406 hdi ou passat tdi

[Invité §aut650Nf]

Petit sondage perso,en éffet j'ai hésité entre la 406 hdi et la passat tdi,et j'ai pris la 406 hdi 110 et je ne suis pas déçus pour l'instant, malgré que je ne connais pas la passat.

J'aurais voulu savoir quand même vos avis et vos témoignage sur ces deux véhicules différant,les propriétaire ou ancien propriétaire sont les bien venu

[Invité §anc350Bp]

Oui,moi aussi je vote 406.

[Invité §CN2118hw]

Bonsoir,

Moi, je pense que c'est la Passat la meilleure des 2.

Ca dépend sans doute des critères d'évaluation.

Tenue de route : très bonnes pour les 2

Perfo: avantage Passat

Confort: avantage 406

Finition: avantage Passat

Sécurité: égalité.

Habitabilité: égalité

Ligne: à chacun de voir

 

Conclusion: ce sont les leaders du marché, c'est pas pour rien.

[Invité §sni177fA]

Bonsoir,

Moi, je pense que c'est la Passat la meilleure des 2.

Ca dépend sans doute des critères d'évaluation.

Tenue de route : très bonnes pour les 2

Perfo: avantage Passat

Confort: avantage 406

Finition: avantage Passat

Sécurité: égalité.

Habitabilité: égalité

Ligne: à chacun de voir

 

Conclusion: ce sont les leaders du marché, c'est pas pour rien.

 

 

Leaders pour la passat dans presque partout! Mais la 406 leader en France

[nous75]

Petit sondage perso,en éffet j'ai hésité entre la 406 hdi et la passat tdi,et j'ai pris la 406 hdi 110 et je ne suis pas déçus pour l'instant, malgré que je ne connais pas la passat.

J'aurais voulu savoir quand même vos avis et vos témoignage sur ces deux véhicules différant,les propriétaire ou ancien propriétaire sont les bien venu

 

 

Je supose que nous parlons de la precedente generation de Passat.

 

La 406 est un poile moins habitable que la Passat et sa finition est moins flateuse.

Mais pour le reste...

Son comportement routier est tres nettement supérieur.

 

Avec les suspensions de bases la Passat, sur les petites routes, c'est le bateau ivre !

Et meme avec des suspension rafermies en option, l'agilité de la 406 est unique parmis les tractions avants.

 

Avec la 406 on a l'impression de conduire une voiture plus petite qu'elle n'est en réalité (agilité et vivacité du chassis).

La Passat au contraire fait bien sentir la masse presente de la voiture....

 

 

A cela s'ajoute un confort de roulement exelent .

 

De plus le HDI 110 ch est plus silencieux que le TDI 110 ch de la Passat.

Il est aussi bien plus "rond" et doux à l'usage.

 

Je dirais qu'a la premiere analyse, à l'arret, la Passat est devant.

Mais sur la route ya pas photo, la Peugeat est imbattable.

Ses qualité routieres depassent meme à mon gout les 407 et Laguna II actuelle.

 

 

[Invité §aut650Nf]

Je supose que nous parlons de la precedente generation de Passat.

 

La 406 est un poile moins habitable que la Passat et sa finition est moins flateuse.

Mais pour le reste...

Son comportement routier est tres nettement supérieur.

 

Avec les suspensions de bases la Passat, sur les petites routes, c'est le bateau ivre !

Et meme avec des suspension rafermies en option, l'agilité de la 406 est unique parmis les tractions avants.

 

Avec la 406 on a l'impression de conduire une voiture plus petite qu'elle n'est en réalité (agilité et vivacité du chassis).

La Passat au contraire fait bien sentir la masse presente de la voiture....

 

 

A cela s'ajoute un confort de roulement exelent .

De plus le HDI 110 ch est plus silencieux que le TDI 110 ch de la Passat.

Il est aussi bien plus "rond" et doux à l'usage.

 

Je dirais qu'a la premiere analyse, à l'arret, la Passat est devant.

Mais sur la route ya pas photo, la Peugeat est imbattable.

Ses qualité routieres depassent meme à mon gout les 407 et Laguna II actuelle.

 

 

Tout à fait

[Invité §aut650Nf]

On dirait que la 406 le remporte

[aszalajs]

Il faut comparer ce qui comparable.

Au niveau moteur il faudrai comparer le hdi 110 avec le TDI 100 ou 130 de même génération.

Du coup tout le monde vous dira que les perfs/conso sont en faveur de la passat.

Le silence en faveur de la 406.

Pour la tenue de route tout le monde est d'accord : avantage 406.

Pour l'équipement intérieur : la passat vieillie mieux.

 

[Absolute]

Je supose que nous parlons de la precedente generation de Passat.

 

La 406 est un poile moins habitable que la Passat et sa finition est moins flateuse.

Mais pour le reste...

Son comportement routier est tres nettement supérieur.

 

Avec les suspensions de bases la Passat, sur les petites routes, c'est le bateau ivre !

Et meme avec des suspension rafermies en option, l'agilité de la 406 est unique parmis les tractions avants.

 

Avec la 406 on a l'impression de conduire une voiture plus petite qu'elle n'est en réalité (agilité et vivacité du chassis).

La Passat au contraire fait bien sentir la masse presente de la voiture....

 

 

A cela s'ajoute un confort de roulement exelent .

 

De plus le HDI 110 ch est plus silencieux que le TDI 110 ch de la Passat.

Il est aussi bien plus "rond" et doux à l'usage.

 

Je dirais qu'a la premiere analyse, à l'arret, la Passat est devant.

Mais sur la route ya pas photo, la Peugeat est imbattable.

Ses qualité routieres depassent meme à mon gout les 407 et Laguna II actuelle.

 

 

Eh beh, pour avoir essayé une 406, j'ai pas trouvé ça aussi génial que ce que j'ai pu entendre ou lire. C'est confortable, c'est agréable, mais rien d'extraordinaire. Désolé

Pour la Passat, je suis d'accord. Les suspensions sont trop molles. Sur autoroute ce n'est pas trop gênant, mais quand ça tourne

Le TDi 110 est sympa, mais je préfère le 115, un peu plus bruyant (IP oblige) mais beaucoup plus performant.

[Invité §fer088dL]

Si l'on fait la comparaison avec la nouvelle passat, là je pense qu'il n'y a plus photo.

Tenue de route : très bonnes pour les 2

Perfo: avantage Passat

Confort: avantage 406 (mais ce lui qui aime les allemandes dira le contraire)

Finition: avantage Passat

Sécurité: avantage passat

Habitabilité: avantage passat

Ligne: à chacun de voir

Revente: avantage passat

[nous75]

Eh beh, pour avoir essayé une 406, j'ai pas trouvé ça aussi génial que ce que j'ai pu entendre ou lire. C'est confortable, c'est agréable, mais rien d'extraordinaire. Désolé

Pour la Passat, je suis d'accord. Les suspensions sont trop molles. Sur autoroute ce n'est pas trop gênant, mais quand ça tourne

Le TDi 110 est sympa, mais je préfère le 115, un peu plus bruyant (IP oblige) mais beaucoup plus performant.

 

 

 

A mon avis perso il n'existe pas de berline traction avant plus efficace et agreable à conduire sur route (à mecanique proche evidemment).

[Invité §maf101cr]

406 Hdi 110Ch Mieux que le passat le confort et mieux tu te fatique pas sur la route

[Invité §pan872xR]

406 Hdi 110Ch Mieux que le passat le confort et mieux tu te fatique pas sur la route

Tu interviens avec 6 ans de retard ...