Lancia Musa contre Modus

[Invité §pom651Tb]

T'as vraiment un problème de communication

"D'où qu'est-ce que j'ai été agressif"

 

 

Il fait un caca nerveux... laisse tomber

 

 

Bon pour lui faire plaisir : Oui, la Modus de tata maman, elle est super. Et pour t'enmener au foot le mercredi, vous tenez à 3 derrière avec tes copains !

 

 

[Invité §hel133Wb]

Pour revenir sur le "problème" des places arrières de la Modus qui avait été évoqué à la sortie, j'ai:

 

-Voyagé à l'arrière sur 150km: je trouve que l'assise est ferme, mais pas plus ni moins que les 2 places avants. Mais c'est clair, c'est ferme, pas comme une vieille mercedes 300D avec le coffre en biseau par exemple ou les sièges sont très mous et confortables (mais ils ont un gros désavantage: on glisse vers l'avant). On est plutot bien isolé de la route je trouve, mais bon j'ai fais que 150 bornes assis à l'arrière.

 

-Demandé à de nombreuses personnes placées à l'arrière si elles trouvaient que l'assise était trop dure/pas confortable/mal au dos/envie de vomir ou autre, mais il est vrai qu'après moins de 200km au maximum: la réponse à été en gros: "non ça va pourquoi?". Avec le plus de mes parents (plus tous jeunes et en 4 places il est vrai): "C'est génial, on a plein de place, on est assis haut et pas de problèmes pour se lever et sortir de la voiture"

 

Mais je dois dire que je trouve les place arrières d'une 206 "normale" fermes certes, mais pas atroces comme vous le dites. J'aime bien être maintenu

[Invité §Mod657wj]

Pfffffffff....

 

Fais un Paris Nice avec une Modus et tu vas sentir ta douleur

 

Vous presentez des cas EXTREMES!Tiens va faire le PARIS/DAKAR aussi.

Si je devais faire Paris/Nice assez souvent, j'aurai jamais pris une MODUS....

 

Vraiment nawak.

 

J'ai fait Clermont Nice et je vois pas le problème

[Invité §alf617hO]

T'es de clermont? Modus DCI?

[Invité §Mod657wj]

Oui ! Pourquoi ?

[Invité §alf617hO]

Me to

[Invité §Mod657wj]

Ah bon !

 

Tu es d'où ?

[Invité §alf617hO]

MP

[Invité §sri435sZ]

Pour revenir sur le "problème" des places arrières de la Modus qui avait été évoqué à la sortie, j'ai:

 

-Voyagé à l'arrière sur 150km: je trouve que l'assise est ferme, mais pas plus ni moins que les 2 places avants. Mais c'est clair, c'est ferme, pas comme une vieille mercedes 300D avec le coffre en biseau par exemple ou les sièges sont très mous et confortables (mais ils ont un gros désavantage: on glisse vers l'avant). On est plutot bien isolé de la route je trouve, mais bon j'ai fais que 150 bornes assis à l'arrière.

 

-Demandé à de nombreuses personnes placées à l'arrière si elles trouvaient que l'assise était trop dure/pas confortable/mal au dos/envie de vomir ou autre, mais il est vrai qu'après moins de 200km au maximum: la réponse à été en gros: "non ça va pourquoi?". Avec le plus de mes parents (plus tous jeunes et en 4 places il est vrai): "C'est génial, on a plein de place, on est assis haut et pas de problèmes pour se lever et sortir de la voiture"

 

Mais je dois dire que je trouve les place arrières d'une 206 "normale" fermes certes, mais pas atroces comme vous le dites. J'aime bien être maintenu

 

 

Ah bah, tout s'explique

 

 

Edit : je réalise que personne n'a compris : je parle ni de l'espace dispo, ni de la fermeté supposée de la banquette mais simplement de sa verticalité et de son manque de relief pour bien soutenir le dos

Et je fais pas du talibanisme : je souhaite à personne de faire 200 km à l'arrière de ma 206 :/

[Invité §cal027GQ]

Pour revenir au sujet du topic, il traite de l'esthétique automobile poussée à son plus noble niveau

Modus (quel nom ?!) contre Musa (raigne? )

Ou comment tout sacrifier à la modularité (en réalité une hauteur "sous plafond" dont on se fout un peu)

Moralité, achetez une Clio III ou une 207 (y a un peu plus de charisme)

 

Il existe peut-être moyen de rouler moins moche ?

[Invité §sri435sZ]

Pour revenir au sujet du topic, il traite de l'esthétique automobile poussée à son plus noble niveau

Modus (quel nom ?!) contre Musa (raigne? )

Ou comment tout sacrifier à la modularité (en réalité une hauteur "sous plafond" dont on se fout un peu)

Moralité, achetez une Clio III ou une 207 (y a un peu plus de charisme)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226694/Modus bleue AV.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226694/MUSA bi AV.jpg

 

Il existe peut-être moyen de rouler moins moche ?

 

 

Euh... En même temps, t'as l'air d'être un spécialiste

 

C'est une lancia ypsilon que tu viens de poster là

[Invité §cal027GQ]

Euh... C'est une lancia ypsilon que tu viens de poster là

 

Scusi, je ne connais pas bien la marque Lancia (les acheteurs non plus )

Rectification (ça va faire mal !) Surtout cette couleur blanc cassé délavé

 

[Invité §pom651Tb]

Scusi, je ne connais pas bien la marque Lancia (les acheteurs non plus )

Rectification (ça va faire mal !) Surtout cette couleur blanc cassé délavé

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226694/MUSA AV.jpg

 

 

Couleur Perla Vasari !

 

Si t'y connais rien passe ton chemin...

 

 

http://www.musa.lancia.fr/

 

Voici la Lancia Musa B-colore :

 

http://auto.excite.fr/img/photo/970/img_970_10297.jpg

 

http://auto.excite.fr/img/photo/970/img_970_10298.jpg

 

http://auto.excite.fr/img/photo/970/img_970_10301.jpg

 

http://auto.excite.fr/img/photo/970/img_970_10302.jpg

 

http://auto.excite.fr/img/photo/970/img_970_10303.jpg

 

http://auto.excite.fr/img/photo/970/img_970_10299.jpg

 

http://auto.excite.fr/img/photo/970/img_970_10305.jpg

 

http://auto.excite.fr/img/photo/970/img_970_10300.jpg

 

elle est dispo en 4 variations de couleurs

 

Perla Vasari/Marrone Caravaggio

http://www.lancia.it/LANCIA_ITALIA/uploads/ccimages/70184c974o433.jpg

 

Azzurro Angelico/Marrone Caravaggio

http://www.lancia.it/LANCIA_ITALIA/uploads/ccimages/70184c971o433.jpg

 

Visone Stradivari/Marrone Caravaggio

http://www.lancia.it/LANCIA_ITALIA/uploads/ccimages/70184c973o433.jpg

 

Grigio Rossini/Marrone Caravaggio

http://www.lancia.it/LANCIA_ITALIA/uploads/ccimages/70184c972o433.jpg

[Invité §pom651Tb]

Les photos de la Musa b-colore de geof :

 

http://img474.imageshack.us/img474/9233/avant2yk.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/4215/banquette9ga.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/773/combinto4qi.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/1303/combinvitres1hi.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/3730/nav7pn.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/3842/siges5kx.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/6947/tabbord6gj.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/7614/tabbord20pp.jpg

 

 

Modus...

[Invité §hel133Wb]

Je viens de faire un petit tour chez Lancia:

 

Modus Initiale 1,6 115ch +ESP = 19400€

 

Pour la Musa une fois mise à niveau au niveau des options qui n'en sont pas sur la Renault:

 

MUSA 1.4 16V 95ch (il n'y a pas d'autre motorisation) PLATINO + options:

 

Couleur voiture

PERLA VASARI

420 Euro

Jantes

JANTES EN ALLIAGE 16" bicolore

300 Euro

ESSUIE GLACES AUTOMATIQUES

100 Euro

CAPTEUR DE LUMINOSITE

100 Euro

REGULATEUR DE VITESSE

300 Euro

E.S.P.

500 Euro

COMMANDES AU VOLANT DE L'AUTORADIO

75 Euro

AIRBAGS LATERAUX

350 Euro

 

=20.745 Euro TTC

 

1345€ de plus pour un poids équivalent (1155kg contre 1170) et 20 chevaux de moins. Ok l'interieur est magnifique mais j'aime bien aussi l'Initiale. De plus la Bcolore n'est pas dispo sur les modèles essence

 

En plus je trouve pas le toit ouvrant en option chez Lancia

[Invité §sri435sZ]

Je viens de faire un petit tour chez Lancia:

 

Modus Initiale 1,6 115ch +ESP = 19400€

 

Pour la Musa une fois mise à niveau au niveau des options qui n'en sont pas sur la Renault:

 

MUSA 1.4 16V 95ch (il n'y a pas d'autre motorisation) PLATINO + options:

 

Couleur voiture

PERLA VASARI

420 Euro

Jantes

JANTES EN ALLIAGE 16" bicolore

300 Euro

ESSUIE GLACES AUTOMATIQUES

100 Euro

CAPTEUR DE LUMINOSITE

100 Euro

REGULATEUR DE VITESSE

300 Euro

E.S.P.

500 Euro

COMMANDES AU VOLANT DE L'AUTORADIO

75 Euro

AIRBAGS LATERAUX

350 Euro

 

=20.745 Euro TTC

 

1345€ de plus pour un poids équivalent (1155kg contre 1170) et 20 chevaux de moins. Ok l'interieur est magnifique mais j'aime bien aussi l'Initiale. De plus la Bcolore n'est pas dispo sur les modèles essence

 

En plus je trouve pas le toit ouvrant en option chez Lancia

 

 

Normal... il est en série sur platino

 

Sinon, n'oublie pas que la musa est plus habitable que la modus

[Invité §pom651Tb]

Je viens de faire un petit tour chez Lancia:

 

Modus Initiale 1,6 115ch +ESP = 19400€

 

Pour la Musa une fois mise à niveau au niveau des options qui n'en sont pas sur la Renault:

 

MUSA 1.4 16V 95ch (il n'y a pas d'autre motorisation) PLATINO + options:

 

Couleur voiture

PERLA VASARI

420 Euro

Jantes

JANTES EN ALLIAGE 16" bicolore

300 Euro

ESSUIE GLACES AUTOMATIQUES

100 Euro

CAPTEUR DE LUMINOSITE

100 Euro

REGULATEUR DE VITESSE

300 Euro

E.S.P.

500 Euro

COMMANDES AU VOLANT DE L'AUTORADIO

75 Euro

AIRBAGS LATERAUX

350 Euro

 

=20.745 Euro TTC

 

1345€ de plus pour un poids équivalent (1155kg contre 1170) et 20 chevaux de moins. Ok l'interieur est magnifique mais j'aime bien aussi l'Initiale. De plus la Bcolore n'est pas dispo sur les modèles essence

 

En plus je trouve pas le toit ouvrant en option chez Lancia

 

 

Normal : il est de série sur la Platino L'arroseur arrosé !

 

La plupart des options que tu as rajouté sont disponible dans le Pack "dolce far poco".

 

Donc, je te refais ta configuartion pour une Musa 1.4 16v 95ch en platino : prix 18 600 €

Peinture METALLESCENTE = 420

Pack Dolce Far Poco = 900 (jantes bi-colore, aide au stationnement, capteur de pluie et luminosité, regulateur de vitesse, accoudoir+reglage lombaire)

La commande radio au volant = 75

AIRBAGS LATERAUX = 350

ESP = 500

 

Total 20 845 € (avec l'aide au stationnement et accoudoirs et reglage des lombaires en plus de ta configuration)

 

Modus Initiale 1,6 115ch +ESP = 19400€ + toit ouvrant = 20 100 e !!!

 

 

De plus, c'est une Lancia, donc pas une voiture d'une marque banale.

Je suis même pass sûr que tu obtiennes une remise aussi importante chez Renault que chez Lancia. Pourtant ils la bradent la Modus : elle ne se vend pas !

 

Chez le mandataire elite auto :

http://www.elite-auto.fr/devis_option.asp?CODEMARQUE=1&CODEGAMME=3044&MARCHE=FR&ENERGIE=&CODEMODELE=96696&TYPRecStatus=0&NB=3&STOCK=&SELOPT=&PROV=&MANUEL=0 13,5% sur Modus

 

http://www.elite-auto.fr/Choix_couleur_manuel.asp?CODEMARQUE=18&CODEGAMME=3175&ENERGIE=&CODEMODELE=90317&REMISE=15&MARCHE=FR&TYPRecStatus=0&PROV= 15,5% sur Musa

Même sans ça : 1000 e d'équipements offerts sur la Musa en ce moment. C'est le prix du pack !

 

Si tu veux te rende compte que la Modus est hors de prix pour ce que c'est compare la avec une Fiat Idea .

 

Fiat Idea Collezione 1.4 16v 95 : (cuir, Esp de série !, etc... même équipements que la Musa : donc j'y ai rajouté La Peinture metal, les air bag latéraux, les jantes de 16", les vitres teintées car la Musa les a, les fixations Isofix) = 18 730 €

 

 

 

La Modus est pas chère, c'est vrai. Elle vraiment que des arguments pour elle

[Invité §sri435sZ]

Normal : il est de série sur la Platino L'arroseur arrosé !

 

La plupart des options que tu as rajouté sont disponible dans le Pack "dolce far poco".

 

Donc, je te refais ta configuartion pour une Musa 1.4 16v 95ch en platino : prix 18 600 €

Peinture METALLESCENTE = 420

Pack Dolce Far Poco = 900 (jantes bi-colore, aide au stationnement, capteur de pluie et luminosité, regulateur de vitesse, accoudoir+reglage lombaire)

La commande radio au volant = 75

AIRBAGS LATERAUX = 350

ESP = 500

 

Total 20 845 € (avec l'aide au stationnement et accoudoirs et reglage des lombaires en plus de ta configuration)

 

Modus Initiale 1,6 115ch +ESP = 19400€ + toit ouvrant = 20 100 e !!!

 

 

De plus, c'est une Lancia, donc pas une voiture d'une marque banale.

Je suis même pass sûr que tu obtiennes une remise aussi importante chez Renault que chez Lancia. Pourtant ils la bradent la Modus : elle ne se vend pas !

 

Chez le mandataire elite auto :

http://www.elite-auto.fr/devis_option.asp?CODEMARQUE=1&CODEGAMME=3044&MARCHE=FR&ENERGIE=&CODEMODELE=96696&TYPRecStatus=0&NB=3&STOCK=&SELOPT=&PROV=&MANUEL=0 13,5% sur Modus

 

http://www.elite-auto.fr/Choix_couleur_manuel.asp?CODEMARQUE=18&CODEGAMME=3175&ENERGIE=&CODEMODELE=90317&REMISE=15&MARCHE=FR&TYPRecStatus=0&PROV= 15,5% sur Musa

Même sans ça : 1000 e d'équipements offerts sur la Musa en ce moment. C'est le prix du pack !

 

Si tu veux te rende compte que la Modus est hors de prix pour ce que c'est compare la avec une Fiat Idea .

 

Fiat Idea Collezione 1.4 16v 95 : (cuir, Esp de série !, etc... même équipements que la Musa : donc j'y ai rajouté La Peinture metal, les air bag latéraux, les jantes de 16", les vitres teintées car la Musa les a, les fixations Isofix) = 18 730 €

 

 

 

La Modus est pas chère, c'est vrai. Elle vraiment que des arguments pour elle

 

 

En même temps faut reconnaître que la modus est bien plus performante dans cette configuration (Forcément 20ch de plus) :/

 

C'est toujours le même problème chez les petites du groupe fiat : hors du mazout pas de moteurs essence performant mais raisonnable disponible

[Invité §pom651Tb]

En même temps faut reconnaître que la modus est bien plus performante dans cette configuration (Forcément 20ch de plus) :/

 

C'est toujours le même problème chez les petites du groupe fiat : hors du mazout pas de moteurs essence performant mais raisonnable disponible

 

 

C'est vrai que niveau moteur esence c'est plus faible. Mais les conso' affichés pour cette Modus avec le 1.6 sont plus hautes

 

Le 95 ch sur la Musa : suffit amplement pour qui souhaite respecter les limitations de vitesse...

 

Musa (classe énergétique D : Co2 : 157 g/km ) Cosommation caculée avec le toit ouvrant de série !

 

Consommation urbaine 8,5 l/100

Consommation mixte 6,6 l/100

Consommation extra-urbaine 5,5 l/100

 

Accél. de 0 à 100 km/h 11,5 s.

Vitesse maximum 175 km/h

Puissance (CV/KW) - Fiscale 95 Cv / 70 Kw à 5800 tr/min - 6 CH

Couple 128 Nm à 4500 tr/min

 

Modus (Co2 : 163 g/km :classe énergétique E)

 

Consommation urbaine 9 l/100

Consommation mixte 6,8 l/100

Consommation extra-urbaine 5,6 l/100

 

Accél. de 0 à 100 km/h 10,3 s.

Vitesse maximum 188 km/h

Puissance (CV/KW) - Fiscale 113 Cv / 83 Kw à 6000 tr/min - 7 CH

Couple 151 Nm à 4250 tr/min

 

 

 

 

 

[Invité §Mod657wj]

Oui mais enfin bon si on a quelque chose sous le pied c'est mieux

[Invité §pom651Tb]

Oui mais enfin bon si on a quelque chose sous le pied c'est mieux

 

 

ça dépend pour qui... Si tu veux du couple et un peu plus bah faudra taper dans le diesel. Le 1.3 mjt 70 va très bien !

 

[Invité §Mod657wj]

ça dépend pour qui... Si tu veux du couple et un peu plus bah faudra taper dans le diesel. Le 1.3 mjt 70 va très bien !

 

Certe ! !

 

Mais selon la presse ce moteur est un peu à la traîne et pour ceux qui veulent une essence (moins cher..) ce serait bien que Lancia nous sorte un bon petit essence ! 110cv... C'est comme la GP elle a plus de multijet que d'essence

[Invité §sri435sZ]

C'est vrai que niveau moteur esence c'est plus faible. Mais les conso' affichés pour cette Modus avec le 1.6 sont plus hautes

 

Le 95 ch sur la Musa : suffit amplement pour qui souhaite respecter les limitations de vitesse...

 

Musa (classe énergétique D : Co2 : 157 g/km ) Cosommation caculée avec le toit ouvrant de série !

 

Consommation urbaine 8,5 l/100

Consommation mixte 6,6 l/100

Consommation extra-urbaine 5,5 l/100

 

Accél. de 0 à 100 km/h 11,5 s.

Vitesse maximum 175 km/h

Puissance (CV/KW) - Fiscale 95 Cv / 70 Kw à 5800 tr/min - 6 CH

Couple 128 Nm à 4500 tr/min

 

Modus (Co2 : 163 g/km :classe énergétique E)

 

Consommation urbaine 9 l/100

Consommation mixte 6,8 l/100

Consommation extra-urbaine 5,6 l/100

 

Accél. de 0 à 100 km/h 10,3 s.

Vitesse maximum 188 km/h

Puissance (CV/KW) - Fiscale 113 Cv / 83 Kw à 6000 tr/min - 7 CH

Couple 151 Nm à 4250 tr/min

 

 

On va pas refaire le débat, tu sais ce que j'en pense

Mais faut reconnaître qu'il serait temps que fiat installe (ou développe) un 1,6 D'autant que je vois pas mal de modus luxueuses avec une motorisation de ce type, preuve qu'il y a un marché

L'un dans l'autre, c'est logique : pour la plupart, le mec (ou la nana) qui est prèt à mettre 20.000 € dans une caisse aussi petite n'est pas du genre à regarder pour se faire plaisir

[Invité §pom651Tb]

Certe ! !

 

Mais selon la presse ce moteur est un peu à la traîne et pour ceux qui veulent une essence (moins cher..) ce serait bien que Lancia nous sorte un bon petit essence ! 110cv... C'est comme la GP elle a plus de multijet que d'essence

 

 

 

Oui... j'ai lu aussi. Ils disent aussi qu'il consomme 7,5 L/100

Je suis d'accord qu'il devrait proposer un moteur essence plus "gros".

 

Il va être porté à 105/110 pour la remplaçante de la Stilo... Alors peut être que ?

 

Fiat travaille sur ses 1.4 Turbo essence...

[Invité §Mod657wj]

Franchement il serait temps que FIAT sorte un bon essence ! Qu'il puisse faire face à la concurrence ! Car Note-Meriva et autre en sont équipés

[Invité §Mod657wj]

Oui... j'ai lu aussi. Ils disent aussi qu'il consomme 7,5 L/100

Je suis d'accord qu'il devrait proposer un moteur essence plus "gros".

 

Il va être porté à 105/110 pour la remplaçante de la Stilo... Alors peut être que ?

 

Fiat travaille sur ses 1.4 Turbo essence...

 

En tout cas pour moi il est dur de choisir car c'est deux tites voitures que j'aime beaucoup ! Et je préfère un diesel pour commencer en suite je prendrai une bonne essence ! Mais bon ... J'aimerai avoir un avis du 1.4 car j'aimerai voir ce qu'il a dans le ventre !

Je vais chercher des photos du Musa B-COLORE que j'ai prise vers chez moi !

La place JAUDE pour ce qui connaissent ! Il y avait une expo B-COLORE

[Invité §ale682WU]

comment qu'elle est belle la voiture de geof.

[Invité §Mod657wj]

Bon j'ai retrouvé mes photos ! Désolé pour la qualité mais je me ballade pas avec mon APN en ville

 

Vous avez mon prof d'histoire et de français avec si vous voulez

 

Avec l'Ypsilon MOMO design

 

Modus

 

[Invité §hel133Wb]

Normal : il est de série sur la Platino L'arroseur arrosé !

 

La plupart des options que tu as rajouté sont disponible dans le Pack "dolce far poco".

 

Donc, je te refais ta configuartion pour une Musa 1.4 16v 95ch en platino : prix 18 600 €

Peinture METALLESCENTE = 420

Pack Dolce Far Poco = 900 (jantes bi-colore, aide au stationnement, capteur de pluie et luminosité, regulateur de vitesse, accoudoir+reglage lombaire)

La commande radio au volant = 75

AIRBAGS LATERAUX = 350

ESP = 500

 

Total 20 845 € (avec l'aide au stationnement et accoudoirs et reglage des lombaires en plus de ta configuration)

 

Modus Initiale 1,6 115ch +ESP = 19400€ + toit ouvrant = 20 100 e !!!

 

 

De plus, c'est une Lancia, donc pas une voiture d'une marque banale.

Je suis même pass sûr que tu obtiennes une remise aussi importante chez Renault que chez Lancia. Pourtant ils la bradent la Modus : elle ne se vend pas !

 

Chez le mandataire elite auto :

http://www.elite-auto.fr/devis_option.asp?CODEMARQUE=1&CODEGAMME=3044&MARCHE=FR&ENERGIE=&CODEMODELE=96696&TYPRecStatus=0&NB=3&STOCK=&SELOPT=&PROV=&MANUEL=0 13,5% sur Modus

 

http://www.elite-auto.fr/Choix_couleur_manuel.asp?CODEMARQUE=18&CODEGAMME=3175&ENERGIE=&CODEMODELE=90317&REMISE=15&MARCHE=FR&TYPRecStatus=0&PROV= 15,5% sur Musa

Même sans ça : 1000 e d'équipements offerts sur la Musa en ce moment. C'est le prix du pack !

 

Si tu veux te rende compte que la Modus est hors de prix pour ce que c'est compare la avec une Fiat Idea .

 

Fiat Idea Collezione 1.4 16v 95 : (cuir, Esp de série !, etc... même équipements que la Musa : donc j'y ai rajouté La Peinture metal, les air bag latéraux, les jantes de 16", les vitres teintées car la Musa les a, les fixations Isofix) = 18 730 €

 

 

 

La Modus est pas chère, c'est vrai. Elle vraiment que des arguments pour elle

 

 

Arf! D'accord

 

En même temps le site de chez Lancia est pas un modèle de clarté je trouve :q

 

Le tableau de bord central est pas un peu trop complexe sur la Musa? C'est un peu inquiétant au premier abord

 

Et le comportement routier est comment?

 

Bon dieu, si elle était pas aussi mal foutue à l'exterieur, elle serait sans aucun doute dans notre liste pour remplacer la Modus (ce qui à la vitesse ou on bouffe les kilomètres risque d'être dans relativement peu de temps ). Vraiment conquis par l'interieur (Et un essence un peu plus péchu eventuellement).

[Invité §Mod657wj]

Les photos de la Musa b-colore de geof :

 

http://img474.imageshack.us/img474/9233/avant2yk.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/4215/banquette9ga.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/773/combinto4qi.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/1303/combinvitres1hi.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/3730/nav7pn.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/3842/siges5kx.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/6947/tabbord6gj.jpg

http://img524.imageshack.us/img524/7614/tabbord20pp.jpg

 

 

Modus...

 

Ferait-il MP3 ce GPS ?

[Invité §pom651Tb]

Arf! D'accord

 

En même temps le site de chez Lancia est pas un modèle de clarté je trouve :q

 

Le tableau de bord central est pas un peu trop complexe sur la Musa? C'est un peu inquiétant au premier abord

 

Et le comportement routier est comment?

 

Bon dieu, si elle était pas aussi mal foutue à l'exterieur, elle serait sans aucun doute dans notre liste pour remplacer la Modus (ce qui à la vitesse ou on bouffe les kilomètres risque d'être dans relativement peu de temps ). Vraiment conquis par l'interieur (Et un essence un peu plus péchu eventuellement).

 

 

L'Idea a le même intérieur ! A quelques nuances près (couleur de scellerie, etc.). Mais je ne vois pas ce que tu reproches à la Musa niveau design

 

L'écran que tu vois c'est celui du GPS : ah oui tient rajoutons le GPS à la Modus initiale (je croyais qu'il était de série naivement) avec toutes les options rajoutées + 1 360 € GPS = 21 460 € !!!

 

Comportement routier très sain. C'est souligné par la presse (chassis de la Punto II). Mais il y a une légère prise de roulis inhérentes aux véhicules hauts.

[Invité §pom651Tb]

Ferait-il MP3 ce GPS ?

 

 

Oui : option 150 €.

 

Pour environ 700 €, on a le Bose Sound System !!!

[Invité §sri435sZ]

Tiens j'y pense (mais comme j'ai pas envi de plomber le topic du note, je poste ici ) : y a-t-il un fiateux qui sait si dans la désastreuse politique de groupe italienne, il y aurait des difficulté à faire entretenir un musa chez fiat niveau garantie contructeur :???:

 

Je m'explique : la concess lancia est à 80 bornes... La concess fiat à 6

Parce que faut pas déconner, aux déco près c'est rigoureusement la même bagnole que l'idea

[Invité §pom651Tb]

Tiens j'y pense (mais comme j'ai pas envi de plomber le topic du note, je poste ici ) : y a-t-il un fiateux qui sait si dans la désastreuse politique de groupe italienne, il y aurait des difficulté à faire entretenir un musa chez fiat niveau garantie contructeur :???:

 

Je m'explique : la concess lancia est à 80 bornes... La concess fiat à 6

Parce que faut pas déconner, aux déco près c'est rigoureusement la même bagnole que l'idea

 

 

Je t'ai répondu : aucun problème pour ça. Mais le mieux c'est d'acheter ta Musa chez Fiat (même si ils ne sont pas officiellement revendeur Lancia, ils peuvent le faire )

[Invité §sri435sZ]

Je t'ai répondu : aucun problème pour ça. Mais le mieux c'est d'acheter ta Musa chez Fiat (même si ils ne sont pas officiellement revendeur Lancia, ils peuvent le faire )

 

 

Merci

 

C'est pas fait... mais ma copine en a raz la casquette de sa caisse