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Discussions libres (Général)

Combat franco français #2 : les 3L V6 année 2000


Invité §McL820IX

Messages recommandés

Invité §McL820IX

Comme ça a pas l'air du tout de vous passioner, je lance un 2ème sondage :q

Maintenant, les V6 modernes français sur les berlines luxueuses.

Match :

Renault Laguna V6 24v : 194ch vs Citroën C5 V6 : 210ch vs Peugeot 607 V6 : 210ch

Voila :)

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  • Réponses 97
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Invité §McL820IX

meme avec son vieu V6 niveau perf elle marche bien par rapport aux autres la laguna!!

:oui:

C'est étonnant vu sa puissance annoncée.

Mais elle est plus légère et doit avoir plus de couple :bah:

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Invité §sri435sZ

:oui:

C'est étonnant vu sa puissance annoncée.

Mais elle est plus légère et doit avoir plus de couple :bah:

 

"Light is right" mon ami :oui:

Enfin...light quand on parle d'une laguna dont le plus petit niveau de finition est RXT :ange:

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Invité §McL820IX

"Light is right" mon ami :oui:

Enfin...light quand on parle d'une laguna dont le plus petit niveau de finition est RXT :ange:

Je suis pas spécialement connaisseur dans les finitions Renault. C'est quoi RXT ? C'est bien ? :voyons:

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Non la différence, c'est que la boîte de la Laguna est spécifique à Renault et tire plus court, sans être pénalisée sur le plan auditif car d'une part c'est un V6 et d'autre part elle fait 150Kg d'insonorisants :L

 

Par contre je sais pas si comparer des catégories aussi différentes est totalement censé :??:

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Invité §tut463fu

Comme ça a pas l'air du tout de vous passioner, je lance un 2ème sondage :q

Maintenant, les V6 modernes français sur les berlines luxueuses.

Match :

Renault Laguna V6 24v : 194ch vs Citroën C5 V6 : 210ch vs Peugeot 607 V6 : 210ch

Voila :)

 

Ca n'aurait pas été plus logique de mettre la Vel Satis que la Laguna ?

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Invité §McL820IX

Non la différence, c'est que la boîte de la Laguna est spécifique à Renault et tire plus court, sans être pénalisée sur le plan auditif car d'une part c'est un V6 et d'autre part elle fait 150Kg d'insonorisants :L

 

Par contre je sais pas si comparer des catégories aussi différentes est totalement censé :??:

J'ai comparé des moteurs de cylindrée équivalente.

La VelSatis (l'équivalente aux C5 et 607 ?) avait un moteur de 3.5L en V6 :bah:

Tu as raison je me suis trompé de catégorie, merci , je ne ferais plus l'erreur

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Invité §sri435sZ

Je suis pas spécialement connaisseur dans les finitions Renault. C'est quoi RXT ? C'est bien ? :voyons:

 

C'est juste en dessous des baccara (ou initiale suite au procès que l'on sait) :W

Ca t'aide :ange:

Pour faire vite, beaucoup d'équipements sans le cuir :D

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Invité §sri435sZ

J'ai comparé des moteurs de cylindrée équivalente.

La VelSatis (l'équivalente aux C5 et 607 ?) avait un moteur de 3.5L en V6 :bah:

Tu as raison je me suis trompé de catégorie, merci , je ne ferais plus l'erreur

 

ahum! :hum:

T'aurais pas oublié la XM 3,0 exclusive :lover: ....Elle se vendait encore en 2000 :ange:

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Invité §McL820IX

ahum! :hum:

T'aurais pas oublié la XM 3,0 exclusive....Elle se vendait encore en 2000 :ange:

Roooooh :mad:

LoL

Bon, j'arrête mes sondages chui vexé je boude :p

Vous verrez :cyp: le prochain sera super chiadé :cyp:

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Invité §sri435sZ

Bon en gros, c'est Laguna/406/407/Xantia/C5 disponibles avec le V6 français, et en "haut de gamme", c'est 607/C6/Vel Satis, sachant que la Renault dispose de moteurs Nissan ou Samsung je sais jamais :oops:

 

Tiens, c'est vrai qu'il avait aussi oublié la xantia : il doit pas aimer les citroen pour parler uniquement de la C5... qui est sortie en 2001 :ange:

 

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Invité §McL820IX

Tiens, c'est vrai qu'il avait aussi oublié la xantia : il doit pas aimer les citroen pour parler uniquement de la C5... qui est sortie en 2001 :ange:

J'aime la Turbo CT hydractive :oops:

Un vrai danger roulant :W

(tu oublis que les virages existent ^^ )

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Comme ça a pas l'air du tout de vous passioner, je lance un 2ème sondage :q

Maintenant, les V6 modernes français sur les berlines luxueuses.

Match :

Renault Laguna V6 24v : 194ch vs Citroën C5 V6 : 210ch vs Peugeot 607 V6 : 210ch

Voila :)

Une laguna et une C5 sont des berline luxueuses? :eek:

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Invité §chr683xt

Parce qu'il a pris la laguna 1 !!!

 

sinon a ce petit jeu il y a la 406 V6 210... qui met les autres d'accord...

Oui et la 607 est une gamme superieur donc ca aurait du etre 406 !!

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Invité §lag275dF

C'est juste en dessous des baccara (ou initiale suite au procès que l'on sait) :W

Ca t'aide :ange:

Pour faire vite, beaucoup d'équipements sans le cuir :D

 

Bonjour, petit déterrage de post pour avoir des infos sur cette histoire de procès baccara/initiale !

 

Si quelqu'un à des infos là dessus, je suis preneur ! :roi:

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Bonjour, petit déterrage de post pour avoir des infos sur cette histoire de procès baccara/initiale !

 

Si quelqu'un à des infos là dessus, je suis preneur ! :roi:

Procès ou pas je ne sais pas.

Mais tu connais surement le cristal de Baccarat ? :)

Il y a peut-etre eu entente, n´empeche que Renault a transformé ses modeles "Baccara"

pedro51biso_1134657569_r19bac_10.jpg.57c24000721743a65082e505d60f3033.jpg

 

en "Initiale Paris" ;)

pedro51biso_1134658166_init.jpg.8fde566fac5618155b5a92ee609e0bbf.jpg

 

 

 

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Effectivement les hauts de gamme renault s'appelaient auparavant

Baccara puis son devenus Initiale vers 98 .

 

Le pourquoi c'est se qui m'intéresse ! :jap:

 

:??:

Je re-cite mon message ;)

 

Procès ou pas je ne sais pas.

Mais tu connais surement le cristal de Baccarat ?

Il y a peut-etre eu entente, n´empeche que Renault a transformé ses modeles "Baccara" [/quotemsg]

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