Que pensez vous de la BMW 2002 Turbo ?

[Invité §fun725QN]

Pour 20 000 Euros aucune Voiture moderne ne t'aporte autant de sensation.

Je ne connait pas la 2002 Turbo mais j'ai pratiqué les 2002 Ti c'etait deja bien plus sympa (et brutal ) à conduire que 80% des gti actuel.

Ben la a mon avis ca doit etre plus brutal puissance 10...

[Invité §pap520bi]

Pour 20 000 Euros aucune Voiture moderne ne t'aporte autant de sensation.

Je ne connait pas la 2002 Turbo mais j'ai pratiqué les 2002 Ti c'etait deja bien plus sympa (et brutal ) à conduire que 80% des gti actuel.

Surtout avec les pneumatiques de l'époque...

[Invité §Ben100pP]

Ce sont bien des photos d'une miniature? Je n'ai pas rêvé?

 

+1 un vrai monstre cette caisse

 

En taille réel, c'est encore mieux :

 

http://www.martinsauer.de/mediac/400_0/media/turbo.JPG

[Invité §fun725QN]

Pour les amateurs, on en voit une dans le film allemand autoroute racer... Qui est assez marrant je dois dire...

[Invité §Sen414pG]

Introuvable en occasion

[Invité §nou418ps]

Introuvable en occasion

 

C'est plus de l'okaz , c'est de la collection.

 

Elle a sa cote dans Retroviseur !

De 6800 (complete à restaurer) à 19000 Euros (nickel)

[Invité §Pow138tT]

Ah toi aussi ?

 

Vi !

 

Rapidement j'espère .

[Invité §rom827Xa]

En tou cas c'est clair que pour maitiser une voiture comme ca fallait etre un bon pilote....

Pas de système anti patinage, une tenue de route plus que flippante...

Non , franchement je trouve ca beaucoup plus excitant de conduire une voture difficilement maitrisable...

Mon cousin a une R5 turbo de 1984 je crois (pas sur) et a chaque fois qu'il conduit mon 206 s16 il trouve ca tellement keus

[Invité §Mar652SS]

 

En taille réel, c'est encore mieux

 

 

J'avais même pas remarqué! Désolé

:oops:

[Invité §Rev637rL]

La 2002 est excellente! Quelle gueule!

[Invité §In 585QY]

 

J'adore cette caisse ! Une vraie bombe !

[Invité §fun725QN]

 

J'adore cette caisse ! Une vraie bombe !

 

Il a une clope ou un thermometre dans la bouche le copilote???

[nightsurf]

Pour les amateurs, on en voit une dans le film allemand autoroute racer... Qui est assez marrant je dois dire...

Dans Autoroute Racer, c'est une TI qui y apparrait.

[Invité §REL314FD]

Une ancienne comme j'aime

 

http://www.automag.be/IMG/jpg/BMW_2002_Turbo.jpg

 

http://www.bmwe23.de/images/BMW%20Schlaffge/2002-Turbo.jpg

 

Et quelle gueule

 

Une groupe 4 :

 

http://www.germancarfans.com/news/2020719.001/2020719.001.1M.jpg

 

 

Quelques photos ici aussi :

http://www.fast-autos.net/gallery/album123/2002_G

 

 

[Invité §REL314FD]

La brochure officielle, en allemand

 

http://www.bmwworld.com/pics/vintage/332010061-1.jpg

 

http://www.bmwworld.com/pics/vintage/332010061-23.jpg

 

http://www.bmwworld.com/pics/vintage/332010061-45.jpg

 

http://www.bmwworld.com/pics/vintage/332010061-67.jpg

 

Source : BMWworld.com

 

http://www.bmwworld.com/models/newclass/2002_turbo_brochure.htm

[Invité §rom827Xa]

Superbe!

[Invité §rom827Xa]

Quelqu'un aurait il par hasard des photos de BMW 3.0 CSL de???

Celle de course quoi(450 CHEVAUX )?

[Invité §Mac086mV]

Je suis relativement déçu par le tableau de bord par contre

[Invité §Ale876NU]

Je suis relativement déçu par le tableau de bord par contre

 

Où sont pression et température d'huile?

 

[Invité §fun725QN]

Dans Autoroute Racer, c'est une TI qui y apparrait.

 

Autant pour moi

[Invité §mar056iI]

Salut,

 

BMW E10 2002 Turbo (1973-1974)

 

Caractéristiques techniques :

 

Type du moteur : 4 cylindres en ligne

Energie : Essence

Disposition du moteur : Longitudinal avant

Alimentation : Injection Kugelfischer

Suralimentation : Turbo KKK

Distribution : Arbre à cames en tête

Nombre de soupapes : 2 par cylindre

Alésage & Course : 89.0 x 80.0 mm

Cylindrée : 1990 cc

Compression : -

Puissance : 170 chevaux à 5800 tr/min

Couple : 24.5 mkg à 4500 tr/min

Boite de vitesse : 5 rapports

Puissance fiscale : - chevaux

Transmission : Propulsion

Antipatinage : Non

ESP : Non

Direction : Vis et galet

Suspensions Av : McPherson

Suspensions Ar : Leviers longitudinaux obliques

Longueur : 422 cm

Largeur : 162 cm

Hauteur : 141 cm

Cx : -

FreinsAv : Disques

FreinsAr : Tambours

ABS : Non

PneuAv : 185/70 VR 15

PneuAr : 185/70 VR 15

Poids : 1080 kg

 

Performances :

 

Poids/Puissance : 6.35

Vitesse max : 210

0 à 100 km/h : -

0 à 160 km/h : -

0 à 200 km/h : -

400 mètres DA : 15.3

1000 mètres DA : 28.1

 

++

 

 

Bonjour,

 

N'avait-elle pas 177 cv?

 

Marcel

[Invité §Le 685eD]

Bonjour,

 

N'avait-elle pas 177 cv?

 

Marcel

 

Apparemment non

[Invité §REL314FD]

Où sont pression et température d'huile?

 

En effet c'est etonant

 

J'ai fait une recherche sur des photos de l'interieur et la première trouvée a bien les manos qui vont bien.

http://www.bmw2002turbo.nl/CARS/BMW_Alpina_race_CSL/2002_Turbo/2002turbo_6a.jpg

 

Elle semble d'origine pourtant http://www.bmw2002turbo.nl/CARS/cars.html

 

Une autre photo sympa :

 

 

http://www.bmw2002turbo.nl/PICTURES/1.jpg

[Invité §teu585wx]

Un petit pour un topic parlant d'une voiture peu banale et très intéressante...

[Invité §ech264Vx]

J'adore, quelle caisse!!!!!

[Invité §Mr_643uK]

Besoin d'un coup de pied au fesses ??? bmw 2002 turbo !

L'effet turbale , on doit le ressentir à fond dans cette voiture !

Une voiture de collection , une vraie !

[Invité §ech264Vx]

Moi, j'ai toujours révé d'une M3 e30, mais ça aussi, le top!!!!

[Invité §RSt807UL]

Bonjour à tous,

 

Je cherche désespérement une 2002 Turbo immatriculée 71 NC 78 depuis quelque temps.

 

Je cherche donc un essai dans un magasine par exemple...

 

Mais pas pour l'acheter.

 

C'est très important, velliez m'aider, il parait qu'il y aurait cette vioture dans un ancien numéro de SportAuto...

Mais je ne le trouve nul part à la vente, et j'aimerais en être sûr.

 

Comprenez-y que ce fut une ancienne possession de mon père.

 

 

Merci beaucoup de votre coopération.

[mike29b]

voila d'autre photos de la belle!

2002 turbo

quelques préparations

[Invité §kin760JG]

Bonjour à tous,

 

Je cherche désespérement une 2002 Turbo immatriculée 71 NC 78 depuis quelque temps.

 

Je cherche donc un essai dans un magasine par exemple...

 

Mais pas pour l'acheter.

 

C'est très important, velliez m'aider, il parait qu'il y aurait cette vioture dans un ancien numéro de SportAuto...

Mais je ne le trouve nul part à la vente, et j'aimerais en être sûr.

 

Comprenez-y que ce fut une ancienne possession de mon père.

 

 

Merci beaucoup de votre coopération.

 

http://img262.imageshack.us/img262/2057/rtromobile2006033cv5.jpg

[Invité §nou418ps]

A noter que tout le monde se pignole sur la première voiture turbo de série que serait la 930, alors que c'est la 2002

 

 

 

Ben non.. meme pas.

La premiere turbo de serie c'est la Chevrolet Corvair

 

Cela dit la 2002 Turbo etait effectivement un monstre.

Quand on connait le coté deja brutale du comportement des 2002... on ose mem pas imaginer avec ce moteur et sn temps de reponse qui doit etre massif.

 

Il parait qu'a l'epoque , on pouvait griller une 911 avec.

[Invité §pik164uh]

C'est une voiture qui m'a fait rêver et je n'étais certainement pas le seul. Pour ma part, je m'étais contenté d'une 1602 qui me convenait parfaitement. Du pur plaisir !

[Invité §mer413uM]

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=140385018

 

magnifique, en état concours. Vraiment en un incroyable état

[Invité §mer413uM]

Les allemands, ce sont vraiment des gens passionnés.

 

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=147798054

 

Magnifique

[Invité §Top581tY]

Les allemands, ce sont vraiment des gens passionnés.

 

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=147798054

 

Magnifique

 

 

Je connaissais déjà ce revendeur, et les voitures sont toujours dans un état impressionnant.