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Essais particuliers / presse

[Photo reportage] Fiat Punto Sporting


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Invité §Sen414pG

L'ennuie c'est que la boite 6 de la sporting n'est pas faite pour la conso :bah:

Je commence à comprendre ;) c'est une boîte auto et on peut choisir tout auto ou séquentiel 6 speeds

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Invité §Sen414pG

Il n'y a pas que ça a mon avis :ddr:

Attention, tu es surveillé : ne critique pas Caradisiac malheureux ! :peur: Tu veux finir dans les abîmes de FA ? :ddr:

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Je commence à comprendre ;) c'est une boîte auto et on peut choisir tout auto ou séquentiel 6 speeds

 

Non tu n'y est pas du tout :ddr:

 

C'est une boite manuel 6 rapports :D

Mais ce n'est pas une boite qui sert a la consommation :jap:

Tu sais tu prends deux voitures identique, sauf que tu changes la boite de vitesse sur l'une des deux, tu modifies juste un peu les rapports, sans meme rajouté de 6, juste une modif de la démultiplication, tu auras une voiture plus performante que l'autre :oui:

 

Sur la sporting les rapports sont tellement court qu'ils étaient obligé de rajouter un 6 eme rapport pour ne pas resté en 5 a 6000 trs a 110 km/h :ddr:

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Invité §Sen414pG

Non tu n'y est pas du tout :ddr:

 

C'est une boite manuel 6 rapports :D

Mais ce n'est pas une boite qui sert a la consommation :jap:

Tu sais tu prends deux voitures identique, sauf que tu changes la boite de vitesse sur l'une des deux, tu modifies juste un peu les rapports, sans meme rajouté de 6, juste une modif de la démultiplication, tu auras une voiture plus performante que l'autre :oui:

 

Sur la sporting les rapports sont tellement court qu'ils étaient obligé de rajouter un 6 eme rapport pour ne pas resté en 5 a 6000 trs a 110 km/h :ddr:

Merci pour les précisions, je vois que j'ai affaire à un spécialiste en la matière :jap:

 

A la fois, je vois pas pourquoi Fiat a réduit de manière significative les rapports :cyp:

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Merci pour les précisions, je vois que j'ai affaire à un spécialiste en la matière :jap:

Ben j'ai la meme voiture que Berny, et moi aussi j'avais du mal a comprendre avant d'essayé la voiture :D

 

A la fois, je vois pas pourquoi Fiat a réduit de manière significative les rapports :cyp:

[/quotemsg]

 

Pour resté dans les tours, dans les bons, avec ça la boite est rapide et ferme, ça change tout !

Mais c'est vrais que c'est pas évident a comprendre il faudrait comparé une punto de base et la sporting :)

 

 

EDIT: c'est d'ailleur l'une des raisons qui fait que beaucoup pensent que la sporting est un veau ! ils la conduisent comme si il conduisait une grosse cylindrée les anes :cyp:

 

Tout est dans les rapports de boite :oui:

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Invité §Nic564te

Tu sais tu prends deux voitures identique, sauf que tu changes la boite de vitesse sur l'une des deux, tu modifies juste un peu les rapports, sans meme rajouté de 6, juste une modif de la démultiplication, tu auras une voiture plus performante que l'autre :oui:

 

Donc c'est bien ce que je disais dans mon post précédent

:fier:

 

Ils ont pallié au manque de chevaux par une boîte super courte

 

Et c'est efficace, elle marche vraiment bien cette Punto sporting ?

 

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Donc c'est bien ce que je disais dans mon post précédent

:fier:

 

Ils ont pallié au manque de chevaux par une boîte super courte

 

Et c'est efficace, elle marche vraiment bien cette Punto sporting ?

 

Rien de surprenant, pas de quoi inquieté une GTI si tu veux savoir :bah:

En revanche on a du mal a croire qu'il sagit d'un 1.2l grace en autre a cette boite :oui:

 

En faite en jouant bien de la boite c'est une voiture qui accélère vraiment bien pour les chevaux annoncé, elle est dynamique ca c'est sur :oui:

 

Sont gros défaut c'est les reprises, on ne peux pas trop demander avec une telle cylindrée :bah:

 

Cela dit il m'arrive de faire des reprise en 6 a 2000 trs ! :ddr:

Je suis sérieux! et elle répond pas trop mal a ma grande surprise, c'est juste que ça prend un peu de temps :D

 

Franchement il faut l'essayé pour réellement savoir :)

Il ne faut pas oublier aussi que la sensiblité de l'accélérateur change selon qu'on active la fonction"city" qui sur la sporting ne sert pas seulement a alléger la direction, mais a doser aussi l'accélération de la sporting :jap:

 

Chose que beaucoup de personne ne savent pas :jap:

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Invité §Nic564te

Rien de surprenant, pas de quoi inquieté une GTI si tu veux savoir :bah:

En revanche on a du mal a croire qu'il sagit d'un 1.2l grace en autre a cette boite :oui:

 

En faite en jouant bien de la boite c'est une voiture qui accélère vraiment bien pour les chevaux annoncé, elle est dynamique ca c'est sur :oui:

 

Sont gros défaut c'est les reprises, on ne peux pas trop demander avec une telle cylindrée :bah:

 

Merci pour cet avis détaillé :jap:

 

Niveau perfs, ça doit ressembler à la mienne alors.

C'est pas l'extase, mais ça suffit déjà à se faire peur :p

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Invité §Nic564te

La 106 Rally Marche mieux :jap:

 

En 1.6 :oui: aucun doute

(ou 1.3 pour les ph.1)

 

La mienne est un 1.4L (version allemande)

Donc ça doit être à peu près la même chose, parce que même si c'est léger et doté d'un excellent chassis, y a que 75 CV dedans

:oops:

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En 1.6 :oui: aucun doute

(ou 1.3 pour les ph.1)

 

La mienne est un 1.4L (version allemande)

Donc ça doit être à peu près la même chose, parce que même si c'est léger et doté d'un excellent chassis, y a que 75 CV dedans

:oops:

 

Ah ok c'est la meme mecanique que les 106 enfant terrible ? :p

Si c'est bien celle la, la Sporting marche mieux je me suis déja frité contre des 106 enfant terrible(du moin c'est eux qui on voulus joué aux malins :ange:)

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Invité §Nic564te

Ah ok c'est la meme mecanique que les 106 enfant terrible ? :p

Si c'est bien celle la, la Sporting marche mieux je me suis déja frité contre des 106 enfant terrible(du moin c'est eux qui on voulus joué aux malins :ange:)

 

Niveau mécanique oui c'est la même, 1360 cc 75CV, niveau châssis je sais pas trop, c'est un peu le flou ...

Alors comme ça la Punto est devant une 106 ET ? :p

 

Vous avez quoi comme tests, juste des accélérations / reprises ou vous êtes allés arsouiller un peu sur du sinueux :miam: ?

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Niveau mécanique oui c'est la même, 1360 cc 75CV, niveau châssis je sais pas trop, c'est un peu le flou ...

Alors comme ça la Punto est devant une 106 ET ? :p

 

Vous avez quoi comme tests, juste des accélérations / reprises ou vous êtes allés arsouiller un peu sur du sinueux :miam: ?

 

Non on a juste fait les imbéciles sur l'autoroute :langue:

C'était pas vraiment un test, le type n'arrétait pas de me collé aux fesses, alors j'ai pensé qu'il voulait testé, et c'est parti comme ça, donc zig-zag sur l'autoroute, quand c'était un peu d'égager je méttais le pied au plancher, le compte tours a plus de 4000 trs, et je méttais plus d'une voiture a la 106 :ddr:

Et je crois meme que j'aurais pu la lacher plus mais on reviens vite dans le trafique, du coup obliger de ralentir :D

 

Le 5eme rapport de la Punto est génial :rs:

 

 

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C'est bizarre j'ai aussi une sporting 1.2 mais ma pédale ne couine pas et les essuis glace fonctionnent bien.Autrement elle pointe a combien la sporting?

 

Perso je pointe à 180Km/h en légère descente. Mais j'ai essayé qu'une fois.

 

En ce qui concerne la boite 6, contrairement à Slash, je l'utilise surtout pour la conso. Sur une nationale à 90Km/H en 6, la conso devient absolument ridicule, et comme je roule souvent sur nationale c'est niquel. En conduite mode "pépé" j'ai deja réussis à faire 650Kms avec 47 litres de SP95 :bien:.

 

Il existe 3 boites différentes sur les Punto 2.1, la manuelle 5 rapports, la manuelle 6 rapports et la Sppedgear (automatique à 7 rapports). C'est d'ailleur bien dommage que la version HGT n'ai pas reçu la version manuelle 6 rapports.

 

Au passage, j'ai deja vu 4 Punto (1.2l 16v) avec boite Speedgear, donc je pense qu'elle a été dispo à un moment en France.

 

Enfin bref, ma Sporting :love: !

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Invité §Nic564te

Non on a juste fait les imbéciles sur l'autoroute :langue:

C'était pas vraiment un test, le type n'arrétait pas de me collé aux fesses, alors j'ai pensé qu'il voulait testé, et c'est parti comme ça, donc zig-zag sur l'autoroute, quand c'était un peu d'égager je méttais le pied au plancher, le compte tours a plus de 4000 trs, et je méttais plus d'une voiture a la 106 :ddr:

Et je crois meme que j'aurais pu la lacher plus mais on reviens vite dans le trafique, du coup obliger de ralentir :D

 

Le 5eme rapport de la Punto est génial :rs:

 

Je l'avais oublié ce topic :oops:

 

En reprise le 1400 n'est pas génial, moi je prends plaisir uniquement grâce au chassis, parce que ça manque de Watts :L

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En conduite mode "pépé" j'ai deja réussis à faire 650Kms avec 47 litres de SP95 :bien:.

Ce qui nous fait du 7.2 L au 100 km/h. Tu as encore le pied lourd, avec la 80 je descendais à 5.5 L voir moins. Ma conso stabilisé ville devait etre de 7L.

La 95 m'a gratifié d'un 5.5 aussi cet été chargé et clim :rs:

 

Il existe 3 boites différentes sur les Punto 2.1, la manuelle 5 rapports, la manuelle 6 rapports et la Sppedgear (automatique à 7 rapports).

[/quotemsg]

:nanana: 4 boites 5 rapports, 6 rapports pour la Sporting, 6 pour la Speedgear normal et 7 pour la Sporting Speedgear. Faudra que je retrouve la plaquette :oui:

 

Au passage, j'ai deja vu 4 Punto (1.2l 16v) avec boite Speedgear, donc je pense qu'elle a été dispo à un moment en France.

[/quotemsg]

En normal oui par contre Sporting :voyons:

 

Enfin bref, ma Sporting :love: !

[/quotemsg]

Pas mieux :ddr:

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Invité §mom051Ru

La sporting 1.2 16v pointe à 178 km/h.A 165 km/h t'est loin d'etre a fond puisque je suis a 150 km/h en sixième à 3500 tours voitures pleines et sans pousser.

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La sporting 1.2 16v pointe à 178 km/h.A 165 km/h t'est loin d'etre a fond puisque je suis a 150 km/h en sixième à 3500 tours voitures pleines et sans pousser.

 

Bizzarre :voyons:

 

Moi il me semble que je suis a 130km/h a 3500trs :voyons: ...

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Invité §bio801xn

Euh bonjour j suis nouveau sur le forum, j ai un punto sporting 1.2l 16v 80 chvx, 114Nm de couple, noire... deja au banc elle fait 88 donc tres proche de 90 + que de 80... Ensuite je sais pas comment vous les conduisez vos sporting parce que ca fait peur quand je voi s que je lis... deja pour la vitesse max elle ne peine meme pas a atteindre les 180km/h et il lui reste quelque reserve... ensuite certainement que les GTI ont interêt à s inquiété car la ptite ritale marche bien plus fort sur le 1000m. (et j peut vous garantir qu'elle marche plus fort qu un 1.8l 16s R19 cab qui fait tout de meme 140chvx...essayé lol). Aux final mon pere qui adore les caisses sportives m a affirmé qu il se faisait plus plaisir avec cette voiture qu avec une clio 2l 16s dont les accelerations sont beaucoup plus lineaire. Donc possesseur de sporting n ayait surement pas peur face o autre 2l 16s et tout ca car elle n'a rien a leur envier... et pour la conso pour aller o boulot a 80-90 j affiche une moyenne de 21.5 km/l soit un peu moins de 5l/100kms. Enfin pour avoir conduit pas mal de sportive je trouve que celle ci se defend plutot tres tres bien (meme face a la mythique astra GSI et 205 1.9l GTI). Seul bemole de 2500 a 3500 trs leger trou ds l acceleration mais en conduite sportive de toute facon tu passe jamais en dessous de 4500-5000 trs donc pas de trou lol mdr...

Kiss a tous et a toutes, et surtout aux possesseurs de sporting lol...

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Invité §cal110am

Mais ou est passé le topic officiel de la punto sporting?????

 

Je ne le retrouve pas!!! il a disparu?

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Invité §Bap626wZ

Salut à tous !

 

J'aimerais savoir à quel régime est le moteur en 6ème à 130km/h, et si le niveau sonore est élevé à cette vitesse ?

 

Merci ! :jap:

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Invité §Bap626wZ

Désolé je voulais juste une confirmation puisque 130km/h et 150km/h ont été citées pour le même régime ...

 

Merci pour ta réponse néanmoins :)

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