Y'a t-il des reglementation pour faire des essais route pour un garage

[benn16]

en ce moment je dois faire un rapport pour l'ecole donc j'aurais aimé savoir si la conduite des essais sur route est-elle soumise à une réglementation ?

 

Si vous avez des document sur le sujet merci de me donner un lien

 

MERCI

[jhon78]

Pour la reglementation je n'ai rien de precis, alors que je travaille moi meme dans un garage, ce que je sait:

 

Il faut mettre le W garage

 

A premiere vue pas le droit de prendre l'autoroute en essais, mais ca reste a confirmer.

[yolayola]

en ce moment je dois faire un rapport pour l'ecole donc j'aurais aimé savoir si la conduite des essais sur route est-elle soumise à une réglementation ?

 

Si vous avez des document sur le sujet merci de me donner un lien

 

MERCI

 

 

Bonjour,

essai de véhicule avec un W garage uniquement

- pour une réparation en atelier et

- trois copies du permis de conduire en cas ou .......super vitesse

 

[Invité §fcg241HH]

Hello, il y a parfois des questions qui me perturbent, tu veux savoir si pour un essai de véhicule suite à réparation il y a une réglementation pour l'essayer sur la route ou s'ils ont des assurances spéciales à produire en cas d'incident ou d'accident??

Pour les assurances, je pense qu'ils sont obligés d'en avoir une spécifique car ils ne peuvent pas "utiliser" l'assurance du propriétaire du véhicule.

Et en circulation, je pense qu'il y a un petit livre nommé "code de la route" qui doit être respecté à moins de trouver comme pour les parcours moto un bout de route fermée qui permettrait de faire un essai d'accélération et de freinage, je ne vois rien d'autre. Pourquoi seraient-ils autorisés à rouler à 140 sur nationale et à piler sans motif sous prétexte d'essais car à 140 s'il est flashé, il y aura droit et je doute que le propriétaire accepte le P.V.

Bonne recherche

[kaiservinz]

Les garagistes prennent une assurance spéciale qui couvre l'ensemble des voitures de leurs clients en cas de problème sur la route.

[benn16]

pour répondre a "fcgb33" oui c'est en trotre sa,

toutes reglementation serait bienvenue c'est juste pour avoir des idées

 

par exemple les limites d'essai c'est a dire

-jusqu'a ou peut on aller,

-dans quel genre de route c'est interdit/autorisé,

-les stagiaires ont-ils le droit de participer ou de faire un essai route,

-les techniciens sont ils couverts en cas d'accident

 

et le W garage sa je connaissai pas mais la ou j'ai fais le stage (chez un concessiannaire Peugeot) les techniciens n'avait pas de plaques W quand ils fasaient des essais

 

Merci de vos réponses

[yolayola]

Bonjour

tu disais

"""""les techniciens n'avait pas de plaques W quand ils fasaient des essais ###

Donc sans assurance

 

[benn16]

Justement c'est la la question maintenant est ce qu'un garage peut ils etre couvert sans mettre la plaque W garage?

Et puis la ou j'ai fais le stage c'est un concessionnaire et je pense qu'ils doivent etre assé conscient des regles, si ils ont fait des essais sans plaque W c'est qu'il y a une raison

 

Et puis pour ma question de mon rapport j'ai mis sa esque vous trouvez que c'est juste:

 

La conduite des essais sur route est-elle soumise à une réglementation ?

Indiquer laquelle :

La conduite des essais route dans le garage de Peugeot est interdite pour les stagiaires pour des raisons de sécurité. Pour les techniciens elle est autorisée, il faut que celui-ci respectent les règles du code da la route. L’essai est limité que sur un périphérique défini par le responsable, en autoroute il n’est pas autorisé.

Le technicien sera par ailleurs couvert en cas de soucis par une assurance spécifique du garage des essais route à condition que celui-ci est respectés les limites de l’essai et mis la plaque W garage.

 

[swift10]

Moi je dirai plutôt que c'est interdit aux stagiaires pour une question d'assurance;

On peut utiliser un W garage sur n'importe quelle route même autoroute après l'interdiction d'autoroute peut être interne.

 

Si les techniciens ne mettent pas forcement de W, c'est que la législation est très contraignante : pour être totalement en régle il faut que les plaques soient fixées de manières inamovible (rivetées). Ça doit être des plaques en dur contrairement à avant où une simple bande noire autocollante suffisait.