Mercedes ClasseE 300D (w210)

[Invité §ana312Uf]

Bonjour j'ai l'occasion d'acheter une Mercedes Classe E 300D Elegance de 1996 avec 160000kms, boîte auto 4 vitesses (clim auto bizone, tempomat), 1ere main (une femme médecin) avec entretien Mercedes (carnet d'entretien à jour et toutes factures) pour 8000 €.

 

La voiture est dans une état impeccable. Qu'en pensez-vous ?

 

Je sais que le E300D n'est pas un foudre de guerre mais qu'est ce que vous pouvez me dire sur sa fiabilité (réputé bonne), sa consommation et quelles sont les qualités générales de ce modèles par rapport à d'autres moteurs diesel Mercedes contemporain du 300D (290td, 220d...) ?

[Invité §bil501Pu]

Concernant la voiture ... c'est pas un gros risque

 

Quand au prix ... elle a quand meme 10 ans ! essaye de le travailler encore un peu.

 

 

[Invité §ana312Uf]

Le prix est non négociable malheureusement mais reste bien en deça de ceux que l'on trouve sur les petites annonces pour ce modèle, surtout en rapport au kilométrage et au fait que c'est une première main (rare).

[Invité §bil501Pu]

Apres faut voir si tu recherches absolument ce genre de véhicule ....

 

Il y'a des gens qui recherchent ca ... ce qui explique une cote "soutenue".

 

 

[Invité §ana312Uf]

Oui j'aime bien la classe E et je veux un diesel costaud. Pas un "rampe commune" dont le turbo ou les sondes tombent en rade à 80000 ou 130000 kms

[Invité §pie686bm]

J'ai eu une 300D (1994-1998 pas encore E) avec 385.000km en 4 ans et avec un seul pépin vers les 350.000km: le "bras" dentés de la vitre électrique du chauffeur qui était usé... Une excellente voiture, fiable et increvable... Un vrai bateau, pas rapide, mais quelle onctuosité le 6 cyl.

[Invité §pie686bm]

Oui j'aime bien la classe E et je veux un diesel costaud. Pas un "rampe commune" dont le turbo ou les sondes tombent en rade à 80000 ou 130000 kms

 

Ai eu une 300D et maintenant ma 2ème 220cdi: ils ne sont pas comparables, époques différentes. quand même environs 700.000km avec 2 cdi et très peu de problèmes. Bientôt, je reviens au 6 cyl avec le 280cdi [:koriolys]

[Invité §ana312Uf]

Et sinon tu étais content de ta 300D ?

[Invité §pie686bm]

Avec 385.000km en 4 ans et sans problèmes on ne peut qu'être content

[Invité §ana312Uf]

J'imagine évidemment le CDI plus performant et plus sobre mais tu faisais combien avec la 300D ? Il me semble aussi que le son du 6L est sympa. Elle est bien insonorisée ? Je crois que c'est un peu mou en première surtout à froid et, étant un multisoupapes, il faut aller chercher la puissance dans les tours.

 

C'était une BVA ou BM ?

[Invité §pie686bm]

Avec la 300D (BM)tu conduis plus souple, le moteur ronronne mais l'insonorisation est parfaite (à l'époque c'était déjà une "grande" mercedes) quand à la 220cdi (BVA), c'est plus sportif avec plus de couple et la BVA, c'est un bijou.

[Invité §ana312Uf]

Et en conso, tu faisais combien ?

[Invité §pie686bm]

Je ne sais plus, c'était il y a 8 ans, mais ça devait être raiso. [:mr fyngah]

[Invité §aki833lS]

salut, moi j'en ai une qui date de 1986 diesel sipmle elle ronrone la bestiole !! c'est du costaud !!

[Invité §pou366nm]

On a eu une E 300D automatique, on a été jusque 500.000km avec et pas eu de gros pépins