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Condcuteur/Convoyeur de vehicules pour un loueur de voitures


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personne n'a d'info????

Bonsoir, tout est dans l'intitulé du poste "convoyage de voitures" tu aménes un véhicule tout type de classe d'un point A a un point B, soit a la demande d'un client, d'une agence, pour le compte d'une sociéte de location de voitures.

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Invité §PAT106kb

Le tarif pour un convoyeur de véhicules de locations de tous types y compris poids lourds est 8,85€ de l'heure (brut bien sur).

Tarif en vigueur selon la convention du Transport.

Bye :)

PL

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Salut Tcho

 

J'avais passé un entretien d'embauche pour être convoyeur chez Avis il ya quelques années, pour un job d'été. Le salaire devait être le smic d'après mon vague souvenir.

Etonnament, l'entretien d'embauche est le plus long et compliqué que j'ai eu à passer (et pourtant j'en ai eu d'autres avant et depuis...) : entretien en groupe (on était trois), puis une heure ou une heure et demie de test psychotechniques et de personnalité, pour déterminer notre profil psychologique. Tout ça pour trimbaler des bagnoles d'une banlieue à une autre !

 

J'avais eu le boulot d'ailleurs (bien qu'étant arrivé en retard à l'entretien, je devais avoir un super profil psy :lol: ). Mais je ne peux pas te dire plus, j'avais refusé, j'avais trouvé beaucoup, beaucoup mieux : guichetier à La Poste :sol: .

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Invité §min471uC

Bonjour a vous j'aimerais savoir si certain sur ce forum on déja fait convoyeur de voiture comme metier?Je suis de toulouse.

 

Cela m'interresserait de le faire mais je ne sais pas ou me renseigner pour cela.Je suis chauffeur livreur actuellement.Si vous cherchez un convoyeur automobile est que vous etes de la région toulousaine ou autres.Je suis quelqu'un a qui l'ont peut faire confiance.Je suis minutieux avec mes voitures.J'ai pas peur de faire de km.Je suis motivé pour ce métier.

 

Si certain on des info, merci.Cordialement

 

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Invité §JCG541Am

Bonjour, de région Bordelaise, après 30 ans en Gendarmerie comme pilote en unité opérationnelle et chauffeur, je souhaiterais faire du convoyage auto pour un mandataire ou grand garage ou même particulier. Aucune restriction de distance France et étranger.

Titulaire tous mes points. + 50 % de bonus.

Premier contact dans ma bal : jeancaude.guillot@laposte.net

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Invité §Bar380TN

Bonjour, de région Bordelaise, après 30 ans en Gendarmerie comme pilote en unité opérationnelle et chauffeur, je souhaiterais faire du convoyage auto pour un mandataire ou grand garage ou même particulier. Aucune restriction de distance France et étranger.

Titulaire tous mes points. + 50 % de bonus.

Premier contact dans ma bal : jeancaude.guillot@laposte.net

 

 

AM

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Invité §Mck047kk

Salut Tcho

 

J'avais passé un entretien d'embauche pour être convoyeur chez Avis il ya quelques années, pour un job d'été. Le salaire devait être le smic d'après mon vague souvenir.

Etonnament, l'entretien d'embauche est le plus long et compliqué que j'ai eu à passer (et pourtant j'en ai eu d'autres avant et depuis...) : entretien en groupe (on était trois), puis une heure ou une heure et demie de test psychotechniques et de personnalité, pour déterminer notre profil psychologique. Tout ça pour trimbaler des bagnoles d'une banlieue à une autre !

 

J'avais eu le boulot d'ailleurs (bien qu'étant arrivé en retard à l'entretien, je devais avoir un super profil psy :lol: ). Mais je ne peux pas te dire plus, j'avais refusé, j'avais trouvé beaucoup, beaucoup mieux : guichetier à La Poste :sol: .

 

 

Pour expliquer le motif des tests, parce que pour beaucoup ca parait logiquement très simple point A point B ! Je pense pas qu'on veuille réellement tester ton intellect pour ce métier, mais ta personnalité.

 

Mais il faut savoir que l'objet transporté coute cher, et que parfois certains cas vont te casser 2 bagnoles la première semaine, d'autre se perdre pour aller montrer la voiture aux copains, t'en a meme qui vont s'arreter au garage échanger des pièces...

 

alors quand sont tes bagnoles ça agace, mais quand on te plie l'auto d'un client, c'est pas evident non plus. La plupart des préparateurs convoyeurs etc on un profil kéké auto roule vite musique à fond et jantes qui brillent...

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Invité §Mck047kk

D'ailleurs, il me semble que les convoyeurs laissent peu à peu leur place à des camions plateaux sur lequel s'entassent plusieurs voitures, non ?

 

 

 

largement ! à 200-250 € HTle convoyage à travers l'europe par bagole, le convoyeur n'a aucun intéret si ce n'est l'urgence.

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Invité §geo680lq

Bonsoir, j allais ajouter à l urgence, la qualité de services. Car entre un camionneur qui se cantonne à charger un véhicule sur un camion avec 10 autre et un convoyeur qui inspecte le véhicule en vous établissant un état des lieux détaillé, il y a une différence, à la livraison du véhicule parfois de mauvaises surprises peuvent arriver, quel est le plus cher à en cas de non conformité du bon de commande un convoyeur ou un transporteur?

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Invité §ren077rY

Bonjour, du Sud Poitou-Charentes (je veux dire, proche de Bordeaux), après une vie à sillonner la France comme directeur des ventes, je souhaiterais en temps qu'emploi sénior faire du rapatriement de véhicules de tourismes pour un loueur, un mandataire ou grand garage ou même particulier. Aucune restriction de distance France et étranger. Largue disponibilité.

 

 

Titulaire de tous mes points et 50 % de bonus. Ne fume pas et ne bois pas d'alcool.

 

Email : jf@saintongealim.com

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Bonjour,

Ce job m'intéresserait aussi, je pense avoir toutes les qualités pour, et même plus! :sol:

 

J'ai trouvé quelques adresses mais bon, faut approfondir... :ange: Il y a plusieurs années déjà je me suis inscrit dans une boîte qui proposait ce service, jamais eu de nouvelles! :non: Puis j'ai passé des annonces par chez moi mais là non plus ça n'a rien donné à part un coup de fil pour emmener une mémé à ses examens... sans suite! :pfff:

 

Il faut bien comprendre que ce n'est sûrement pas un boulot à plein temps, ce serait même du très occasionnel, pas de quoi gagner sa vie à mon avis, à moins de s'inscrire partout mais là ça peut poser problème...

 

VTC serait plus lucratif sauf qu'il y a d'abord une formation à 4.000€ HT et qu'il faut un véhicule de moins de 6 ans...

 

Bref voici déjà ce que j'ai trouvé, si ça peut servir...

 

http://www.convoyage-vehicule.com/

 

http://www.chauffeurandgo.com/edito/rejoindre-reseau-chauffeurs.php

 

http://www.hds-franceconvoyage.com/#les-services

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Invité §tof315IH

J'ai exercé ce job quand j'ai commencé à travailler dans les années 80. J'ai été convoyeur préparateur chez Hertz et chez Fraikin ensuite.

En fait il n'y a pas de convoyeur qui passe leur temps à conduire seulement.

Le job consiste à préparer les autos, plein + lavage ext, int+ vérification 1er niveau : huile, eau, lave glace, pression pneus.

l'essentiel du boulot est de livrer et récupérer les véhicules aux entreprises du coins, les grandes entreprises et qui en loue plusieurs en même temps et plusieurs fois par semaine.

Ponctuellement ou régulièrement il faut déplacer des véhicule d'une agence à une autre ou alimenter un aéroport .On utilise à la fois un transporteur avec plateau+ chauffeur pour une ou deux trois voitures supplémentaires ramener par la route ( les plus légères sur le camions, les plus lourdes et encombrantes par la route.

Job payé au smic en cdi chez Fraikin

à la tâche et/ou à l'heure chez hertz. Je ne sais pas si c'est tjrs le cas car on signe des dizaine de contrats par semaines. Il y en avait tellement qu ma chef d'agence les signer souvent pour moi ( elle imitait mal ma signature !)

Tout ça tient plus du job de débutant ou de chômeur ou de "presque retraité" à qui il manque des trimestres que d'un job de rêve !!!

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