Quel voitures pour 500 €

[Invité §Ant012zj]

A votre avis est-ce que l'on peut trouver une 405 (phase 1), R19, Zx, Astra . . . diesel avec ou sans turbo a 500 € sans dépasser les 250 000 Kms et avec un CT ok ?

[Invité §cou800mt]

Il faut chercher, mais cela ne doit pas être tout à fait impossible.

 

A ce prix, le diesel, il faut à tout prix oublier !!

 

Un membre FA a trouvé récemment une Toy Celica Cabrio pour 200 € !

[Invité §xed502hy]

500€ un diesel voiture connue et moins de 250 000km, le CT...

 

Et le plein avec ?

 

Non sérieux hormis de tomber sur un tréteau défoncé niveau carroserie, avec des frais a prévoir ou tomber sur un coup exceptionnel (style le pépé qui comprend que dalle et qui bazarde), oublies.

[Invité §Dad467nK]

Pour 500€ en essence ça doit être jouable, mais en diesel, bon courage....

Je n'y crois pas trop...

[Invité §del855lo]

A mon avis, c'est peut-être jouable en essence, à voir peut-être du côté des ventes aux enchères...

 

En diesel, à tout hasard une version société, mais c'est à éviter à mon avis.

[Invité §sup100qL]

JPYvetot a trouvé une Rover 200 TDI de 2000 pour 500€.

 

D'ailleurs, elle est à vendre : 3500 à débattre

[Invité §del855lo]

Cela dit, sur paruvendu, on a ça pour 600 € à débattre :

 

Année : 1994 Energie : Diesel Type : Coupé

particulier vend citroen zx aura 1.9 turbo d, noir, 3 ptes, année 1994, d.a, v.e, c.p, j.a, pneus récents, 240 mkms au compteur, prix à débatre tél.[/quotemsg]

 

 

 

 

Le "au compteur" semble inquiétant cela dit...

[Invité §cou800mt]

A votre avis est-ce que l'on peut trouver une 405 (phase 1), R19, Zx, Astra . . . diesel avec ou sans turbo a 500 € sans dépasser les 250 000 Kms et avec un CT ok ?

 

 

Demande à Supraman, il a une vieille Supercinq D à 350 €

[Invité §Ant012zj]

En essence c'est trouvable, c'est sure. Mais le problème c'est la conso.

[Invité §cou800mt]

Boarf.

 

Sur ma 205 1.1 essence, je faisais 6,5 l en moyenne.

 

En diesel, j'aurais sans doute fait moins, mais ce n'est pas la ruine quand même !

[Invité §del855lo]

En essence c'est trouvable, c'est sure. Mais le problème c'est la conso.

 

Oui mais en même temps, le risque c'est de se retrouver avec une voiture bien pourrie qui va soit crever très vite, soit générer de gros frais d'entretien. Une essence pas trop kilométrée serait bien moins risquée.

 

Et un peu plus ancien ? Une 309 par exemple.

[Invité §Ant012zj]

Bah ma 104 fait environ 350 Kms. Et j'ai calculé que un diesel me reviendrait moins chers

[Invité §cou800mt]

Bah ma 104 fait environ 350 Kms. Et j'ai calculé que un diesel me reviendrait moins chers

 

 

En carburant, peut-être, mais ajoutes-y le coût des pièces (loterie, mais plutôt probable, vu que plus âgé et plus ancien en diesel), entretien plus coûteux pour le diesel et prix d'achat plus élevé.

 

Alors, toujours moins cher, le diesel ?

[Invité §coe845Tk]

Tu veux acheter un diesel dans un but de faire des economies, mais un diesel a ce prix la, risque de te ruiner plus qu'autre chose...Car tu risques d'acheter un vehicule qui a beaucoup plus de 250000 kms et avec tous les imprevus qui vont avec.On sait que la majorité des diesel meme en citadine à 250000 kms peuvent encore faire pas mal de kilometres.Les vendeurs le savent et sur estime la valeur de leur bien car en face il y a une demande non negligeable . Et on sait que l'entretien d'un diesel est un peu plus couteux qu'une essence.

 

Mon conseil est de chercher une petite citadine economique essences de petite cylindrée.

[Invité §Ant012zj]

Et à partir de quel prix peut-on avoir un diesel en bonne état ?

[Invité §del855lo]

Et à partir de quel prix peut-on avoir un diesel en bonne état ?

 

Je crois que la question que tu te poses est mal orientée. Je me demanderais plutôt - à ta place - dans quelles conditions il est plus rentable de prendre un diesel qu'une essence...

[Invité §nou418ps]

A votre avis est-ce que l'on peut trouver une 405 (phase 1), R19, Zx, Astra . . . diesel avec ou sans turbo a 500 € sans dépasser les 250 000 Kms et avec un CT ok ?

 

non...

 

A ce prix la une voiture essence qui marche avec le CT c'est deja pas mal.

[Invité §sup120Pv]

Si tu trouves une diesel en bon état à 500€.

 

Trouves moi aussi une Chrysler 300, 6 mois, 10000kms à 3000€!

(je peux aller jusqu'à 3100€ )

 

Essaye de trouver plutôt une essence à ce prix-là.

 

[Invité §Ant012zj]

J'en ai trouvée une. Un peu plus chère quand meme mais bon . . . Faut bien faire un effort aussi. C'est une R19 chamade diesel, année 90 je crois, 600€ et tenez vous bien 71 000 Kms. Sur les photos, elle a l'air en bonne état en plus. Le seul problème, c'est quelle est en Belgique.

[Invité §yoy465Vd]

A ceprix là, un vieux Ibiza des années 90, carrosserie pass impec, mais diesel.

 

Sinon table dans les R21 ou R25 mais bon a ce prix t'aura un joitn de culasse ou autre je pense.

 

Regarde aussi les SIerra 2.3D qui crèvent pas, mais qui avancent pas.

[Invité §Ant012zj]

Autrement, savez-vous comment faire pour immatriculer une voiture Belge en France ?

[Invité §Die357MD]

J'en ai trouvée une. Un peu plus chère quand meme mais bon . . . Faut bien faire un effort aussi. C'est une R19 chamade diesel, année 90 je crois, 600€ et tenez vous bien 71 000 Kms. Sur les photos, elle a l'air en bonne état en plus. Le seul problème, c'est quelle est en Belgique.

Faudrait peut-être voir l'état mécanique aussi... si ce n'est pas déjà le second moteur... si le joint de culasse a survécu... si...

 

 

[Invité §vin434oj]

Franchement, pour ce prix la, tapes dans une 205 essence, les moteurs sont increvables et t'a aucun frais.En diesel t'auras qu'une pourriture et tu y gagneras pas grand chose.Moi j'ai une 309 chorus (1.1L essence) que j'ai payé 700 euros avec 130000 kms et j'ai jamais eut de problèmes, et consommation ça va.

[Invité §Die357MD]

Franchement, pour ce prix la, tapes dans une 205 essence, les moteurs sont increvables et t'a aucun frais.En diesel t'auras qu'une pourriture et tu y gagneras pas grand chose.Moi j'ai une 309 chorus (1.1L essence) que j'ai payé 700 euros avec 130000 kms et j'ai jamais eut de problèmes, et consommation ça va.

Franchement, récupérer un gazout de 250 000 bornes à l'historique douteux, tout ça pour rouler en diesel, ça fait peur eu égard aux frais hautement probables...

[Invité §Ant012zj]

Bon d'accord j'ai compris mais quelqu'un sait-il comment faire pour importer une voiture de Belgique ?

[Invité §mou064en]

Une Lada Samara avec 300 000 km ?

Plus sérieusement, une bonne connaissance a dégoté une AX 1.1L 'haut de gamme' (j'ai pas retenu le nom, mais l'intérieur est légèrement au dessus des versions classiques) pour 400 euros, avec moins de 110 000 au compteur, mais comme il l'est dit plus haut, grâce à un 'pépé qui basarde' ^^

 

Si t'as 10 ans devant toi, ça peut se trouver !

[Invité §dam250aU]

une toute petite voiture francaise style Ax ou vieille moche 106

[Invité §ber347NH]

Une 205 diesel (pas turbo) avec les tissus déchirés et + de 200.000 au compteur, ça devrait être trouvable. Préfère les 205 aux AX quand même.

[Invité §Die357MD]

Bon d'accord j'ai compris mais quelqu'un sait-il comment faire pour importer une voiture de Belgique ?

Je suppose que c'est comme pour les autres pays : certificat de conformité européen+passage à la DRIRE... cf. section vie pratique

 

Mais tu veux vraiment pas passer des fortunes dans l'importation d'une 19 ultra-kilométrée...?

[Invité §Ant012zj]

Je sais pas . . . Mais elle n'a que 71 000 Kms et est de 90. Elle est grise métallisée avec la DA, un TO et un attellage. Bon je vous accorde par contre que c'est une chamade

[Invité §for888po]

L'import de belgique est plus compliqué qu'en allemagne parait il

parcontre pour trouver il suffit de chercher je vois pas en quoi c'est impossible apres c'est une question de chance c'est pas parce que il y a un faible kilometrage la qualitée sera la mais c'est bien entendu valable partout et pour tout! donc mefiance ,

je pencherais pour quelquechose pas aussi convoité que les 205 et compagnie...

mais sinon l'essence reste un bon choix en attendant mieux!

[Invité §Die357MD]

Je sais pas . . . Mais elle n'a que 71 000 Kms et est de 90. Elle est grise métallisée avec la DA, un TO et un attellage. Bon je vous accorde par contre que c'est une chamade

En même temps, quand on cherche pour 500 euros, je pense que la couleur, la carrosserie ou les options sont de moindre importance

 

Je te conseille juste de l'ausculter de près avant de crier à la bonne affaire Mais si elle est saine, alors, oui, pourquoi pas...

[Invité §Ant012zj]

Oui les options je m'en fiche. Surtout que dans ma 104, il n'y en a pas.

[Invité §seb748TI]

J'en ai trouvée une. Un peu plus chère quand meme mais bon . . . Faut bien faire un effort aussi. C'est une R19 chamade diesel, année 90 je crois, 600€ et tenez vous bien 71 000 Kms. Sur les photos, elle a l'air en bonne état en plus. Le seul problème, c'est quelle est en Belgique.

En belgique c'est les roi des magouilles , ca se baisse facile le kilometrage chez eux

j'en connais beaucoup qui sont aller en belgique faire baisser leur kilometrage

c'est pas pour autant qu'elles sont toutes trafiquées , faut juste faire attention

[Invité §Die357MD]

Sinon, faut regarder du côté de Fiat On trouve des Punto I ou des Unos en 1700D à des prix cassés