Limiter les jeunes conducteurs à un rapport puissance/poids

[Invité §Pef366by]

Tu ne comprends vraiment rien, c'est justement à l'auto ecole de le faire

 

L'auto-école n'est pas là pour donner des cours de pilotage.

[Invité §360447BE]

L'auto-école n'est pas là pour donner des cours de pilotage.

 

Si justement....

[Invité §Pef366by]

Si justement....

 

 

Ben non, t'es neuneu ou quoi ?

[Invité §nav478Mr]

Ben non, t'es neuneu ou quoi ?

[Invité §adr225WR]

Une voiture ca se conduit sur la route ca ne se pilote pas ...

on ne vas pas dans la formation initialle meme avec le double d'heure donner l'ebauche de lecons de pilotage c'est ridicule, ca irais contre l'effet escompté et du haut de sa maigre experience le jeune conducteur se pretenderais pilote et en profiterais pour repousser la limite

sur route on n'as pas besoin de savoir piloter, un bon ABS et un bon ESP permetras de ne pas perdre le controlle du vehicules betement et de ratraper une bourde

Par contre il y a une vraie necessité a apprendre a conduire, par ewemple meme avec la priorité on arrive pas comme un anne dans une intersection, observer la configuration de la route et des vehicules qui q'y trouve pour anticiper et ne pas se faire surprendre pas un coup de frein, un deboitement un pieton masqué etc... mais ca aussi c'est l'experience qui l'apporte

[Invité §Kik164rI]

C'est pas à l'auto-école de t'apprendre à piloter une 205 GTi (= pousser la voiture dans ses derniers retranchements)

 

Et ce n'est pas non plus à une école de perfectionnement ou de maîtrise. C'est en fait à une école de pilotage rallye de le faire.

[Invité §Pef366by]

Une voiture ca se conduit sur la route ca ne se pilote pas ...

on ne vas pas dans la formation initialle meme avec le double d'heure donner l'ebauche de lecons de pilotage c'est ridicule, ca irais contre l'effet escompté et du haut de sa maigre experience le jeune conducteur se pretenderais pilote et en profiterais pour repousser la limite

sur route on n'as pas besoin de savoir piloter, un bon ABS et un bon ESP permetras de ne pas perdre le controlle du vehicules betement et de ratraper une bourde

Par contre il y a une vraie necessité a apprendre a conduire, par ewemple meme avec la priorité on arrive pas comme un anne dans une intersection, observer la configuration de la route et des vehicules qui q'y trouve pour anticiper et ne pas se faire surprendre pas un coup de frein, un deboitement un pieton masqué etc... mais ca aussi c'est l'experience qui l'apporte

 

 

[Invité §Pef366by]

 

Désolé, je voyais pas quoi répondre d'autre

[Invité §Pef366by]

Et ce n'est pas non plus à une école de perfectionnement ou de maîtrise. C'est en fait à une école de pilotage rallye de le faire.

 

Le type d'école que tu cites (perfectionnement, maîtrise) t'apprend des RUDIMENTS d'ébauche de pilotage, i.e. ne pas sortir de la route.

 

C'est peu pour pouvoir changer sa façon de conduire, suffisant pour rouler avec un peu plus de sécurité.

[Invité §106268Lm]

Si justement....

[Invité §Pef366by]

 

Tu savais pas ? Schumacher, Prost, Senna, ils n'ont pas commencé par du kart, non non non.. Ils ont été détecté à l'auto école

[Invité §nav478Mr]

Tu savais pas ? Schumacher, Prost, Senna, ils n'ont pas commencé par du kart, non non non.. Ils ont été détecté à l'auto école

Tu es serieux ?

C'est quoi l'adresse de cette auto ecole ?

 

 

 

 

Euh, pas la peine de taper, je deconne

[Invité §106268Lm]

Tu savais pas ? Schumacher, Prost, Senna, ils n'ont pas commencé par du kart, non non non.. Ils ont été détecté à l'auto école

Sur 205 GTi, à la facon dont il prenait les ronds points

 

[Invité §kik731rK]

Pas plus de 1.2L de cylindrée, comme ça la bagnole auras rien dans le cul, et donc ils apprendront à anticiper leurs actes!

 

Moi mon père n'as jamais voulu ma passer sa bagnole quand j'étais jeune conducteur, et bien je vous le dîs, il a eu raison!

[Invité §Pef366by]

Pas plus de 1.2L de cylindrée, comme ça la bagnole auras rien dans le cul, et donc ils apprendront à anticiper leurs actes!

 

Moi mon père n'as jamais voulu ma passer sa bagnole quand j'étais jeune conducteur, et bien je vous le dîs, il a eu raison!

 

En même temps, tu les condamne à rouler essence

 

J'avais un 1.9D dans ma chamade, et malgré la "grosse cylindrée", c'était un bon gros veau...

 

Mais c'était marrant...

[Invité §kik731rK]

En même temps, tu les condamne à rouler essence

 

J'avais un 1.9D dans ma chamade, et malgré la "grosse cylindrée", c'était un bon gros veau...

 

Mais c'était marrant...

 

Oui, c'est vrai, j'oubliais les diesels...

Merci pef!

Et bien, là effectivement je sèche, il y a tant d'offre en mazout, et les moteurs sont maintenant tous si performant sans compter bien sûr sur le faît que maintenant plus aucun constructeur ne se riscerais à sortir un mazout atmo et sans injec directe, alors... Le bridage electronique avec suivi régulier.

 

Je ne suis pas un extrémiste de la bagnole, mais je suis passé par l'étape de la jeune conductance (nouvelle expression à apprendre! ) et quand j'y pense, bah je suis pas fier...

[Invité §Pef366by]

Oui, c'est vrai, j'oubliais les diesels...

Merci pef!

Et bien, là effectivement je sèche, il y a tant d'offre en mazout, et les moteurs sont maintenant tous si performant sans compter bien sûr sur le faît que maintenant plus aucun constructeur ne se riscerais à sortir un mazout atmo et sans injec directe, alors... Le bridage electronique avec suivi régulier.

 

Je ne suis pas un extrémiste de la bagnole, mais je suis passé par l'étape de la jeune conductance (nouvelle expression à apprendre! ) et quand j'y pense, bah je suis pas fier...

 

 

J'ai bien une solution, mais bon...

 

La limitation à 170 kmh pour la vitesse max du véhicule..

[Invité §kik731rK]

J'ai bien une solution, mais bon...

 

La limitation à 170 kmh pour la vitesse max du véhicule..

 

Oui effectivement, mais bon...

Je ne pense pas qu'il faille parler de vitesse max, mais plutot du temps que met la voiture à y arriver.

 

 

[Invité §Pef366by]

Oui effectivement, mais bon...

Je ne pense pas qu'il faille parler de vitesse max, mais plutot du temps que met la voiture à y arriver.

 

Ok, alors le 0-100 en 15 secondes mini.

[Invité §kik731rK]

Ok, alors le 0-100 en 15 secondes mini.

 

Si tu le dîs, je te crois mais moi les chiffres ne me parlent pas trop...

[Invité §Pef366by]

Si tu le dîs, je te crois mais moi les chiffres ne me parlent pas trop...

Une chamade 1.9D le fait en 17 secondes...

[Invité §adr225WR]

Ok, alors le 0-100 en 15 secondes mini.

Ca existe des autos aussi lente Je suis meme pas sur q'une clio DCI65 fasse moins bien ?

[Eldrad]

Ca existe des autos aussi lente Je suis meme pas sur q'une clio DCI65 fasse moins bien ?

Oh oui ! 17s aussi pour mon ex Clio 2 1.9d

 

 

Avec ça, le moindre dépassement de camion devient un exercice périlleux !

[Invité §kik731rK]

Oh oui ! 17s aussi pour mon ex Clio 2 1.9d

 

 

Avec ça, le moindre dépassement de camion devient un exercice périlleux !

 

A toi aussi!

[Invité §Lau176FT]

Moi j'aurai plus pensé à un permis electronique

 

Un permis de conduire au format carte de crédit.

On le mets dedans , la voiture adapte sa puissance en fonction du conducteur.

 

En cas de controle de police , ce serai facile à vérifier , il suffit d'intégrer la règle "Sortir la carte = Coupure du moteur"

 

Ce serai d'après moi le système idéal , mais pour il faut des moyens logistiques très importants , beaucoup plus qu'une simple bride à 130km/H

[Albator0280]

Ma première voiture était une 205 1.1 de 87 qui faisait 50ch. C'est suffisant lorsqu'on vient d'avoir son permis, ça permet de connaitre les rudiments de conduite (même si j'ai fais la conduite accompagnée sur voiture plus puissante). En effet, quand on est laché seul dans la jungle routière http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum04.gif on a souvent tendance à vouloir tester la voiture (ce que l'on ne fait pas quand on a papa ou maman à côté), et donc, plus on a une voiture puissante, plus on peut aller vite, et la maitrise du véhicule sera donc moindre. Et il faut souvent une grosse frayeur pour calmer les esprits. Donc c'est pour cela que ça me fais toujours un oeu peur les "A" avec des voitures puissantes (même s'ils ne sont pas tous pareils), car un trop grand nombre d'entre eux conduit au taquet, metteant en jeu leur vie et celle des autres, ce qu'ils ne feraient pas avec une voiture de faible puissance.

Je pense donc que limiter la puissance à 75ch/tonne me semblerait tout à fait correct

[Invité §ZeL048QE]

Ma première voiture était une 205 1.1 de 87 qui faisait 50ch. C'est suffisant lorsqu'on vient d'avoir son permis, ça permet de connaitre les rudiments de conduite (même si j'ai fais la conduite accompagnée sur voiture plus puissante). En effet, quand on est laché seul dans la jungle routière http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum04.gif on a souvent tendance à vouloir tester la voiture (ce que l'on ne fait pas quand on a papa ou maman à côté), et donc, plus on a une voiture puissante, plus on peut aller vite, et la maitrise du véhicule sera donc moindre. Et il faut souvent une grosse frayeur pour calmer les esprits. Donc c'est pour cela que ça me fais toujours un oeu peur les "A" avec des voitures puissantes (même s'ils ne sont pas tous pareils), car un trop grand nombre d'entre eux conduit au taquet, metteant en jeu leur vie et celle des autres, ce qu'ils ne feraient pas avec une voiture de faible puissance.

Je pense donc que limiter la puissance à 75ch/tonne me semblerait tout à fait correct

 

[Invité §Sa_224eP]

Archi faux !!!!

 

Ils auraient fait les kéké aussi avec 60 ch, mais ce qui les auraient ça aurait été la formation, si on leur avait montré via des stages qu'ils ne maitrisaient rien et qu'on leur aurait appris je pense que ça se serait passé autrement.....ne le prends pas mal

 

A mon avis tu auras moins envie de faire le cow-boy avec une vieille caisse de 60ch toute bête plutôt qu'avec une voiture de 100-150ch style TDI, GTI et autres injections directes qui poussent bien !!!

 

Faut pas oublier que ces jeunes sont un peu neuneux et avoir de telles caisses leur fait vite monter l'adrénaline !!!

[Invité §maj805Yy]

Oui bah moi j'ai une 1.1L, c'est vrai je m'éclate pas dessus, c'est vrai que c'est nul à conduire mais j'ai du la prendre pour plusieurs raisons. Une de mes raisons que si j'avais une plus grosse voiture niveau puissance qui se mettait entre mes mains, j'avoue j'aurais fait la conne dessus au depart !!!

 

DE toute façon, il faut pas non plus jeter la pierre sur les "A" sur la route.Il y a certain même avec une voiture puissante conduirait normalement ou s'en foutrait du moment qu'elle roule, d'autre ferait des connerie avec la vitesse et d'autre aurait trop peur d'avoir un accident et ferait attention aux limitations, chaque A est différent, il ne faut pas l'oublier .

De plus je vois pas pourquoi on doit les penaliser dans ça!

Il y a des "A" qui conduisent très bien!!

 

Pour ce qui est des auto écoles , il y en a des bien et d'autres des nuls. Chaque auto école est différentes aussi. IL faudrait avoir de meilleur moniteur plus former sur la conduite encore car moi j'ai eu des sacré moniteur dans mon auto école ils etaient horribles!!!

 

En tout cas je suis peut être un A mais on est pas les seuls à faire sois disant les cons sur la route! Je vois aussi des gros c... de quarante ans avec leur mercedes et debouler à une certaine vitesse sur la route!

[Invité §Sa_224eP]

Encore l'autre jour dans ma petite rue, j'ai failli faire un frontal avec un jeune con en Golf III qui habite à quelques mètres de chez moi !!!!

 

Ce keke se ramenait à fond face à moi en roulant au milieu et s'est rabattu sur sa droite au dernier moment (il m'a vraiment frôlé) !!!!

 

A mon avis il devait être jaloux de ma Golf V et a voulu me faire peur cet abruti (très réussi d'ailleurs) !!!

 

J'en ai parlé à mon agent de quartier qui allait en parler à ses parents !!!

 

Et dire qu'il a son permis depuis 3 mois et que je le vois encore se stationner comme une merde !!!!

Je trouve qu'on devrait lui retirer son permis illico presto !!!

[Invité §lef085fE]

Une voiture ca se conduit sur la route ca ne se pilote pas ...

on ne vas pas dans la formation initialle meme avec le double d'heure donner l'ebauche de lecons de pilotage c'est ridicule, ca irais contre l'effet escompté et du haut de sa maigre experience le jeune conducteur se pretenderais pilote et en profiterais pour repousser la limite

sur route on n'as pas besoin de savoir piloter, un bon ABS et un bon ESP permetras de ne pas perdre le controlle du vehicules betement et de ratraper une bourde

Par contre il y a une vraie necessité a apprendre a conduire, par ewemple meme avec la priorité on arrive pas comme un anne dans une intersection, observer la configuration de la route et des vehicules qui q'y trouve pour anticiper et ne pas se faire surprendre pas un coup de frein, un deboitement un pieton masqué etc... mais ca aussi c'est l'experience qui l'apporte

BAh moi j'ai appris à conduire sur une voiture sans abs ni machin truc, j'ai eu ma propre voiture toujours sans abs et machin truc et j'e m'en porte très bien voir même mieux parce que quand la voiture merde bah je sais la rattrapper

 

A force d'être assistés et de se croire dans un truc qui roule tout seul c'est là que le jour où on pousse ça part en sucette.

 

Et pour rien au monde on m'aurait fait rouler dans un veau automatisé

 

Pas plus de 1.2L de cylindrée, comme ça la bagnole auras rien dans le cul, et donc ils apprendront à anticiper leurs actes!

 

Moi mon père n'as jamais voulu ma passer sa bagnole quand j'étais jeune conducteur, et bien je vous le dîs, il a eu raison!

Y'a rien a anticiper avec un 1.2l tellement t'avance pas tu vois ce qu'il se passe de derrière

 

 

 

C'est comme pour tout y'a des gens qui se tempèrent et d'autres pas

J'ai jamais été dangereux bien qu'ayant eu de suite 90cv dans 850kg Mais j'ai appris progressivement à pousser la voiture et je considère que je connais bien mieux le comportement de ma voiture avec 2 ans de CA et 2 1/2 de permis que ma maman qui conduit bien mais parfois pousse sans réfléchir (comme la fois où elle a essayé le GTT )

 

Et je dirais même que ça m'a calmé d'avoir une voiture plus puissante Maintenant je pousse un peu parce que j'ai de la marge sous le pied mais je roule rarement au tacquet sinon ça serait ingérable Alors qu'avec une voiture pas puissante on a souvent tendance à être toujours au limites pour avancer J'ai encore eu un bel example d'un pote d'une copine qui a voulu m'impressionner avec la clio 1.2 de maman en 30min il a failli l'exploser au moins 2 fois Il aurait mérité un cours de conduite celui que je le remette en place

 

[Invité §adr225WR]

BAh moi j'ai appris à conduire sur une voiture sans abs ni machin truc, j'ai eu ma propre voiture toujours sans abs et machin truc et j'e m'en porte très bien voir même mieux parce que quand la voiture merde bah je sais la rattrapper

 

A force d'être assistés et de se croire dans un truc qui roule tout seul c'est là que le jour où on pousse ça part en sucette.

 

Et pour rien au monde on m'aurait fait rouler dans un veau automatisé

Tu n'as pas dutout compris mon propos, Je faisait remarquer que pour rouller dans le but de se deplacer on a pas besoin d'avoir ne serais ce les rudiment de techniques de pilotage en cas de coup dur un ABS et un ESP sont tout a fait adaptés

apres il est toujours mieux d'avoir des notions de pilotage ne serais ce pour eviter de faire de grosse betises qui pouraient desequilibrer la voiture

 

[Invité §106268Lm]

J'ai bien une solution, mais bon...

 

La limitation à 170 kmh pour la vitesse max du véhicule..

 

Pourquoi pas ?

[Invité §106268Lm]

Pas plus de 1.2L de cylindrée,

 

1.2L bi-turbo, préparée par AMG

Le truc il fera 250 CV :W

[Invité §adr225WR]

1.2L bi-turbo, préparée par AMG

Le truc il fera 250 CV :W

AMG c'est loin d'etre une reference niveau rendement