Ford Puma VS Opel Tigra ?

[Invité §la-657yU]

A la recherche d'une voiture je souhaite me diriger sur un de ces deux modèles, mais ne les connaissant pas trop, j'ai besoin de votre aide pour mon choix final.

Voila les caractéristiques des modèles qui peuvent m'interesser (je suis apprenti):

* Ford Puma 1.4:

Puissance: 90ch (6CV)

Vit. Max: 175 km/h

 

* Opel Tigra 1.4:

Puissance: 90ch (6CV)

Vit. Max: 192 km/h

 

Si vous voyez d'autres voitures de ce style, merci de me les indiquer.

 

Si il pose des question sur le 1.4L 16s c'est qu'il doit avoir ses raisons non?

Ca sert a rien de balancer les perfs des 1.6L

 

PS: Quand tu dis apprenti ca veut dire jeune conducteur?

Parce que j'avais oublié de preciser que la tigra est relativement chere a assurer, sauf si tu peux la mettre au nom de tes parents.

[d4rkside]

La 323 es carement pas chere en assurance !

masi il faut en trouver !

de toute vu que c'est un A, nom des parents ou pas , il sera limité a 90cv maximum

donc tigra 1400 16s et puma 90cv ou autre

[Invité §nou418ps]

Une mazda 323 astina 1.5l 16s 90cv (fiable, marche pas trop mal)

et en plus c'est bo

http://www.panik-po.com/darkside/astina/4.jpg

^^

 

Excelent choix aussi... mais c'est une 4 portes

[d4rkside]

Ouaip pratique comme une 4 portes mais la gueule d'un beau coupé !

fiable et pas chere pour le pauvre etudiant que je suis ^^

[Invité §pum511hg]

Salut à tous

 

Je possède une puma 1.4 S

 

Tu peux la voir ici :

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet198228.htm

 

 

Cela fait plus de 3 ans que je l'ai,j'en suis toujours aussi fou...

manque juste le 1.7 16s mais c'est une très bonne voiture pour débuter...

 

très bonne tenue de route

consomation raisonnable si on ne tire pas dessus

très fiable (je touche du bois )

 

bref une voiture très agréable...

 

Si tu as des questions,n'hésite pas...

[Invité §big221GD]

Si il pose des question sur le 1.4L 16s c'est qu'il doit avoir ses raisons non?

Ca sert a rien de balancer les perfs des 1.6L

 

PS: Quand tu dis apprenti ca veut dire jeune conducteur?

Parce que j'avais oublié de preciser que la tigra est relativement chere a assurer, sauf si tu peux la mettre au nom de tes parents.

 

Vu que je suis jeune conducteur, je cherche meme pas a penser aux 1.6, deja qu'a mon avis le 1.4 risque d'etre assez cher.

[Invité §Fra627UJ]

Evidemment, si tu regardes mon profil, tu me trouveras certes peu objectif , mais :

 

--> j'avais essayé sans à-priori les Tigras 1400 et 1600, ainsi que les Pumas 1400, 1600 et 1700.

 

Bilan : j'ai acheté une Puma sans l'ombre d'une hésitation.

 

Tu fais un petit bout de route avec une Tigra 1400 puis avec une Puma 1400 ( puisque c'est ta question initiale ) et tu oublieras toutes les perfs annoncées, les photos publiées et les avis donnés.

 

En plaisir de conduite, celà n'a tout simplement rien à voir et c'est bien celà l'essentiel...

[Invité §pum511hg]

J'avais oublié,

elle sera à vendre dans 2 mois environ

[Invité §big221GD]

J'avais oublié,

elle sera à vendre dans 2 mois environ

 

Tu comptes la vendre combien?

T'es dans quelle region?

Combien de kilometres?

[Invité §pum511hg]

je t'ai répondu en mp

[Invité §mal824Hg]

Moi la mienne à vendre desuite.

 

Mais la puma rien à voir avec la tigra. Je ne sais pas comment on peut comparer un coupe sportif, avec une corsa deguisé en sportive ...

[Invité §la-657yU]

Merci de garder tes commentaires idiots pour toi

[Invité §mal824Hg]

Il est vexer c'est mignon lol

[Invité §la-657yU]

Il est vexé c'est mignon lol

 

Ouais m'en faut plus que ca te casses

Mais ca apporte rien ce genre de commentaires

[k.k.k.k.k]

Moi la mienne à vendre desuite.

 

Mais la puma rien à voir avec la tigra. Je ne sais pas comment on peut comparer un coupe sportif, avec une corsa deguisé en sportive ...

 

T'as pas l'impression d'avoir les performances d'une clio DCI 80 sinon avec le 1.4 de ta sportive?

[Invité §big221GD]

Pour combien je peux esperer une bonne occaz mégane 1.4 16V ou puma 1.4

[Invité §mal824Hg]

Mais j'ai carement vexer le clan tigra ??!!

 

Pour les perf de la DCI 80, peut être pour moi... mais ta tigra sa ressemble à de la twingo 1.2 alors. Comparons ce qui est comparable.

[Invité §pum511hg]

Le meilleur moyen pour se faire une idée du marché est d'aller voir sur les sites d'occasions...

[Invité §la-657yU]

Mais j'ai carement vexer le clan tigra ??!!

 

Pour les perf de la DCI 80, peut être pour moi... mais ta tigra sa ressemble à de la twingo 1.2 alors. Comparons ce qui est comparable.

 

Le probleme quand on compare la tigra a la puma c'est qu'il y'a toujours un cretin comme toi qui vient mettre de l'huile sur le feu, c'est dommage, cette foi c'etait bien parti avant que t'arrive

 

Pour combien je peux esperer une bonne occaz mégane 1.4 16V ou puma 1.4

 

+1

la cote a l'argus c'est pas une science exacte le mieux c'est de regarder dans les journaux d'annonces chez toi, ou sur internet

[Invité §pen147Lr]

Le probleme quand on compare la tigra a la puma c'est qu'il y'a toujours un cretin comme toi qui vient mettre de l'huile sur le feu, c'est dommage, cette foi c'etait bien parti avant que t'arrive

 

 

 

+1

la cote a l'argus c'est pas une science exacte le mieux c'est de regarder dans les journaux d'annonces chez toi, ou sur internet

En effet, cretin semble etre le mot juste.

 

Perso en 1,4L je prefere la Tigra esthetiquement mais egalement pour le petit ecotec qui est vraiment excellent

[Invité §mal824Hg]

de l'huile sur le feu mdr...je m'amuse à chauffer les petits tigrous

de 1 c'est facile le Tigrou repond au kar de tour

de 2 il essaye de se convaincre qu'il peut rivaliser

 

Cretin c'est pas mal... sachant que la gueguerre puma vs tigra existe depuis trés longtemps.

 

Mais bon... Cu soon

[Invité §pen147Lr]

de l'huile sur le feu mdr...je m'amuse à chauffer les petits tigrous

de 1 c'est facile le Tigrou repond au kar de tour

de 2 il essaye de se convaincre qu'il peut rivaliser

 

Cretin c'est pas mal... sachant que la gueguerre puma vs tigra existe depuis trés longtemps.

 

Mais bon... Cu soon

 

Je ne possede ni l'une ni l'autre, je remarque simplement ta suffisance et ton apparente conviction de posseder l'arme absolu, ça m'amuse...

Ca me rappelle les prises de tete quand j'etais gamin Sega VS Nintendo, meme mentalité, meme dialogue de sourds sans interet, meme absence d'arguments objectifs

[Invité §Fra627UJ]

 

 

Perso en 1,4L je prefere la Tigra esthetiquement mais egalement pour le petit ecotec qui est vraiment excellent

 

 

Ce 1400 Opel est effectivement pas mal et il faut bien avouer que le 1400 Ford n'est pas très virulent...

 

Le seul problème reste le comportement routier problématique de la Tigra, sauf évidemment s'il ne s'agit que de rouler cool en ligne droite...

[Invité §pen147Lr]

Ce 1400 Opel est effectivement pas mal et il faut bien avouer que le 1400 Ford n'est pas très virulent...

 

Le seul problème reste le comportement routier problématique de la Tigra, sauf évidemment s'il ne s'agit que de rouler cool en ligne droite...

Il est vrai qu'on trouve bien mieux mais pour avoir conduit bien souvent cette voiture elle est loin d'etre dangereuse, ça tient tout de meme bien mieux le pavé qu'une polo 6N ou Seat ibiza par exemple ( je compare a ça car j'ai possedé ces 2 dernières )

[Invité §Fra627UJ]

Ouais, mais tes deux exemples sont quand même ... des cas...

[Invité §pen147Lr]

Ouais, mais tes deux exemples sont quand même ... des cas...

De bonnes vraies caisses a savon, tu peux le dire, je me suis mis au tas avec la polo ( enfin elle m'y a mit ) et j'ai failli plusieur fois avec l'ibiza. Ceci dit as tu deja vu un journal critiquer la tenue de la polo ou l'ibiza ? Moi non, par contre la tigra etait regulierement qualifié de limite dangereuse

[Invité §Fra627UJ]

Tu avoueras quand même que par rapport aux trois exemples cités ( Tigra y comprise ), la Puma 1400 est une véritable ventouse...

[Invité §pen147Lr]

Tu avoueras quand même que par rapport aux trois exemples cités ( Tigra y comprise ), la Puma 1400 est une véritable ventouse...

Je suis d'accord

Mais en ajoutant que la tenue de la tigra est suffisante, contrairement aux 2 autres charettes

[Invité §la-657yU]

de l'huile sur le feu mdr...je m'amuse à chauffer les petits tigrous

de 1 c'est facile le Tigrou repond au kar de tour

de 2 il essaye de se convaincre qu'il peut rivaliser

 

Cretin c'est pas mal... sachant que la gueguerre puma vs tigra existe depuis trés longtemps.

 

Mais bon... Cu soon

 

Rivaliser avec ta puma 1.4?

 

Bon je vais rien dire

 

Je ne possede ni l'une ni l'autre, je remarque simplement ta suffisance et ton apparente conviction de posseder l'arme absolu, ça m'amuse...

Ca me rappelle les prises de tete quand j'etais gamin Sega VS Nintendo, meme mentalité, meme dialogue de sourds sans interet, meme absence d'arguments objectifs

 

J'ai rien a rajouter

[Invité §Fra627UJ]

Là, le Marseillais, c'est toi qui en remet une couche...

[Invité §la-657yU]

Là, c'est toi qui en remet une couche...

 

C'etait ironique, ma tigra n'a plus grand chose d'origine

 

[Invité §Fra627UJ]

Ah, tu t'es donc enfin acheté une Puma...

 

 

 

 

 

--> tu as bien fait...

[Invité §la-657yU]

 

j'aime trop ma tigra pour en changer

Disons que je l'ameliore

[Invité §Fra627UJ]

[Invité §Por373hv]

Juste une petite parenthèse pour rappeler que la Tigra est sortie bien plus tôt (base technique de 1993...nous sommes en 2005) et que la Puma (1997-2005) n'est que la réponse logique de Ford à Opel pour ne pas se faire trop larguer en terme d'image (à l'époque des petits coupés sympathiques il n'y en avait pas beaucoup voir quasiment rien en Europe...).

 

Niveau chassis Opel ne voulait pas faire quelque chose de sportif étant donné que le proto présenté à un salon avait emballé la presse ils ont simplement décidé de produire un petit coupé sans prétentions mais à l'allure très sympa et remarquable pour l'époque, c'est donc une Corsa redessinée qui est présentée et présentée en alternative, de leurs côtés aussi chez Ford ils se sont apperçu qu'il y avait un marché (une niche) pour ces petits véhicules et ont décidé de sortir leur petit coupé mais en étant bien plus sévère sur la mise au point des trains roulants, une fois n'est pas coutume chez Ford, la légende veut qu'un pilote (un vrai hein...) ait participé à la mise au point du chassis enfin peu importe.

 

Reste le problème des moteurs, chez Ford ils n'ont jamais su faire de vraies motorisations essence performantes et sobres, l'Opel reste devant comme à son habitude sur ce qui concerne les moteurs, les perfs sont très bonnes pour les Tigra équipées des remarquables Ecotec face aux ternes 1.4 et 1.6 Ford, par contre ce qui sauve clairement la Puma c'est son moteur 1.7 (merci Yamaha, out Ford) qui se marie très bien dans cette version avec ses qualités dynamiques.

 

Reste que pour qui recherche un petit coupé sans vouloir jouer se prendre pour Schumacher les 2 sont recommandables, l'une ayant l'avantage de ses excellents moteurs l'autre d'un amortissement plus doux et plus efficace "à l'attaque".

 

En tous cas pour un jeune conducteur une Tigra ou Puma avec un 1.4 c'est déjà bien suffisant pour apprende à conduire...