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Bmw M3 E46 ou...


Invité §Jul162cu

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Invité §Jul162cu

Salut kawaH2,

 

Mais je ne savais pas que tu avais une si belle voiture en ta possession ;)

Il faut que je vois avec mon assureur s'il y a une différence notable entre la M3 et la M5.

Si ce n'est que le look un peu plus berline et "dépassée", il est vrai que cette M5 est encore plus radical que la M3 :bien:

Je dépasse le mètre quatre vingt dix, alors un peu de place en plus ne me ferait pas de mal... Et je pense que les passagers n'en seraient pas moins contents.

Au fait, tu dis que tu as rajouté de l'huile... puis-je savoir pourquoi ?

En consomme-t-elle régulièrement ? Un vendeur de chez BMW Poitiers, m'a dit que les M5 E39 "bouffaient" de l'huile... (Pas très rassurant).

 

@+

 

 

JuL

 

 

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Invité §kaw882be

0,75l aux 5000km c'est une consommation d'huile plus que faible. ja'ai lu ca et la que les M5 bouffait de l'huile, mais ca concerne surtout les modèles avant 2001. avec + d'1,90 je ne peux que te conseiller d'essayer longuement la position de conduite de la voiture que tu choisiras. je pense que l'assurance M5 est moins elevée que la M3: berline /coupé

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Invité §sto384Xf

Une M3 E46 rien de mieux, eventuellement une csl mais intouchable.

 

D'autre voiture plutot sympa aussi:

350Z

EVO 8

 

Alfa GTA sympa mais nettement moins puissant dc je laisserais de coter meme si elles sont magnifiques.

 

M5 plus puissante mais trop aseptisé a mon gout.

Seul point negatif sur la M3, la nouvelle arrive bientot ...

 

Terrible dileme mais si tu goutte à une M3 tu ne t'en passera plus apres. C'est une drogue cette voiture crois moi .

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Je suis bien passé de celle de droite à celle de gauche.

C'est ça quand on a la passion !

Quand on l'a pas, on a un pseudo comme le tien.

Ps: j'ai choisi la M3 car comme je fais 120km par jour, il me fallait une bonne voiture pour remplacer ma vielle 205.

Et pas question de saxo15D ou de TDI, ou de voiture de moins de 300ch.

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Toi tu cherches le fight !!

Tu racontes n'importe quoi !

Tout le monde n'a pas les moyens de s'acheter une M3 et encore moins de l'entretenir alors tes remarques tordues...

Je roule en Mazda toute pourrie et je suis sur que je suis plus passionné que toi en automobile

 

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Invité §lot708fR

Salut kawaH2,

 

Mais je ne savais pas que tu avais une si belle voiture en ta possession ;)

Il faut que je vois avec mon assureur s'il y a une différence notable entre la M3 et la M5.

Si ce n'est que le look un peu plus berline et "dépassée", il est vrai que cette M5 est encore plus radical que la M3 :bien:

Je dépasse le mètre quatre vingt dix, alors un peu de place en plus ne me ferait pas de mal... Et je pense que les passagers n'en seraient pas moins contents.

Au fait, tu dis que tu as rajouté de l'huile... puis-je savoir pourquoi ?

En consomme-t-elle régulièrement ? Un vendeur de chez BMW Poitiers, m'a dit que les M5 E39 "bouffaient" de l'huile... (Pas très rassurant).

 

@+

 

 

JuL

 

A la rigueur, si tu vas dans cette catégorie de bagnoles, il te reste aussi la E 55 AMG W210 :oui: . Elle est moins radicale que la M5, mais plus confortable, tout de même très performante et efficace. De plus, le moteur est increvable et tu n'auras pas de problèmes avec, contrairement à la M5 qui est à mon avis une bagnole à risque côté entretien.

 

Et les dernières versions restylées sont magnifiques (bon, c'est subjectif...) :lover:

 

http://www.belcyber.net/deltacar/pict/E55_1.JPG

http://www.belcyber.net/deltacar/pict/E55.JPG

http://www.belcyber.net/deltacar/pict/E55_2.JPG

http://www.belcyber.net/deltacar/pict/E55_3.JPG

http://www.belcyber.net/deltacar/pict/E55_4.JPG

 

Celle-ci est à vendre pour 28 000€ ici:

 

http://www.belcyber.net/allhtml/deltacarE55.html

 

Voilà voilà...

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Invité §Tot056AX

Salut,

 

moi il m'arrive souvent de voir des petites annonces de vente

de M5 (400cv) et les prix souvent en dessous de 25 000 € pour un

kilométrage correct pour un 8 cylindres (entre 50 000 kms et 100 000 kms)

 

ca donne envie, mais l'assurance, je suppose que ca doit casquer pas mal?

 

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Invité §lot708fR

Salut,

 

moi il m'arrive souvent de voir des petites annonces de vente

de M5 (400cv) et les prix souvent en dessous de 25 000 € pour un

kilométrage correct pour un 8 cylindres (entre 50 000 kms et 100 000 kms)

 

ca donne envie, mais l'assurance, je suppose que ca doit casquer pas mal?

 

Ce que je viens de poster me paraît moins risqué ;)

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Invité §pat565cU

rassurez vous pour la conso de la M5. Celle que j'ai eu entre les mains a consommé énormément et a connu des ratés moteurs. Puis les spécialistes allemands BMW se sont déplacés et l'électronique a été reprogrammée. Ensuite, consommation proche du zero et moteur nickel.

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Invité §N1C026ST

Soit dit en passant, même si tout le monde s'en fout :W , Loeb a une très belle M3 E46 full option et cuir gris clair :rs:

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Invité §lot708fR

Soit dit en passant, même si tout le monde s'en fout :W , Loeb a une très belle M3 E46 full option et cuir gris clair :rs:

 

Ouais, enfin 343 chevaux, ça sert à rien si on sait pas conduire hein... :D

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Invité §fan510xy

http://www.belcyber.net/deltacar/pict/E55_4.JPG

 

C'est pour faire quoi le attention !

 

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Invité §lot708fR

C'est pour faire quoi le attention !

 

Il s'agit du témoin de l'ESP: il clignote quand ta caisse dérape.

 

Dans ce cas, c'est lorsque tu mets le contact. Ca fait toujours ça sur les Mercedes.

 

 

:jap:

 

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Invité §kaw882be

comme caisse esthetiquement dépassée, entre la M5 et l'AMG il n'y a pas photo extérieur comme intérieur. quand au confort, la M5 est une parfaite syntèse entre sportivité, confort et discrétion. le V8 n'est pas si poussé que ca, et est très fiable (il y en aura toujours qui arriveront à flinguer un moteur en 20000km) mais à mon avis tu as moins de risques avec une M5 qu'une M3

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Invité §lot708fR

comme caisse esthetiquement dépassée, entre la M5 et l'AMG il n'y a pas photo extérieur comme intérieur. quand au confort, la M5 est une parfaite syntèse entre sportivité, confort et discrétion. le V8 n'est pas si poussé que ca, et est très fiable (il y en aura toujours qui arriveront à flinguer un moteur en 20000km) mais à mon avis tu as moins de risques avec une M5 qu'une M3

 

Laquelle est la plus dépassée selon toi? :)

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Invité §lot708fR

Cette question, l'AMG bien sur!

 

Parce que pour moi, c'est loin d'être évident.

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Invité §fan510xy

Il s'agit du témoin de l'ESP: il clignote quand ta caisse dérape.

 

Dans ce cas, c'est lorsque tu mets le contact. Ca fait toujours ça sur les Mercedes.

 

 

:jap:

:jap:

;)

 

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Invité §Jul162cu

Salut à tous,

 

stopino, le voici :coucou:

Toi qui m’as donné envie d'acheter une M3 plutôt qu'une 330Ci.

Les voitures que tu proposes ont déjà été citées et même si ce sont de belles voitures, elles ne retiennent pas mon attention comme des Porsche ou BMW.

La M3 CSL, trop chère pour ce que c'est ! Et je préfère avoir le confort d'une version 343ch.

Tu dis que la M3 E90 va bientôt sortir ? Je ne suis pas de cet avis...

J'ai entendu dire été 2006... As-tu une date ou estimation plus ou moins précise ?

 

Olio, je me passerai de tes interventions qui ne sont (à mon avis) pas très constructives pour mon poste, et je ne trouve pas que narmer raconte n'importe quoi. Je dirai même qu'il était dans le même cas que moi, à savoir : Rouler dans une vieille caisse enfin d'économiser pour se payer la voiture de ses rêves.

 

lotus, merci pour avoir trouvé cette classe E55 AMG, mais autant les nouvelles Mercedes pourraient me plaire que celle-ci... Excuse-moi du peu, c'est moche ! Il n'y a qu'une boite auto, beurk. Sinon la nouvelle classe E 55 AMG 476ch, là, ça pousse fort, mais les prix sont en rapport avec les performances de l'engin.

Et je dois dire que je me vois très mal descendre d'une telle voiture... Peut-être dans 40 ou 50 ans :W (elle ne reflète pas mon caractère, mes envies...).

 

kawaH2, "La M5 est une parfaite synthèse entre sportivité, confort et discrétion" Quel beau programme... :lover:

 

Avec tous vos conseils, je n'ai plus qu'à me décider.

Je pense que se sera une M3 E46 ou une M5 E39.

La prime d'assurance et le prix d'achat seront éléments déterminants, dans tous les cas, je vous tiens au courant.

 

Merci pour vos réactions.

 

@+

 

 

JuL

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Invité §kaw882be

c'est exactement ce que je pense sans avoir voulu le dire pour l'AMG.

La M5 est idéale: de la place, un grand coffre, un moteur sublime, du couple, de la puissance, un beau son pour moi qui ai des enfants c'est l'idéal. Si tu es en couple sans enfant, une M3 fait l'affaire mais je pense qu'elles sont plus sollicitées, le profil des proprios n'etant pas le meme. l'esthetique n'est pas dépassée, elle est loin d'avoir vieilli comme la classe E. Quand je vais chez mon concessionaire je la gare toujours à coté d'une E60 et je me félicite chaque fois de mon choix ( et ce n'est pas de la méthode Coué)

maintenant pour l'intérieur selon les teintes ca se discute mais j'ai cherché assez longtemps pour trouver le modèle qui me plaisait

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Invité §lot708fR

c'est exactement ce que je pense sans avoir voulu le dire pour l'AMG.

La M5 est idéale: de la place, un grand coffre, un moteur sublime, du couple, de la puissance, un beau son pour moi qui ai des enfants c'est l'idéal. Si tu es en couple sans enfant, une M3 fait l'affaire mais je pense qu'elles sont plus sollicitées, le profil des proprios n'etant pas le meme. l'esthetique n'est pas dépassée, elle est loin d'avoir vieilli comme la classe E. Quand je vais chez mon concessionaire je la gare toujours à coté d'une E60 et je me félicite chaque fois de mon choix ( et ce n'est pas de la méthode Coué)

maintenant pour l'intérieur selon les teintes ca se discute mais j'ai cherché assez longtemps pour trouver le modèle qui me plaisait

 

Ouaip, la M5 et la M3 sont 2 caisses extraordinaires, mais j'ai tout de même une préférence pour la M3 en SMG2 :bien:

 

Après, en version AMG, je trouve la classe E W210 encore d'actualité, au moins autant qu'une M5 :bah: . Après, on peut ne pas aimer mais je suis étonné que vous trouviez cette AMG moche :bah:

 

Et d'un point de vue esthétique, je préfère la M3 à la M5 :jap:

 

M'enfin ;)

 

 

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Invité §lor372Or

kawaH2,

 

Sympa l'intérieur de la M5

Sinon t'arrives à quelle conso en moyenne ?

 

 

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Invité §kaw882be

Entre 12 et 15l selon la conduite (je ne fais quasi pas de ville) et ce sont des moyennes sur un plein, pas sur 30 ou 50km.

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Entre 12 et 15l selon la conduite (je ne fais quasi pas de ville) et ce sont des moyennes sur un plein, pas sur 30 ou 50km.

T'as acheté une M5, belle voiture, t'as raison, la E39 n'a pas pris de ride contrairement à d'autres, elle est toujours dans l'air du temps!

 

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Invité §Has044vS

Si tu cherches une m3 e46

y en a une à vendre sur un autre forum

 

2002, 36 000 km.

 

Couleur extérieure: Carbonschwartz, Bleu nacré

 

Couleur intérieur : Cuir Noir complet, Sièges électriques, chauffants et à mémoire

 

Equipement : Lecteur CD Frontal, Volant Multi-fonctions, ASC, Régulateur de vitesse, Clim auto, P.D.C ( Park Distance Control), Pare Brise Teinté vert, Détecteur de Pluie, Phares au Bi-Xénon, Jantes Alu 19", Tapis en velours, Boite de vitesse manuelle, Trousse de secours.

 

33 000 €

 

et à mon avis y a moyen de discuter le prix vu qu'elle n'a pas l'air de partir :D

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Invité §fou221XB

"BMW M3 E46 et beaucoup de self-control..."

 

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Si tu cherches une m3 e46

y en a une à vendre sur un autre forum

 

2002, 36 000 km.

 

Couleur extérieure: Carbonschwartz, Bleu nacré

 

Couleur intérieur : Cuir Noir complet, Sièges électriques, chauffants et à mémoire

 

Equipement : Lecteur CD Frontal, Volant Multi-fonctions, ASC, Régulateur de vitesse, Clim auto, P.D.C ( Park Distance Control), Pare Brise Teinté vert, Détecteur de Pluie, Phares au Bi-Xénon, Jantes Alu 19", Tapis en velours, Boite de vitesse manuelle, Trousse de secours.

 

33 000 €

 

et à mon avis y a moyen de discuter le prix vu qu'elle n'a pas l'air de partir :D

C'est pas cher en plus, si j'avais les sous et si ça ne se faisait pas voler j'achèterais tout de suite!

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Invité §Oth107Tt

Je viens de faire un devis d'assurance pour une M3 CSL :W 27cv fiscaux

 

verdict: un peu moins de 1200€ tous risque pour un coef de 0.72 je suis vraiment étonner :voyons: mais bon tant mieux

 

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Je viens de faire un devis d'assurance pour une M3 CSL :W 27cv fiscaux

 

verdict: un peu moins de 1200€ tous risque pour un coef de 0.72 je suis vraiment étonner :voyons: mais bon tant mieux

 

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J'ai un ami qui en a eu une mais pas une CSL, il payait 3000€ par an, mais on lui a volé sa voiture au bout d'un mois, donc...

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Invité §fou221XB

Je viens de faire un devis d'assurance pour une M3 CSL :W 27cv fiscaux

 

verdict: un peu moins de 1200€ tous risque pour un coef de 0.72 je suis vraiment étonner :voyons: mais bon tant mieux

 

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Quand je pense que pour ma rs on me demandait 900€ en tout risque avec 50% de bonus... :cry:

1200 € pour une CSL, c'est une erreur ou c'est donné...

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Quand je pense que pour ma rs on me demandait 900€ en tout risque avec 50% de bonus... :cry:

1200 € pour une CSL, c'est une erreur ou c'est donné...

Je pense aussi car c'est vraiment peu, comme je disais l'ami avec sa M3 n'est pas tout jeune, il approche la cinquantaine!

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Invité §Has044vS

Je viens de faire un devis d'assurance pour une M3 CSL :W 27cv fiscaux

 

verdict: un peu moins de 1200€ tous risque pour un coef de 0.72 je suis vraiment étonner :voyons: mais bon tant mieux

 

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Si tu l'a fait sur internet c'est bizarre car ils ne communiquent pas de tarifs pour ce genre de véhicules.

 

D'ailleurs 1200€ pour une m3 csl avec 0.72 c'est pas possible

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Invité §oct421or

Faudrait déménager de Paranoland aussi :roll:

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Invité §Oth107Tt

Si tu l'a fait sur internet c'est bizarre car ils ne communiquent pas de tarifs pour ce genre de véhicules.

 

D'ailleurs 1200€ pour une m3 csl avec 0.72 c'est pas possible

Je voulais vous proposer une capture d'écran pour prouver ma bonne foie mais si je réduis l'image, ça devient illisible :(

 

Par-contre il y a une petite note qui stipule qu'il n'assure pas un conducteur de moins de 5 ans de permis pour ce genre de véhicule :W

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