Voici ma Citroën C4 Coupé VTR (Photos et impressions)

[Invité §Ayr025TR]

Désolé mais ca me fait rire :W

 

Normal Bananette Ta voiture est neuve

 

Il vont pas te la livrer de série avec les rossignols, les plastiques qui sont craquelés et des ajustages à l'arrache

 

C'est avec le temps et les kilométres engendrés que tu verras si la finition est "Bonne"

 

J'ai déjà eu des voitures neuves Coquinette

Je disais ça en comparaison avec d'autres voitures neuves. Et je parlais de la qualité des plastiques, de l'ajustage, du touché agréable des commandes... Pour les rossignols j'espère qu'ils resteront muets le plus longtemps possible.

[_HJ__]

Très belle aquisition mais je suis étonné que l'ouverture du coffre aille aussi haut.Cela risque-t-il pas d'etre génant dans les parking souterrain avec un plafond pas très haut?

 

Bah en meme temps, la voiture a l'air assez basse. Donc ça compense je dirais.

C'est pas une 307

Je dis ça, mais j'en sais rien...

[Invité §acc873ZZ]

Magnifique !

 

Peints les éléments noirs couleur carrosseire et rajoute lui des jantes alus et elle sera sublïme !

 

Occupe toi un peu du moteur aussi

[_HJ__]

c'est rapé, c'est un diesel

[Invité §bud475sx]

Magnifique par contre juste une question les créno sa vas car le montant AR m'a lair très large es-que malgré celà sa le fait?

[Invité §sma085Qg]

On ne dit pas "c'est une couleur de chiotte" mais on dit "perso, je n'aime pas". :lol:

Je plaisante smartcab mais comme je le disais plus haut, en la prenant grise alu(couleur que j'aime pour sa discrétion et parce que ce n'est pas salissant) j'avais que deux semaines d'attente contre plusieurs mois pour du noir (autre teinte qui me plaisait). Le choix était alors vite fait.

le hdi92 a des perf très proches du hdi110 pour beaucoup moins cher. Et puis j'adore voir sur l'ordi de bord que je peux faire encore 800 km après 200 km déjà parcourus !

 

Oui c' clair mais j'ai un 90CV actuellement et franchement je trouve ca tres juste!

 

C'est pas que j'aimes pas le gris mais y'a tellement de voiture comme ca que j'en ai marre d'en voir partout partout.

 

Un coupé en VTS ou VTR je sais plus en 2.0 138ch,en noir en rouge lucifer...Pere Noel, ou est tu?

 

[Invité §Pan673Vg]

... Moi je n'aime pas du tout

Comme j'ai pu le voir dans certains posts plus haut, oui, les gens se retournent sur la C4... Mais pour combien de temps ?

[Invité §sno773bP]

... Moi je n'aime pas du tout

Comme j'ai pu le voir dans certains posts plus haut, oui, les gens se retournent sur la C4... Mais pour combien de temps ?

 

Ca va pas durer. Je me retournais sur les premières 307 ( aujourd'hui comme tous le monde, ça reste une auto très banale. Idem pour la mégane, la focus....

Mais souhaitons a la C4 de devenir banale, ce sera signe qu'elle a bien marchée !

[Invité §ROO621zw]

... Moi je n'aime pas du tout

Comme j'ai pu le voir dans certains posts plus haut, oui, les gens se retournent sur la C4... Mais pour combien de temps ?

C'est ton droit Mais ceux avec qui je discute de la C4 la trouvent trés belle. Ainsi que la nouvelle C5.

[Invité §seb801Yi]

Et voilà !! J'ai enfin récupéré ma C4 vendredi soir.

C'est une Coupé VTR Hdi92 Gris alu. Il n'y a que l'ESP en option et pas d'accessoires (pour l'instant... ).

J'ai fais quelques photos hier à l'occasion d'une petite ballade pour tester la bête.

Voici mes premières impressions après une petite centaine de kilomètres.

 

Extérieur :

Il suffit de voir les photos !

 

Intérieur :

La finition est nickel. Rien à redire je suis bleuffé par la beauté et la modernité de cet intérieur. Les commandes sont agréables au touché et bien pensées. Finalement les différents écrans ne sont pas un problème, on s'habitue très très vite. Idem pour le volant à moyeu fixe. Seuls ceux qui font des manoeuvres en tenant le volant par l'intérieur du cerceau risquent de heurter les commandes de radio ou de régulateur. Concernant l'autoradio, quelques commandes sont très sympas :

La touche "dark" permet d'éteindre tous les écrans sauf le compteur kilométrique (pratique la nuit pour éviter de fatiguer les yeux). La touche "list" référence toutes les radios captées par le RDS à l'endroit où l'on est, il suffit de faire défiler la liste et de choisir la radio que l'on veut écouter.

L'ordinateur de bord est simple et complet. Une seule touche qui se trouve au bout de la commande des essuis-glaces.

Les rangements sont nombreux et bien pensés.

 

Mécanique :

Le HDI92 est assez bleuffant. C'est mon premier diesel alors le couple m'impressionne forcément. Ceci dit, on sent qu'il a pas mal de reprises à bas régime. Largement suffisant pour une conduite "normale" et sécurisant en cas de dépassement. Souple et agréable en ville. Idem sur route. Je ne suis pas allé sur autoroute mais à 110 sur voie rapide, il est très silencieux.

En revanche, la boîte de vitesse m'étonne un peu. Je la trouve assez rugueuse et accrocheuse. J'ai eu deux 206 et j'ai beaucoup roulé en 307 et en C2. Dans ces voitures j'ai toujours trouvé que les vitesses passaient comme dans du beurre. Là c'est un peu dur. Rien de bien gênant mais j'espère que ça s'améliorera avec le temps.

La direction est très précise. Les créneaux se font d'une main et la visibilité est finalement très bonne. Le confort me semble bon pour l'instant. Je me ferai une opinion définitive à l'usage.

 

Dernière chose, c'est dingue comme on se fait mater au volant d'une C4 actuellement !! J'avais l'impression d'avoir une Ferrari tellement les gens regardent, se retournent, pointent du doigt et vont même jusqu'à venir à votre niveau sur double voie pour bien regarder la voiture. C'est amusant mais un peu gênant quand même pour qui aime être discret.

Voilà si vous avez des questions n'hésitez pas et place aux photos !!

 

 

 

 

 

 

 

 

Vraiment laide.

[Invité §Ayr025TR]

Magnifique par contre juste une question les créno sa vas car le montant AR m'a lair très large es-que malgré celà sa le fait?

 

No problemo pour les créneaux. Finalement la visibilité arrière est bonne. De plus la direction est très légère pour faire les manoeuvres.

[Lucos]

Vraiment laide.

 

 

Tu nous cite tout le topic pour nous dire ça

[king crimson]

Vraiment laide.

Vraiment superbe.

[Invité §gol583ok]

Ca va pas durer. Je me retournais sur les premières 307 ( aujourd'hui comme tous le monde, ça reste une auto très banale. Idem pour la mégane, la focus....

Mais souhaitons a la C4 de devenir banale, ce sera signe qu'elle a bien marchée !

 

Tout le monde se retourne sur les nouveau modèles, c'est normal, ça ne dure que quelques semaines...c'est complètement superficiel.

 

Perso, je n'aime pas du tout la ligne de la coupé, on dirait que le hayon a avalé un aileron de Rally...mes yeux ont vraiment du mal (par contre, en terme d'aérodynamique, ça doit pas être mal).

La version berline passe mieux chez moi. Si j'avais une auto Française de cette catégorie à acheter sous la menace, je pense que je prendrais la C4 berline. L'intérieur est pas mal du tout, et l'extérieur ne me déplait pas...mais la coupé non, je peux pas.

 

[Invité §ooz205ZR]

Euh, ça il le font avec les C2/C3

 

Oh tiens c'est marrant la mienne ne fait pas un bruit...

[Invité §sno773bP]

Vraiment superbe.

 

+ 1

 

je commande bientôt !

 

[Invité §pap520bi]

Oh tiens c'est marrant la mienne ne fait pas un bruit...

Tu sais bien que sur F.A., c'est comme pour d'autres domaines : C'est ceux qui connaissent le moins les voitures qui en parlent le plus...

[Invité §chr414XI]

Sublime!

 

 

 

C'est quoi la taille des pneus?

[Invité §sno773bP]

Sublime!

 

 

 

C'est quoi la taille des pneus?

 

C'est du 205/55/16 sur les C4 VTR et pack ambiante.

[Invité §Ayr025TR]

Sublime!

 

 

 

C'est quoi la taille des pneus?

 

Ce sont des Michelin Energy en 205/55 R16.

J'y connais pas grand chose en pneus... Ils valent quoi ?

[Invité §chr414XI]

Ok

 

Ce sont pas des pneus sportifs, mais de bon pneus toutes saisons. C'est le "bas de gamme" Michelin. http://www.michelin.fr/fr/

[Invité §Ayr025TR]

Les "Audistes" m'ont appris un mot : "Frustré"

 

Si il la trouve laide c'est son droit. "Les gouts et les couleurs..." blablabla

Maintenant ce serait pas mal qu'il prenne la peine d'écrire un peu plus pour faire un post un peu plus constructif.

[Invité §fmv274SU]

a écrit']

c'est rapé, c'est un diesel

Je suis un peu d'accord !

 

Je me disais vu le titre du topic :

 

C4,

Coupé, :bien:

VTR, :bien:

 

puis vint l'intro... HDI, moins bien.

 

On fait donc tous au moins 25 à 30 mkm par an, c'est dingue ça quand même !

 

Mais bon, l'agrément d'un diesel moderne, c'est vrai que c'est plutôt pas mal !

 

Elle te plait, c'est le principal !

[jean-phi]

Joli citroen, par contre coupé Hdi j'ai toujours du mal

 

Sinon j'aime bien le design, c'est particulier, mais sympa

[Invité §Kok281JQ]

Je te souhaite beaucoup de bonheur avec ta nouvelle acquisition! Cela dit, la visibilité arrière est moisie. Et c'est dû à l'arrière qui a vraisemblablement été fait à la machine à projeter. En totale opposition avec l'avant, que j'adore...

[allroadusa]

Elle est pas mal, cette C4 ! Pour 19200roros, cela ne semble pas être un mauvais deal.

Reste qu'ils auraient pus y intégrer les jantes alliage : c'est pas pour le prix, mais les saladiers balladeurs en plastique en 2005...bonjour l'innovation Citroen! Dieu merci, les accessoires sont là pour ça. Vite, c'est urgent.

La ligne est sympa, voir avec le temps comme elle se démode. Je suis curieux qu'on ne parle pas plus de l'intérieur, il est quand même pas folichon, plus près de la Fiat stylo que de l'Alfa 147 (et j'ai pas dit A3). C'est tristoune, gris, gris et gris. Le volant à moyeu fixe est un truc original, mais comme les compteurs à tambours des GS, ça ne fait pas une voiture.

Enfin , au risque de me répéter, dans l'ensemble, un bon deal, il me semble !

Bonne route.

[Invité §Ser171Ea]

Elle est pas mal, cette C4 ! Pour 19200roros, cela ne semble pas être un mauvais deal.

Reste qu'ils auraient pus y intégrer les jantes alliage : c'est pas pour le prix, mais les saladiers balladeurs en plastique en 2005...bonjour l'innovation Citroen! Dieu merci, les accessoires sont là pour ça. Vite, c'est urgent.

La ligne est sympa, voir avec le temps comme elle se démode. Je suis curieux qu'on ne parle pas plus de l'intérieur, il est quand même pas folichon, plus près de la Fiat stylo que de l'Alfa 147 (et j'ai pas dit A3). C'est tristoune, gris, gris et gris. Le volant à moyeu fixe est un truc original, mais comme les compteurs à tambours des GS, ça ne fait pas une voiture.

Enfin , au risque de me répéter, dans l'ensemble, un bon deal, il me semble !

Bonne route.

Euh, l'A3, au niveau gaieté, c'est quand même pas le top (au niveau qualité, je dis pas... :jap

 

Sinon, je suis d'accord avec toi pour dire que l'intérieur de cette C4 est assez austère (elle rend mieux en version haut-de-gamme, apparement... cf : Reportage : photos de la Citroen C4 Exclusive)

 

La console centrale me fait penser à celle d'une Opel Vectra de la précédente génération :

 

 

 

A part ça, je la trouve globalement bien (à part la non-couleur...), mais à voir en vrai (pour l'instant, je n'ai vu que la berline que je n'aime que moyennement...).

[Invité §nul801Sk]

C'est ton droit Mais ceux avec qui je discute de la C4 la trouvent trés belle. Ainsi que la nouvelle C5.

Euh? Il y a quoi qui a changé? C'est toujours une grosse baleine...

 

Maïté avec du rimmel, c'est toujours Maïté

[Invité §nul801Sk]

Oh tiens c'est marrant la mienne ne fait pas un bruit...

On parie?

[Invité §gie772Gb]

 

La console centrale me fait penser à celle d'une Opel Vectra de la précédente génération :

 

 

Serge 91: Je ne vois pas la ressemblance dont tu parles, tu peux nous en dire plus car les photos sont franchement différentes. A moins que tu te sois arrêter aux boutons, mais ça, c'est sur toute les voitures

 

Ayrton: Franchement très jolie la C4 Coupé. Le gris lui va bien. Personnellement, je n'aimais pas la berline et quand je l'ai vu "en vraie", je l'ai trouvé classe. Quant à ta berline, malgré le gris qui est banal, je la trouve très jolie. Après, les goûts et les couleurs, chacun ses préférences.

FELICITATIONS ET BONNE ROUTE. Une question: L'accès places arrières est-il tranquilles?

[Invité §Fre774ZV]

Euh? Il y a quoi qui a changé? C'est toujours une grosse baleine...

 

Maïté avec du rimmel, c'est toujours Maïté

 

Elle a été allongé d'une dizaine de centimètres pour alléger la ligne.

C'est Maïté qui perd 10 cm en tour de taille

Ce n'est pas que du rimmel mais bon, encore du talibanisme anti-C5 d'un ignorant :q

[Invité §pap520bi]

On parie?

Je ne vois pas pourquoi la sienne ferait du bruit, vu que celle de mon fils n'en fait pas...

[Invité §_To656Fc]

Ok

 

Ce sont pas des pneus sportifs, mais de bon pneus toutes saisons. C'est le "bas de gamme" Michelin. http://www.michelin.fr/fr/

En même temps, les E3A sont quand même bons comparés aux énergy d'avant (les XH1)

[Invité §Ayr025TR]

Serge 91: Je ne vois pas la ressemblance dont tu parles, tu peux nous en dire plus car les photos sont franchement différentes. A moins que tu te sois arrêter aux boutons, mais ça, c'est sur toute les voitures

 

Ayrton: Franchement très jolie la C4 Coupé. Le gris lui va bien. Personnellement, je n'aimais pas la berline et quand je l'ai vu "en vraie", je l'ai trouvé classe. Quant à ta berline, malgré le gris qui est banal, je la trouve très jolie. Après, les goûts et les couleurs, chacun ses préférences.

FELICITATIONS ET BONNE ROUTE. Une question: L'accès places arrières est-il tranquilles?

 

L'accès aux places arrières est plutôt normal pour un coupé. Les sièges avants coulissent sur les glissières puis se remettent à leur place. Pour faire rentrer mémé à l'arrière c'est pas évident mais sinon c'est assez classique comme accès.

Ce qui est pratique c'est le petit "bout de plastique" que l'on peut déplier sur le côté du siège pour qu'il retienne la ceinture de sécurité. Vachement pratique pour attraper la ceinture ! Très bonne idée ça !

 

[Invité §ooz205ZR]

Je ne vois pas pourquoi la sienne ferait du bruit, vu que celle de mon fils n'en fait pas...

Laisse, il a besoin de se rassurer... je me tape de son avis