Audi, un phénomène de mode ?

[Invité §tas168eN]

Je crois que tout est dans le titre. On assiste depuis quelques années à un engouement de masse pour la marque Audi, alors qu'auparavant, leurs modèles n'attiraient que quelques pelés. Si je me souviens bien cet engouement est né avec la sortie de l'Audi TT. On en voit de plus en plus dans le milieu branché (boites de nuit select, restos hype), et aussi chez ces chers jeunes gens au jogging et à la casquette ; preuve du phénomène de mode.

 

Pourquoi un tel engouement ? L'Audi TT aurait-elle rajeuni l'image de la marque ?

 

Les prix ont significativement augmenté en tout cas, pour s'aligner sur ceux de Mercedes ou de la firme Münichoise BMW. Je me demande bien pourquoi A prix équivalent, pour moi il n'y a pas photo entre un modèle équivalent chez BMW, Mercedes, et Audi, ça sera une BMW (voire une Mercedes, mais certainement pas une Audi).

 

Va-t-on assister dans les 2 prochaines années à une revente en masse des Audi, sous prétexte qu'elles ne sont plus à la mode dans le milieu bobo, et retourner à des, si je puis me permettre, vraies valeurs intemporelles, comme BMW et Mercedes ?

 

No fight, je ne blâme pas la qualité Audi, je me pose juste certaines questions ...

[re135..]

Je ne suis pas fan des audi, mais pour moi elle n'ont rien a envier au merco ou bm en terme de finition.La mode c'est plutot bm en ce moment.

[waves7692]

Pas du tout d accord avec toi. Aujourd'hui Audi est à la même hauteur voire plus que BM : finition irréprochable et moteurs de pointe : ouvre n'importe quel magazine auto et tu verras. Mercedes reste pour moi la référence. La différence est que Audi fait plus "cadre dynamique" et Mercedes plus "bourgeois". BM conserve son image sportive et avait une sacrée longueur d'avance sur Audi avant, mais Audi a fait d'énormes progrès. Regarde par exemple les crtiques faite sur la série 1 dans le nouvel Auto-journal : Est on encore dans une BM ? L'exemple est identique chez Alfa qui grâce à ses nouveaux modèles réalise des bonds en avant...

 

Edit : Regarde de près le Q7 et tu jugera par rapport au X5

 

Edit 2 : funboy2b est demandé

 

Edit 3 : et puis 7063 pendant que l'on y est

[Invité §oct421or]

Non, le phénomène est déjà passé

Aujourd'hui les petites compact full option et autre citadine ont pris le relai, Yaris, Twingo Initiale, Clio, 206.. La mode Bm et Audi disparait progressivement, et c'est temps mieux

Ceci dit l'engouement pour cette "nouvelle" marque est franchement pitoyable, là ou Bmw et Mercedes sont présent depuis des lustres pour leur passé et leur légendaire motorisation, VAG arrive avec ses bottes pleines de boue et la majeur parti du parc d'Audi se retrouve en diesel..

Même sur le forum l'engouement ralenti, va savoir..

Je suis Bmiste et je me vois pas rouler dans autre chose, cependant si je devais changer je resterais avec de vrai voiture, des propulsions, et donc la marque à l'étoile

En traction c'est Alfa sans hésitation, suivi par quelque modele de PSA qui valent bien le coups, 206 16s ou Sax VTS..

[Invité §fla266eR]

Audi est une marque qui c´est fait une image il y à pas longtemps. Je crois pas que c´est un effet de mode mais plutot une marque qui à une autre image. L´image d´Audi est plus jeune que Mercedes et BMW surtout pour les grand modèles comme l´A6 ou l´A8. Audi à bien commencé et aura encore des belles années devant elle.

 

L´image est devenu plus jeune à cause de la TT mais les autres modèles ont bien évolué dans le meme sens.

 

En meme temps c´est la seule marque Allemande luxueuse à ne pas proposer une propultion. Ca aussi c´est un detail que beaucoup de gens préfèrent.

 

Audi à pris beaucoup d´années pour rentrer dans la gamme de Mercedes et BMW et ne va pas partir d´un jour à une autre.

[Invité §oct421or]

Audi est une marque qui c´est fait une image il y à pas longtemps. Je crois pas que c´est un effet de mode mais plutot une marque qui à une autre image. L´image d´Audi est plus jeune que Mercedes et BMW surtout pour les grand modèles comme l´A6 ou l´A8. Audi à bien commencé et aura encore des belles années devant elle.

 

L´image est devenu plus jeune à cause de la TT mais les autres modèles ont bien évolué dans le meme sens.

 

En meme temps c´est la seule marque Allemande luxueuse à ne pas proposer une propultion. Ca aussi c´est un detail que beaucoup de gens préfèrent.

 

Audi à pris beaucoup d´années pour rentrer dans la gamme de Mercedes et BMW et ne va pas partir d´un jour à une autre.

 

Heureux les innocents..

[Invité §mer463oz]

Je crois que tout est dans le titre. On assiste depuis quelques années à un engouement de masse pour la marque Audi, alors qu'auparavant, leurs modèles n'attiraient que quelques pelés. Si je me souviens bien cet engouement est né avec la sortie de l'Audi TT. On en voit de plus en plus dans le milieu branché (boites de nuit select, restos hype), et aussi chez ces chers jeunes gens au jogging et à la casquette ; preuve du phénomène de mode.

 

Pourquoi un tel engouement ? L'Audi TT aurait-elle rajeuni l'image de la marque ?

 

Les prix ont significativement augmenté en tout cas, pour s'aligner sur ceux de Mercedes ou de la firme Münichoise BMW. Je me demande bien pourquoi A prix équivalent, pour moi il n'y a pas photo entre un modèle équivalent chez BMW, Mercedes, et Audi, ça sera une BMW (voire une Mercedes, mais certainement pas une Audi).

 

Va-t-on assister dans les 2 prochaines années à une revente en masse des Audi, sous prétexte qu'elles ne sont plus à la mode dans le milieu bobo, et retourner à des, si je puis me permettre, vraies valeurs intemporelles, comme BMW et Mercedes ?

 

No fight, je ne blâme pas la qualité Audi, je me pose juste certaines questions ...

Oui je pense aussi que cela a fait un renouveau dans la marque. Et c'est vraiment à partir de 98 ou les Audi étaient de plus en plus belles, et toutes aussi belles les unes que les autres !

 

[Invité §fla266eR]

Heureux les innocents..

 

Oui mais il en faut pour tout les gouts. Et en meme temps je dois avouer que avec une quattro on peut très bien s´amuser.

[waves7692]

Non, le phénomène est déjà passé

Aujourd'hui les petites compact full option et autre citadine ont pris le relai, Yaris, Twingo Initiale, Clio, 206.. La mode Bm et Audi disparait progressivement, et c'est temps mieux Ceci dit l'engouement pour cette "nouvelle" marque est franchement pitoyable, là ou Bmw et Mercedes sont présent depuis des lustres pour leur passé et leur légendaire motorisation, VAG arrive avec ses bottes pleines de boue et la majeur parti du parc d'Audi se retrouve en diesel..

Même sur le forum l'engouement ralenti, va savoir..

Je suis Bmiste et je me vois pas rouler dans autre chose, cependant si je devais changer je resterais avec de vrai voiture, des propulsions, et donc la marque à l'étoile

En traction c'est Alfa sans hésitation, suivi par quelque modele de PSA qui valent bien le coups, 206 16s ou Sax VTS..

 

 

[Invité §oct421or]

Je suis pas d'accord avec vous, d'ailleur je préfére la période d'Audi d'avant l'A3 (96..).

Des 1988 la B3 sort et elle possede d'excellente qualité, ce n'est pas la plus puissante mais elle est tres fiable et bien équipée. Ensuite la B4 sort, là c'est le top du top, en plus elle est tres agréable à regarder. La B5 par la suite en 1995, grosse réussite.

Probleme, depuis la B4 la majeur partie des sorties d'usines est en TDi

Déjà la marche est lancée..

Le TDi est la pire chose qui soit arrivé à Audi..

[Invité §oct421or]

 

En même temps venant de quelqu'un qui pense que VAG surpasse Bmw..

[Invité §mer463oz]

Je suis pas d'accord avec vous, d'ailleur je préfére la période d'Audi d'avant l'A3 (96..).

Des 1988 la B3 sort et elle possede d'excellente qualité, ce n'est pas la plus puissante mais elle est tres fiable et bien équipée. Ensuite la B4 sort, là c'est le top du top, en plus elle est tres agréable à regarder. La B5 par la suite en 1995, grosse réussite.

Probleme, depuis la B4 la majeur partie des sorties d'usines est en TDi

Déjà la marche est lancée..

Le TDi est la pire chose qui soit arrivé à Audi..

C'est une question de gout après. Sinon l'Audi Quattro coupé par contre un gros joujou, elle était magique, ma mere en a eu une, il y a un certain temps.

[Invité §oct421or]

C'est une question de gout après. Sinon l'Audi Quattro coupé par contre un gros joujou, elle était magique, ma mere en a eu une, il y a un certain temps.

 

Tout à fait, d'ailleur je prefere de loin cette période d'Audi, ils fesaient plus de modele coups de coeur que de modele marketing.. Mais bon, Bmw a suivi depuis, il n'y a guére que Merco qui ne tombe pas dans la démesure et conserve son identité, et ca j'apprécis

[Invité §pre704ui]

C Clair que c'est un phenomene de mode mais tu sera quand meme d'accord avec moi que ces voitures ont de la gueule. Vu les chiffres de ventes en hausse je suis pas le seul a penser ca. Apres au niveau prix c'est a l'acheteur de voir si il a les moyens de flamber plus cher pour se la peter un peu voir beaucup plus. (au passage je precise que mes finances ne me le permettent encore pas... )

 

Amicalement Jo

[Invité §tas168eN]

Pas du tout d accord avec toi. Aujourd'hui Audi est à la même hauteur voire plus que BM : finition irréprochable et moteurs de pointe : ouvre n'importe quel magazine auto et tu verras. Mercedes reste pour moi la référence. La différence est que Audi fait plus "cadre dynamique" et Mercedes plus "bourgeois". BM conserve son image sportive et avait une sacrée longueur d'avance sur Audi avant, mais Audi a fait d'énormes progrès. Regarde par exemple les crtiques faite sur la série 1 dans le nouvel Auto-journal : Est on encore dans une BM ? L'exemple est identique chez Alfa qui grâce à ses nouveaux modèles réalise des bonds en avant...

 

Edit : Regarde de près le Q7 et tu jugera par rapport au X5

 

Edit 2 : funboy2b est demandé

 

Edit 3 : et puis 7063 pendant que l'on y est

Personnellement tu m'excuses, mais je me fie à ce que je vois, pas à l'avis de journalistes vaseux, payés par les marques, et qui prennent parti au possible... Les voitures je les compare pas dans les journaux, je regarde l'aspect, je monte dedans, je les touche, je les inspecte, et pour me faire un avis vraiment complet, je les essaye. Après seulement je suis en mesure de donner un VRAI avis. C'est aussi pour cette raison que je peux pas parler de beaucoup de modèles en détail, car je n'en ai pas essayé tant que ça, mais au moins, quand je parle, je sais de quoi je parle !

 

Autre chose que de lire un magazine et d'aller recracher "ce qu'a dit le journaliste" sur un forum automobile...

[Invité §--A758FS]

Franchement Je pense que tout a commencé avec l'Audi 80 puis l'audi 100...

Mon cousin possède encore une Audi 80 Avant 1.9td avec clim et radio CD (rajouter y a 3 ans), c'est pas un foudre de guerre mais c'est une voiture super confortable et robuste!

 

http://www.wizarddesigns.co.uk/images/misc/audi80td.jpg

http://www.audi-sport-club-kronach.de/images/Mac_100er.jpg

 

[Invité §tas168eN]

C Clair que c'est un phenomene de mode mais tu sera quand meme d'accord avec moi que ces voitures ont de la gueule. Vu les chiffres de ventes en hausse je suis pas le seul a penser ca. Apres au niveau prix c'est a l'acheteur de voir si il a les moyens de flamber plus cher pour se la peter un peu voir beaucup plus. (au passage je precise que mes finances ne me le permettent encore pas... )

 

Amicalement Jo

Ce sont des voitures qui sont très classe, qui placent la barre très haut niveau finition et confort, dont le moteur procure beaucoup d'agrément (j'ai roulé en A6 nouveau modèle récemment, super sensation).

 

Par contre, je suis vraiment pas fan du look, ni de la marque...

 

Ce qui me dérange le plus, c'est de pouvoir avoir une BMW ou Mercedes équivalente pour le même prix... Et la fiabilité de ces marques ne sont plus à prouver, alors qu'au contraire Audi a tout à prouver (confère fiabilité des anciennes Audi 80 et 100)...

[bmwz8]

Audi est un à BMW et Mercedes ce que le PSG est à l'OM ou à l'AS St Etienne...

 

Une copie sans ame qu'on nous vend comme un mythe.

[Invité §chr683xt]

Tous a comencé quand VW a racheté la marque et en a faite une marque de luxe et de qualité ...

[Invité §THU347nB]

Audi est dans certains domaine au dessus de BMW et mercedes (moteur ,fiabilité, finition quattro...) et l'image banlieue ou vieillard a fini par lasser les gens et ils ont acheter audi nettement meilleur rapport qualité prix.

L'a3 et le TT ont permis également d'attirer une clientele jeune friqués.

L'a6 sera la routiere la plus vendu en allemagne en 2005 (du jamais vu) et ce n'est pas pres de s'arreter.

On peut plutot se poser des questions sur les tarifs exhrobitant des mercedes ou bmw . C'est pour ca qu'audi leur prend de plus en plus de part de marché.

[Invité §chr683xt]

Audi est dans certains domaine au dessus de BMW et mercedes (moteur ,fiabilité, finition quattro...) et l'image banlieue ou vieillard a fini par lasser les gens et ils ont acheter audi nettement meilleur rapport qualité prix.

L'a3 et le TT ont permis également d'attirer une clientele jeune friqués.

L'a6 sera la routiere la plus vendu en allemagne en 2005 (du jamais vu) et ce n'est pas pres de s'arreter.

On peut plutot se poser des questions sur les tarifs exhrobitant des mercedes ou bmw . C'est pour ca qu'audi leur prend de plus en plus de part de marché.

 

L'A3 a fais decolé les ventes mais son image de marque était présente avant !!

 

[Invité §tas168eN]

Et bien je suis content que mon topic fasse couler de l'encre si je puis dire. Beaucoup de "supporters" d'Audi dans la place !!

 

Je vais rameuter les amicales série 3

[Invité §fla266eR]

Ce qui me dérange le plus, c'est de pouvoir avoir une BMW ou Mercedes équivalente pour le même prix... Et la fiabilité de ces marques ne sont plus à prouver, alors qu'au contraire Audi a tout à prouver (confère fiabilité des anciennes Audi 80 et 100)...

 

Sur la fiabilité on fait mieux de ne pas trop dire meme Mercedes à eu une crise. Les marques qui etaient pas fiable il y a 10 ans peuvent maintenant etre dans les meilleurs. Une ancienne Voiture n´a rien à voir avec ce que un constructeur vend maintenant.

 

[waves7692]

Personnellement tu m'excuses, mais je me fie à ce que je vois, pas à l'avis de journalistes vaseux, payés par les marques, et qui prennent parti au possible... Les voitures je les compare pas dans les journaux, je regarde l'aspect, je monte dedans, je les touche, je les inspecte, et pour me faire un avis vraiment complet, je les essaye. Après seulement je suis en mesure de donner un VRAI avis. C'est aussi pour cette raison que je peux pas parler de beaucoup de modèles en détail, car je n'en ai pas essayé tant que ça, mais au moins, quand je parle, je sais de quoi je parle !

 

Autre chose que de lire un magazine et d'aller recracher "ce qu'a dit le journaliste" sur un forum automobile...

 

 

Je te cite : No fight, je ne blâme pas la qualité Audi, je me pose juste certaines questions ..."

 

Alors s'il te plait la 1ère chose serait de te dire d'améliorer la tournure de tes phrases car j'ai un peu tendance à interpréter ton post d'une façon douteuse.

Si tu es pro BM fallait pas faire ce topic.

Et pour répondre aimablement à ton post, je suis comme tout le monde je lis et je vois mais quand j'ai un doute ou que je veux vraiment trancher et avoir un "VRAI avis" comme tu dis, je discute et lis des professionnels, sans vouloir spécialement "recracher ce qu'a dit le journaliste". Faut savoir rester modeste parfois...

[Invité §ser852YS]

Ce que je trouve dérrangeant chez Audi, c'est que quand tu achète un A4, t'as les même moteur, sauf exceptions, dans une Passat ou même une Octavia.

Donc finalement c'est payer plus cher juste pour 4 anneaux et une meilleure finition, je trouve que c'est un peu abuser.

Même si les modèles sont sympa, Audi est une marque un peu arriviste, et qui je pense n'aura jamais la même aura que BMW ou Mercedes.

[Invité §THU347nB]

Ce sont des voitures qui sont très classe, qui placent la barre très haut niveau finition et confort, dont le moteur procure beaucoup d'agrément (j'ai roulé en A6 nouveau modèle récemment, super sensation).

 

Par contre, je suis vraiment pas fan du look, ni de la marque...

 

Ce qui me dérange le plus, c'est de pouvoir avoir une BMW ou Mercedes équivalente pour le même prix... Et la fiabilité de ces marques ne sont plus à prouver, alors qu'au contraire Audi a tout à prouver (confère fiabilité des anciennes Audi 80 et 100)...

 

Pour la fiabilié je crois qu'on peut dire que bmw ou merco ont tout a REPROUVE car ils ont eu de nombreux problemes de fiabilité ces dernieres (idem pour audi d'ailleurs).Ils ne faut pas se voiler la face.

 

[Invité §THU347nB]

Ce que je trouve dérrangeant chez Audi, c'est que quand tu achète un A4, t'as les même moteur, sauf exceptions, dans une Passat ou même une Octavia.

 

Idem chez merco ou bm!!!!

[Invité §chr683xt]

Ce que je trouve dérrangeant chez Audi, c'est que quand tu achète un A4, t'as les même moteur, sauf exceptions, dans une Passat ou même une Octavia.

Donc finalement c'est payer plus cher juste pour 4 anneaux et une meilleure finition, je trouve que c'est un peu abuser.

Même si les modèles sont sympa, Audi est une marque un peu arriviste, et qui je pense n'aura jamais la même aura que BMW ou Mercedes.

C'est leur gros probleme , le manque d'identité , regardé la calandre des passat golf , et A3 , A4 ...

Qu'on me dise pas que il y a pas un lien de parenté , de meme que l'allure general entre passat , A4 , octavia ...

[Invité §THU347nB]

L'A3 a fais decolé les ventes mais son image de marque était présente avant !!

 

C'est vrai mais audi etait moins connu en france du grand public a l'époque.

L'a3 a beaucoup aidé.

 

[Invité §pre704ui]

Ce sont des voitures qui sont très classe, qui placent la barre très haut niveau finition et confort, dont le moteur procure beaucoup d'agrément (j'ai roulé en A6 nouveau modèle récemment, super sensation).

 

Par contre, je suis vraiment pas fan du look, ni de la marque...

 

Ce qui me dérange le plus, c'est de pouvoir avoir une BMW ou Mercedes équivalente pour le même prix... Et la fiabilité de ces marques ne sont plus à prouver, alors qu'au contraire Audi a tout à prouver (confère fiabilité des anciennes Audi 80 et 100)...

 

Le look c'est sur que c'est une affaire de gout ( les gouts et les couleurs ...) mais au niveau du reste Audi fait au mini egalité voir meme mieux que BMW et Mercedes ne serait qu'au niveau finition, apres niveau bourrin je pense que c'est quand meme BMW qui est loin devant.

Je ne dis pas cela car j'en ai une ou que je suis un vrai vrai fou de Audi mais c'est simplement le constat des magazine auto que j'ai pue en faire.

 

Amicalement Jo

[Invité §tas168eN]

Idem chez merco ou bm!!!!

Enfin Merco n'a pas osé mettre le moteur du ML dans la CLK GTR...

 

Confère le moteur Touareg dans la Lambo Gallardo...

 

No comment...

[Invité §aze426rd]

Idem chez merco ou bm!!!!

 

:gné:

 

J'arrive encore à bien différencier les moteurs d'une Mercedes à celle d'une Chrysler ou d'une BMW par rapport à la Mini.

[Invité §chr683xt]

C'est vrai mais audi etait moins connu en france du grand public a l'époque.

L'a3 a beaucoup aidé.

Elle a permis au budget plus modeste d'acquerir un produit de mrque on va dire ..

[Invité §ser852YS]

Idem chez merco ou bm!!!!

Je suis désolé mais quand t'achète une A4 TDI 140 35000€ et que dans une simple Octavia à 23000€ t'as le même moteur ça fait pas très luxe tout ça.

BM et Mercedes utilisent leurs moteurs dans leurs gamme, suaf le récent 3l CDI qu'ils ont mis dans le new Grand Cherokee et dans la 300C.

Les 270 CDI qu'ils vendent aux corréens ne sont plus commercialisé dans la gamme Mercedes.

[Invité §THU347nB]

Enfin Merco n'a pas osé mettre le moteur du ML dans la CLK GTR...

 

Confère le moteur Touareg dans la Lambo Gallardo...

 

No comment...

Par contre merco n'hesite pas a mettre le meme cdi 220 dans une classe C, E clk ...

Donc rien a reprocher a audi.