[conseils achat] Carina essence 1994 [entretien]

[Invité §muz726DX]

Pour mieux synchroniser la marche arrière, vous passez la première puis la marche arrière tout de suite après

[Invité §des645xi]

J'ai craqué ce soir despe : promo sur les Davis Acoutics dans un mag spécialisé près de chez moi. J'ai pris presto un kit éclaté VT165, en fait l'équivalent de mes anciennes VTCX 165 en éclaté ! Le pied, je vais avoir le même son, voire mieux ! Le tout pour pas trop cher : 167€00 ... au lieu de 210.

 

Maintenant il va falloir s'occuper de tout ça un jour, rapidement quand même ...

 

Félicitations. Ca fait drolement plaisir de rouler avec du bon son. Tu vas donc faire l'intégration des tweeters comme moi ?

[Invité §des645xi]

Pour mieux synchroniser la marche arrière, vous passez la première puis la marche arrière tout de suite après

 

Merci du tuyau. Moi j'avais remarqué que si la voiture n'était pas complètement à l'arrêt y'avait 4 chances sur 5 que ça craque. C'est donc souvent quand tu es pressé que tu te rates...

[Invité §koi747LV]

Tu sais Muzah, je viens de voir les photos de ta voiture(qui me fais très envie d'ailleurs!), et je dois te dire la véritée! c'est fou ce que je me sens prôche de toi, si, si, crois moi

 

Tiens, la preuve :

la tienne :

 

 

et la mienne :

 

 

Ha, je me sens moins seul maintenant

[Invité §koi747LV]

Merci du tuyau. Moi j'avais remarqué que si la voiture n'était pas complètement à l'arrêt y'avait 4 chances sur 5 que ça craque. C'est donc souvent quand tu es pressé que tu te rates...

 

Le pire, c'est que je me gare toujours en marche arrière, et je me met de biais sur le parking type Auchan pour me garer plus facilement, et à ce moment la, évidemment, impossible de passer la marche arrière!!

 

Bref, je bloque toute la voie, et les autres attendent en se disant c'est quoi ce con qui sait même pas se garer!

 

Dans ces moments la, je fais le mec zen, le haut du corp visible par la fenêtre immobile, el le bras/pied qui s'affolent pour réussir a l'a passer cette foutue vitesse!!

[Invité §muz726DX]

Tu sais Muzah, je viens de voir les photos de ta voiture [...]

D'ailleur j'aimerais savoir comment arrive ce genre de renfoncement ... Comment cela est-il arrivé sur ta voiture ?

 

[Invité §muz726DX]

Félicitations. Ca fait drolement plaisir de rouler avec du bon son. Tu vas donc faire l'intégration des tweeters comme moi ?

L'intégration des tweeters comme sur ta voiture me semble possible ; cependant l'aspect final ne sera pas tout à fait le même puisque le support de tweeter ressort par mal. Je me demandais si je n'allais pas les poser sur le rebord qui est juste au-dessus de la grille de HP sur la porte.

J'ai pas mal réfléchit la-dessus, le tweeter est sous l'oreille, dirigé vers l'oreille et surtout éloigné de celle-ci, très rarement voilé par les jambes d'un passager ou du conducteur et enfin ne me contrait pas à percer le tableau de bord ou les caches de montants de pare-brise.

Qui plus est les câbles arrivent déjà à ce niveau, simplicité.

Il faut savoir que l'oreille capte mieux les aigüs quant la source est légèrement en dessous du niveau de l'oreille et non au-dessus. Les montages de tweeters en haut des montants de pare-brise, par-exemple, c'est pas terrible ...

De toute façon au début je ne ferai pas de trous, juste collés au double-face pour voir si ça convient, comme ça pas de risque de se tromper !

[Invité §koi747LV]

D'ailleur j'aimerais savoir comment arrive ce genre de renfoncement ... Comment cela est-il arrivé sur ta voiture ?

 

Je me suis garé sur un parking, et au retour ce jolie cadeau!

Un coup de portière je pense(il a du y aller de bon coeur pour marquer comme ça!).

 

C'est marrant(!?!), on dirais que c'est exactement au même endroit sur la tienne que sur la mienne...

[Invité §muz726DX]

Comme tu dis, en fait je pense que c'est l'angle de la portière arrière d'une voiture qui est venu taper assez fort sur nos portières respectives. Je me demande si un jour je ne ferais pas quelques opérations de carosseries ...

[Invité §muz726DX]

despe

Comment tu as passé tes fils pour amener le son aux tweeters ?

Pour les HP de grave, tu as conservé les câbles d'origine ?

[Invité §koi747LV]

Comme tu dis, en fait je pense que c'est l'angle de la portière arrière d'une voiture qui est venu taper assez fort sur nos portières respectives. Je me demande si un jour je ne ferais pas quelques opérations de carosseries ...

 

j'aimerais bien aussi, la mienne ayant seulement 5 mois!

Mais je ne crois pas que ça vaille la peine de faire jouer l'assurance pour ça car franchise!

 

Je hais les gens qui font ça!!

[Invité §koi747LV]

Pour mieux synchroniser la marche arrière, vous passez la première puis la marche arrière tout de suite après

 

Au passage, un grand merci à toi, mon seigneur!

 

J'avais tout essayé lorsque la marche arrière "bloque", et aujourd'hui j'ai essayé 3/4 fois ton truc, et CA FONCTIONNE!!!

 

C'est royal! du moins toutes les fois ou je n'ai pas pus passer la marche arrière du 1er coup, avec ton astuce, elle passe super bien, bravo!

 

Il ne te restes plus qu'a me donner ta voiture, et la, je t'adore!

[Invité §muz726DX]

na na ! Ça fait que 2 semaines que je l'ai, laissez-moi le temps d'en profiter, bande de vautours

 

De rien pour l'astuce

[Invité §muz726DX]

La semaine prochaine, je profite qu'un pote garagiste sort le matos pour pulvériser du blackson sur sa GT Turbo en totale réfection pour qu'on s'occupe aussi de mes portières

On va squatter le garage après le boulot, ça c'est cool ! Tout le matos à disposition, pont et j'en passe : nickel !

 

Quand je pense que le sagouin à quand même tellement fait hurler sa chiotte qu'il a cassé (oui-oui, cassé, pas usé ou je ne sais quoi) son embrayage en 4 morceaux ! Heureusement qu'il a des pièces en stock et qu'il est mécano pro sinon je ne sais pas comment il ferait. Bref.

 

N'empêche : quel jouet fantastique cette Super 5 GT Turbo !

[Invité §koi747LV]

La semaine prochaine, je profite qu'un pote garagiste sort le matos pour pulvériser du blackson sur sa GT Turbo en totale réfection pour qu'on s'occupe aussi de mes portières

On va squatter le garage après le boulot, ça c'est cool ! Tout le matos à disposition, pont et j'en passe : nickel !

 

Quand je pense que le sagouin à quand même tellement fait hurler sa chiotte qu'il a cassé (oui-oui, cassé, pas usé ou je ne sais quoi) son embrayage en 4 morceaux ! Heureusement qu'il a des pièces en stock et qu'il est mécano pro sinon je ne sais pas comment il ferait. Bref.

 

N'empêche : quel jouet fantastique cette Super 5 GT Turbo !

 

 

Hum! c'est quoi du blackson?!

[Invité §muz726DX]

C'est un dérivé du goudron, une pâte que tu pulvérises pour éviter les raisonnances. Ça ne sèche pas, ça ne coule pas, ça résiste aux fortes températures.

[Invité §koi747LV]

C'est un dérivé du goudron, une pâte que tu pulvérises pour éviter les raisonnances. Ça ne sèche pas, ça ne coule pas, ça résiste aux fortes températures.

 

 

[Invité §ma.382uE]

Tu sais Muzah, je viens de voir les photos de ta voiture(qui me fais très envie d'ailleurs!), et je dois te dire la véritée! c'est fou ce que je me sens prôche de toi, si, si, crois moi

 

Tiens, la preuve :

la tienne :

 

 

et la mienne :

 

 

Ha, je me sens moins seul maintenant

 

Euuuh moi aussi je suis proche

 

http://chimoult.free.fr/bugne.jpg

 

[Invité §koi747LV]

Euuuh moi aussi je suis proche

 

http://chimoult.free.fr/bugne.jpg

 

 

C'est une malédiction sur les Toyota ou quoi?

Sur la trappe carburant? j'avais jamais vu placé à cet endroit...nouvelle mode?

[Invité §koi747LV]

Si ça te dit, à nous deux on remonte une Corolla sans bosses, ok?

[Invité §ma.382uE]

Si ça te dit, à nous deux on remonte une Corolla sans bosses, ok?

 

Je crois que changé la trappe suffira

[Invité §muz726DX]

Alors que changer une portière

[Invité §muz726DX]

C'est ENOOORME !

Je viens de jeter un coup d'oeil rapide dans la boite de mes HP que je n'avais pas complètement déballés, vu que je ne vais pas les monter tout de suite. Je vois un petit sac en plastique avec des pièces dedans : des adaptateurs suppélmentaires pour tweeters ... Je regarde bien et là c'est l'illumination : c'est trucs là vont aller parfaitement dans l'emplacement des bouches de désembuage, normalement. Essai rapide : BINGO ! Il suffit de virer les bouches plastiques de désembuage et de mettre les adapteurs aigus directement dedans. Ça rentre au poil de chameau près mais ça va tenir sans colle ni perçage, ni même des découpage ou je ne sais quoi ! C'est NI-CKEL ! Je ferai des photos dès que possible pour que despe se rende compte

Et comme les tweeters sont orientables dans tous les sens, même une fois fixés, aucun soucis de réglage

La bonne nouvelle de la journée

[Invité §koi747LV]

Je crois que changé la trappe suffira

 

Je suis très déçu là!!

[Invité §des645xi]

C'est ENOOORME ! ... BINGO ! ... C'est NI-CKEL ! ...Je ferai des photos dès que possible pour que despe se rende compte

...

La bonne nouvelle de la journée

 

Alors là t'as vraiment du bol !!! Si tu n'a pas besoin de faire de manip c'est vraiment cool car la finition sera au top et l'emplacement n'est pas mauvais point de vue audio.

 

J'attends les photos avec impatience !

[Invité §muz726DX]

C'était vraiment la journée top hier : je rentre du boulot et koikiadanlaboitalaitre ?

 

La RTA.

 

[Invité §muz726DX]

Arf. J'ai un peu fait le cake avec la Carina hier soir (ce matin ?). J'ai touché les 200 et j'ai pas pu faire plus parce qu'un virage un peu prononcé s'annonçait alors que j'avais un peu de marge. Dommage, ce n'est que partie remise.

 

On est con des fois.

 

 

[Invité §ma.382uE]

C'est une malédiction sur les Toyota ou quoi?

Sur la trappe carburant? j'avais jamais vu placé à cet endroit...nouvelle mode?

 

Le truc con

je faisais le plein (il faisais froid) avec mon pull j'ai accroché la trappe pour aller chercher ma CB et comme je suis un peu bourrin ben crrouuiikk

 

;( la malediction des toy )

[Invité §ma.382uE]

C'est ENOOORME !

Je viens de jeter un coup d'oeil rapide dans la boite de mes HP que je n'avais pas complètement déballés, vu que je ne vais pas les monter tout de suite. Je vois un petit sac en plastique avec des pièces dedans : des adaptateurs suppélmentaires pour tweeters ... Je regarde bien et là c'est l'illumination : c'est trucs là vont aller parfaitement dans l'emplacement des bouches de désembuage, normalement. Essai rapide : BINGO ! Il suffit de virer les bouches plastiques de désembuage et de mettre les adapteurs aigus directement dedans. Ça rentre au poil de chameau près mais ça va tenir sans colle ni perçage, ni même des découpage ou je ne sais quoi ! C'est NI-CKEL ! Je ferai des photos dès que possible pour que despe se rende compte

Et comme les tweeters sont orientables dans tous les sens, même une fois fixés, aucun soucis de réglage

La bonne nouvelle de la journée

 

Heureux de ta carina alors

[Invité §muz726DX]

Pour le moment, oui, sans conteste. On peut dire que le rapport prix/prestation est très bon (Surtout en occasion avec la décote japonaise en France )

Il ne faut surtout pas que les gens apprennent que ces voiture sont fiables sinon les prix vont grimper

Franchement, c'est confortable, ça roule bien et le moteur est puissant pour un 1600.

Sinon je n'ai toujours pas trouvé le rossignol du côté boite à gants, pourtant j'ai démonté tout ce côté pour essayer de caler ce qui me semblait tremblotter et ça n'y fait rien ... Hum, il va falloir être plus introspectif

Et toujours le bruit aérodynamique au niveau rétro gauche, sachant que c pas le retro ... Haaaa lala, ces vieilles voitures

[Invité §koi747LV]

Le truc con

je faisais le plein (il faisais froid) avec mon pull j'ai accroché la trappe pour aller chercher ma CB et comme je suis un peu bourrin ben crrouuiikk

 

;( la malediction des toy )

 

OK, je comprends...

 

P.S: rappelles moi de ne jamais te préter ma voiture, ok?

[Invité §ma.382uE]

OK, je comprends...

 

P.S: rappelles moi de ne jamais te préter ma voiture, ok?

 

Mais spa ma faute c'est le pull

[cordelius]

Mais spa ma faute c'est le pull

Gors bourrin, à cause de toi les Toyota baissent en fiabilité :W

[Invité §In 585QY]

Cette voiture a été longtemps en tete des classements de fiabilité et reste une valeur sure.

 

Le 1,6 16v doit faire 110 cv, c'etait le moteur en entrée de gamme en essence sur les carina.

Pas mal pour une entrée de gamme en 1994 !

[cordelius]

Le 1600 fait 115 cv, son seul point faible ce sont les reprises (pas de VVT-i ca se sent).

 

La Carina E est apparue en 1993