Ventes des véhicules particuliers par mois en France

[Breton]

Comparons neuf a neuf et occaz a occaz , le DCI est fiable et cela depuis quelques années

 

 

Le concept Logan c'est simplicité-rusticité, un dci n'a rien à faire là dedans.

 

[Invité §nou418ps]

Renault a avoué fin 2006 que le programme Logan était juste à l'équilibre, pour l'instant ils gagnent 0

 

 

 

A parcque tu connait beaucoup de voiture qui sont super rentable 2 ans apres leur sortie ?

 

Vue les cout de développement (usine quasiment reconstruites de 0) évidement qu'il faut du temps pour que la rentabilité arrive.

 

Mais dors et deja les sites de prod tournent à fond.

 

Des échecs comme ca ... les constructeurs en revent la nuit.

[Invité §cyr348mm]

C'est faux, ils prévoyaient 250 000 en 2005 ils étaient à 200 000. Ils ne dépasseront 250 000 que cette année. Le reste c'est du pipo.

 

 

Rien de pipo , usine au max point barre d'ailleurs si Carlos c'est associé avec Mahindra pour faire des Logan ce n'est pas pour rien.

[Invité §nou418ps]

Petite remarque : associer le concept Logan et dCi c'est vraiment un exploit Faire passer un dci comme fiable et économique avec son turbo et sa pompe hp

Pour 10 000 euros t'as un Scénic dci de 5 ans Ou pour 4000 euros une C5 V6 pour faire les courses et le pmu.

 

 

 

Et tu crois réelement que ces voiture coutent le meme prix au kilometre qu'une Logan DCI ?

 

Deja un Scenic DCi de 5 ans ca veut dire 100 000 km au compteur.

Tu veut comparer les frais kilométriques d'une voiture de 100 000 km avec une Logan DCI neuve ?

[Invité §cyr348mm]

Et tu crois réelement que ces voiture coutent le meme prix au kilometre qu'une Logan DCI ?

 

Deja un Scenic DCi de 5 ans ca veut dire 100 000 km au compteur.

Tu veut comparer les frais kilométriques d'une voiture de 100 000 km avec une Logan DCI neuve ?

 

 

De toutes façons c'est totalement HS de comparer du neuf a de l'occasion .

[Invité §nou418ps]

C'est faux, ils prévoyaient 250 000 en 2005 ils étaient à 200 000. Ils ne dépasseront 250 000 que cette année. Le reste c'est du pipo.

 

 

Bon ben ils sont à l'objectif prévue....

 

Qu'elle catastrophe...

 

C'est pour ca que les MCV on les attends 6mois.... et que la future version 5 portes attire deja tout le regards.

 

[Breton]

Et tu crois réelement que ces voiture coutent le meme prix au kilometre qu'une Logan DCI ?

 

Deja un Scenic DCi de 5 ans ca veut dire 100 000 km au compteur.

Tu veut comparer les frais kilométriques d'une voiture de 100 000 km avec une Logan DCI neuve ?

 

 

Ben oui Déjà une révision chez Renault (pour avoir la garantie) c'est 200 euros, chez norauto 75 euros ...

[Breton]

De toutes façons c'est totalement HS de comparer du neuf a de l'occasion .

 

 

C'était l'argument du lancement de la Logan, une neuve au prix d'une occas ...

 

[Invité §cyr348mm]

Ben oui Déjà une révision chez Renault (pour avoir la garantie) c'est 200 euros, chez norauto 75 euros ...

 

 

Lol , pour ma RS je payais 140€ avec huile 5w40 Excellium

[Invité §mou628SZ]

Il vient du marketing dirigé sur les pauvres Leur faire acheter des voitures neuves au prix d'une voiture d'occasion plus confortable, plus économique, plus belle etc c'est un coup de génie

 

 

Pourtant je ne suis pas vraiment pauvre

Mais quand on recherche une voiture spacieuse pas cher, elle est la seule sur le marché

Et je n'ose imaginer l'envol des ventes dès que la version 5 portes ( Sandero ) va sortir

 

[Breton]

Bon ben ils sont à l'objectif prévue....

 

Qu'elle catastrophe...

 

C'est pour ca que les MCV on les attends 6mois.... et que la future version 5 portes attire deja tout le regards.

 

 

Un problème de changement de production, la production de la berline a baissé de 20 000 unités cette année. A peine lancée, déjà essoufflée.

 

[Invité §cyr348mm]

Un problème de changement de production, la production de la berline a baissé de 20 000 unités cette année. A peine lancée, déjà essoufflée.

 

 

20 000 au profit du MCV

[Breton]

Pourtant je ne suis pas vraiment pauvre

Mais quand on recherche une voiture spacieuse pas cher, elle est la seule sur le marché

 

 

Ben non il y a les occasions

 

Et je n'ose imaginer l'envol des ventes dès que la version 5 portes ( Sandero ) va sortir

 

 

La Sandero c'est pour le Brésil, rien à voir.

 

[Breton]

20 000 au profit du MCV

 

 

Oui le MCV connait lui un bon succès, c'est lui qui fait exploser les ventes en France Et permet à la Logan d'atteindre enfin ses objectifs.

 

[Invité §mou628SZ]

Un problème de changement de production, la production de la berline a baissé de 20 000 unités cette année. A peine lancée, déjà essoufflée.

 

 

Normal

 

Les berlines à coffre, c'est vraiment pas ce que préfère les Français.

[Invité §cyr348mm]

Ben non il y a les occasions

 

 

 

La Sandero c'est pour le Brésil, rien à voir.

 

 

Je pense que tu dois le faire expré , alors je laisse tomber , car a ce niveau d'entêtement cela devient du lourd

[Invité §mou628SZ]

Ben non il y a les occasions

 

 

 

La Sandero c'est pour le Brésil, rien à voir.

 

 

Tu me trouves des trucs potables et tu me les envoie en MP, que je rigole

 

Et la Sandéro sera la Logan 5P je crois

 

[Breton]

Je pense que tu dois le faire expré , alors je laisse tomber , car a ce niveau d'entêtement cela devient du lourd

 

 

Oui c'est lourd, mais moi j'ai un budget qui pourrait être celui d'une Logan, mais je préfère acheter une occas bien équipée, cossue et confortable, c'est si dur à comprendre ? Acheter du neuf c'est dans beaucoup de domaines être victime de notre société de consommation, mais bon chacun fait ce qu'il veut de son argent ...

 

[Invité §mou628SZ]

Oui c'est lourd, mais moi j'ai un budget qui pourrait être celui d'une Logan, mais je préfère acheter une occas bien équipée, cossue et confortable, c'est si dur à comprendre ? Acheter du neuf c'est dans beaucoup de domaines être victime de notre société de consommation, mais bon chacun fait ce qu'il veut de son argent ...

 

 

T'es lourd

 

La Logan est confortable

 

Cossue, quand même pas

 

Edit : va en essayer une.

[Invité §cyr348mm]

Oui c'est lourd, mais moi j'ai un budget qui pourrait être celui d'une Logan, mais je préfère acheter une occas bien équipée, cossue et confortable, c'est si dur à comprendre ? Acheter du neuf c'est dans beaucoup de domaines être victime de notre société de consommation, mais bon chacun fait ce qu'il veut de son argent ...

 

 

Ah expliqué ainsi chére Breton je comprend mieux , beaucoup mieux , et je dirais même que je ferais comme toi , je dirais même plus encore je l'ai fais , car a 10 000€ j'ai trouvé ma Clio DCi 100 luxe dynamique de Mars 2005 avec 51 000 kms , j'ai préféré cela a une Logan , mais objectivement je ne peux comparer , car la Logan serait neuve donc 0 Km , plus grande , et garantie 3 ans

[Breton]

Tu me trouves des trucs potables et tu me les envoie en MP, que je rigole

 

Et la Sandéro sera la Logan 5P je crois

 

 

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-renault-scenic-5056120.html

 

Un Scénic 1.5 dci 100 de 2004, 114 695 km (c'est rien), clim, radio ...

[Invité §mou628SZ]

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-renault-scenic-5056120.html

 

Un Scénic 1.5 dci 100 de 2004, 114 695 km (c'est rien), clim, radio ...

 

 

 

Edit : tu veux voir ma sono perso sur ma log

[Invité §mou628SZ]

Puis faudrait penser à arrêter le HS sur ce topic qui n'est pas passé loin du lock il y a pas si longtemps

 

Pour discuter sur la Logan, il y a la section Dacia

[Invité §nou418ps]

Ben non il y a les occasions

 

 

 

La Sandero c'est pour le Brésil, rien à voir.

 

 

 

Non , je croyais aussi , mais ce sera lancée en Europe pour 2008.

[Invité §nou418ps]

Oui c'est lourd, mais moi j'ai un budget qui pourrait être celui d'une Logan, mais je préfère acheter une occas bien équipée, cossue et confortable, c'est si dur à comprendre ? Acheter du neuf c'est dans beaucoup de domaines être victime de notre société de consommation, mais bon chacun fait ce qu'il veut de son argent ...

 

 

*

Faut ettre un borné complet pour ne pas comprendre qu'une berline neuve 4 ch diesel,

 

coute moins chere en carburant entretien qu'une monospace diesel 6ch de 100 000 km

ou qu'une routiere V6.

 

 

Si tu as ce budget et qu'il te faut une voiture sur et fiable pour rouler tous les jours,

évidement que la Logan est mieux.

 

Les seule bonne concurentes se sont les compactes pas trop cotés avec 2 ans d'ages.

 

Mais c'est toujours acheter de l'occase pour le prix du neuf.

 

Tien une equestion comme ca...

 

Si une Logan dci à 10 000 euros c'est pas une bonne affaire...

 

Qu'est ce que c'est les 107/C1 au meme prix ?

 

 

[Invité §nou418ps]

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-renault-scenic-5056120.html

 

Un Scénic 1.5 dci 100 de 2004, 114 695 km (c'est rien), clim, radio ...

 

 

 

 

ben voyons.....

 

Ca l'etait bien plus quand on te voyait cracher partout sur la fiabilitée des scenic.....

 

A fait, c'est à combien que l'on change l'embrayage, la distrib, les freins.... sur un scenic

 

Et c'est combien la garantie pour une voiture d'ocase de plus de 100 000 km ?

entre 0 et 6 mois....

[bmwz8]

Je crois que la seule veritable concurrente de la logan c'est la cordoba dont une version est tres attractive...

 

Par contre bonjour le revente.

 

Sinon en general toutes les emmerdes d'entretien style distribution arrivent vers 100-120 000 km donc je ne crois pas que les occasions soient vraiment plus attirantes, surtout sans la garantie 3 ans.

 

Apres ca depend aussi des exigences de chacun, mais pour moi cette logan est la meilleure affaire du marché, suivie par l'octavia.

[KingCarl1983]

Ben non il y a les occasions

 

.

 

 

Pourquoi, une logan ne peut pas s'acheter d'occasion ?

[Invité §mou628SZ]

Pourquoi, une logan ne peut pas s'acheter d'occasion ?

 

 

C'est pas facile car encore rare

 

[Invité §toc623Re]

Bon, on s'en fout que l'on peut trouver un Scenic avec 100Kkms pour le prix d'un Logan

 

La Logan est dans le Top 10 point barre :q et on se contente juste de discuter chiffres d'immatriculations ici

[KingCarl1983]

C'est pas facile car encore rare

 

 

 

Lorsque l'on cherche, on trouve :j'en suis l'exemple

[Invité §X1A148zx]

Mois de nouveau contrasté pour les constructeurs français dans un marché en forte hausse avec +3.2% en brut et 8.3% à nombre de jours ouvrables équivalent.

En septembre Renault renoue pour le 3éme mois consécutif avec la croissance, Citroën reprend du poil de la bête et Peugeot chute.

+1.9% pour Renault VP, +15% pour Citroën VP et -8.7% pour Peugeot VP. Chiffres brut.

Au cumul annuel Renault remonte petit à petit (-9.2% tout de même) et PSA stagne (+0.4%).

Au niveau du groupe Renault par contre c'est autre chose : les excellents résultat de Dacia permettent à Renault d'afficher une croissance de 5.4% sur Septembre et d'attenuer la chute au cumul avec -6.9%.

 

Avec les VU le groupe Renault affiche 9% de croissance et ne chute plus que de 5% sur les 9 1er mois 2007. PSA est en légére hausse (+1.2%).

 

Chez les étrangers on s'étonnent encore sur la croissance à 2 chiffres du groupe BMW (+38.5% !). Cette croissance est bien sur là grace à Mini qui double largement son score de 2006 mais aussi gràce à BMW (+21%) qui double encore une fois Audi.

Toutes les marques du groupe Wag sont en recul (-5.2%), idem pour Toyota par contre Nissan rebondi durablement (+18%).

 

Ce mois est donc à l'image des mois estivaux.

 

http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/communique-01072007.pdf

[Invité §X1A148zx]

http://www.autoactu.com/FRANCE_IMMATS_SEPTEMBRE_07_VP_NEUFS_PAR_MARQUE.pdf

http://www.autoactu.com/FRANCE_IMMATS_SEPTEMBRE_07_VUL_NEUFS_PAR_MARQUE.pdf

http://www.autoactu.com/FRANCE_IMMATS_SEPTEMBRE_07_VP+VUL_NEUFS_PAR_MARQUE.pdf

 

Le detail.

[Invité §pir178uJ]

Non , je croyais aussi , mais ce sera lancée en Europe pour 2008.

 

Oui, la Sandero sera aussi lançée en Europe sous la marque Dacia.

[Invité §lel308VD]

Super topic, dommage que je ne le découvre que maintenant