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24 heures Du Mans Camions 2004 [Photos]


Invité §lop521Qu

Messages recommandés

Invité §lop521Qu

Aujourd'hui mon beau-père m'appelle: Lopga, je t'invite pour les 24h, ça te tente? Bah oui mon con, en plus il fait vachement beau :D

 

Donc petit récit avec photos :oui:

"Je n'ai pas de photos de nuit, sans flash ça rendait flou, avec c'était le grillage qui était illuminé, on ne voyait rien derrière :evil: , dont les pom-pom girls :mad:"

 

D'abord un petit chapitre sur les fauves:

 

1500 ch :oui: mais ils sont incapables de tirer la moindre charge :bah:

Donc avec cette puissance, ils ont la même accélération qu'une ... Porsche 911 GT3 :love:

Leur vitesse est limitée à 160 km/h mais ils pourraient atteindre le ... 300 :eek:

Consommation des monstres: 140L/100km :eek:

 

Donc on arrive, une course va partir donc direction les gradins!

 

Le Pace Truck

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Les Trucks allignés avant le départ

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L'homme de tête

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La course étant en 9 tours, tout est bon pour passer devant

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Ne venez pas me parler de pollution

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Victoire du Mercedes n°6

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(Je n'avais pas de meilleur angle de vue sur la ligne d'arrivée)

 

Bon la course suivante n'étant pas pour tout de suite, on va faire un tour dans le village ... Direction le Tuning. Attention, le TuningTruck n'est pas comme le tuning des jacky en Golf :nanana: Là c'est Klaxon, Eclairage et Peinture. Bon les photos ne rendent pas le son et pour l'éclairage, il faisait jour, donc en avant vers les peintures et les gueules d'ange:

 

Les gueules d'ange

 

KenWorth

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Les peintures

 

Pour le souvenir

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Luke ... Je suis ton père

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Qui a dit que moto et camion sont incompatible?

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Breton un jour, Breton toujours

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Les remorques ne sont pas en reste

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:cyp: Peintures 100% RudyProof :oops:

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Bon une nouvelle course arrive, mais là on se met à la sortie dernier virage... Entendre les pneus crisser, les voir fumer, voir les pilotes maîtriser leur machine et la faire passer à 5 cm des pneus, voir les trucks à la limite du tête à queue (parfois très limite, à un point où du gravier est projeté à 5 mètres de haut pour retomber sur ... nous. Mon voisin est touché au nez, juste entre les yeux :eek:, moi à l'épaule et au dos, heureusement j'ai un pull). Rien de spécial durant ces 13 tours à part quelques abandons, le Mercedes n°6 est vraiment le meilleur.

 

Re-Winner (Désolé pour le grillage, j'ai pas le choix)

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Et aussi un petit problème de Turbo

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Le soir arrive, tous les camions décorés font une parade, précédés par des harleys :voyons::bah:

Mais là catastrophe, le grillage me renvoit le flash, impossible de l'utiliser! Bon je le mets pas :L Flûte Les photos sortent flous, inexpoitables, :bah:

De plus, j'ai utilisé toutes mes batteries :evil:

 

Le retour du Pace Truck

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La dernière photo, un Ken Worth

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Bon mainteant je dois vous parler des Pom-Pom Girls :oui:

 

Franchement sur ce coup là elles était surtout utilisées comme objet :L Mais bon.

 

Donc elles font leurs dansent font des figures qui montrent leurs dessous :langue: Tout le public siffle.

Mais elles doivent se changer ... Dans une pièce bien éclairée au deuxième étage du bâtiment juste en face :eek::langue::love::cubitus::W (Et pas qu'une fois) Tout le public re-siffle.

 

Ensuite épreuve de moto-dragsters! Impressionant! 5 secondes le 400m DA :eek:

Vient deux gars qui font des figures avec leurs motos ... wheelings et stop-it :dodo: et avec un quad, équilibre à gauche, équilibre à droite, wheeling, on fait frotter le pot par terre et on arrête le quad posé sur le cul :lol:

 

Les filles reviennent, montent sur les motos (pas toutes en même temps), elles se mettent debout, le vent fait voler leur vraiment petite jupe, Oh la belle culotte :cyp::lol::langue: Tout le public re-re-siffle.

 

Les deux gars font des burnes (jolis cercles / toute la ligne droite)

BAM ... ... BAM . OUAIS Deux pneus HS :lol:

 

Pour finir, un feu d'artifice, l'ACO a les moyens, il est grandiose :love:

 

 

Conclusion: Journée géniale, j'en ai pris plein les oreilles (faut voir le bruit des engins), pleins les mirettes, et en plus je me suis rincé l'oeil gratos :D En gros la belle journée qui met de bonne humeur pour la semaine.

 

 

P.S.: Si quelqu'un pouvait m'héberger 3 vidéos (4.5 Mo chacunes), Départ lancé d'une course, parade des harleys, passage d'un Ken Worth, se serait gentil, merci!

 

Edit: Ortho

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Invité §lop521Qu

Juste pour dire que l'organisation laissait parfois à désirer. Exemple:

Les camions pour la parade doivent passer par un tunnel. Bon. Et bien ces messieurs n'ont pas vérifier que tous les camions passaient bien! Une bétaillère s'est retrouvée coincée :eek: bloquant la moitiée du cortège :roll: 30 min pour la dégagée! Pendant ce temps le speaker (je sais il fallait qu'i meuble) ne faisait que raconter des blagues pourries. Il y a un problème de Gabari? C'est la faute à monsieur Bari! D'ailleurs il est où le Gars Bari?

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Invité §lop521Qu

Ce que j'ai retenu comme chiffre, 140L/100km!!!

 

Si tu regardes bien la photo où je parle de pollution, yu peux voir où ils passent les 140 litres :oui:

Et encore là il n'y a que quelques camions...

Quand c'est les 30 camions ensemble au moment du départ, ça fait un nuage noir qui fait 10 mêtre de haut. A tel point que ceux qui sont derrière doivent mettre leurs essui-glaces.

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Invité §eic173wX

Si tu regardes bien la photo où je parle de pollution, yu peux voir où ils passent les 140 litres :oui:

Et encore là il n'y a que quelques camions...

Quand c'est les 30 camions ensemble au moment du départ, ça fait un nuage noir qui fait 10 mêtre de haut. A tel point que ceux qui sont derrière doivent mettre leurs essui-glaces.

 

a ce point la :eek: :eek: :eek:

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Invité §the323xm

Si tu regardes bien la photo où je parle de pollution, yu peux voir où ils passent les 140 litres :oui:

Et encore là il n'y a que quelques camions...

Quand c'est les 30 camions ensemble au moment du départ, ça fait un nuage noir qui fait 10 mêtre de haut. A tel point que ceux qui sont derrière doivent mettre leurs essui-glaces.

 

Ok quand même, j'avais pas fais attention mais c'est vrai que c'est noir derrière!

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Invité §bop662Iq

Sympa merci pour les photos

Ma copine a passé le week end là bas avec son papa (papa a une boite de transport) ! j'aurais d'autres photos je pense

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Invité §lop521Qu

Sympa merci pour les photos

Ma copine a passé le week end là bas avec son papa (papa a une boite de transport) ! j'aurais d'autres photos je pense

 

:jap:

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Invité §lop521Qu

a ce point la :eek: :eek: :eek:

 

Ah oui! Ah ce point là :oui:

 

P.S.: Que fait le korrecteur :??: Un post sans majuscule au début c'est pas normal!

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Invité §bop662Iq

Ils viennent juste de faire un petit résumé sur Stade 2

SUperbe ces engins

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Invité §eic173wX

Ah oui! Ah ce point là :oui:

 

P.S.: Que fait le korrecteur :??: Un post sans majuscule au début c'est pas normal!

 

C'est juste ca...il est en grève en ce moment

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Invité §fth617iP

J'ai cru entendre sur M6 que le 0 à 100 se faisait en 7sec soit comme une RS ou CTR :eek: Pas mal pour la taille de l'engin :oui:

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Invité §tut463fu

J'ai cru entendre sur M6 que le 0 à 100 se faisait en 7sec soit comme une RS ou CTR :eek: Pas mal pour la taille de l'engin :oui:

Le jour où ils arrêteront de sortir des c*nneries sur M6 :ptdr:

 

Les camions "usine" font le 0-100 en 4-4,5s :oui:

 

Il y a 10 ans quand les plus puissants atteignaient à peine 1100-1200ch ils bouffaient une Testarossa.

 

Ils tournaient aussi légèrement plus vite que les kart 250cc sur le circuit Bugatti.

 

Ils sont bridés en pointe comme dit précédemment parce que sinon en cas de sortie de route, ils pulvériseraient TOUT, y compris les murs de sécurité.

 

dans le passé, c'étaient les transporteurs qui s'affrontaient, ambiance franchouillarde, aujourd'hui ce sont des pilotes professionnels dans des machines de courses avec une électronique embarquée à la pointe.

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Invité §fth617iP

Le jour où ils arrêteront de sortir des c*nneries sur M6 :ptdr:

 

Les camions "usine" font le 0-100 en 4-4,5s :oui:

 

Il y a 10 ans quand les plus puissants atteignaient à peine 1100-1200ch ils bouffaient une Testarossa.

 

Ils tournaient aussi légèrement plus vite que les kart 250cc sur le circuit Bugatti.

 

Ils sont bridés en pointe comme dit précédemment parce que sinon en cas de sortie de route, ils pulvériseraient TOUT, y compris les murs de sécurité.

 

dans le passé, c'étaient les transporteurs qui s'affrontaient, ambiance franchouillarde, aujourd'hui ce sont des pilotes professionnels dans des machines de courses avec une électronique embarquée à la pointe.

 

C'est logique :sol:

 

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Invité §PIT472De

J'ai le plaisir de vous annoncer notre grand tuning qui s'organisera le :

 

12 juin 2005 à Mamers dans la Sarthe entre Alençon et Le Mans

 

Nous annonçons longtemps à l'avance ce tuning afin éventuellement de réserver les places (avertir si possible avant 2 mois l'organisateur : 06 22 38 67 69)

 

De nombreux stands professionnels seront également présent ce jour-là. A ce jour, déjà 6 stands de réservés.

 

Si professionnels intéressés pour les stands, merci de prévenir 3 mois à l'avance.

 

Pour les camions tunés nous avons prévu :

- inscription gratuite pour les camions

- 1 repas gratuit

- 1 boisson gratuite

 

car il y en a qui viennent de loin et pour eux le carburant coûte cher vu leur tracteur, c'est à cause de cela.

 

http://www.balades-pyrenees.com/affiche.htm

 

A+ et en espérant vous voir nombreux ce jour-là !

 

 

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Invité §age075XO

 

Bonsoir les amis,

 

je me souviens bien de ce week-end des 24H du Mans camions puisque j'y étais

 

dès le samedi.

 

En fait j'y suis allé 2 annèes et j'y retournerai bien mais pas facile...

 

Très bon reportage, je retrouve les photos que j'ai fais, bravo et à +TLM :)

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Invité §age075XO

 

Et cette annèe, c'est à dire la semaine prochaine, est-ce que le reportage va

 

reprengre à l'occasion des 24HOO du Mans camions???

 

J'ai trouvé ce sujet fort bien fait mais je suis déçu qu'il n'y ait pas eu de suite..

 

Alors peut-etre que ça va etre pour cette annèe :jap:

 

Amicalement, agenda :)

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