Cherche voiture qui colle au siege

[Invité §Lof450Ko]

Une Lotus Elise ou une Opel Speester

 

 

 

 

La lotus c'est atmo donc je doute un peu ! par contre ca doit procurer des sensations en courbe

Le speedy ca a la reputation de manquer de caractere moteur.

[Invité §xed502hy]

Heuuu au vue du poid je t'assure que ca marche bien

[Invité §Sen414pG]

Une 930 et une A8 V8 4.2 (on doit être approximativement au bon nombre de ch total).

Pas la même fonction pour chaque voiture comme ça c'est justifié

La passion a toujours raison (mais de qui est cette citation ? )

[Invité §Lof450Ko]

C'est vrai qu'une Z3M çà pousse pas très fort , on est pas collé au siège , je pense qu'il te faut plutôt un 4 cylindres turbo dans le style Delta Intégrale

Le problème , maintenant , des voitures modernes , c'est qu'elles sont de plus en plus linéaire en accélération

Le top "coup de pied au cul" : Lancia Delta integrale

Porsche 930

BMW 2002 turbo

C'est sur qu'en voiture moderne c'est pas la panacé dans le genre !

Meme les moteurs turbos sont etagés de maniere a gommer le turbo lag et l'effet catapulte

[Invité §Lof450Ko]

Petits camarades qui sont aussi trés septique quand à la viabilité de l'histoire question entretien.

Aprés je dis pas que c'est pas possible mais faut être un bon mécano, avoir un bon réseau etc....

On parle pas d'une Ax gt là.

3000€ pour 10.000 km ca semble plutot honnete sachant que je fais une demi journée circtuit 2 fois par an. C'est surtout pour les WE que je la prends

Je parle hors assurance et carburant hein !!! juste entretien mecanique là !

[Invité §Lof450Ko]

Heuuu au vue du poid je t'assure que ca marche bien

J'en doute pas mais ca manquera de violence je pense. A essayer...

Et une 300ZX bi turbo ca donne quoi ?

[Invité §via445mn]

3000€ pour 10.000 km ca semble plutot honnete sachant que je fais une demi journée circtuit 2 fois par an. C'est surtout pour les WE que je la prends

Je parle hors assurance et carburant hein !!! juste entretien mecanique là !

 

J'avais bien compris

Mais sur ce type de voiture (enfin le genre de voiture que tu vises), l'entretien, ça peut aller trés vite. Faut toujours garder en tête que si tu la pays relativement pas cher, tu peux être vite amené à remettre la même somme pour la faire rouler.

[Invité §Leu016GS]

Dommage que tu ne veuilles pas d'une Evo parceque celle là doit bien envoyer tout de même http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=fra&id=3074269&qs=make%3d50%26modellike%3devo%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26from%3dHome%26total%3d87&page=2&row=6

 

 

Tout en ayant une tenue de route digne de ce nom.

 

Après c'est clair que le look ça peut déplaire...

[Invité §ale082ZU]

Moi je propose la voie moto, et surtout commence bien par une super sportive (y'a plein de pistard qui recherchent de la pièce).

 

R1, 170 en fond de 1ere, ça devrait suffire.

[Invité §Lof450Ko]

J'avais bien compris

Mais sur ce type de voiture (enfin le genre de voiture que tu vises), l'entretien, ça peut aller trés vite. Faut toujours garder en tête que si tu la pays relativement pas cher, tu peux être vite amené à remettre la même somme pour la faire rouler.

Je prevois 3000€ par an d'entretien courant ! maintenant si j'ai une grosse merde je pourrais y faire fasse elle restra pas en rade là n'est pas le souci mais je prefere budjeter pour faire mes comptes, j'aurais pas des grosses merdes chaque années quand meme 9000€ d'entretien sur 3 ans et 30.000km me prarait trés correct. Mais si tu penses le contraire c'est ton droit.

 

[Invité §Lof450Ko]

Dommage que tu ne veuilles pas d'une Evo parceque celle là doit bien envoyer tout de même http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=fra&id=3074269&qs=make%3d50%26modellike%3devo%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26from%3dHome%26total%3d87&page=2&row=6

 

 

Tout en ayant une tenue de route digne de ce nom.

 

Après c'est clair que le look ça peut déplaire...

Pb de look ! ca fait trop jacky ! je me vois pas la dedans...

 

[Eldrad]

J'en doute pas mais ca manquera de violence je pense. A essayer...

Et une 300ZX bi turbo ca donne quoi ?

300 ZX, pas la peine si tu cherches de grosses sensations, c'est plutot une GT très performante...

 

Essaye un Speedster turbo, ou oriente toi vers une ancienne.

[Invité §via445mn]

Je prevois 3000€ par an d'entretien courant ! maintenant si j'ai une grosse merde je pourrais y faire fasse elle restra pas en rade là n'est pas le souci mais je prefere budjeter pour faire mes comptes, j'aurais pas des grosses merdes chaque années quand meme 9000€ d'entretien sur 3 ans et 30.000km me prarait trés correct. Mais si tu penses le contraire c'est ton droit.

 

De toute façon, tu feras bien ce que tu veux, je te dis seulement ce que je pense

Pour moi c'est pas irréaliste mais faut bien prévoir le coup et ne pas avoir peur de mettre les main dans la graisse.

[Invité §xed502hy]

Et pourquoi tu te tourne pas vers une occasion récente style Alfa 147 GTA c'est déjà bien sympa avec les qualités modernes et des défauts à l'ancienne

[Invité §nod232qF]

J'en doute pas mais ca manquera de violence je pense. A essayer...

Et une 300ZX bi turbo ca donne quoi ?

J'en doute pas mais ca manquera de violence je pense. A essayer...

Et une 300ZX bi turbo ca donne quoi ?

J'en doute pas mais ca manquera de violence je pense. A essayer...

Et une 300ZX bi turbo ca donne quoi ?

J'en doute pas mais ca manquera de violence je pense. A essayer...

Et une 300ZX bi turbo ca donne quoi ?

J'en doute pas mais ca manquera de violence je pense. A essayer...

Et une 300ZX bi turbo ca donne quoi ?

 

Le correcteur n'aime pas mes messages , donc je ne répond pas

[Invité §Lof450Ko]

Et pourquoi tu te tourne pas vers une occasion récente style Alfa 147 GTA c'est déjà bien sympa avec les qualités modernes et des défauts à l'ancienne

Je veux une propu ou 4RM, pas de traction, je prends pas mon panard avec

 

[Invité §Lof450Ko]

De toute façon, tu feras bien ce que tu veux, je te dis seulement ce que je pense

Pour moi c'est pas irréaliste mais faut bien prévoir le coup et ne pas avoir peur de mettre les main dans la graisse.

Je prends bonne note de ton conseil et je t'en remercie. Si je pouvais trouver une voiture qui tombe pas en rade tous les 5000km ca serait pas mal quand meme

[Invité §via445mn]

Sinon, le J9 de Georgette qui travaille au bois de boulogne, ça doit coller au siége aussi.

 

 

 

 

 

 

 

 

PS: Je n'irai pas dehors, on est vendredi

[Invité §P10027sy]

Tu veux être collé au siege pour pas trop cher ?

 

 

Une solution :

 

N'importe qu'elle voiture avec un interieur en skai noir, tu la gares en plein soleil et apres quelques heures tu t'installes à son volant en short et en marcel.

Tu devrais être bien collé au siege.

 

 

 

 

 

 

 

( c'est vendredi, j'ai droit à une blague foireuse )

[Invité §xed502hy]

Je veux une propu ou 4RM, pas de traction, je prends pas mon panard avec

 

Ha ouais forcément...

Sub Impreza STI dans les 30000e on doit pouvoir en trouver

Ha sinon une Sierra Corthworth c'est assez méchant dans le genre, ou une Delta Integrale comme ditplus haut

[Invité §Lof450Ko]

Sinon pourquoi pas une 944turbo cup piste 330cv ! mais ca sera dure d'en trouver une et surtout en france.

[Invité §xed502hy]

Tu veux être collé au siege pour pas trop cher ?

 

 

Une solution :

 

N'importe qu'elle voiture avec un interieur en skai noir, tu la gares en plein soleil et apres quelques heures tu t'installes à son volant en short et en marcel.

Tu devrais être bien collé au siege.

 

 

 

 

 

 

 

( c'est vendredi, j'ai droit à une blague foireuse )

 

Tu sors et tu es intedit de Ledenon pour 6 mois |

[Invité §via445mn]

Je prends bonne note de ton conseil et je t'en remercie. Si je pouvais trouver une voiture qui tombe pas en rade tous les 5000km ca serait pas mal quand meme

 

J'ai pas dit que tu allais forcément tomber en rade tous les 5000km, mais les grosses sportives etc.... c'est pas la même mécanique qu'une petite Ax 1.0.

Faut bien se le mettre en tête.

[Invité §via445mn]

Tu veux être collé au siege pour pas trop cher ?

 

 

Une solution :

 

N'importe qu'elle voiture avec un interieur en skai noir, tu la gares en plein soleil et apres quelques heures tu t'installes à son volant en short et en marcel.

Tu devrais être bien collé au siege.

 

 

 

 

 

 

 

( c'est vendredi, j'ai droit à une blague foireuse )

 

J'ai 13s d'avance sur la blague foireuse

 

[Invité §Lof450Ko]

Ha ouais forcément...

Sub Impreza STI dans les 30000e on doit pouvoir en trouver

Ha sinon une Sierra Corthworth c'est assez méchant dans le genre, ou une Delta Integrale comme ditplus haut

Une delta integrale pas rincée maintenant ca sera dur dur mais de tt facon je cherche plus un coupé racé et un peu plus haut de gamme.

La cosworth j'aime vraiment pas le look

[Invité §P10027sy]

J'ai 13s d'avance sur la blague foireuse

 

 

 

Mais ça te coute combien chez Georgette pour rester collé ?

[Invité §P10027sy]

Tu sors et tu es intedit de Ledenon pour 6 mois |

 

 

Juste le temps qu'il me faut pour remonter ma voiture.

[Invité §Lof450Ko]

J'ai pas dit que tu allais forcément tomber en rade tous les 5000km, mais les grosses sportives etc.... c'est pas la même mécanique qu'une petite Ax 1.0.

Faut bien se le mettre en tête.

Si je resume, 3000€ suffisent à un entretien courant sans soucis, mais si j'ai une grosse panne ca peut me couter beaucoup plus cher ! Si c'est ca c'est bien ce que je disais, je prevois 3000€ mais je suis en mesure d'assumer une grosse panne au cas ou

[Invité §rip734sS]

J ai la solution, tu va dans une agence de voyage et tu commande un voyage. T aura le droit d'avoir une place dans un jolie avions qui te collera deux foix au siege au demarrage.

 

Et en plus t'aura le droit de prendre des vacances au soleil ou a la neige.

 

Tout dépend ton choix.

[Zig-Zag]

Sinon, le J9 de Georgette qui travaille au bois de boulogne, ça doit coller au siége aussi.

 

[Invité §Lof450Ko]

J ai la solution, tu va dans une agence de voyage et tu commande un voyage. T aura le droit d'avoir une place dans un jolie avions qui te collera deux foix au siege au demarrage.

 

Et en plus t'aura le droit de prendre des vacances au soleil ou a la neige.

 

Tout dépend ton choix.

Contrairement à ce qu'on pourrait croire, une 944T cup donne plus de sensations a l'acceleration qu'un gros avion au decollage

 

 

[Invité §via445mn]

Si je resume, 3000€ suffisent à un entretien courant sans soucis, mais si j'ai une grosse panne ca peut me couter beaucoup plus cher ! Si c'est ca c'est bien ce que je disais, je prevois 3000€ mais je suis en mesure d'assumer une grosse panne au cas ou

 

Ca dépend aussi de ton "taux d'implication" dans la voiture.

J'ai des amis qui font rouler des voitures assez honnéreuse en entretien (jaguar par exemple) pour pas trés cher, mais ils n'hésitet pas a mettre les mains dans la graisse et ont un bon réseau de connaissance capable de les dépanner pour des piéces, conseil technique etc....

 

Il y a beaucoup de paramétres qui rentrent en jeu.

[Invité §Lof450Ko]

Ca dépend aussi de ton "taux d'implication" dans la voiture.

J'ai des amis qui font rouler des voitures assez honnéreuse en entretien (jaguar par exemple) pour pas trés cher, mais ils n'hésitet pas a mettre les mains dans la graisse et ont un bon réseau de connaissance capable de les dépanner pour des piéces, conseil technique etc....

 

Il y a beaucoup de paramétres qui rentrent en jeu.

Certaine voitures et surtout le sportive a turbo au compartiement moteur plein de tuyau partout ne permettent pas qu'un neophyte en mecanique mette les mains dans le moteur ! Mais comme j'ai dit je prevois 3000€ uniquement pour l'entretien courant. Pour le reste j'ai des reserves.

 

A titre d'information j'ai pas un budjet entretien non extensible et ca m'empechera pas d'aller au resto si la voitue me fait une misere par ci par là.

[Invité §rip734sS]

Contrairement à ce qu'on pourrait croire, une 944T cup donne plus de sensations a l'acceleration qu'un gros avion au decollage

 

En faite ca depend du pilote dans les deux sens du therme.

 

 

[cordelius]

Toyota Supra Biturbo

 

Honda NSX