ZX 2.0 16v 167ch

24 février 2006

Bonjour,

aprés avoir longuement hésité, j'ai donc acheter une ZX 167ch, pour plusieurs raisons :

- le prix : la voiture est trés mal cotée

- les performances : vu les tests d'époques (1997-1998, Echappement, Auto plus...), c'est une trés bonne voiture

- la rareté : on en voit encore moins que des clio williams

- coup de coeur pour le modele acheté : trés bon état carroserie (petite tonche côté passager mis à part) et moteur, entretien régulier, factures à l'appui.

Le modele que j'ai acheter est de 1997, 122 000 km, bleue, toute d'origine, sauf les jantes en 17 (à vendre... plus d'info par MP).

Alors, pour mes impressions, elles sont tres bonnes, mais mon ancienne voiture est une 205 1.9 gti de 270 000km, et mon expérience des sportives est limitée. J'ai cependant conduit une golf vr6, un saxo vts, et suis monter en tant que passager dans divers GTI (williams, rover 216 gti16, corolla gti...).

Comparer à la 205, y'a pas photo : la zx marche un peu mieux (y'a certes 40ch de plus, mais aussi 270 kg...), mais c'est surtout au niveau du chassis et du freinage que la différence se fait.

La voiture est saine, et on a pas l'impression de finir dans le talus à chaque virage.

En consommation, on verra, mais ca à l'air semblable à la 205. On verra bien aprés.

Donc voila, pour le moment c'est que du bonheur!

Et j'espère que ce petit topic réhabilitera la ZX, car aprés tout, tout le monde lui préfère la 306, mais les tests de l'époque donnaient souvent la ZX gagnante...

24 février 2006

Des photos please.

24 février 2006

J'aime beaucoup cette voiture. Bel achat!

24 février 2006

J'aime beaucoup cette voiture. Bel achat!

Idem

24 février 2006

Yep, chouette voiture !!!

Je plussoie à la demande photos !

24 février 2006

http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?t=4367&start=0

désolé, c'est l'annonce de l'acheteur, que j'avais déjà mis dans un précédent topic.

J'essayerais de prendre des photos quand j'aurais mis des jantes en 15.

Enfin, je suis en bas débit, je vous explique par la m.... pour ulpoader des images...

24 février 2006

Tu vas remettre les jantes d'origine ?

Si oui, très très bon choix !

Cette voiture est un futur collector, il faut les laisser stock !

24 février 2006

Superbe voiture...

Par contre,tu as raison de changer les jantes, trop m'as tu vu à mon gout.

24 février 2006

Pour les jantes, je les trouve sympa, mais les pneus en 17, c assez cher.

Et c'est vrai qu'elles attirent l'oeil...

Et si je les vends, ca me fera un peu de "trésorerie"...

Sinon, j'ai les jantes de 205 1.9 gti, je vais les mettre (les pneus sont ok). Je sais pas si ca va faire joli, on verra bien.

Mais sinon, ouais, je vais essayer de trouver des jantes d'origine, mais ca risque de ne pas être facile facile... Y'a bien eu quelques xsara équipées de ces jantes, mais encore faut-il trouver quelqu'un qui les vendent...

Petite photo aprés lavage (les routes sont salées...)

marzal · 24 février 2006

Moi aussi je préfère la ZX à la 306, elle est plus exclusive je trouve

Pourquoi ne mettrais tu pas des jantes PTS en 15" dessus, ce sont parmi les plus légères qu'il y ait sur le marché, leur gueule est pas mal et bien sur elles sont adaptées à ton entraxe

http://img.photobucket.com/albums/v352/RAgePHenomenale/Img_Alex20R_jtespts15.jpg

Quitte à changer de capsule et mettre une Citroën à la place

24 février 2006

C'était pas "seulement" 150ch ?

C'est une boite 6 ?

marzal · 24 février 2006

Non c'est l'évolution XU10J4RS du fameux 2.0 PSA qui n'avait pas tous ses chevaux...

Ici il les a bel et bien retrouvés, 167 purs-sang qui offrent bien du plaisir à son proprio

Et la ZX reste en boîte 5

25 février 2006

Comment j'ai fait pour rater ce topic ?

25 février 2006

Non c'est l'évolution XU10J4RS du fameux 2.0 PSA qui n'avait pas tous ses chevaux...

Ici il les a bel et bien retrouvés, 167 purs-sang qui offrent bien du plaisir à son proprio

Et la ZX reste en boîte 5

A ton avis, quels sont les éléments qui ont changés depuis la phase I ?

Sinon pour infos :

Soupapes qui marchent à la pression d'huile, 1 allumage par cylindre.

Enfin, c'est ce qu'un type qui bosse chez Citron et qui m'avait montré sa 16V m'avait dit

Quel merveille cette voiture

25 février 2006

oui c'est une bonne voiture

25 février 2006

oui c'est une bonne voiture

Mieux qu'une simple bonne voiture

25 février 2006

Elle a l'air en bonne état. Très belle la couleur.

C'est une bien jolie voiture dans l'ensemble .

25 février 2006

Elle a l'air en bonne état. Très belle la couleur.
C'est une bien jolie voiture dans l'ensemble .

Et elle met une sacrée prune à ta GTI16

Enfin je dis pas ça pour faire fight, mais elle est tellement parfaite cette ZX 16V.2

26 février 2006

Suite de mes impressions sur cette voiture...

Je viens de faire 400km sur des petites routes, en ayant un peu le pied lourd (il fallait bien justifier l'investissement aux copains passagers ), et cette voiture est un vrai plaisir, et ce, même si je manque de repère (l'idéal serait de comparer avec d'autres grosses GTi...).

Ca colle à la route, ca freine, et le train avant est trés incisif (mais cela vient peut être des pneus en 205 / 17...).

En terme de performance, j'avais quelques repères avec la 205, et ils sont tous explosés par la ZX...

Au niveau consommation, j'ai fait moins de 10 litres sur autoroute à 130 km/h, et là, 11.5 litres.

S'il y avait d'autres possesseurs de cette auto, se serait sympa de me donner leur chiffre...

26 février 2006

Enfoiréééé tu me fais envie

En tout cas la conso fait moins envie

26 février 2006

Bin avec la 205 1.9 GTi, j'etais entre 9 et 11.5 litres...

Quitte à faire le plein tous les 400 km, autant abreuver 167 chevaux plutôt que 130

26 février 2006

Enfoiréééé tu me fais envie
En tout cas la conso fait moins envie

C'est à peine moins que ma tixeuh

26 février 2006

C'est à peine moins que ma tixeuh

Y'a pas de quoi s'en vanter

26 février 2006

Et je pense (espère aussi!) réduite la consommation en mettant des jantes en 15...

Sur la 205, la taille de la roue jouait quand même sur la consommation (j'ai des jantes en 14 pour les pneus neige).

marzal · 26 février 2006

Bin avec la 205 1.9 GTi, j'etais entre 9 et 11.5 litres...
Quitte à faire le plein tous les 400 km, autant abreuver 167 chevaux plutôt que 130

C'est à peine moins que ma tixeuh
[/quotemsg]

Apparement yen a qui sont pas de cet avis

26 février 2006

J'en abreuve pas 130 mais 92 |

Y'a pas de quoi s'en vanter

bah... j'étais à fond tout le temps

26 février 2006

J'en abreuve pas 130 mais 92 |

bah... j'étais à fond tout le temps

Tu ramais quoi

La ZX167 tient le Lyon-Grenoble à 230km/h sans problèmes (enfin si, un seul, faut passer à la pompe au bout d'un trajet )

26 février 2006

170 à 190 sur le même trajet... s'pô juste...

3 mars 2006

Comment fait-on pour uploader de grosses photos??

Je met une photo de la zx avec jantes de 205 1.9 GTi, c'est pas trop mal niveau look...

Je cherche des jantes d'origine, si quelqu'un en a...

Et les jantes en 17 sont à vendre (contact par MP).

3 mars 2006

Bonne chance pour retrouver les JA d'origine

Par contre enlève le cligno bleu, remets en un blanc ou orange

Parce que la...

3 mars 2006

C'est galere de trouver des jantes d'origine... Je zieute sur ebay...

Et c'est galere aussi pour vendre des jantes en 17...

3 mars 2006

C'est galere de trouver des jantes d'origine... Je zieute sur ebay...
Et c'est galere aussi pour vendre des jantes en 17...

Va dans la section kékés, des fois ils en cherchent...

Personnellement je préfère les JA d'origine que celles de GTI 1.9.

3 mars 2006

Moi aussi, et c'est pour ca que j'en cherche!

J'ai mis celle de 205 car les pneus sont bons (pilot exalto).

3 mars 2006

Tu ramais quoi
La ZX167 tient le Lyon-Grenoble à 230km/h sans problèmes (enfin si, un seul, faut passer à la pompe au bout d'un trajet )

Salut

Trés belle voiture KILLER,c'est sur que ça doit bien marcher mais 230km/h comme l'écrit McLaren ça me semble beaucoup (si le moteur est d'origine).

A+

3 mars 2006

Salut
Trés belle voiture KILLER,c'est sur que ça doit bien marcher mais 230km/h comme l'écrit McLaren ça me semble beaucoup (si le moteur est d'origine).
A+

VMAX = 220, mais au compteur tu as 230

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