs traditionnels, mais beaucoup de bien à nos portefeuilles.

 

_Marc

 

Cool, 2eme essai toujours positif, allez, on va économiser pour 2006.

Merci au forumeurs qui testent et qui donnent leur avis.

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Invité §nul801Sk

c'est gros, c'est moche, c'est Ssangyong :D

Attention au plagiat d'une pub pour une marque bien connue de lessive :D

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Invité §nul801Sk

En même temps ça ressemble bien a un paquet de lessive :ddr:

Et le cadeau tu l'as dans l'anus? :W

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Invité §tri567xt

Bonjour,

 

Je fais partie de ces dixit "blaireaux qui ont de la merde dans les yeux" car je vais acheter le rodius d'ici 1 à 2 mois ..

Personnellement, je ne le trouve pas si horrible que ça, je l'ai vu en vrai et pas seulement sur des photos.

De plus, un tel véhicule pour ce prix, c'est imbattable ..

Nous hésitions entre le Trafic Passenger et le Mercedes Vito ... jusqu'à "trouver" le Rodius ..

Et pour ceux qui se posent la question, nous sommes un couple sans enfants mais avec des chiens que nous transportons en cage de transport ... il nous faut donc beaucoup de places tout simplement ..

Le Rodius offre des équipements et d'après ce que j'ai pu lire une qualité de moteur que nous ne pourrions retrouver dans d'autres marques ..

L'équivalent Renault Espace long est à près de 40 000 euros .. le Rodius étant à 27 990 euros .. y'a pas photo pour moi, même si les lignes ne sont pas les plus élégantes qui soient ..

 

Si d'autres forumeurs essaient le Rodius, je suis preneuse de leur avis ..

 

Virginie

 

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Invité §cp_815pY

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170133_Rodius_a.jpg

 

Donc voilà les infos que j’ai trouvées :

 

Ssangyong est une marque créée en 1954 (si vous faites le calcul, il y a un an ils fêtaient leur 50 ans, le Champ’ a du couler à flot) et d’origine sud-coréenne. Après avoir appartenue successivement à Daewoo et à Hyundai elle est maintenant détenue par un consortium chinois répondant au doux nom de Shanghai AIC

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170148_Rodius_i.jpg

 

« L’Automobile » classe cette automobile dans leur rubrique « non importées » j’imagine qu’au moment de la rédaction de l’article ce modèle n’était pas encore dans les modèles importables ou qu’ils avaient trop à faire que d’aller vérifier.

Ce mag’ mentionne que c’est un très grand monospace de 5m22, pour rappel les C8 et 807 = 4m73, Grand Espace = 4m86, Grand Voyage = 5m096, et qui peut recevoir jusqu’à 11 personnes sur 4 rangées. Il est proposé également en 4 roues motrices et avec un moteur diesel d’origine Mercedes.

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170160_Rodius_c.jpg

 

Dans le hors série de l’Argus ils parlent de quelques dates clés, lancement à Bologne en décembre 2004 et commercialisé en juin 2005. C’est donc pour nous une nouveauté. Les 2 usines sont situées en Corée du Sud.

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170171_Rodius_d.jpg

 

Ssangyong serait parti du châssis de l’ancienne Mercedes Classe S. Elle semble donc être née sous une bonne étoile (Je ne pouvais pas m’en empêcher)

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170187_Rodius_m.jpg

 

Dans l’Argus la longueur a changé et maintenant n’est plus qu’à 5m12… quand même. C'est-à-dire 2 smart + la largeur de ma 103SP avec guidon torsadé :) Les autres dimensions sont en largeur 1m915 et en hauteur 1m845. Attention à certains parkings souterrains.

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170259_Rodius_b.jpg

 

Le moteur qui est monté dessus est le valeureux Mercedes 270 CDI qui équipait il y a peu les classe C, E et ML. Ce groupe propulseur de 5 cylindres était très bien noté en agrément : doux, silencieux (sauf à froid), très sobre, une puissance de 170/177ch (selon les sources). A 4.200 tr/mn et au couple phénoménale de 40,8 mkg à 1.800tr/mn (en effet !).

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170277_Rodius_f.jpg

 

Ce moteur équipait donc le ML il y a encore 2 ans. Sur ce véhicule le moteur était descendu à 163ch. Pour gagner en souplesse. Le ML dans cette version était qualifié, malgré ces 2 tonnes 200, d’agile, de doux et d’agréable. Seul reproche de cette mécanique équipée d’un turbo, de 20 soupapes et d’une rampe commune, ce sont des bruits par trop audibles à bas régime.

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170290_Rodius_e.jpg

 

Si l’on revient au Dieu de la route (Road Zeus… Rodius) ses 2 tonnes 167 kg ou 193 kg en BVA n’auront pas à se sentir de trop au vu des performances de la ML. Faudra quand même pas trop lui en demander, vitesse maxi tout de même au-dessus des normales saisonnières avec +/- 170km/h.

La boite est à 5 rapports en manuelle et en auto. En revanche, voilà un très bon point de la part de ce constructeur, aussi connu que l’Oeuvre de Pierre Boulez dans le milieu de la RnB, la transmission est intégrale et permanente.

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170303_Rodius_h.jpg

 

Pour les équipements voilà ce que j’ai trouvé :

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170315_Rodius_g.jpg

 

En BVM et pour 28.000 euros, voilà le programme

- 2 airbags (pas beaucoup tout de même)

- ABS et freinage d’urgence

- ESP et ARP (contrôle actif de roulis)

- Barre de toit

- Jantes alliage léger 16’’

- Vitres électriques et arrière sur teintée

- Air conditionné

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170337_Rodius_l.jpg- CD MP3

- Verrouillage centralisé avec télécommande

- Capteur de pluie et de luminosité

- Radar de recul (vaut mieux !)

- Rétros extérieurs à réglages électriques, rabattables et dégivrant

- Volant ajustable en hauteur

- Siège conducteur réglable en hauteur et soutien lombaire

- Garantie 3 ans ou 100.000 km

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170348_Rodius_k.jpg

 

En BVA et pour 29.800 euros, voilà ce qu’il y a en plus

- Régulateur de vitesse

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170359_Rodius_j.jpg

 

Qu’est-ce qu’elle a ? Mais qu’est ce qu’elle a sa gueule ?

 

http://desoutterl.free.fr/forum/images/uploads/cp_92/cp_92_08.09.2005_1126170372_Rodius_n.jpg

 

La réponse est purement subjective. C’est vrai que l’on pourrait croire que l’équipe de designer s’est partagé le travail sans vraiment en parler avant : « Moi, je fais le capot du 4x4 », moi, le profil droit d’une berline » « et moi, le coffre du monospace » etc. En tout cas son gabarit est hors norme pour nos routes européennes et se fait remarquer sur nos routes.

 

_________________

Cyril

 

Touran 2l TDI BVM6 confort 7pl reflet argent

Livré 01/12/04

Km 18.600

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Invité §dar150ql

Voila un post clair, détaillé, propre ,constructif,et objectif !! Ca court pas les rues sur ce forum , félicitations

 

ps : les plastiques extérieurs ne sont pas sur la version européenne

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Invité §dar150ql

C'est ce genre de trucs roulants qui me convainct définitivement de ne pas avoir de gosses. :D

 

Ah lala , pauvre de toi, passer le peut de temps que l'on nous à allouer sur cette terre sans avoir d'enfant, et ce choix se confirme à la seule vue d'un véhicule, je ne savais pas qu'il existait des QI négatifs pour poster une réponse aussi intelligente que la tienne.

Mais j'y pense si ça se trouve, tu peux pas en avoir des enfants, moi j'ai de la chance, la nature m'a doté d'un équipement en état de marche, et elle a bien voulu m'en donner 3 des enfants, que je compte bien transporter dans un rodius flambant neuf!

T'as plus qu'a t'acheter un smart fourfour pour trimbaler ta connerie, ton humour,ton manque de répartie, et toi !

Vas-y, essaie de répondre intelligemment et sans insultes pour voir ......

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Invité §Per220yb

Ah lala , pauvre de toi, passer le peut de temps que l'on nous à allouer sur cette terre sans avoir d'enfant, et ce choix se confirme à la seule vue d'un véhicule, je ne savais pas qu'il existait des QI négatifs pour poster une réponse aussi intelligente que la tienne.

Mais j'y pense si ça se trouve, tu peux pas en avoir des enfants, moi j'ai de la chance, la nature m'a doté d'un équipement en état de marche, et elle a bien voulu m'en donner 3 des enfants, que je compte bien transporter dans un rodius flambant neuf!

T'as plus qu'a t'acheter un smart fourfour pour trimbaler ta connerie, ton humour,ton manque de répartie, et toi !

Vas-y, essaie de répondre intelligemment et sans insultes pour voir ......

 

Attention, je ressens comme une pointe de susceptibilité dans ton discours. Faut pas s'exciter comme ça pour un gros pot de yahourt hein. :W

 

Tous les goûts sont dans la nature, bon aprés il y en a qui en on été moins doté a la naissance...

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Invité §del855lo

C’est vrai que l’on pourrait croire que l’équipe de designer s’est partagé le travail sans vraiment en parler avant : « Moi, je fais le capot du 4x4 », moi, le profil droit d’une berline » « et moi, le coffre du monospace » etc.

 

C'est pas pour dire, mais il est probable que ça soit le cas, car c'est de cette manière que travaillent la quasi totalité des bureaux de style automobile depuis les années 50... Chacun dessine des bouts de voiture, et un chef ramasse les dessins qui lui plait et essaie de voir comment il peut assembler tout ça pour en faire une voiture complète.

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Invité §gri852Ck

Ca faisait logntemps que je n'avais rien vu d'aussi laid! :beuh:

Pire que la c4, ce qui n'est pas peu dire... :W

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Invité §ito502Nz

ça me rassure que je serais peut etre pas le seul à rouler dedans l'année prochaine !

"blaireau et fier de l'etre", on verra quand je serai dedans :)

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Invité §Dam864As

C'est encore plus moche qu'une Peugeot 1007. C'était pourtant difficile de faire pire et pourtant.. :ptdr:

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Invité §dar150ql

C'est encore plus moche qu'une Peugeot 1007. C'était pourtant difficile de faire pire et pourtant.. :ptdr:

 

 

Il est de bon aloi de le trouver moche, mais essayez par pitié de le comparer a un monospace haut de gamme au moins, genre " il plus moche qu'un grand voyager " ect .

Parce que la 1007 , j'aimerai pas me trouver dedans avec 3 gosses le jour ou je vais me faire rentrer dedans par un rodius !

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Invité §Dam864As

Il est de bon aloi de le trouver moche, mais essayez par pitié de le comparer a un monospace haut de gamme au moins, genre " il plus moche qu'un grand voyager " ect .

Parce que la 1007 , j'aimerai pas me trouver dedans avec 3 gosses le jour ou je vais me faire rentrer dedans par un rodius !

 

D'accord. Le Rodius est le plus moche de tous les monospaces commercialisés actuellement. C'est mieux :W

 

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Invité §tet573QX

Je reconnais que question esthetique çà n'est pas le top.

maintenant par rapport à un Vito ou un Trafic çà n'est pas moins elegant !!!

 

Par contre, je voudrais bien savoir combien ils en vendent chez S.Y. car je n'en ai pas vu hors de chez le concessionnaire = quelqu'un a des chiffres de vente ?

 

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Invité §dar150ql

D'accord. Le Rodius est le plus moche de tous les monospaces commercialisés actuellement. C'est mieux :W

 

Oui , c'est mieux, c'est un avis personnel légitime ,mais au moins, il est dans son contexte !

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Invité §dar150ql

Je reconnais que question esthetique çà n'est pas le top.

maintenant par rapport à un Vito ou un Trafic çà n'est pas moins elegant !!!

 

Par contre, je voudrais bien savoir combien ils en vendent chez S.Y. car je n'en ai pas vu hors de chez le concessionnaire = quelqu'un a des chiffres de vente ?

 

C'est une bonne question , j'en ai vu en espagne et au portugal, mais en france, aucuns !

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