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[Vente] 4 Jantes Hartge Nova 3 18" BMW M3 E36 / E46


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Bonjour,

 

Je vends 4 jantes véritables Hartge Nova 3, montées sur ma BMW M3 3.2 E36 cabriolet.

Prévues initialement pour BMW E46 (sauf M3) et dotées de bagues de centrage amovibles pour faciliter le montage sur E36.

 

 

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Ce sont des vraies, pas des copies, en attestent les inscriptions à l'intérieur.

 

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On distingue la bague de centrage pour E36 :

 

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Je dispose de la notice d'homologation.

 

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Dimensions 8.5x17, ET 40.

 

Les jantes sont en état correct : vernis fatigué sur les voiles polis.

Pas de coup de trottoir sur les bordures, hormis une jante.

Non voilées, en tous cas ça roule très bien sans vibrations particulières.

 

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Zoom sur quelques défauts de vernis :

 

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Les 4 pneus sont d'usure égale : il reste entre 5.5 et 6 mm (neuf = 8 mm). Ils sont donc à 70-75%.

 

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Un pneu (avant droit) est abîmé : entaille sur le flanc, et surprise au démontage, hernie sur le flanc opposé.

 

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Probablement du à un coup de trottoir (seule jante avec un coup sur sa bordure).

Curieusement, aucune vibration ni perte de pression, néanmoins je préconise un changement.

 

Les 2 pneus avant :

Dunlop SP Sport 9000

225/40 R18 MFS

Restent 6 mm (neufs 8 mm) - 75%

 

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Les 2 pneus arrière :

Dunlop SP SportMaxx GT

255/35 R18 94Y

Restent 5.5 mm (neufs 8 mm) - 69%.

 

J'ai la facture des pneus arrière de novembre 2009 avec 110 019 km au montage, pour 560 € TTC.

Démontés à ~ 123 000 km : ils ont donc 2 ans et 13 000 km).

 

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Cause de la vente : ces roues étaient à l'achat sur le véhicule.

J'avais prévu le changement des jantes pour de l'origine.

 

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Le prix est fonction de l'état des jantes et des pneus, sinon je vendrai l'ensemble pour 1000 €.

J'en demande 670 €.

 

 

Pas d'envoi, pas d'échange, vente en mains-propres uniquement, ça vous évite les mauvaises surprises et vous savez ce que vous achetez.

Disponible dans le 91, contact par MP.

 

Merci,

 

DJ.

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C'est toujours la question : vaut-il mieux investir pour vendre mieux, sans certitude de vente, ou laisser le choix à l'acheteur de faire ce qu'il veut ?

 

Ici, il faut prévoir

- une peinture si on veut des jantes neuves, elles présentent encore bien

- 2 pneus avant (260 € TTC livrés en Goodyear Eagle F1, par exemple).

 

Les pneus arrière sont bons à 70%, y'en a pour 570 € neufs (prix remisé sur facture chez un professionnel du pneu).

Pour 100 € de plus, y'a les 4 jantes :)

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Invité §sup366Ui

Il va pas oser ... :)

Par contre tu as un beau stock de belles jantes ... ;)

N'as tu pas intérêt de les faire sabler et repeindre afin d'en tirer le maximum ? :??:

 

 

 

Ben si pourquoi :??:

 

elles sont a alh.gif.d6e38dac154fe6f6c7ea7ff1aa7d632b.gif et sont chère par rapport à l’état la preuve tu les as changer et toujours pas vendu :ange:

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C'est mon problème, ça, non ;) ?

C'est juste que j'ai d'autres priorités.

 

Chères par rapport à l'état, OK, trouve m'en d'autres pour que je puisse comparer (les mêmes, hein).

Faudrait que je les mette sur Ebay.de ou Ebay.com (US), ils en raffolent.

 

Elles sont à vomir : tous les goûts sont dans la nature, je n'aime pas non plus.

Mais j'aime les autos d'origine.

Force est d'avouer que ça lui allait pas mal quand on aime ce type de look.

 

Ci-joint quelques photos de la voiture que j'ai retrouvées du temps où elle était encore allemande :) :

 

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