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La boite d'ampoules est t'elle obligatoire ?


Invité §LOU263Vw

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  • Réponses 64
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Kil445LC

Y'a déjà eu un sujet là dessus, non?

 

Bon, on résume:

La boite d'ampoule n'est pas obligatoire, mais il est chaudement recommandée d'en avoir une et de savoir s'en servir:

- un agent vous repère un phare grillé sans boite d'ampoule: vous prenez une prune et le véhicule est immobilisé, vous rentrez à pieds.

- un agent vous repère un phare grillé avec boite d'ampoule: vous prenez une prune et vous changez l'ampoule, vous repartez en voiture. En général ils font grâce de la prune si vous réparez sur le champ, ils sont pas tous méchants, vous êtes en règle et ça leur évite du papier.

 

Bonne route!

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Avec certaines voitures récentes, même si tu a une boite d'ampoules tu ne peux pas la changer sur le bord de la route, à moins d'avoir une caisse à outils dans le coffre. Je prends l'exemple de la mégane 2 oû il faut déposer le par-chocs AV, puis l'optique concerné, avant d'en sortir l'ampoule grillée( forfait de 1heure prévu par renault pour changer une malheureuse ampoule!) . Après çà, il ne faut pas que certaines marques s'étonnent de perdre des parts de marché.

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Invité §gar327DL

Obligatoire je sais pas mais en tout cas tu es sensé pouvoir changer une ampoule grillée sur place et sans delais, sinon c'est punissable d'une amende d'une 100 euros et en plus tu risques l'immobilisation.

 

On va dire indirectement obligatoire!

 

:lol::lol::lol:

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Invité §Kil445LC

Obligatoire je sais pas mais en tout cas tu es sensé pouvoir changer une ampoule grillée sur place et sans delais, sinon c'est punissable d'une amende d'une 100 euros et en plus tu risques l'immobilisation.

 

Ben non, tu n'es pas sensé pouvoir changer une ampoule. L'amende c'est pour phare grillé, que tu répares sur place ou non.

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Invité §gar327DL

Faux car tu representes un danger pour les autres automobilistes surtout la nuit selon l'ampoule qui va griller par exemple clignotant arrière droit comment vont faire les motocylistes pour deviner que tu tournes à droite de même pour les feux de position qui permettent d'evaluer la taille d'un vehicule (important pour un depassement). C'est pourquoi tu risques l'immobilisation si tu ne repares pas sur place!

 

ampoule grillée = 100 euros

 

si reparation sur place : juste amende

si pas reparation : immobilisation + amende

 

;););)

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Invité §gar327DL

Je sais que certains vehicules necessitent l'intervention d'un mecano pour changer une ampoule mais celui qui risque sa vie parce que vous ne benificiez plus d'un eclairage normal il en a rien a faire et la loi lui donne raison. C'est une aberration des constructeurs!

 

:p:p:p

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Invité §Kil445LC

Faux car tu representes un danger pour les autres automobilistes surtout la nuit selon l'ampoule qui va griller par exemple clignotant arrière droit comment vont faire les motocylistes pour deviner que tu tournes à droite de même pour les feux de position qui permettent d'evaluer la taille d'un vehicule (important pour un depassement). C'est pourquoi tu risques l'immobilisation si tu ne repares pas sur place!

 

ampoule grillée = 100 euros

 

si reparation sur place : juste amende

si pas reparation : immobilisation + amende

 

;););)

 

 

Quelle surprise! Là tu m'apprends un truc alors... :cyp:

 

Y'a déjà eu un sujet là dessus, non?

 

Bon, on résume:

La boite d'ampoule n'est pas obligatoire, mais il est chaudement recommandée d'en avoir une et de savoir s'en servir:

- un agent vous repère un phare grillé sans boite d'ampoule: vous prenez une prune et le véhicule est immobilisé, vous rentrez à pieds.

- un agent vous repère un phare grillé avec boite d'ampoule: vous prenez une prune et vous changez l'ampoule, vous repartez en voiture. En général ils font grâce de la prune si vous réparez sur le champ, ils sont pas tous méchants, vous êtes en règle et ça leur évite du papier.

 

Bonne route!

 

 

Lisez un peu le thread avant de frapper au clavier... :pfff:

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Invité §Rab781xX

Oui sur certaines Reno , faut être bon mécano pour changer une ampoule, alors si c'est la nuit , au bord de la route, et s'il pleut, les FDO qui ont des scores a faire, vont t'aligner pour sauvegarder leurs primes de rendement, c'est sans problémes !!!

Alors ta boite d'ampoule.....

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Invité §gar327DL

Quelle surprise! Là tu m'apprends un truc alors... :cyp:

 

 

 

Lisez un peu le thread avant de frapper au clavier... :pfff:

 

 

Désolé je n'ai fait que repondre (comme tu l'as fait) et expliquer pourquoi il y avait amende voir immobilisation même si ca te semble evident!

 

:lol::lol::lol:

 

 

 

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Tu sais pas te garer sans te mettre en danger? :??:

 

 

Quand tu regardes en ville et aux alentrours des grandes villes le nombre de pare choc abimé et le nombre de tas de m***e garé n'importe comment aux alentours des boulangeries/tabacs, la question ne se pose pas non? :lol:

 

Et pour le topic, j'ai une boite d'ampoule dans le coffre de ma voiture :bah:

Mais la probabilité de se faire arreter pour un phare grillé est tres faible (du moment que tu respectes la limitation)

 

C'est hallucinant le nombre de voiture borgnes que l'on peut croiser (les FDO pourrait gagner un beau tas de fric pourtant)... et plus grave, cet hiver j'ai du croiser plus d'une dizaine de voiture avec des feux completement eteint (ou HS car il n'est pas rare de voir les feux avant eteint donc HS et les feux arrieres allumés ) et pas que sur des vieux taco d'avant guerre... a croire que certain ne se rende pas compte que leur feux avant ne sont pas allumé, surtout en PLEINE nuit?

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Sinon l'immobilisation jusqu'à la levée du jour est-t-elle prévue, possible, négociable ?

 

Comment je fais si l'un de mes feux xénon tombe en panne (intervention d'un "spécialiste" selon Renault :lol: ), substitution par les feux de brouillard AV, malgré l'absence de brouillard (et je prends l'hypothèse de l'absence de pluie) ?

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Invité §bal533qT

Tu à intérêt à avoir une boite d'ampoule dans la voiture car si tu te fait arrêter par la gendarmerie et que tu à un phare défaillant tu va payer une amende de 45€ mais si ta une boite d'ampoule dans la voiture normalement y a pas de risque :jap: même si tu est incapable de la changer sur place

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Invité §l_a174ca

Tiens hier j'ai croisé une 307 break de la police... borgne :p

En plus il m'a depassé comme un porc à facile 80km/h avec le giro, à grillé un feu devant et a continué sa route tranquilement sans se presser...

 

franchement à Nice les FDO i conduisent n'importe comment: pas de clignotants, ils te déboitent devant... i font un peu ce qu'ils veulent domingo3.gif.6e2140d5e38458306fe43b0dc6796755.gif

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j'en ai meme 2 des boites d'ampoule moi ... :D

 

ben oui, je n'ai qu'une seule ampoule du meme type par boite, donc si je grille 2 ampoules identiques, je suis bien dans la merde.

 

par contre, une question supplémentaire :

 

est-ce verbalisable d'avoir un veilleuse grillée ? (meme si on roule en feux de croisement)

parceque j'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé le modèle d'ampoule (toute petite et sans culot/douille) et la dernière fois, le seul moyen de changer cette putain d'ampoule a été de refaire l'arrière d'un camion poubelle :W (et une jolie facture en prime :/ ).

 

P.P.P.

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Invité §Ale061Mf

franchement à Nice les FDO i conduisent n'importe comment: pas de clignotants, ils te déboitent devant... i font un peu ce qu'ils veulent domingo3.gif.6e2140d5e38458306fe43b0dc6796755.gif

 

 

A Nice , il parait que les pires c'est la municipale?

Des vrais cow-boys on m'a dit , formés à l' école de Jacques Médecin (l'incorruptible) :lol::lol:

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Invité §l_a174ca

A Nice , il parait que les pires c'est la municipale?

Des vrais cow-boys on m'a dit , formés à l' école de Jacques Médecin (l'incorruptible) :lol::lol:

 

desfois je les regarde marcher quand ils verbalisent les voitures, j'te jure que j'éxagère pas: ils marchent les bras un peu écartés le long du corps avec un style "j'suis prés à dégainer" :lol: et puis 2 mètres derrière eux y a leurs petits VTT garés en vrac.

tu vois le genre :sol:

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Invité §bal533qT

j'en ai meme 2 des boites d'ampoule moi ... :D

 

ben oui, je n'ai qu'une seule ampoule du meme type par boite, donc si je grille 2 ampoules identiques, je suis bien dans la merde.

 

par contre, une question supplémentaire :

 

est-ce verbalisable d'avoir un veilleuse grillée ? (meme si on roule en feux de croisement)

parceque j'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé le modèle d'ampoule (toute petite et sans culot/douille) et la dernière fois, le seul moyen de changer cette putain d'ampoule a été de refaire l'arrière d'un camion poubelle :W (et une jolie facture en prime :/ ).

 

P.P.P.

 

 

alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif Bonne question :??:

 

A mon avis je dirais oui c'est verbalisable mais sans grande conviction

 

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Le soucis, c'est que maintenant les nouvelles voitures ... atteindres les ampoules ... ça relève du défi ... Sur la clio 3 pack GT d'un ami ... bhen c'est impossible ...

 

Alors l'utilité d'avoir des ampoules de rechange ... faut aussi la RTA de la voiture et un coffre à outils Facom ...

 

Qui mieux que renault pour entretenir votre voiture ?

Je dirais plus " Qui mieux que renault pour vous empêcher d'entretenir votre voiture ? "

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Invité §cla253mV

avec les lampes au XENON, on n'a plus de lampes de rechange.

 

de toute façon on ne peut pas les changer ( Haute tension, outillage spécial nécessaire) et les feux ont une durée de vie supérieure à celle de la voiture.

La règlementation devient donc OBSOLETE.

 

 

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avec les lampes au XENON, on n'a plus de lampes de rechange.

 

de toute façon on ne peut pas les changer ( Haute tension, outillage spécial nécessaire) et les feux ont une durée de vie supérieure à celle de la voiture.

La règlementation devient donc OBSOLETE.

 

 

Heu ...

 

Haute tension, oui, mais outillage nécessaire, non ... je viens de démonter les feux au xénon d'une mercedes E320 ... rien de difficile ...

Les ampoules au xénon se trouvent ches le fabricant ... voir sur cetains site internet ... en D2S ou D2R selon besoin ...

 

Et pour la durée de vie ... le temps de la voiture ... je crois pas non ... ;)

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Invité §tut203ty

avec les lampes au XENON, on n'a plus de lampes de rechange.

 

de toute façon on ne peut pas les changer ( Haute tension, outillage spécial nécessaire) et les feux ont une durée de vie supérieure à celle de la voiture.

La règlementation devient donc OBSOLETE.

 

 

parceque tes feux arriere, stop, clignotants, antibrouillard, de position ... sont au Xenon???

 

donc ok pour tes lampes de route, je concois que tu ne les ai pas dans ta voiture ( a 300euros l'ampoule...) par contre, toutes les autres... faudrait les surveiller...

 

 

c'est beau de dire aux gens : vous avez des phares au xenon, ca lachera pas pendant la duré de vie de la voiture comme ca, comme pour l'allumage automatique des feux, les gens verifient plus rien et certains roulent avec un brouillard de fou tous feux eteins...

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Invité §sec605pD

parceque tes feux arriere, stop, clignotants, antibrouillard, de position ... sont au Xenon???

 

donc ok pour tes lampes de route, je concois que tu ne les ai pas dans ta voiture ( a 300euros l'ampoule...) par contre, toutes les autres... faudrait les surveiller...

 

 

c'est beau de dire aux gens : vous avez des phares au xenon, ca lachera pas pendant la duré de vie de la voiture comme ca, comme pour l'allumage automatique des feux, les gens verifient plus rien et certains roulent avec un brouillard de fou tous feux eteins...

 

c'est des leds :D

tout en tout c'est une connerie sur une caisse recente

deja probablement c'est tres difficile a changer les ampoules sur le bord de la route (quand c'est possible : xenon, leds etc)

de deux (toujours sur une caisse recente) t'as probablement le tout en "double" : genre t'as un phare avant niqué, probablement t'as des feux antiboruillard a l'avant aussi. y a des kekes qui roulent avec les antibrouillard sans raison, alors de facon temporaire pour pouvoir rentre chez soi un soir, je vois pas pour quoi pas les utiliser

 

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avec les lampes au XENON, on n'a plus de lampes de rechange.

 

de toute façon on ne peut pas les changer ( Haute tension, outillage spécial nécessaire) et les feux ont une durée de vie supérieure à celle de la voiture.

La règlementation devient donc OBSOLETE.

 

Ah ben oui, TU as des feux xénon, donc la réglementation devient obsolète !

Ben ma foi...

 

Sinon, tu es au courant que 99% des véhicules n'ont pas de feux au xénon ou pas ?

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Invité §sec605pD

Ah ben oui, TU as des feux xénon, donc la réglementation devient obsolète !

Ben ma foi...

 

Sinon, tu es au courant que 99% des véhicules n'ont pas de feux au xénon ou pas ?

 

pour son cas en particulier, elle est obsolete en effet :D

 

 

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