BMW 320 D 150 cv ou 330 D 180cv Grosse différence ?

[Invité §yan881RU]

Je recherche une 320d pack luxe ou 330d pack luxe à partir de 2002 -70000 Kms entre 17000 et 22000 euros. Je voudrais connaître les différences entre ces 2 véhicules tant au niveau consommation, entretien, conduite, pièces........etc.... Merci pour vos réponses.

[Invité §nod232qF]

La 330D , c'est 188 cv

Mais un modèle après 2002 ce sera une 204 cv

La grosse différence : 320D :4 cylindres

330D :6 cylindres

 

 

[Invité §Fan301lI]

La 330D , c'est 188 cv

Mais un modèle après 2002 ce sera une 204 cv

La grosse différence : 320D :4 cylindres

330D :6 cylindres

:pff:

 

C'est 183...

[Invité §nod232qF]

:pff:

 

C'est 183...

 

Oui , mais il habite Marseille , il faut bien gonfler un peu

[Invité §yan881RU]

Je veux pas non plus me ruiner avec une 330 une bonne 320 doit bien valoir le coup quand même!

[Invité §Hon676KR]

Je pense qu'une 320d suffit largement, surtout par les temps qui courent. C'est quand même une référence en matière d'agrément de conduite dans sa catégorie.

 

Après avec la 330, tu entres sans doute dans un autre monde qui n'a rien à voir avec l'univers 4 cyl., tant sur le plan des performances que de l'agrément moteur. Par contre, le budget assurance, pneus, risque de gonfler. Et en cas de pépin sur un 6 cylindres Diesel, attention à la note...

[Invité §yan881RU]

Merci pour l'info c sympa ! Si d'autres personnes possèdent un des 2 modeles qu'ils me disent un peu ce qu'ils en pensent!

[pitouchok]

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet207805.htm

[Invité §sux864gP]

Perso ma mere a une 330 c'est vraiment de la patate ! surtout avec la boite auto séquentielle a coté de ca elle a un X3 avec le 2.0d, ca n'a rien a voir !!

[Invité §pat565cU]

La 330 est l'une des voitures avec laquelle j'ai pris le plus de plaisir à son volant. Le moteur est fabuleux, la conso raisonnable (8.5l/100 environ entre deux radars ) et le bruit agréable. Par contre, il vaut mieux la prendre en suspension sport.

 

Tout dépend ensuite de ce que tu recherches, mais pour une utilisation quotidienne tranquille, la 320 est suffisante (surtout au niveau des deux radars ).

[Invité §330477tf]

La 330D , c'est 188 cv

Mais un modèle après 2002 ce sera une 204 cv

La grosse différence : 320D :4 cylindres

330D :6 cylindres

Après 2003 pour le 204 cv

Il faut essayer les deux pour ce faire une idée, une fois l'essai fait tu oublira facilement la 320d

[antoine143]

Effectivement, la 330 c'est autre chose que la 320, les perf sont meilleures même si la 320 marche déjà super bien... mais l'agrément moteur n'est pas le même, c'est incomparable.

[Invité §ecl824iy]

Ben 30 chevaux peuchère !!!

[Invité §pat565cU]

On ne connait pas le style de conduite du monsieur et probablement que la 320 sera tout à fait suffisante pour lui.

 

C'est donc à lui de nous indiquer sa manière de conduire et quels sont ses critères.

[balzout]

Ben 30 chevaux peuchère !!!

Surtout 2 pattes supplémentaires

[Invité §ecl824iy]

Surtout 2 pattes supplémentaires

 

Exact !!!

[antoine143]

On ne connait pas le style de conduite du monsieur et probablement que la 320 sera tout à fait suffisante pour lui.

 

C'est donc à lui de nous indiquer sa manière de conduire et quels sont ses critères.

Tout à fait, il y en a qui s'en tape de rouler en 6 cylindres, du moment que ça marche... je ne suis pas de cet avis mais pourquoi pas....

[Invité §Fan301lI]

On ne connait pas le style de conduite du monsieur et probablement que la 320 sera tout à fait suffisante pour lui.

 

C'est donc à lui de nous indiquer sa manière de conduire et quels sont ses critères.

C'est surtout à lui d'essayer les deux et de faire son propre jugement...Car c'est subjectif comme choix, seul lui pourra dire si telle ou telle version lui convient. C'est d'autant plus vrai que les deux versions marchent effectivement bien. Rien ne vaut un essai...

[Invité §fuf085DD]

Bah tiens !!

La grosse différence c'est les 2 cylindres de plus de la 330. Meilleur sonorité, plus de coffre, plus de banane et surtout la noblesse d'un 6 en ligne

[Invité §yan881RU]

Ouai le mieux c'est de les essayer les deux. Au niveau de la conduite je suis maintenant beaucoup plus raisonnable qu'avant (depuis que je suis CRS lol)mais j'aime parfois me faire plaisir quand il n'y a aucun danger et je veux une voiture qui aura la patate quand je lui demanderai!!!

[Invité §Fan301lI]

Ouai le mieux c'est de les essayer les deux. Au niveau de la conduite je suis maintenant beaucoup plus raisonnable qu'avant (depuis que je suis CRS lol)mais j'aime parfois me faire plaisir quand il n'y a aucun danger et je veux une voiture qui aura la patate quand je lui demanderai!!!

Va pas falloir la matraquer la BM...

[Invité §yan881RU]

Ouai je vais essayer de pas trop la brutaliser lol !!!

[Invité §Car638PN]

:pff:

 

C'est 183...

 

Non non

 

330D : 6 cylindres de 193 PUIS 204 ch

 

[Invité §via445mn]

Non non

 

330D : 6 cylindres de 193 PUIS 204 ch

 

183 puis 204

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=343&pr=BMW

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=4347&pr=BMW

[Invité §Fan301lI]

Non non

 

330D : 6 cylindres de 193 PUIS 204 ch

Non non, la version 193 n'a officié que sous le capot de la 530d, qui a connu la 183 puis la 193.

 

La 330d n'a connu que le 183 (voire 184 ch selon certains journalistes) puis le 204 en version restylée.

[Invité §Gat343ut]

Quand même y'a une sacré différence entre le 320D et le 330D.

 

Mon beau frère a une 330D de 183ch et on a testé l'otre fois une 330D de 204ch, franchement y'a déjà une différence alors bon !!!

 

Mais dans les deux cas c'est de la très bonne machine made In BMW

[kartmansuper]

Quitte à prendre une bm, autant qu'elle soit 6 cylindres.

 

On peut conduire tout le temps sur le couple. En 5 ème, à 1000 T/M, pas la peine de rétrograder.

[Invité §pie133Ky]

Quitte à prendre une bm, autant qu'elle soit 6 cylindres.

 

On peut conduire tout le temps sur le couple. En 5 ème, à 1000 T/M, pas la peine de rétrograder.

 

Clair , autant prendre un 6 pattes

[Invité §nic823VN]

Et pourquoi pas la nouvelle 320d ,comme sa ta les perf de l'ancienne 330d mais assurance et conso reduite au bout d'un moment tu devrais regagné ta mise.

Il y en a surement deja des en occase.

[Invité §330477tf]

Et pourquoi pas la nouvelle 320d ,comme sa ta les perf de l'ancienne 330d mais assurance et conso reduite au bout d'un moment tu devrais regagné ta mise.

Il y en a surement deja des en occase.

La nouvelle 320d de 163cv n'a pas encore les perfs de l'ancien 330d de 183cv

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1298&IdB=92

[antoine143]

Quitte à prendre une bm, autant qu'elle soit 6 cylindres.

 

On peut conduire tout le temps sur le couple. En 5 ème, à 1000 T/M, pas la peine de rétrograder.

 

C'est clair que ça c'est très apréciable, mais sans en abuser...

[Invité §nic823VN]

La nouvelle 320d de 163cv n'a pas encore les perfs de l'ancien 330d de 183cv

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1298&IdB=92

1 seconde sur un 1000m et 0,7seconde sur un 0-100km/h ca se tien quand même. Bon c'est sûr que les reprises seront moins fulgurentes mais bon quand même sa reste de tres bon chronos.

[Invité §330477tf]

J'ai pas dit que les perfs de la 320d n'étaient pas bonnes, par contre vu le budget max de 22000€ il faut oublier la e90 pour quelques années