Les portes papillon et autres ouvrants originaux (sommaire page1)

[Invité §The712pe]

Tant que la voiture est lie par le plancher + le toit, le maitre couple n'est pas si mauvais...

 

La SL avait maintenue une certaine rigudite grace a ses pontont lateraux tres haut, et au T bar qui etait fixe sur le toit

 

Par contre pour ceux qui ont eut la chance de la conduire, c'est une vraie merde pour entrer et sortir

A cause des montants de pare-brise qui débordent sur les flancs je suppose.

Il n'y a donc pas que les coupés-cabriolets qui sont une galère à ce niveau .

[Invité §sri435sZ]

A cause des montants de pare-brise qui débordent sur les flancs je suppose.

Il n'y a donc pas que les coupés-cabriolets qui sont une galère à ce niveau .

 

En fait, je pense qu'il parle de la largeur exessive des dits pontons et qu'il faut enjamber

 

[Invité §bro134oD]

En fait je me suis pas forcé j'ai ouvert la section des prototypes du guide de l'auto 2005. Je vais voir dans mon 2002, 2004 et prochainement le 2006(ca sort en octobre anuellement).

[Invité §The712pe]

Encore un concept de Bertone, la Filo de 2001

 

http://img306.imageshack.us/img306/1664/bertonefilo19zn.jpg

 

Et son habitacle TRES accueillant...

 

http://img306.imageshack.us/img306/5099/bertonefilo21qz.jpg

[Invité §HOW384pg]

Facel vega excellence :

 

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/classicos/facel-vega-excellence-1.jpg

 

 

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/classicos/facel-vega-excellence-2.jpg

 

http://www.autoural.ru/newbaes/images/facel2.JPG

 

Sans montant central et fitre a fil

 

 

Cà c'est la grande classe! Il manque plus que Al Capone dedans...

 

[subaru-69]

En voilà une que j'aime beaucoup : La Renault Gabbiano d'Ital Design (1983). berline 4 places avec deux portes papillon. Renault car basée sur un Renault 11. Celle-là je la trouvais jolie. Je ne trouve pas de photos portes ouvertes.

http://carstyling.ru/resources/studio/83id_renault_gabbiano.jpg

http://carstyling.ru/resources/studio/83id_renault_gabbiano_3.jpg

 

La Volkswagen Futura (1990 ou 1991): 2 portes papillon, 4 places et système électronique pour se garer toute seule.

http://www.vw-polo.com/infoopolu/historie2/obr6.jpg

[Invité §bro134oD]

J'ai sortit mon guide 2002 y'avait la bertone mais trop lent. En revanche

 

 

pininfarina osée y'avait aussi la rx8 comme proto, la crossfire, la viper, vel satis, carrera gt, honda element bref comme quoi tous les proto ne restent pas qu'un proto.

 

http://www.autogazeta.com/c/5/b/gm01revcon4_b.jpg aussi pontiac rev

 

Je sais pas si deja montré mais renault talisman avec une grosse porte.

 

 

Quelques autres style porte suicide mais c'est banal a la longue.

 

Aussi plusieurs proto ont vraiment pas l'air confortables styles la bertone.

 

Aussi Subaru b11s,bertone birusa, infiniti triant et maserati kubang rien de special mais bon apres porsche aussi s'y mettent aux VUS. peugeot hoggar et volvo vcc. Je me chargerai de trouver des photos et uploader mais il est tard et me reste un peu de devoirs.

[Invité §The712pe]

En voilà une que j'aime beaucoup : La Renault Gabbiano d'Ital Design (1983). berline 4 places avec deux portes papillon. Renault car basée sur un Renault 11. Celle-là je la trouvais jolie. Je ne trouve pas de photos portes ouvertes.

Je n'ai rien trouvé non plus .

Mais "gabbiano" signifie "mouette" en Italien hors les portes papillon sont parfois appelées portes en ailes de mouette, ça se tient .

 

 

Il faut rattraper le coup, alors voici la BMW Just 4/2 de 1995

 

 

Avec ses panneaux de portes amovibles :

 

 

Je la trouve franchement sympa .

[Invité §ben522QB]

Je la trouve franchement sympa .

La blonde???? Moi aussi .

Non sinon bravo pour l'idée du topic.

[subaru-69]

Un cas assez exceptionnel :

Le Hobbycar Passport Présenté en 1994. Il n'est malheureusement pas entré en production.

Son originalité vient de ses portes latérales, qui coulissent grâce à un système à parallelogrammes. Une fois ouvertes, elles libèrent une largeur de 1,43 mètre qui permet d’accéder à toutes les places sans difficultés.

Avec 4,15 m de long et 1,75 m de large. Le moteur, d’origine General Motors (Opel Vectra), est un 2 litres turbocompressé de 204 chevaux qui propulse les 1.600 kg de l’engin à 220 km/h, selon le constructeur. La transmission s’effectue par les quatre roues et la boîte de vitesse est à six rapports.

http://img205.imageshack.us/img205/5203/docpassport3jy.jpg

http://protojl.free.fr/passport.jpg

[jonjon]

Et ca c'est du mou de veau ?

 

 

 

Désolé j'ai trouvé que ca comme photo

[Invité §The712pe]

Bristol Fighter (2003). V10 de 8 litres emprunté à la Viper et poussé à 525 ch.

 

Comptez 336 000 € pour vous offrir la bestiole...

 

 

Ah, au fait... Quelqu'un a reconnu la jaune au premier plan? Elle a sa place ici...

[Invité §The712pe]

Dans la série celles qu'on a oubliées et c'est vraiment une honte...

 

Mercedes CLK GTR :

 

http://img28.imageshack.us/img28/393/clkgtr7ey.jpg

 

Et sa version roadster :

 

http://img28.imageshack.us/img28/9521/clkgtrroadster5pg.jpg

 

La honte...:pff:

[Invité §cen355RC]

[Invité §The712pe]

Buick Cielo - 2000

 

[Invité §The712pe]

Aujourd'hui la Bourbon Adonis de 1993

 

 

Et deux photos qui me font toujours autant rire...

 

http://img164.imageshack.us/img164/6400/bourbonadonis20jw.jpg

[Invité §sri435sZ]

Ford Iosis? :

http://img104.imageshack.us/img104/531/016mv.th.jpg

 

[Invité §The712pe]

Ford Iosis?

Tu fais bien d'utiliser un point d'interrogation...

 

Page 7

[Invité §The712pe]

Toujours chez Buick était présentée en même temps que la Cielo, la Lacrosse :

 

Drôle d'idée quand même ces capots moteur, je ne vois pas bien l'intérêt...

[subaru-69]

La belle Ital Design Oldsmobile Incas de 1986, avec portes papillon à l'arrière et pare-brise basculant englobant des portes avant.

http://www.theautochannel.com/media/photos/concept/italdeisgn_incas-86.jpg

http://dmc12.free.fr/_private/image/oldsmobile_incas.jpg

Victoire : une image de la Renault Gabbiano portes ouverte !

http://dmc12.free.fr/_private/image/renault_giabbano2.jpg

[Invité §The712pe]

Doublement bien joué.

[Invité §The712pe]

Panoz Esperante GT1

 

http://www.grafx-upload.com/uploads/5a534c2c3f.jpg

http://www.grafx-upload.com/uploads/99f72591ba.jpg

 

Je trouve ça d'une laideur...

[Invité §sri435sZ]

Panoz Esperante GT1

 

http://www.grafx-upload.com/uploads/5a534c2c3f.jpg

http://www.grafx-upload.com/uploads/99f72591ba.jpg

 

Je trouve ça d'une laideur...

 

T'as jamais eu aucun goût |

[Invité §The712pe]

T'as jamais eu aucun goût |

Pourtant je suis un vrai Jacky refoulé, je devrais donc aimer vu que l'avant de la Panoz est top moumoute.

[Invité §axe533iJ]

J'ai sortit mon guide 2002 y'avait la bertone mais trop lent. En revanche

 

 

 

il faut sortir de la voiture puis la pousser dans le garage !

Autre option : dormire dedans

 

Bref joli mais inutilisable dans la 'vraie' vie

[Invité §bro134oD]

il faut sortir de la voiture puis la pousser dans le garage !

Autre option : dormire dedans

 

Bref joli mais inutilisable dans la 'vraie' vie

 

Tu peux toujours ouvrir moins. Le problemme de toutes les portes qui s'ouvrent pas en haut ce sont les garage ou stationnements intérieurs(sous sols) ou les plafonds sont souvent bas. De toute maniere si je m'achetais ca j'aurais plus un sous alors il me faudrait dormir dedans ou j'aurais pas de gaage en tout cas . J'espere que les glaces latérale se baissent ne erait ce que pour demander 20 euros d'essence a la pompe.

[Invité §The712pe]

Je reviens encore chez Buick avec la Wildcat de 1985 :

 

[Invité §bro134oD]

Je reviens encore chez Buick avec la Wildcat de 1985 :

 

 

J'aime pas les buick mais il est tout de meme avancé pour l'poque ce proto bien que plusieurs des années 80 y ressemblaient un peu.

[Invité §The712pe]

Bugatti Rinspeed Cyan (1995)

 

 

J'en vois déjà qui vont la ramener, alors : nan c'est pas une EB 110 |

 

[Invité §sri435sZ]

Bugatti Rinspeed Cyan (1995)

 

 

J'en vois déjà qui vont la ramener, alors : nan c'est pas une EB 110 |

 

 

Je vois vraiment pas qui pourrait la ramener pour un tuning de mauvais goût ayant massacré une EB 110 :pff:

 

[Invité §The712pe]

En fait je me demande si Rinspeed a déjà fait un truc qui ne soit pas irrémédiablement vulgaire.

[Invité §sri435sZ]

En fait je me demande si Rinspeed a déjà fait un truc qui ne soit pas irrémédiablement vulgaire.

 

Il doit faire un match avec Sbarro

[Invité §sri435sZ]

Nan, rinspeed fait que des chef-d'oeuvre :

 

Sinon pour en revenir au sujet il a par exemple fait la senso :

 

C'est môche hein

[Invité §sri435sZ]

Par contre je sais plus si j'avais proposé ça? :

 

[Invité §duf640ZD]

une chtite Ultima GTR...

 

http://www.ultimasports.co.uk/gtr/pics/gtr06.jpg

 

Qui n'en veut?

 

ou alors, cette photo que l'on croirait issue de mes rêves les plus fous:

 

http://autogaleria.pl/tapety/img/caterham/caterham_superlight_r500_1999_01_s.jpg

 

C'est vrai, elle n'a pas de porte, mais franchement une Caterham R500 dans un environnement aussi magnifique que le Ring (Pflanzgarten I) se dispense d'une portière de frigo style 1007...

 

une R500 sur le Ring, c'est un peu comme la belle et la bête sauf qu'il est difficile de déterminer qui est la belle!