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Code de la route

Limitation périphérique pour les A


Invité §Tom840FB

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Invité §Tom840FB

Bonsoir tout le monde :)

 

Je voulais savoir qu'elle était la vitesse pour un A sur un périphérique de province limitée à 90 km/h ?

 

on me dit 90 ou 80 km/h mais personne ne tombe d'accord !!

 

je penche pour 80, ai-je raison ? :jap:

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Invité §zsa834ny

Si c'est une 2*2 voies séparée par terre plein central, la limitation "par défaut" est de 110, et 100 pour les A, ici, c'est baissé a 90, donc, 90 pour tous :jap:

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Invité §Gwe301Ha

Article R413-3

En agglomération, la vitesse des véhicules est limitée à 50 km/h.

Toutefois, cette limite peut être relevée à 70 km/h sur les sections de route où les accès des riverains et les traversées des piétons sont en nombre limité et sont protégés par des dispositifs appropriés. Pour les routes à grande circulation, la décision est prise par arrêté du préfet, après consultation du ou des maires des communes intéressées et celle du président du conseil général s'il s'agit d'une voie départementale, du président du conseil exécutif de Corse, s'il s'agit d'une route prévue à l'article L. 4424-30 du code général des collectivités territoriales. Dans les autres cas, elle est prise par le maire dans les mêmes conditions.

Sur le boulevard périphérique de Paris, cette limite est fixée à 80 km/h.

 

 

Article R413-5

(Décret nº 2003-642 du 11 juillet 2003 art. 4 XII, art. 7 I Journal Officiel du 12 juillet 2003 en vigueur le 1er mars 2004)

I. - Tout élève conducteur et, pendant le délai probatoire défini à l'article L223-1, tout conducteur titulaire du permis de conduire est tenu de ne pas dépasser les vitesses maximales suivantes :

1º 110 km/h sur les sections d'autoroutes où la limite normale est de 130 km/h ;

2º 100 km/h sur les sections d'autoroutes où cette limite est plus basse, ainsi que sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;

3º 80 km/h sur les autres routes.

II. - Tout conducteur mentionné au présent article doit, en circulation, apposer de façon visible, à l'arrière de son véhicule, un signe distinctif dont les conditions d'utilisation et le modèle sont fixés par arrêté conjoint du ministre de l'intérieur et du ministre chargé des transports.

III. - Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter l'obligation de signalisation imposée par le présent article et les dispositions prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

 

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Invité §lop521Qu

C'est très simple

130 --> 110 (si pluie 110)

110 --> 100 (si pluie 100)

90 --> 80 (si pluie 80)

 

C'est pas en fonction du type de route, c'est en fonction du panneau de limitation :bah:

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Invité §tif585od

C'est très simple

130 --> 110 (si pluie 110)

110 --> 100 (si pluie 100)

90 --> 80 (si pluie 80)

 

C'est pas en fonction du type de route, c'est en fonction du panneau de limitation :bah:

Ce n'est pas ce que je comprends du texte :

Article R413-5

 

I. - Tout élève conducteur et, pendant le délai probatoire défini à l'article L223-1, tout conducteur titulaire du permis de conduire est tenu de ne pas dépasser les vitesses maximales suivantes :

1º 110 km/h sur les sections d'autoroutes où la limite normale est de 130 km/h ;

2º 100 km/h sur les sections d'autoroutes où cette limite est plus basse, ainsi que sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;

3º 80 km/h sur les autres routes.

Le périph dont parle TommyHilfiger est a priori une "route à deux chaussées séparées par un terre-plein central" donc un conducteur en probatoire ne doit pas dépasser la plus faible limitation entre 100 km/h (probatoire) et 90 km/h (signalisation). Donc 90 km/h.

 

Je serais donc plutôt d'accord avec zsazsa et pitouchok

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Invité §lop521Qu

Ce n'est pas ce que je comprends du texte :

Article R413-5

 

I. - Tout élève conducteur et, pendant le délai probatoire défini à l'article L223-1, tout conducteur titulaire du permis de conduire est tenu de ne pas dépasser les vitesses maximales suivantes :

1º 110 km/h sur les sections d'autoroutes où la limite normale est de 130 km/h ;

100 km/h sur les sections d'autoroutes où cette limite est plus basse, ainsi que sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;

3º 80 km/h sur les autres routes.

Le périph dont parle TommyHilfiger est a priori une "route à deux chaussées séparées par un terre-plein central" donc un conducteur en probatoire ne doit pas dépasser la plus faible limitation entre 100 km/h (probatoire) et 90 km/h (signalisation). Donc 90 km/h.

 

Je serais donc plutôt d'accord avec zsazsa et pitouchok

 

 

100 sur autoroute où la vitesse est plus basse, donc 110 en temps normal.

Ensuite 100 sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central, donc 110 en temps normal, ici on parle du cas général des routes à chaussées séparées, pas du cas où la limitation est à 90 ;)

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Invité §tif585od

Pour l'interpréter comme tu le fais, il faudrait que la rédaction de l'article soit la suivante :

1º 110 km/h sur les sections d'autoroutes où la limite normale est de 130 km/h ;

2º 100 km/h sur les sections d'autoroutes où cette limite est plus basse, ainsi que sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central où la limite normale est de 110 km/h ;

3º 80 km/h sur les autres routes

En effet la "limite normale" est précisée dans le 1, pas dans le 2 ?

 

Je commence à comprendre la difficulté du droit et surtout de son interprétation...

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Invité §Ses680he

Si c'est une 2*2 voies séparée par terre plein central, la limitation "par défaut" est de 110, et 100 pour les A, ici, c'est baissé a 90, donc, 90 pour tous :jap:

 

 

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