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Avis des propriétaires de VW Touran


Invité §VW-434Gv
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §bob338ws

Pour les consos, ça dépends vraiment des trajets : sur un plein et 900 km, j'avais fait du 5,2 L/100 avec mon TDI 150 (Golf).

 

Maintenant, j'ai un Touran en 140 et pour l'instant, après 300 km, j'en suis à 6,8 avec pas mal de petits trajets (je sais, c'est pas bon !).

Vu qu'il est en rodage, je tire pas du tout dessus (3000 grand maximum), mais un moteur neuf consommant +, je pense que les 5,2 sont faisables (d'ailleurs, en allant chez mes beaux parents, j'ai réussi un 5,5 L grace notamment au régulateur de vitesse sur un trajet de 30 km de rocade et route).

 

Mais sur 1000 km, il faut vraiment resté très sage, je pense, pour faire cette conso de 5,18 !!

 

 

Pourtant je vous promet que c'est pas des conneries... J'ai refait mon calcul plusieurs fois! Et l'ODB donne la meme chose.

 

 

A propo de ma conduite qui etait sur ce trajet certe sage mais sans plus... A vec une conduite plus nerveuse (sans arracher les pavés au démarrage) j'arrive à 6.5l. ( c'est le plus frequent)

 

Par contre avec une conduite a foutre en l'air un train de pneus j'arrive a 7.5l

Finalement je regrette pas mon choix

 

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Invité §bob338ws

Pour les consos, ça dépends vraiment des trajets : sur un plein et 900 km, j'avais fait du 5,2 L/100 avec mon TDI 150 (Golf).

 

Maintenant, j'ai un Touran en 140 et pour l'instant, après 300 km, j'en suis à 6,8 avec pas mal de petits trajets (je sais, c'est pas bon !).

Vu qu'il est en rodage, je tire pas du tout dessus (3000 grand maximum), mais un moteur neuf consommant +, je pense que les 5,2 sont faisables (d'ailleurs, en allant chez mes beaux parents, j'ai réussi un 5,5 L grace notamment au régulateur de vitesse sur un trajet de 30 km de rocade et route).

 

Mais sur 1000 km, il faut vraiment resté très sage, je pense, pour faire cette conso de 5,18 !!

 

 

Pourtant je vous promet que c'est pas des conneries... J'ai refait mon calcul plusieurs fois! Et l'ODB donne la meme chose.

 

 

A propo de ma conduite qui etait sur ce trajet certe sage mais sans plus... A vec une conduite plus nerveuse (sans arracher les pavés au démarrage) j'arrive à 6.5l. ( c'est le plus frequent)

 

Par contre avec une conduite a foutre en l'air un train de pneus j'arrive a 7.5l

Finalement je regrette pas mon choix

 

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Invité §VW-434Gv

La décote est un pourcentage..... plus c'est cher plus tu perds ..... :sol:

Les options , cela ne se revend pas , sauf entre particuliers ou cela constitue une aide à la vente ... :sol:

 

Pour le Touran , attention , ce modele est cher en neuf , essayez de vous mettre à la place de l'acheteur d'occasion récente ...... au dessus de 15000 Euros ....c'est tres dur .......

Il faut donc acheter le bon modéle en fonction du moment de revente prévu .....

 

 

Il y en a un d'occasion sur Bordeaux à 15100 euros d'occasion en version TDI 100 ch Confort ! !

 

 

Le seul hic: 103300 kilomètres au compteur ! ! !

 

 

 

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Invité §VW-434Gv

 

david33_1095109209_1.jpg.2b6268245af69639b82f74820a3bddd1.jpgdavid33_1095109217_2.jpg.a06f4b01ea51c171508e13bb405d037d.jpg

 

 

 

Vendredi, Volkswagen Bordeaux me propose après 5 minutes de négociation 2841 euros de remise sur un VW Touran Sport TDI 105 ch avec pack confort (changeur 6CD, climatronic) dans la couleur que je souahite: rouge piment (donc à commander)

 

A cela, j'ai les frais de mise en circulation (WW, 16 euros de carburant, plaque définitive, carte grise, tatouage) gratis.

 

 

 

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Vendredi, Volkswagen Bordeaux me propose après 5 minutes de négociation 2841 euros de remise sur un VW Touran Sport TDI 105 ch avec pack confort (changeur 6CD, climatronic) dans la couleur que je souahite: rouge piment (donc à commander)

 

A cela, j'ai les frais de mise en circulation (WW, 16 euros de carburant, plaque définitive, carte grise, tatouage) gratis.

 

Ouhaaa :eek: si tu n'as pas inclus l'offre a 1 euro dans la remise ca fait du 13,5 % de remise a peu pres pour un 7 places !!!

Tu peux pas venir negocier pour moi stp :) ?

 

C'est marrant quand meme on retombe exactement sur la remise des mandataires.

 

 

 

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Invité §tou170EX

Je ne sais pas si vous avez pu lire l'article concernant la relation entre "passage au contrôle technique avec réussite et fiabilité".

 

"La capacité des voitures à passer correctement l'épreuve du contrôle technique est l'un des indices permettant de juger leur fiabilité. Caradisiac s'est penché sur le bilan 2003 de cet examen pour vous fournir le classement de près de 250 voitures, la plupart âgé de 5 ans et moins. Enseignement majeur : les constructeurs asiatiques affichent une supériorité marquée en classant, tout segment confondu, huit auto parmi les dix premières !

Le palmarès des marques les plus fiablesLe palmarès des marques les plus fiables

Les 12,92 millions de visites initiales effectués l'année dernière dans les centres de contrôles technique nous ont permis de dresser un bilan fiabilité des 25 principaux constructeurs. Surprise, c'est Citroën qui arrive en tête de ce classement devant Toyota et Opel. "

 

Je ne sais pas ce que vous pensez de cela mais moi je trouve cela assez ridicule!!!! Est-ce que la fiabilité d'une voiture se limite à l'état des amortisseurs lors du passage au CT? Je pense qu'en générale les personnes qui passe un tel contrôle essaye d'avoir leur voiture plus ou moins en ordre avant de le passer. Le fait d'avoir un LV électrique HS ou d'avoir du faire 6 passages au garage en 3 mois n'entre pas en compte sur le fait de passer ou pas le contrôle.

Qu'en pensez vous?

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Invité §ZeT241MG

C'est marrant, cette dernière photo de esp123 me fait penser à ces vans américains des années 80, avec des peintures exotiques en extérieur et des aménagements luxueux à l'intérieur.

 

La silhouette et les volumes s'en rapprochent beaucoup!

 

En fait, on pourrait aisément imaginer un touran dont on a retiré la deuxième rangée avec un intérieur complêtement aménagé pour les escales à la mer ou en montagne, un peu dans l'esprit de ce que propose Mercedes avec le vaneo. Il resterait l'avantage des deux places arrières toujours disponibles au cas où.

 

hihi

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Invité §fas370Pb

Hello,

 

J'avais essayé un Touran 2.0 TDI, mais j'ai trouvé son moteur assez rugueux. En effet, il y a comme un trou avant 1900 tours, puis il arrache brutalement. De plus, je l'ai trouvé assez bruyant et on sent des vibrations dans les pédales. J'ai eu l'occasion d'essayer le 2.0 FSI. Certes, il n'offre pas le couple du TDI, mais quel douceur et quel silence de fonctionnement ! Je crois que j'ai trouvé le remplacement de mon Sharan actuel. Faut que je me décide entre prendre un 2.0 FSI, gris en finition Higline dispo du stock avec climatronic, Système de navigation, alarme etc... ou en commander un pour janvier...Cruel dilemme.

 

Nico

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Invité §zik270wT

Les sièges du sport et confort ne sont pas tout à fait identiques pour ... les motifs !

 

Pour les réglages (y compris lombaires), c'est identique. Pour le soutient aussi. Pour le choix des coloris aussi. Attention, ce n'est plus vrai avec le modèle de base (qualité tissus inférieure et pas de réglage lombaire).

Bonjour JSM tu as oublié de préciser que le modele sport est équipé de sièges avant sport, de jantes alliage alliage léger HOCKENHEIM 6,5J x 16 avec pneumatiques 205/55 R16, rampes de pavillon anodisées et vitres latérales surteintées vertes. le pommeau de levier de vitesses et la poignée de frein à main sont gainés de cuir. Des inserts en ‘Alu Brossé’ sur le tableau de bord et les contre-portes, phares anti-brouillard avant.

Je crois que les options "offertes" avec le modele sport ne sont pas un bon choix si on les prend sur le confort.

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Invité §zik270wT

Bonjour à tous,

Je possede depuis fin juin un touran TDI 105 DSG Sport 7 pl - gris bambou interieur beige (un un peux salissant mais je trouve le gris terne et tristounet)

Mon choix s'est porté sur le DSG parce que faisant beaucoup de ville la semaine en region parisienne j'en avais assez de debrayé/retrograder,...

Depuis ma conduite est plus posé, je stresse moins au volant d'un véhicule confortable (un peu moins quand meme que mon ancienne Peugeot 406). Meme si je n'ai pris que le 105 j'en suis très ravit et j'ai été bleufé par ses franches accelerations et reprises. honnetement pour avoir aussi essayé le 140, je trouve le 105 plus agréable en ville. de toute maniere sur autoroute si on respecte les limitations de vitesses le 105 ch rempli allègrement sa tache en silence. alors pour moi pas de regret. Volkswagen c'est bien meme si s'est un peu cher.

 

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Invité §VW-434Gv

Bonjour à tous,

Je possede depuis fin juin un touran TDI 105 DSG Sport 7 pl - gris bambou interieur beige (un un peux salissant mais je trouve le gris terne et tristounet)

Mon choix s'est porté sur le DSG parce que faisant beaucoup de ville la semaine en region parisienne j'en avais assez de debrayé/retrograder,...

Depuis ma conduite est plus posé, je stresse moins au volant d'un véhicule confortable (un peu moins quand meme que mon ancienne Peugeot 406). Meme si je n'ai pris que le 105 j'en suis très ravit et j'ai été bleufé par ses franches accelerations et reprises. honnetement pour avoir aussi essayé le 140, je trouve le 105 plus agréable en ville. de toute maniere sur autoroute si on respecte les limitations de vitesses le 105 ch rempli allègrement sa tache en silence. alors pour moi pas de regret. Volkswagen c'est bien meme si s'est un peu cher.

 

 

Ce serait sympa si tu faisais un photo reportage (intérieur et extérieur) de ton VW Touran, car cela va intéresser pas mal de monde.

 

 

On compte sur toi.

 

 

Merci d'avance

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Ce serait sympa si tu faisais un photo reportage (intérieur et extérieur) de ton VW Touran, car cela va intéresser pas mal de monde.

 

 

On compte sur toi.

 

 

Merci d'avance

 

:up:

Oui oui c'est vrai on n'a pas vraiment eu de photo reportage aussi detaillé que ceux de la golf. Le meilleur est celui de bri jusqu'a present.

Aller a vos APN messieurs shooter les moindre details ;)

 

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VW Touran rouge piment métallisé:

 

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Chouette des photos inedites :bien:

Je la trouve tres belle comme couleur en plus elle rend mieux en reel que sur les photos .

 

A ce propos cette photo on a les jantes Imola, est ce que vous preferez les jantes Imola ou Hockeneim ?

 

Imola

comodo_1095317968_imola.jpg.119b5fe63e1ef49b1d1fd1c7d466c7b9.jpg

Hockeneim

comodo_1095317978_hockeneim.jpg.600a2cc1f037135243d0d2125cd49b54.jpg

 

Moi j'aurais tendance a preferer les hockeneim

:voyons:

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Invité §spa837Cx

Bonjour à tous,

 

A force d'entendre parler du Touran, et ne sachant pas jusqu'à présent sur quel véhicule mon choix allait se porter ; je peux enfin annoncer l'acquisition d'un Touran TDI 2.0 140 DSG !!!!

 

Pour l'avoir essayé, j'ai été bluffé par la boite (et aussi le moteur).

 

A suivre ...

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Invité §jsm148tm

Bonjour JSM tu as oublié de préciser que le modele sport est équipé de sièges avant sport, de jantes alliage alliage léger HOCKENHEIM 6,5J x 16 avec pneumatiques 205/55 R16, rampes de pavillon anodisées et vitres latérales surteintées vertes. le pommeau de levier de vitesses et la poignée de frein à main sont gainés de cuir. Des inserts en ‘Alu Brossé’ sur le tableau de bord et les contre-portes, phares anti-brouillard avant.

Je crois que les options "offertes" avec le modele sport ne sont pas un bon choix si on les prend sur le confort.

 

Je comparais uniquement les sièges !

 

Le modèle sport a des sieges sport et le modèle confort des sieges confort... la seule différence est le motif !

 

Par ailleurs, avec le confort, VW offre (pack 1€) les jantes alliage léger IMOLA 6,5J x 16 avec pneumatiques 205/55 R16.

 

Pour les autres options, à part les inserts 'alu' remplacés par des insert 'microtech', elles peuvent se prendre toutes sur un confort tout en gagnant quelques centaines d'euros.

 

Par contre, je ne comprends pas ta dernière phrase.

 

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Invité §jsm148tm

Moi j'aurais tendance a preferer les hockeneim

:voyons:

 

Sur le papier, je préfère les hockeneim, mais sur le touran, je préfère les imola...

 

Les plaquettes de freins ont un design plus sobre sur les imola.

 

Enfin, les gouts et les couleurs ;)

 

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Invité §zik270wT

Pour les autres options, à part les inserts 'alu' remplacés par des insert 'microtech', elles peuvent se prendre toutes sur un confort tout en gagnant quelques centaines d'euros.

Par contre, je ne comprends pas ta dernière phrase.

Salut à tous,

Ma derniere phrase : hors promo pack 1 euro, à équipement egal un modele confort revient plus cher que le modele sport ! si si

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Invité §VW-434Gv

Il serait intéressant de faire le point sur la fiabilité du Touran après 10000 km, 30000 km, 60000 km etc.....

Ce bilan pourrait être fait par catégorie de motorisation toutes finitions confondues.

Chacun pourrait indiquer les problèmes rencontrés et les solutions apportées par VAG.

Je pense que depuis la sortie du Touran, certain on franchit la barre des 100000 km, leur avis doit intéresser la plupart d'entre nous.

@+

 

 

 

URGENT

 

Exact, ce serait bien que chacun mettent un peu son bilan fiabilité afin que vous puissiez m'aider à réaliser la mise à jours du dossier fiabilité du VW Touran

 

Dépêchez vous j'en ai besoin rapidement si vous voulez avoir la mise à jour sur le net.

 

 

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Invité §esp764uJ

 

Bonjour à tous

 

Merci David33 de reprendre mon idée, effectivement ce bilan est je crois un élément essentiel à ce topic, nous avons tous hâte de connaitre le retour d'expérience de chacun des utilisateurs de Touran.

Pour ma part, mon Touran 140 sport DSG m'est livré dans un dizaine de jours et je vous promet un photo reportage dès que possible.

@+

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Invité §Hor281Jk

le mien est au contrôle qualité, il devrais arriver à la concession en début de semaine prochaine, le temps qu'ils le préparent j'espère me mettre au volant dans 2 semaines max ;) )

 

David33, tu l'as peut être déjà fait, as-tu le détail du process vw pour le touran ? par curiosité j'aimerais savoir comment ça se passe de la chaine de montage jusqu'à la livraison avec des précisions sur les lieux, etc.. ?

 

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Invité §Hor281Jk

le mien est arrivé à Villers cotterets mardi passé , et j'en prends livraison à Villers au siege de VW , vendredi 24 à 17h30 .Le Photo reportage suivra

 

Une petite semaine à attendre ;) dernière ligne droite !

 

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moi aussi j'ai commandé un Touran ... je l'aurait debut novembre...

Touran Tdi 140 Sport DSG noir intérieur beige avec en options Radar de recul climatronic retros rabattables elect

 

Ceci en remplacement de ma 307 SW hdi 110...

 

Une petite question , est ce que le verrouillage automatique en roulant est actif sur ce modèle ?

 

Merci

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Invité §con036cR

moi aussi j'ai commandé un Touran ... je l'aurait debut novembre...

Touran Tdi 140 Sport DSG noir intérieur beige avec en options Radar de recul climatronic retros rabattables elect

 

Ceci en remplacement de ma 307 SW hdi 110...

 

Une petite question , est ce que le verrouillage automatique en roulant est actif sur ce modèle ?

 

Merci

 

La réponse est: oui.

 

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