Les perles des garagistes

[sierra38]

Toujours chez No......

 

Je boussille un pneu, coupure dans un nid de poule,.

J'amene la roue pour remplacer la pneu, ils me rendent une fiche avec 15 controles de la voiture : pression, feux....... tout etait OK..... comment ils font sans la voiture ?

[kinetic]

Toujours chez No......

 

Je boussille un pneu, coupure dans un nid de poule,.

J'amene la roue pour remplacer la pneu, ils me rendent une fiche avec 15 controles de la voiture : pression, feux....... tout etait OK..... comment ils font sans la voiture ?

 

 

 

Le plus dorle aurait été qu'ils joignent leur fameux devis plaquettes + disques avec la petite phrase "vous ne pouvez pas rouler comme ça monsieur, c'est dangeureux !"

[Invité §mr.064MA]

il aime s'en prendre apres les freins

[dufonrafal]

Pour le coup, je pense plutôt que c’est leur système informatique qui oblige à faire ce diagnostique, dans la voiture ils ont mis OK partout.

[letoine1]

Pour le coup, je pense plutôt que c’est leur système informatique qui oblige à faire ce diagnostique, dans la voiture ils ont mis OK partout.

 

 

Oui je pense aussi.j'ai retrouve le papier. Pressions avant 2,4 pression arriere 2,4

Rotules ok, soufflets cardans ok......

 

En plus roue de mon fils, j'ai mis la facture a mon nom, deja client, c'est mon vehicule qui a ete controle !!! Virtuellement

[Datawolf]

Pour le coup, je pense plutôt que c’est leur système informatique qui oblige à faire ce diagnostique, dans la voiture ils ont mis OK partout.

 

Elle a bon dos l'informatique !

[Datawolf]

UP

[tooffy]

 

Sérieux ?!

in collègue chez No......

 

Il pose 4 jantes tôle pour faire poser ses pneus hivers, et s'en va avec sa voiture pour aller faire des courses.

 

2h plus tard, coup de fil.

No..... "Mr, on a fait vos roues."

Collègue "bien, je passe dans 10mn"

No..... "mais on a un soucis...."

No..... "... [silence] on ne retrouve plus votre voiture"

Collègue (doué d'humour) "tant pis, je récupère mes roues et les mettrai sur mon vélo"

 

ce serait drôle si on ne bossait pas tout les deux en lien très etroit avec le siège de No....

[dufonrafal]

C’est pas bien méchant comme erreur, surtout si ils sont chargés.

[tooffy]

Bah ouais, sauf qu'une voiture de client, sans roues,ne peut être que sur un pont.

[dufonrafal]

Sauf que c’etait un jeu de roues supplémentaires en tôles avec pneus hiver…

[tooffy]

oui mais ces marioles ont pas été foutu de s'en souvenir (alors que c'était ecrit sur l'ordre de travail)

 

Bref...

[Datawolf]

UP

[Datawolf]

UP

[thilo83]

Là je 'ai pas de perle, mais un garagiste qui en est une, une vraie perle!

Je lui laisse mes 4 roues "été" samedi dernier dans la matinée pour changer les pneus "à l'occasion", j'étais pas pressé. En même temps il me dit qu'il finirait mon Audi dans la journée et qu'il me la ramènerait dans la journée chez moi (à 12 km). Il est arrivé à 18h30, je l'ai ramené au garage où toute l'équipe était encore au boulot (!!!) et mes pneus étaient prêts et il m'a proposé de les monter directement sur la voiture, à la place des roues "hiver". En plus montage-équilibrage-installation offerts (c'est vrai qu'il a eu 2 voitures en révision + CT juste avant).

[Gwenael22]

@thilo83 ne change pas de garagiste

[thilo83]

C'est clair que je le garde, il est compétent honnête, bosseur, pas cher et ne pousse pas aux réparations inutiles ou surtaxées.

[sofasurfer]

Il y a une quinzaine d'années, Un de mes oncles assez fortuné avait un coupé cab mercedes 500SL mais il était pingre, il l'a emmené dans un garage type "centre auto" généraliste pour l'entretien, à coté de chez lui.

 

Il part en week end avec son autre voiture familiale, donc il la pose le vendredi et doit venir la récupèrer lundi matin.

 

Lundi matin, mauvaise surprise : la mercedes est sinistrée sur le coté avant droit, le gérant de l'agence argumente comme quoi elle a été déposée dans cet état et que le garage n'y est pour rien.

 

Quand il reprend la voiture, il remarque que le compteur a gonflé de 500km, la encore le gérant ne veut rien savoir.

 

Recommandé au siège du centre auto, prise d'un avocat et dépôt de plainte, convocation du chef d'agence par la police quelques semaines plus tard. Celui ci dénonce le mécano qui a fait l'entretien. Mais devant son changement de version ( au départ la voiture a été ramenée dans l'état puis finalement c'est le mécano qui a provoqué l'accident) il finit par craquer. Il avoue avoir "emprunté" la mercedes dès le vendredi soir et s'est tiré en week end avec sa maîtresse, a voulu trop faire le beau, s'est planté et a ramené la voiture accidentée le dimanche soir, en essayant de trouver des prétextes pour maquiller sa connerie.

 

le gèrant a été licencié sur le champ pour faute lourde, le centre auto a fait réparer gratuitement la mercedes et le siège de la marque offert a mon oncle une C 180K toutes options pour qu'il stoppe la procédure afin de ne pas provoquer de scandale médiatique

[dufonrafal]

[sierra38]

'tain, y me feraient pas ça pour mon Scénic

[Datawolf]

la mercedes est sinistrée sur le coté avant droit [...] le centre auto a fait réparer gratuitement la mercedes et le siège de la marque offert a mon oncle une C 180K toutes options pour qu'il stoppe la procédure afin de ne pas provoquer de scandale médiatique

 

[Datawolf]

UP

[Invité §mr.064MA]

Casse auto Troyes

 

J'arrive vendredi pour une pièce de voiture , ils me disent qu'il n'ont pas le temps de la démonter et pour le faible prix de la petite pièces ce n'est pas leur priorité , que j'ai qu'à la démonter moi même , bref j'y dit pas le temps , ils me disent repassez lundi avec vos outils pour démonter...

 

Aujourd'hui même après 40min de route j'arrive a 9h30 avec mes outils , je leur dit c'est bon je peut démonter ? Il me disent non il y a déjà 2 personnes sur le parc... Et alors ????? Ils me disent des quils sortent tu rentre démonter , après 30min d'attente les mec sortent , moi " c'est bon je peut rentrer ?" Et eu me répondre "non" et quel pièces me fallait ? Pour qu'il la démonte eu meme... Sérieux ils se foutent de ma geul , du coup j'ai chopé le patron , je lui est dit , dommage il me fallait plein d'autre pièces en même temps , tampis pratiquement 100€ même plus de perdu , au-revoir je le casse

 

Reparti a 10h30 + 40min de route pour rien...

 

Les palmés sérieux

[breizhman44]

Je vois pas le rapport avec le sujet

[n-bx]

Je dois faire remplir ma clim après remplacement de l'évapo, j'arrive dans un Euromaster. A l'acceuil le patron me demande "elle marche encore votre clim ?". Non, elle est vide je viens de remplacer l'évapo. Réponse: " je ne peux remplir que les clim qui marche, pas les vide..."

[breizhman44]

norauto fait la même, je te rassure

 

ils ont sans doute pas le droit de remplir vide car sans doute avec une grosse fuite

 

donc s'ils remplissent, ça va marcher un certain temps, mais peu de temps après le client va revenir en gueulant que ça marche plus

 

à mon avis il doit y avoir un truc dans le genre

[Invité §oul767Da]

Je dois faire remplir ma clim après remplacement de l'évapo, j'arrive dans un Euromaster. A l'acceuil le patron me demande "elle marche encore votre clim ?". Non, elle est vide je viens de remplacer l'évapo. Réponse: " je ne peux remplir que les clim qui marche, pas les vide..."

 

Voilà un pro à recommander!

[n-bx]

norauto fait la même, je te rassure

 

ils ont sans doute pas le droit de remplir vide car sans doute avec une grosse fuite

 

donc s'ils remplissent, ça va marcher un certain temps, mais peu de temps après le client va revenir en gueulant que ça marche plus

 

à mon avis il doit y avoir un truc dans le genre

 

Norauto le fait, en précisant qu'il ne charge pas si le circuit ne tient pas le vide (facture de 29€).

[Invité §oul767Da]

Norauto le fait, en précisant qu'il ne charge pas si le circuit ne tient pas le vide (facture de 29€).

 

C'est pourquoi, souvent ces recharges annoncées à bas prix ne tiennent pas compte d'une fuite éventuelle. Pour la repérer il faut mettre un traceur.

[Invité §6su164aD]

En parlant de Norauto: J'avais besoin d'un petit cric d'appoint assez bas et les Michelin (des Impex, en fait) étaient en promo la semaine dernière.

 

Je vais donc chercher mon cric dans le magasin, passe à la caisse pour payer, et me retrouve derrière une nana qui était en train de pousser un bram parce que suite à un changement de pneus la semaine d'avant dans ce même centre elle avait perdu 2 écrous de roue d'un côté et 1 de l'autre.

 

Faut pas y aller, qu'on vous dit !

[Datawolf]

En parlant de Norauto: [...] me retrouve derrière une nana qui était en train de pousser un bram parce que suite à un changement de pneus la semaine d'avant dans ce même centre elle avait perdu 2 écrous de roue d'un côté et 1 de l'autre.

 

Faut pas y aller, qu'on vous dit !

 

 

C'est un grand classique !

 

 

Recalé au CT pour jantes voilées, je fais remplacer mes 4 jantes chez Norauto. Le lendemain ma femme remarque un bruit de frottement inquiétant, un peu comme une crevaison. Je partais en vacances (avion) le lendemain, j'envoie juste un mail au service client.

De retour de vacances je n'ai pas de réponse du service client (hormis un "je vous recontacterai dans les meilleurs délais"), je vais chez le Norauto le plus proche. Le chef d'atelier ne veut pas se déplacer, il m'envoie aux pneus. Le gars vient jusqu'à la voiture, tâte les 4 pneus et me sors une explication savante sur la taille des jantes, la tension des flancs, la déformation des pneus blabla nuisance sonore blabla augmentez le volume de l'autoradio.

Pas vraiment satisfait mais rassuré j'emmène la voiture à la contre-visite. Verdict : sur les 5 goujons de la roue avant-gauche, seuls 3 sont présents, et ils ne sont pas serrés !!!

Si, comme je leur avais promis, j'avais laissé ma voiture à mes enfants pendant mes vacances, ils se seraient fait doubler par la roue sur l'autoroute.

 

J'ai l'habitude que Norauto me monte les plaquettes tartempion alors que j'avais commandé Ferrodo, qu'ils fassent un diagnostic amorrtisseurs "visuel OK" alors qu'un amortisseur dégouline d'huile, qu'ils oublient de me remplacer le liquide de frein (alors que c'était sur l'OR) et indiquent "liquide à remplacer" sur la facture.... MAIS là ils sont allés trop loin !!!!!!

[meca32]

Norauto le fait, en précisant qu'il ne charge pas si le circuit ne tient pas le vide (facture de 29€).

 

 

J'arrive un peu tard mais je tiens à dire que la tenue "au vide" n'est pas un critère valable pour savoir si un circuit de clim est étanche, loin s'en faut même.

 

Pour vérifier l'étanchéité il existe des moyens bien plus sûrs comme l'injection de traceur ou la mise en pression à l'aide d'azote ou autre gaz et recherche par des détecteurs appropriés.

 

Seuls ces procédés font partie de la procédure de recherche de fuite, un atelier qui se contenterait de la tenue au vide lors d'un audit des organismes de contrôle se verrait retirer son agrément.

 

 

Pour finir il faudrait une bonne fois pour toute cesser d'appeler les centres autos des garages, ils sont à la réparation automobile ce que les fast-foods sont à la gastronomie française.

[Calanque_power]

Une récente. En janvier, j'ai fait changer une biellette de direction de ma C4 chez un centre auto dont la marque évoque un point cardinal.

 

En juillet, CT et on me relève un rippage excessif, ce qui m'étonne vu qu'un parallélisme avait été fait suite au changement de la biellette. De même, je constate une usure deux fois plus rapide de mes pneus.

 

J'ai malgré tout fait un peu traîner (c'est très con), mais suite à un trajet sur autoroute où j'ai trouvé la tenue de cap beaucoup trop floue, j'ai amené hier l'auto dans un garage Citroën fort valable pour un para. Sauf que quand je vais récupérer l'auto hier, ils me disent ne pas pouvoir faire une géométrie car la biellette changée en janvier est carrément tordue. J'en suis étonné car je suis certain de ne pas avoir choqué le demi-train avant droit, mais passons, je la ramène ce matin dans ce même garage pour changer la biellette et faire la géométrie.

 

Et il s'est alors avéré que la biellette montée en janvier n'était pas du tout la bonne référence et qu'elle était 6cm plus courte que la référence PSA.

 

Donc les réglages étaient poussés au maximum pour l'extension de la pièce, ce qui ne suffisait pas pour atteindre un bon parallélisme, causant ainsi un rippage très important (pas loin de SIX degrés. ). Inutile de vous expliquer le danger de conduire une auto avec une pièce maîtresse du train AV non adaptée.

 

Je vais donc aller m'expliquer.

[sofasurfer]

 

 

Toi tu sais t'y prendre pour motiver les gens à poster ici

[gontran d_hulst]

Une récente. En janvier, j'ai fait changer une biellette de direction de ma C4 chez un centre auto dont la marque évoque un point cardinal.

 

En juillet, CT et on me relève un rippage excessif, ce qui m'étonne vu qu'un parallélisme avait été fait suite au changement de la biellette. De même, je constate une usure deux fois plus rapide de mes pneus.

 

J'ai malgré tout fait un peu traîner (c'est très con), mais suite à un trajet sur autoroute où j'ai trouvé la tenue de cap beaucoup trop floue, j'ai amené hier l'auto dans un garage Citroën fort valable pour un para. Sauf que quand je vais récupérer l'auto hier, ils me disent ne pas pouvoir faire une géométrie car la biellette changée en janvier est carrément tordue. J'en suis étonné car je suis certain de ne pas avoir choqué le demi-train avant droit, mais passons, je la ramène ce matin dans ce même garage pour changer la biellette et faire la géométrie.

 

Et il s'est alors avéré que la biellette montée en janvier n'était pas du tout la bonne référence et qu'elle était 6cm plus courte que la référence PSA.

 

Donc les réglages étaient poussés au maximum pour l'extension de la pièce, ce qui ne suffisait pas pour atteindre un bon parallélisme, causant ainsi un rippage très important (pas loin de SIX degrés. ). Inutile de vous expliquer le danger de conduire une auto avec une pièce maîtresse du train AV non adaptée.

 

Je vais donc aller m'expliquer.

Elle est très grave celle là...