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Prévention / Répression

Y'en a marre de voir circuler des camions bennes non bâchés !


Invité §bra041ga
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Tu arretes le routier et tu fais un constat.

 

Je l'ai fait avec une faucheuse de la DDE qui avait balancé une pierre a travers mon par-brise en travaillant dans le mauvais sens.

C'est dur d'arrêter le routier que tu viens de croiser sur nationale, un jour de pluie, aux heures de pointes, et sans possibilité de faire demi tour :bah:

 

Je n'ai eu aucun recours, l'assurance a marché pour le pare brise et pour mon impact sur la carrosserie, ça va rester comme aç pour le moment (200 € de franchise)

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Invité §pad705PL

C'est dur d'arrêter le routier que tu viens de croiser sur nationale, un jour de pluie, aux heures de pointes, et sans possibilité de faire demi tour :bah:

 

Je n'ai eu aucun recours, l'assurance a marché pour le pare brise et pour mon impact sur la carrosserie, ça va rester comme aç pour le moment (200 € de franchise)

Une connaissance a eu le même probleme :oui:

Un camion transportant des cailloux, en laissez plein derriere son passage ( avec la vitesse ).

Résultat un beau poc sur le capot et une grosse fissure sur la voiture ( une ibiza de 2004 :roll: ). IL n'a rien fait et a fait marcher son assurance ( il est assuré tout risques :oui: )

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Invité §spe374YN

Une connaissance a eu le même probleme :oui:

Un camion transportant des cailloux, en laissez plein derriere son passage ( avec la vitesse ).

Résultat un beau poc sur le capot et une grosse fissure sur la voiture ( une ibiza de 2004 :roll: ). IL n'a rien fait et a fait marcher son assurance ( il est assuré tout risques :oui: )

L'assurance prend ça en charge comme un bris de glace ?

C'est vrai que c'est ennervant les camions non bachés.Et encore quand c'est des cailloux c'est pas bien grave mais quand c'est des gros blocs de pierre c'est pire.

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Invité §Sen414pG

Parfois aussi le vent a des effets sur les gravillons tombés au sol car quand ça tourbillonne, ça revient à suivre un gros cul de près !

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Invité §spe374YN

Tout comme les arbres non élagués qui tombent au premier coup de vent.

Je parle en connaissance de cause car ça m'est arrivé l'hiver dernier !

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Invité §lam060wC

Tout comme les arbres non élagués qui tombent au premier coup de vent.

Je parle en connaissance de cause car ça m'est arrivé l'hiver dernier !

Oui c'est vrai que tu n'es pas le premier à qui cela arrive!

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Invité §RFN117bz

Un mal typiquement français que ce besoin de vouloir légiferer à tout va!!

 

Vous voulez éviter aux maximum les éclats dans le parbrise et les éclats sur la carosserie?

 

Nul besoin de nouvelle réglementation pour les routiers qui sont déjà bien gâtés en la matière...

 

En revanche, il nous suffit d'appliquer les règles existantes dont celle qui consiste à respecter les distances de sécurités...

 

Le véhicule qui vous précède vous expédie des gravillons, des grains de sable? Si vous n'êtes pas en situation de doubler, laissez le prendre du champ au lieu de lui coller le train, ça me parait le bon sens même. :roll:

 

 

T'es un marrant toi! :lol:

 

 

 

 

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Invité §lam060wC

Un mal typiquement français que ce besoin de vouloir légiferer à tout va!!

 

Vous voulez éviter aux maximum les éclats dans le parbrise et les éclats sur la carosserie?

 

Nul besoin de nouvelle réglementation pour les routiers qui sont déjà bien gâtés en la matière...

 

En revanche, il nous suffit d'appliquer les règles existantes dont celle qui consiste à respecter les distances de sécurités...

 

Le véhicule qui vous précède vous expédie des gravillons, des grains de sable? Si vous n'êtes pas en situation de doubler, laissez le prendre du champ au lieu de lui coller le train, ça me parait le bon sens même. :roll:

 

Je veux bien mais un cailleux c'est léger, donc à 100km/h même avec les distance de sécurité ca t'arrive dans le pare brise non?

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Invité §RFN117bz

Je veux bien mais un cailleux c'est léger, donc à 100km/h même avec les distance de sécurité ca t'arrive dans le pare brise non?

 

 

Et pour un motard les dégats risque d'être bien plus nombreux! :oui:

 

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Invité §lam060wC

Et pour un motard les dégats risque d'être bien plus nombreux! :oui:

Encore pire oui ça c'est certain!

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Invité §lop521Qu

En revenant du boulot, il y a un coutournement d'une petite ville... La rue qui traverse cette ville a été refaite.

 

Le camion qui a transporté ce bitume a pris le contournement (2x2 voies) en laissant plus de petites galettes de bitumes sur la voie de droite. Avec le passages des véhicules, ces galettes sont collées à la route (style ça fait 1/2 centimètre de haut), résultat je fais 1 kilomètre voie de gauche :bah:

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Invité §may748su

En revenant du boulot, il y a un coutournement d'une petite ville... La rue qui traverse cette ville a été refaite.

 

Le camion qui a transporté ce bitume a pris le contournement (2x2 voies) en laissant plus de petites galettes de bitumes sur la voie de droite. Avec le passages des véhicules, ces galettes sont collées à la route (style ça fait 1/2 centimètre de haut), résultat je fais 1 kilomètre voie de gauche :bah:

:) Il revenais de la plage? (voir marée noire Erika)

 

 

:lol:ok=======================>je ne dit plus rien.

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Invité §Kik164rI

En revenant du boulot, il y a un coutournement d'une petite ville... La rue qui traverse cette ville a été refaite.

 

Le camion qui a transporté ce bitume a pris le contournement (2x2 voies) en laissant plus de petites galettes de bitumes sur la voie de droite. Avec le passages des véhicules, ces galettes sont collées à la route (style ça fait 1/2 centimètre de haut), résultat je fais 1 kilomètre voie de gauche :bah:

 

Idem lorsque c'est du béton qui coule, ça reste jusqu'à la prochaine réfection de la voirie.

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Invité §Sap240SG

En revenant du boulot, il y a un coutournement d'une petite ville... La rue qui traverse cette ville a été refaite.

 

Le camion qui a transporté ce bitume a pris le contournement (2x2 voies) en laissant plus de petites galettes de bitumes sur la voie de droite. Avec le passages des véhicules, ces galettes sont collées à la route (style ça fait 1/2 centimètre de haut), résultat je fais 1 kilomètre voie de gauche :bah:

Pareil sur la route de mon boulot. Une 2*2 voies aussi. Ca fait plus d'un mois et la DDE n'a toujours rien fait. :evil:

 

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En revenant du boulot, il y a un coutournement d'une petite ville... La rue qui traverse cette ville a été refaite.

 

Le camion qui a transporté ce bitume a pris le contournement (2x2 voies) en laissant plus de petites galettes de bitumes sur la voie de droite. Avec le passages des véhicules, ces galettes sont collées à la route (style ça fait 1/2 centimètre de haut), résultat je fais 1 kilomètre voie de gauche :bah:

Purée, certes il faut exprimer son avis mais de commentaires comme ça ce n'est pas le seul, c'est bien écrire pour le plaisir de divaguer, évident que ce sale camion:D, qui a participé à refaire la route , à noter au passage, ait pu échapper du bitume, alors que le chauffeur en quittant le chantier aurait du faire laver tout le camion et gratter les roues lui même :W.

A l'étranger on dit que les Français râlent tout le temps et souvent pour rien, en voilà un exemple.

Bon maintenant vous pouvez continuer :jap:

 

 

 

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Invité §lal522Ec

pour votre information il y a un article du code de la route qui dis que tous produit tranporte dans un camion benne doit etre bacher s il fait partie des granulat interieur a 1. pour le chauffeur cela lui coute 45 euros s il se fait arreter par la police.

mais avant de s en prendre au chauffeur de camion ,demander vous si son patron lui donne les billes pour pouvoir travailler en toute securite car rare sont les endroit ou il y a une aire de bachage alors le chauffeur il fait comment?

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pour votre information il y a un article du code de la route qui dis que tous produit tranporte dans un camion benne doit etre bacher s il fait partie des granulat interieur a 1. pour le chauffeur cela lui coute 45 euros s il se fait arreter par la police.

mais avant de s en prendre au chauffeur de camion ,demander vous si son patron lui donne les billes pour pouvoir travailler en toute securite car rare sont les endroit ou il y a une aire de bachage alors le chauffeur il fait comment?

 

 

 

Sur son chantier , ou a la decharge , ça doit etre possible ;)

 

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pour votre information il y a un article du code de la route qui dis que tous produit tranporte dans un camion benne doit etre bacher s il fait partie des granulat interieur a 1. pour le chauffeur cela lui coute 45 euros s il se fait arreter par la police.

mais avant de s en prendre au chauffeur de camion ,demander vous si son patron lui donne les billes pour pouvoir travailler en toute securite car rare sont les endroit ou il y a une aire de bachage alors le chauffeur il fait comment?

 

 

C'est pas notre problème surtout....

 

Tous les gens qui travaillent connaissent la différence entre la théorie et la pratique mais ce n'est une excuse pour personne quel que soit le taff :bah:

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Invité §Ced286aB

Un mal typiquement français que ce besoin de vouloir légiferer à tout va!!

 

Vous voulez éviter aux maximum les éclats dans le parbrise et les éclats sur la carosserie?

 

Nul besoin de nouvelle réglementation pour les routiers qui sont déjà bien gâtés en la matière...

 

En revanche, il nous suffit d'appliquer les règles existantes dont celle qui consiste à respecter les distances de sécurités...

 

Le véhicule qui vous précède vous expédie des gravillons, des grains de sable? Si vous n'êtes pas en situation de doubler, laissez le prendre du champ au lieu de lui coller le train, ça me parait le bon sens même. :roll:

 

Je pense que même. En laissant des distance de sécurité les gravillons rebondisse sur la chaussé j'en n'est fait l experience aujourd'hui et un Camion vide la porte arrière etait pleine de gravillon un coup de balaie ça coûte rien

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Je pense que même. En laissant des distance de sécurité les gravillons rebondisse sur la chaussé j'en n'est fait l experience aujourd'hui et un Camion vide la porte arrière etait pleine de gravillon un coup de balaie ça coûte rien

 

 

20181031_140957.jpg

 

 

20181031_165258.jpg

 

J'ai pris ça sur la bm dans un virage.

3800 € de peinture, heureusement, constat et assurances.

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