Invité §ech264Vx 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Je suis d'accord. Je me répète, pour la clio des bacquets arrivent. Pour la semaine j'ai une 206 hdi90 de fonction, quand je retrouve ma RS3 j'ai l'impression de conduire un amion tellement on est assis haut. Mais on s'y fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kna427FS 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Je suis d'accord. Je me répète, pour la clio des bacquets arrivent. Pour la semaine j'ai une 206 hdi90 de fonction, quand je retrouve ma RS3 j'ai l'impression de conduire un amion tellement on est assis haut. Mais on s'y fait. Bonjour la différence, une chaudière de 90ch et un missille sol-sol de 182 étalons. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ech264Vx 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Ah, c'est sur qu'il me tarde le W-E. Mais c'est mieux comme ça, sinon on se lasse de sa voiture, aussi cool soit-elle. Et puis j'ai acheté la clio en janvier neuve, et elle a aujourd'hui 13000 kms!!!!!!!!! Mais je vais passer à une HDI 110 je pense en VF. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kna427FS 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Moi je travaille chez Mercedes et dès fois c'est l'inverse, après avoir essayer dernièrement un SL AMG (600 ch) je trouvais ma VTS bien fade, sauf question comportement sportif... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cjauss69 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Les 2 autos sont très similaires, que ce soit en comportement routier ou en performances. A noter que la conso de la RS2004 est à peu de choses près celle de la 206. J'ai été surpris de la différence par rapport à mon ex RS2, la 2004 fait un bon litre au cent de plus. (mais cette hausse est largement comblée du fait des améliorations) Sinon seul un essai te permettra de choisir, c'est une affaire de goût et en ce qui me concerne je pourrais plus me passer du tempéramment rageur du moteur de la RS :-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BMW564BD 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Trop cher les deux, vaut mieux ça: Cette url n'existe plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cjauss69 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Trop cher les deux, vaut mieux ça: Cette url n'existe plus Bah c'est juste pas comparable du tout... C'est une question de budget, si il a les 18000 € pourquoi pas se faire plaisir avec une voiture neuve d'une génération supérieure ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §206671Hp 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Trop cher les deux, vaut mieux ça: Cette url n'existe plus Perso je prefere une rc neuve qu'une 309 gti ou autres d'occaz. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ech264Vx 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Tu m'étonnes Mais il faut faire avec son budget et c'est sur que beaucoup ne peuvent pas mettre ce prix là. Et ces petites autos à petit prix apportent autant voire plus de sensations pour certaines. Je pense à une fabuleuse 309 gti16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sec588Le 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Tu m'étonnes Mais il faut faire avec son budget et c'est sur que beaucoup ne peuvent pas mettre ce prix là. Et ces petites autos à petit prix apportent autant voire plus de sensations pour certaines. Je pense à une fabuleuse 309 gti16 Honda civic type R il parait que ca marche bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ech264Vx 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Oui, c'est clair mais je trouve pas ça joli Là on va me dire: "tu choisis pas une ctr pour son design" Bah non! je la choisis pas! Même si c'est génial... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fth617iP 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 ON EN A DEJA PARLER 40 MILLES FOIS !!!!!!!!! 206 RC Gros chassis Moteur de puriste Bonne Position de conduite Mais Perf en retrait par rapport à la clio (on parle de centièmes ) Moteur linéaire Consommation élevé Clio RS182 CS Gros moteur : plein partout et rageur Chassis très efficace Comportement ludique Commande de boite Pposition de conduite La Clio semble plus exploitable au quotidien mais les 2 caisses sont très très proches. Pour la type-R, oui c'est une excellente caisse. En termes de perfs pures, c'est la Clio RS182 qui est pas loint Mmais c'est quand même une autre catégorie du fait de l'espace intérieur, de sa BV6 précise et de son esprit radical Voila tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sri435sZ 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 La clio chassis sport, dommage que les nouveau pots arrières fassent kékétouch (et je parle même pas des jantes antracites)... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fth617iP 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 La clio chassis sport, dommage que les nouveau pots arrières fassent kékétouch (et je parle même pas des jantes antracites)... Parce que tu crois que la double-mono sortie et les jantes 17 font pas kéké pour la 206, arrêtes la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fac423Ur 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Parce que tu crois que la double-mono sortie et les jantes 17 font pas kéké pour la 206, arrêtes la n'empèche que une sprotive sans régulateur de nos jour c'est le retrait de permis assuré dès qu'on sort des petites routes. Donc 206 non Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fth617iP 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 n'empèche que une sprotive sans régulateur de nos jour c'est le retrait de permis assuré dès qu'on sort des petites routes. Donc 206 non C'est le week-end, vas te reposer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ech264Vx 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 n'empèche que une sprotive sans régulateur de nos jour c'est le retrait de permis assuré dès qu'on sort des petites routes. Donc 206 non La 206 n'en a pas pour l'instant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tom734dR 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Bonjour mon poulet Echpt31 , toujours en forme sur le topic clio vs 206 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ech264Vx 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Bien évidement. Toujours au poste Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fun725QN 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Perso je prefere la 206, parce que des clios j'en voit trop, et je les trouve pas très belles... Et apparemment le chassis le plus sympa, pas le plus efficace, se trouve dans la 206... Faire glisser une 206 c'est le pied... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tom734dR 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Je vois ca . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ora185bO 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Parce que tu crois que la double-mono sortie et les jantes 17 font pas kéké pour la 206, arrêtes la En plus il me semble que les sorties de la RC sont de plus gros diamètre que celles de la RS... D'ailleurs à l'usage je trouve les pots de la RS pas si voyants que ça en fait, leur diamètre est raisonnable et elles sont bien intégrées, juste la petite touche qui manquait pour moi à l'arrière de la RS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ech264Vx 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 orangeroad, vous habitez chez vos parents?? Homme de gout va! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Tom734dR 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 On t'aime mon grand Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rha368BX 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 J'aime beaucoup les deux mais je donnerais l'avantage à la clio pour son intérieur mieux fini et sa ligne plus éloignée des DCi. La 206RC a pour elle ses sièges et un comportement génial mais la finition (plastiques...) est trop bas de gamme et la ligne trop proche des HDi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ora185bO 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 orangeroad, vous habitez chez vos parents?? Homme de gout va! C'est malin ça Tout de suite l'autre Pas moyen de rester sèrieux sur ce forum Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ech264Vx 18 mars 2005 Signaler Partager 18 mars 2005 Toi aussi on t'aime Radhamantis sois pas jaloux! Elle finit bien cette semaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rom070Qx 29 avril 2005 Signaler Partager 29 avril 2005 Si tu recherche les derniers dixième en perfs, prend la clito. Par contre une 206 restera bien plus amusante à mener à la limite. Moi je vote 206 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bab076Cw 29 avril 2005 Signaler Partager 29 avril 2005 Le moteur de la Clio est plus marrant et plus sobre (je tourne à 8L4 en ce moment qui l'eût cru). Aussi Peugeot me faisait 14% sur une RC neuve et un mandataire 16.5% sur la RS. Après je suis pas fanatique de Renault, et les rivalités Peugeot Renault je m'en fous. En gros j'ai choisi la Clio parce que j'ai essayé les 2 et c'est celle qui me plaisait le plus. Mais achetez plutôt la RC, ça va permettre de garder une cotte plus haute de la RS quand je voudrai la revendre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fth617iP 29 avril 2005 Signaler Partager 29 avril 2005 Le moteur de la Clio est plus marrant et plus sobre (je tourne à 8L4 en ce moment qui l'eût cru). Aussi Peugeot me faisait 14% sur une RC neuve et un mandataire 16.5% sur la RS. Après je suis pas fanatique de Renault, et les rivalités Peugeot Renault je m'en fous. En gros j'ai choisi la Clio parce que j'ai essayé les 2 et c'est celle qui me plaisait le plus. Mais achetez plutôt la RC, ça va permettre de garder une cotte plus haute de la RS quand je voudrai la revendre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ts 726RS 29 avril 2005 Signaler Partager 29 avril 2005 Je fais partit des gens qui parle trés trés mal lorsqu'il sagit de voitures françaises. En revanche, bien que (à mes yeux) ce soit de la M****, les modèles Peugeot (citroën) et Renault Sport m'on toujours bleufé et plu, à croire qu'elles ne sortent pas de la même usine car jamais d'incident ni de defaults majeurs. J'ai donc un avis trés objectif bien qu'a choisir je prendrait une Mini Cooper S . Un ami possède une RC et pour l'avoir souvent dans les mains, elle est trés trés joueuse et encore plus avec l'esp et les jantes en 17" (mais une fois déconnecté , c'est le sommum !). En revanche je lui regrette la double sortie que je trouve trés jaky (aprés les goûts et les couleurs...). La RS est sur équipée mais moins joueuse en sensation pure. Seul gros bémol, l'intérieur que je trouve trés fade face à la 206! Sinon il est vrai que pour connaitre et avoir testé les 2, je prendrais la RS car moins radicale, mieux équipée et donc plus facile en utilisation de tous les jours. Mais comme je l'ai dit, vive la Cooper S :q. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ts 726RS 29 avril 2005 Signaler Partager 29 avril 2005 Le moteur de la Clio est plus marrant et plus sobre (je tourne à 8L4 en ce moment qui l'eût cru). Aussi Peugeot me faisait 14% sur une RC neuve et un mandataire 16.5% sur la RS. Après je suis pas fanatique de Renault, et les rivalités Peugeot Renault je m'en fous. En gros j'ai choisi la Clio parce que j'ai essayé les 2 et c'est celle qui me plaisait le plus. Mais achetez plutôt la RC, ça va permettre de garder une cotte plus haute de la RS quand je voudrai la revendre. Il est vrai que si la revente t'intérresse, la Rc est à déconseillé, personne n'en veut revente quasi impossible! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fth617iP 29 avril 2005 Signaler Partager 29 avril 2005 Je fais partit des gens qui parle trés trés mal lorsqu'il sagit de voitures françaises. En revanche, bien que (à mes yeux) ce soit de la M****, les modèles Peugeot (citroën) et Renault Sport m'on toujours bleufé et plu, à croire qu'elles ne sortent pas de la même usine car jamais d'incident ni de defaults majeurs. J'ai donc un avis trés objectif bien qu'a choisir je prendrait une Mini Cooper S . Un ami possède une RC et pour l'avoir souvent dans les mains, elle est trés trés joueuse et encore plus avec l'esp et les jantes en 17" (mais une fois déconnecté , c'est le sommum !). En revanche je lui regrette la double sortie que je trouve trés jaky (aprés les goûts et les couleurs...). La RS est sur équipée mais moins joueuse en sensation pure. Seul gros bémol, l'intérieur que je trouve trés fade face à la 206! Sinon il est vrai que pour connaitre et avoir testé les 2, je prendrais la RS car moins radicale, mieux équipée et donc plus facile en utilisation de tous les jours. Mais comme je l'ai dit, vive la Cooper S :q. 2 x Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §son303YH 29 avril 2005 Signaler Partager 29 avril 2005 Sortant d'une xsara vts,as tu pensé a la corolla ts qui est dans le meme esprit mais avec un moteur endiablé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fth617iP 29 avril 2005 Signaler Partager 29 avril 2005 Sortant d'une xsara vts,as tu pensé a la corolla ts qui est dans le meme esprit mais avec un moteur endiablé ! La corolla c'est pas tip-top, y'a mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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