portée d'un radar fixe sur autoroute

[Invité §yod581sm]

Hello à tous

 

Ce matin, en passant devant le radar fixe situé sur l'A15 à Pierrelaye dans le 95 (flash de dos sens Paris/province, à 110 km/h), je me suis posé une petite question...

 

Il y a 3 voies de circulation à cet endroit... Le radar prend-il également les véhicules de la 3ème voie tout à gauche? Car j'ai vu passer une voiture au taquet qui n'a semble-t-il pas déclenché l'appareil... De manière plus générale, ce type de radar couvre-til les 3 voies de circulation?

 

 

[pitouchok]

il faut preciser que le radar est à droite...

Perso, je ne sais pas mais ce serais etonnant qu'il ne prenne pas la voie la plus rapide.

Ils sont souvent en panne cela explique peut etre le probleme

[Invité §wil346og]

bonjour,

 

le radar fixe porte de passy sur le périph ne prend pas la voie toute à droite ! c'est du testé !!!

http://www.radarsfixes.com/Carte.asp?Carte.x=73&Carte.y=50&a=rf&s=&c=3&l=3&m=RP

 

Sur le boulevard circulaire de la defense aussi il ne prend pas la voie de gauche...

 

 

[Invité §fri832ZB]

cela a déjà été dit mais je vais le redire.

 

concernant la portée du flash c'est vraiment très près de la cabine (30 mètres environ). cette portée c'est 4 voies maximum. donc si vous êtes sur la cinquième voie la plus éloignée du radar vous ne risquez strictement rien. ceci est valable également pour les nouveaux mestas (1200 et compagnie).

ensuite il y a des exceptions : sur le périph parisien ça ne flashe jamais la file de droite. attention je parle des cabines fixes. je pense que c'est différent pour les voitures radars stationnées.

quant au boulevard circulaire de la défense c'est possible mais ça semble étonnant quand même la voie de gauche étant normalement la plus rapide :???: (des fois les radars sont désactivés ... tu as déjà fait plusieurs fois le test à plusieurs semaines d'intervalle ?)

[Invité §yod581sm]

cela a déjà été dit mais je vais le redire.

 

concernant la portée du flash c'est vraiment très près de la cabine (30 mètres environ). cette portée c'est 4 voies maximum. donc si vous êtes sur la cinquième voie la plus éloignée du radar vous ne risquez strictement rien. ceci est valable également pour les nouveaux mestas (1200 et compagnie).

ensuite il y a des exceptions : sur le périph parisien ça ne flashe jamais la file de droite. attention je parle des cabines fixes. je pense que c'est différent pour les voitures radars stationnées.

quant au boulevard circulaire de la défense c'est possible mais ça semble étonnant quand même la voie de gauche étant normalement la plus rapide :???: (des fois les radars sont désactivés ... tu as déjà fait plusieurs fois le test à plusieurs semaines d'intervalle ?)

 

 

 

En fait le radar dont je parle sur l'A15.. il y a la bande d'arret d'urgence + 3 voies de circulation...

 

Un collègue m'a confirmé hier soir être passé plusieurs fois au dela de la limite sur la voie tout à gauche (radar à droite) et n'avoir pas été inquiété...

[Invité §kro064hT]

Ca dépend aussi du traffic, je connais très bien ce radar et tu peux très bien passer à 130 sur la voie de gauche si une autre voiture (voir un camion c'est encore mieux) te "couvre" sur les autres voies.

[Invité §fri832ZB]

tentez pas le diable

[Invité §wil346og]

En fait frigo sur le boulevard circulaire de la defense a gauche c'est une voie pour justement tourner a gauche et sortir du boulevard mais elle est assez longue, je pense que c'est pour cela qu'elle n'est pas prise en compte.

[Invité §yod581sm]

En repassant ce soir devant ce fameux radar de l'A15 dont je parle, j'ai pu voir que l'angle par rapport à l'autoroute est très ouvert

 

 

Ca l'oblige à avoir un très longue portée pour aller choper les automobilistes sur la 3ème voie tout à gauche...

[Invité §wil346og]

Tu parles de celui de pierrelaye ou de franconville ?

 

 

Il ne a esquivé le flash peut etre grace à d'autres voitures qui passaient devant en meme temps non ? Ca serait con qu'il ne flash pas la voie la plus rapide... remarque

 

[Invité §yod581sm]

Tu parles de celui de pierrelaye ou de franconville ?

 

 

Il ne a esquivé le flash peut etre grace à d'autres voitures qui passaient devant en meme temps non ? Ca serait con qu'il ne flash pas la voie la plus rapide... remarque

 

 

 

je parle en effet de celui de pierrelaye, au niveau de la station total

 

D'autres collègues m'ont confirmé avoir vu des véhicules passer à balle sur la voie tout à gauche sans déclancher l'appareil (et sans qu'il y ait de voitures les masquant)

[Invité §wil346og]

j'irai essayer une nuit avec mes plaques anti-flash

 

 

[GT-Racing]

j'irai essayer une nuit avec mes plaques anti-flash

 

Le plus simple, tu démontes ta plaque d'immatricule. Tu la remettras après avoir passé le radar automatique parce que le radar automatique est une machine qui n'est pas comme les gendarmes pour répérer l'absence de la plaque d'immatricule

 

EDIT : N'oublie pas de cacher ton visage si les vitres de ta voiture sont très visibles, ça risque que les gendarmes essayent t'identifier depuis la photo

[Invité §ker235yr]

sur le perif toulousain les radars à droite de la chaussé ne prenaient la voie de gauche (3 voix). Ne prenaient pas, maintenant pour certain si.

[Invité §wil346og]

Plus serieusement c'est bon à savoir mais c'est un risque que je préfère éviter tout de meme ! roulons à la vitesse autorisée les ami(e)s

[Type 126]

Portée d'un radar fixe sur autoroute

 

 

 

[Invité §fri832ZB]

En fait frigo sur le boulevard circulaire de la defense a gauche c'est une voie pour justement tourner a gauche et sortir du boulevard mais elle est assez longue, je pense que c'est pour cela qu'elle n'est pas prise en compte.

 

 

ok je vois oui c'est une voie pour sortir du boulevard c'est pour ça qu'il la flashe pas.

[Invité §le_020ej]

Un radar peut sûrement prendre la photo sans flash, non ??

[Invité §yod581sm]

Portée d'un radar fixe sur autoroute

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8361/nombre voies radar.GIF

 

 

 

 

Peut-etre que sur certaines portions d'autoroute, ils préfèrent le régler sur 3 ou 2 voies uniquement et être surs d'avoir de bon clichés.