Changement de voiture:Toyota MR ou audi TT 150 ch ou autre

[Invité §Sod452SG]

Quel est le rapport ?

 

Le rapport c'est que les voitures élues de l'année ne veut pas forcément dire que c'est une bonne voiture ! C'est comme la toyota MR en 2000

 

[Invité §Sod452SG]

1985...

 

J'y crois pas... un type de 20 ans aussi con qu'un slip sale.

 

Inscris-toi dans une foire

 

Ok, sur tous les topics tu démontres tes grandes connaissances en automobiles, je te prierais de ne plus citer mes messages

 

[joe_le_ouneur]

Le rapport c'est que les voitures élues de l'année ne veut pas forcément dire que c'est une bonne voiture ! C'est comme la toyota MR en 2000

Entre la sportive de l'année et la voiture de l'année, il y a une difference....

Les criteres de selections ne sont pas les memes !

[cordelius]

Ok, sur tous les topics tu démontres tes grandes connaissances en automobiles, je te prierais de ne plus citer mes messages

Tu as découvert la fonction copier-coller?

[Invité §Sod452SG]

Tu as découvert la fonction copier-coller?

 

 

Ok, sur tous les topics tu démontres tes grandes connaissances en automobiles, je te prierais de ne plus citer mes messages

 

 

[joe_le_ouneur]

Z'etes un peu HS les gars....pas que cela finisse par fermer le sujet.

[Invité §Sod452SG]

Entre la sportive de l'année et la voiture de l'année, il y a une difference....

Les criteres de selections ne sont pas les memes !

 

Alors pourquoi une Pagani C12 S OU même une M3 est pas mieux q'une toyota MR ?

 

c'est pas trop logique !

[cordelius]

MR : efficacité

TT : look/luxe

[joe_le_ouneur]

Alors pourquoi une Pagani C12 S OU même une M3 est pas mieux q'une toyota MR ?

Parce qu'il ya eu des essais et des votes. Les sensations de chacunes des voitures sont differentes et surtout il faut voir si la pagani et la M3 sont sorties en 2000, ce qui n'est pas le cas, donc pas dans la selection.

[Invité §FOR623dC]

Dis pas ca a Forza

 

 

 

 

Forza TT

 

 

[joe_le_ouneur]

MR : efficacité

TT : look/luxe

Je pense pareil.

[Invité §Sod452SG]

Parce qu'il ya eu des essais et des votes. Les sensations de chacunes des voitures sont differentes et surtout il faut voir si la pagani et la M3 sont sorties en 2000, ce qui n'est pas le cas, donc pas dans la selection.

 

Bein tiens je vais regarder sur Turbo.fr le resultat de cette Année !

 

[Invité §cli283pa]

Le rapport c'est que les voitures élues de l'année ne veut pas forcément dire que c'est une bonne voiture ! C'est comme la toyota MR en 2000

Là on compare des temps réels chrono en main sur circuit, le meilleur juge...Elle a juste démontré que pour etre efficace il n'est pas necessaire d'avoir des chevaux....

Un moteur central arrière, on a jamis rien fait de mieux et on ne ferra jamais rien de mieux en terme d'agilité. Pense aux Ferrari, lotus elise et j'en passe...

Bref la TT est une bonne voiture mais la philosophie des deux est totalement différente.

D'ailleur le nombre de femmes qui roulent en TT à Bruxelles ....

[Invité §FOR623dC]

Je pense pareil.

 

 

En meme temps choisir une TT de 150 Ch alors que le moteur peut en faire 225 (et atomiser la MR) ca n'a pas trop de sens, surtout aux prix imbatable ou on peut trouver la TT en ce moment

 

 

[Invité §dou172ps]

Pour faire ton choix il ne te reste plus qu'à te demander si tu préfères une voiture qui a de la classe (audi tt) ou une sportive (toyota mr)..

J'avoue qu'entre les deux le choix est quoi qu'on dise difficile même si j'ai une petite préférence pour la tt c'est juste une question de goût!

[cordelius]

En meme temps choisir une TT de 150 Ch alors que le moteur peut en faire 225 (et atomiser la MR) ca n'a pas trop de sens, surtout aux prix imbatable ou on peut trouver la TT en ce moment

Il y a peut-être eu des changements depuis mais j'avais lu que le chassis était déjà débordé avec la version 180 cv...

[joe_le_ouneur]

En meme temps choisir une TT de 150 Ch alors que le moteur peut en faire 225 (et atomiser la MR) ca n'a pas trop de sens, surtout aux prix imbatable ou on peut trouver la TT en ce moment

Sur petite route de montagne, je pense quand meme que la MR me filera toujours plus de sensation que la TT avec 225 bourrins !

[Invité §syl263gI]

En meme temps choisir une TT de 150 Ch alors que le moteur peut en faire 225 (et atomiser la MR) ca n'a pas trop de sens, surtout aux prix imbatable ou on peut trouver la TT en ce moment

 

Alors prend au moins la V6... Juste pour le son

 

[Invité §Sod452SG]

Bein tiens je vais regarder sur Turbo.fr le resultat de cette Année !

 

J'ai pas trouvé !

[Invité §Lex887Rf]

Je te conseille une Audi TT sa va plus vite, c'est plus la classe, c'est mieu équipé et c'est plus solide et ça decote moin que le toyota.

 

En bref, Y'a pas photo prend l'audi TT !

 

 

 

:Gné:

 

 

 

 

[Invité §dou172ps]

Une tt roadster couleur noire

[Invité §gri852Ck]

Alors prend au moins la V6... Juste pour le son

 

 

Il songe à un 4 cylindres de 150 cv et toi tu le branches sur un v6 de 250

[Eldrad]

Je rappelle aux amateurs de belles allemandes que le roadster MR a été elu 2 eme meilleure sportive de la année 2000 derrière la clio RS et devant l'audi RS4!!!

A l'époque, sur un tour de circuit, elle infligeait une sévère punition à une golf V6 4 motion(pseudo intégrale,204 ch ...), à un slk 320 à une astra OPC et à une leon 20VT...

Ca vous situe l'engin ....

bon allez on va dire que la TT est sans doute la meilleure malgré ça ...prends donc une TT ...

 

Donc tu es en train de dire qu'il vaut meme mieux prendre une MR plutot qu'une SLK 320 ?

 

Tu m'excuseras mais je te laisse la MR et je prends la SLK, moi

[Invité §Sod452SG]

 

Donc tu es en train de dire qu'il vaut meme mieux prendre une MR plutot qu'une SLK 320 ?

 

Tu m'excuseras mais je te laisse la MR et je prends la SLK, moi

 

lol

[Invité §syl263gI]

 

Donc tu es en train de dire qu'il vaut meme mieux prendre une MR plutot qu'une SLK 320 ?

 

Tu m'excuseras mais je te laisse la MR et je prends la SLK, moi

 

 

C'est pas qu'il vaut mieux prendre la SLK... C'est juste que la MR est plus sportive. Après ca dépend de ce que tu cherche.

 

 

[Invité §Lex887Rf]

MR : efficacité

TT : look/luxe

 

 

Encore que le look de la MR est assez sympa egalement.

 

 

 

[Eldrad]

C'est pas qu'il vaut mieux prendre la SLK... C'est juste que la MR est plus sportive. Après ca dépend de ce que tu cherche.

La plus sportive sur un circuit lent, je pense

 

Mais ce qui m'a fait tiquer, c'est la façon de présenter les choses, du genre "la MR a été élue meilleure sportive, donc acheter une TT, c'est idiot"

[Invité §Lex887Rf]

 

Donc tu es en train de dire qu'il vaut meme mieux prendre une MR plutot qu'une SLK 320 ?

 

Tu m'excuseras mais je te laisse la MR et je prends la SLK, moi

 

 

Tu vas pas me croire mais je prefere une Elise 111R a une saloperie de SLR.

 

 

 

 

[joe_le_ouneur]

La plus sportive sur un circuit lent, je pense

 

Mais ce qui m'a fait tiquer, c'est la façon de présenter les choses, du genre "la MR a été élue meilleure sportive, donc acheter une TT, c'est idiot"

En terme de conduite sportive, la MR en offre plus que la TT, c'est indeniable !

De toute façon, elles sont differentes de part l'architecture moteur.

[Eldrad]

Tu vas pas me croire mais je prefere une Elise 111R a une saloperie de SLR.

 

 

Y'a une petite différence entre une Elise 111R et une MR, quand meme

 

Et la SLR, avec ses 2000 kg, je te comprends

[joe_le_ouneur]

Tu vas pas me croire mais je prefere une Elise 111R a une saloperie de SLR.

 

 

[Invité §syl263gI]

La plus sportive sur un circuit lent, je pense

 

Mais ce qui m'a fait tiquer, c'est la façon de présenter les choses, du genre "la MR a été élue meilleure sportive, donc acheter une TT, c'est idiot"

 

 

On est d'accord. C'est juste l'esprit.

 

EN même temps, l'initateur du topic n'a que 19 ans... Donc le SLK320

[Eldrad]

En terme de conduite sportive, la MR en offre plus que la TT, c'est indeniable !

De toute façon, elles sont differentes de part l'architecture moteur.

Je n'ai pas dit le contraire

 

Mais il ne va pas rouler uniquement sur circuit, et sur route, la TT peut etre très sympa aussi, avec son moteur coupleux par exemple.

De toute façon j'ai horreur des moteurs qu'il faut cravacher à 6000 pour que ça commence à avancer, donc bon

[Eldrad]

On est d'accord. C'est juste l'esprit.

 

EN même temps, l'initateur du topic n'a que 19 ans... Donc le SLK320

A 19 ans, je n'ose meme pas imaginer le prix de l'assurance

 

Et une Mazda MX5 1.6 110ch, pour commencer ? C'est moins cher à l'achat et à l'assurance, et ça marche déjà pas mal... Propulsion, légère... mais faut pas etre trop grand

[joe_le_ouneur]

Je n'ai pas dit le contraire

 

Mais il ne va pas rouler uniquement sur circuit, et sur route, la TT peut etre très sympa aussi, avec son moteur coupleux par exemple.

De toute façon j'ai horreur des moteurs qu'il faut cravacher à 6000 pour que ça commence à avancer, donc bon

J'ai essayer la TT, j'etais un peu deçu ( un peu j'ai dit | ).

Couple de diesel powa !