[Topic Officiel] Lexus GS (300, 430, 460, 450h) 2005-2012

[lex-is]

Yep, mais la version 2010 gagne quelques équipements aussi. Bien que les équipements gagnés ne justifient pas les 3000 euros de différence.

[Invité §Seb405Uw]

Je remets les photos ici aussi, et pis j'étais au CEKI

 

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Samedi 3 avril et c'est du tout bon

[Lyderic]

Plus beaucoup à attendre !!!

[Lyderic]

Une ch'tite vidéo pour patienter

modèle 2010...

http://www.youtube.com/watch?v=vIe18oNdbhY&hl=fr_FR&fs=1&

[Lyderic]

L'intérieur n'est pas mal non plus....

[Lyderic]

Nouvelle calandre, nouveaux feux à LED ...

[CAPITENNE T]

Je remets les photos ici aussi, et pis j'étais au CEKI

 

http://img34.imageshack.us/img34/5643/imgp2147r.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/3610/imgp2146x.jpg

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Samedi 3 avril et c'est du tout bon

 

J-1!

[Lyderic]

pour le J-1

[Invité §Seb405Uw]

J- 17h surtout

[Invité §Seb405Uw]

Ben arrivée en 220d F-Sport quelle tenue ces sièges

http://img534.imageshack.us/img534/9053/dsc05397.jpg

 

Voici la concess qui date d'Octobre 2009,

http://img706.imageshack.us/img706/3075/dsc05396zn.jpg

 

Tout d'abord, direction la voiture (le vendeur me l'a rappeler, car moi je matais les autres caisses ), nous faisons l'administratif, avec le café, puis prise en main dans la salle "mortuaire ".... Un truc de dingue leur pièce quand même. Je mettais fait la remarque à Meaux.

 

Voila pourquoi dès mon arrivée, je ne m'inquiétais pas pour ma belle

 

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La concession est intégré chez.....

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Place à ma GS.

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[ian51]

Est ce que quelqu'un a déjà entendu parler de la Es 330 c'était la première fois que j'en voyais une ici: http://www.flickr.com/photos/47973399@N07/page3/

 

Et la :http://www.flickr.com/photos/47973399@N07/page2/

 

 

[Invité §Seb405Uw]

Oui, c'est un modèle important aux USA.

Pas très belle comme ligne tout de même.

[lex-is]

Je crois que c'est la berline que Lexus vend le plus aux USA.

C'est une toyota rebadgée (mais avec une très nette augmentation de la finition intérieure et de l'équipement) en quelque sorte.

Elle se situe entre une GS et une Is question prix mais je pense que son habitabilité est supérieure à celle d'une GS.... mais elle est aussi beaucoup moins luxueuse.

 

 

Très belle GS Sebis et cette concession Lexus est vraiment pas mal du tout

[CAPITENNE T]

La SLS !

 

Elle est sympa ta GS, très classe.

[Invité §Seb405Uw]

Merci

 

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[Lyderic]

Très belle GS !

[oidiumlavigne]

Le noir reste quand même la couleur

 

Pour ceux qui seront prochainement amenés à changer leur monte d'été, je ne peux que recommander les yokohama advan sport (225/50R17 sur gs 300)

Comportement que ce soit sur sec ou humide, précision à vitesse élevée, la gs a gagné en agilité (si ce qualificatif peut s'appliquer à une gs )

[Lyderic]

Le lancement en 2005

[cordelius]

Sympa la GS

[lex-is]

Vraiment belle cette Gs en effet.

[fabriziod]

Lexis et OPI,

 

J'ai lu sur un site canadien (? 123auto ?) que de belles choses sur la LEXUS GS 460.

1- Elle a un coffre

2- Elle est extrement silencieuse au point de rappeler l'hybride parfois

3- Elle ne consomme pas "trop", 11L de moyenne (pour un V8!?)

 

Je ne trouve rien en France au sujet de cette voiture.

Auriez vous des avis?

A t'elle été vendue ici?

Sa cote?

A t elle des pbms connus de fiabilité?

Des nouvelles sur la nvelle version.

...

 

Slts

F

 

PS: Le lien du site tt de meme http://www.auto123.com/fr/lexus/gs/2008/essais-routiers?carid=1083400204&artid=100021

 

"Huit cylindres, huit rapports

Le nouveau V8 est jumelé à une boîte automatique à huit rapports, permettant à l'élégante et électrisante GS460 de rivaliser férocement avec les BMW Série 5, Mercedes-Benz Classe-E, Acura TL et Cadillac STS.

 

Cette motorisation est tout simplement fantastique. Son silence trompeur et sa douceur digne des fesses d'un bébé laissent place au grondement typique d'un V8 lorsqu'on appuie sur l'accélérateur. Ardemment sollicité, le moteur propulse la GS avec beaucoup d'autorité (la puissance est acheminée aux roues arrière). Plus le régime augmente, plus la poussée est excitante. Le son de la mécanique n'est peut-être pas aussi étoffé que certains le souhaiteraient, mais la fluidité et le raffinement de la cavalerie impressionnent tout autant.

 

La boîte de vitesses n'est pas vraiment différente, en termes de sensation, d'une boîte conventionnelle comportant quelques rapports en moins. Le principal avantage, c'est que le moteur réagit plus rapidement -- pour ne pas dire instantanément -- aux mouvements de la pédale d'accélérateur. Dépendamment du style de conduite, les passages sont tantôt fermes et bien sentis, tantôt fluides et imperceptibles. J'aurais toutefois apprécié une réponse encore plus directe aux commandes transmises par les palettes manuelles au volant.

 

Le silence et le raffinement dont fait preuve la GS460 me rappelaient de temps à autre la très discrète version hybride. En outre, la consommation moyenne d'environ 11 litres aux 100 kilomètres est fort louable compte tenu de la puissance disponible et de la lourdeur de mon pied droit."

[Invité §Opi171Hy]

Bonjour,

 

Cette voiture est disponible au catalogue, mais sa diffusion est très restreinte, d'ou le peu d'avis...

 

Elle est très fiable, extrêmement bien équipée, performante, silencieuse et confortable, et a un coffre sans commune mesure avec la version hybride !

[Lyderic]

Et la GS 460 est quasiment au même prix que la 450H 71,8 K€ au lieu de 71,3 K€

[fabriziod]

Certes, mais avec deux enfants en 450h il te faut une remorque

 

Et vu la decote des essences en FR... Ce n'est peut être pas un choix si fou.

[Lyderic]

Tout dépend de l'usage....

Pour emmener des enfants, une AVENSIS VERSO, c'est sans doute mieux !

Ce qui serait super c'est celui là, Hybrid SVP

(photo prise au japon en octobre dernier)

[ian51]

J'avais jamais remarquer pas mal le béquet qui longe le toit et qui arrive sur la vitre custode.

[ian51]

A propos c'est l'Estima hybride plus proche du Previa:

 

[ian51]

No commentaire :

.

[oidiumlavigne]

 

De beaux, voire de très beaux (cab vert) déplaçoirs

[Lyderic]

La LEXUS GS à côté de la BENTLEY Continental ?

[Lyderic]

Yoshihiko Kanamori - ingénieur en chef de la nouvelle GS450 H :

"... quand vous montez à bord ou lorsque vous êtes déjà au volant, la GS va constamment anticiper et se tenir prête à réagir comme vous le souhaitez... Pour s'en convaincre, il suffit d'observer la séquence d'activation des éclairages lorsqu'on pénêtre dans l'habitacle de la GS... Onze sources lumineuses, dont une bonne partie fait appel à la technologie LED, se déclenchent et anticipent vos mouvements... Cette approche intuitive s'inspire de la manière dont on est reçu dans les meilleurs restaurants traditionnels japonais : le maître d'hôtel sait d'instinct combien de temps vous laisser pour apprécier pleinement votre plat avant de faire servir le suivant ..."

[oidiumlavigne]

Enfin l'éclairage tamisé à leds des gs dégage une ambiance de lupanar de bas quartiers, t'y vois rien ; tant mieux si l'ingénieur en chef a pris les choses en main...

[oidiumlavigne]

La LEXUS GS à côté de la BENTLEY Continental ?

 

Le besogneux et le boss, en quelque sorte

[fabriziod]

Ou Laurel & Hardy ?!

[Lyderic]

C'est de la voiture batave ça ?