voiture portugaise en France

[Invité §ani001kA]

bonjour,

 

Circulation où immatriculation d'un véhicule étranger en France. C'est un sujet récurrent , à ce que j'ai pu voir sur le forum, mais chaque cas semble différent...

Je voudrais amener en France une voiture immatriculée au Portugal, qui appartient à mes parents et qu'ils me cèdent. J'habite en France, mais sur mes papiers je suis encore domiciliée au Portugal. Donc, en principe, lors d'un contrôle, je peux passer pour quelqu'un qui est en france de passage, n'est-ce pas? Au niveau de l'assurance, elle est valable dans toute l'UE et tout est au nom de mes parents. Le seul problème est que je devrait faire le control technique la bas... juste?

Autrement je voudrais savoir si ça peut couter très cher de l'immatriculer en France. Je voudrais pas, parce que dans quelques années, je risque de rentrer au Portugal et il faudrait tout refaire.

pourriez vous me rassurer sur mes propos et me conseiller sur ma meilleure chose à faire?

 

Je vous remercie d'avance

 

Ana

 

[Mixwell]

Bom dia Ana ! Vou falar em Francês... Il vaut mieux la laisser avec les plaques portugaises, à condition de ne pas s'en servir tous les jours... Si la police du coin la croise régulièrement ça risque de coincer mais sinon aucun problème, il suffit de dire que vous venez régulièrement pour le travail ! Le vrai problème est de légaliser un véhicule au Portugal... Là c'est carrément une autre histoire qui peut coûter chère, parceque là-bas les voitures sont bcp + taxés donc pas bien... J'espère avoir répondu à votre question ! Et même si c'est un petit pays... Força Portugal !!!

[Invité §tde750Ud]

Bonsoir, mon grand père a acheté un appartement au Portugal, il voudrait acheter une voiture en France et l'emmener au Portugal, la laisser la bas tout le temps mais laisser des plaques francaises, quelles sont les démarches, les risques...?

 

Merci.

[ricardo du 77]

Bonsoir, mon grand père a acheté un appartement au Portugal, il voudrait acheter une voiture en France et l'emmener au Portugal, la laisser la bas tout le temps mais laisser des plaques francaises, quelles sont les démarches, les risques...?

 

Merci.

 

 

 

Bonjour, au Portugal tu ne peut rouler avec une voiture étrangère plus de 3 mois, après tu as l'obligation de l'imatriculer portugais. Le prix de l'imat au portugal est très chère car le Portugal est un des rares pays à pratiquer l'IA Imposto Automovel, et ce montant peut aller de 1000€ à plus de 10000€ suivant l'année et la cylindrée de la voiture.

Le petit conseil perso est tout d'abord la chance, et ensuite de se souvenir quand la police t'arrete que tu es la depuis moins de 3 mois .

J'ai vecu 1 an au portugal en voiture française et je me suis fais arrété 2 ou 3 fois sans soucis. "tou de ferias"

[Invité §tde750Ud]

Merci Ricardo, mon grand père n'osera jamais faire ca.........

[Invité §oze335TQ]

Merci Ricardo, mon grand père n'osera jamais faire ca.........

 

Salut a vous tous.

Il a raison RICARDO, il a juste à dire qu'il habite en France, qu'il est en vacance.

 

[Invité §Sos516NG]

Ola eu gostria de saber se algem me podia ajudar. Eu tenho um carro portugues que gostaria de legalizar em França a marca dele e um OPEL aguardo pelas respostas. Obrigado

[Invité §138835gc]

Boa tarde; só agora vi a sua mensagem. Não sei se continua actual. Eu sou francesa e tenho 1 carro francês em portugal. Estaria interessado por fazer uma troca? O meu carro está em excelente estado, é 1 peugeot 307, HDI, 2.0 com todos os documentos: carte grise, assurance, CT: OK. Aguardo a sua resposta.

Ola eu gostria de saber se algem me podia ajudar. Eu tenho um carro portugues que gostaria de legalizar em França a marca dele e um OPEL aguardo pelas respostas. Obrigado

 

[Invité §Nan253IP]

Boa noite,eu habito em França hà 7 anos e tenho comigo uma Renault Cangoo de matricula Portuguesa,eu queria mudar a matricula Portuguesa para Francesa e jà pedi à Renault Portugal o COC,mas dizem que não existe COC de carros comerciais,e como so tenho vistoria até Fevereiro de 2015,porque a partir de Janeiro de 2013 deixaram de fazer a vistoria aos carros Portugueses.Serà que podem me ajudar.Desde jà o meu obrigado

[Jérém_ Import]

De par mon expérience tu disposes de deux situations:

La Première:

* Tu circules avec un véhicule immatriculé au Portugal, avec une assurance Portugaise et des papiers d'identité Portugais. Donc jusque là, tout va bien.

Cependant, pour une raison indéterminée, tu fais office d'un contrôle routier de Gendarmerie, hors du cercle périphérique de ton domicile (Par exemple tu habites à Marseille (13) et tu es contrôlé à Lyon (69)).

Après contrôle de tes papiers et de ton véhicule tu repars non inquiété. Tu rentres chez toi, nickel pas de soucis par la suite.

La Seconde:

* Tu circules avec un véhicule immatriculé au Portugal, avec une assurance Portugaise et des papiers d'identité Portugais. Donc jusque là, tout va bien.

Cependant, pour une raison indéterminée, tu fais office d'un contrôle routier de Gendarmerie, dans le cercle périphérique de ton domicile (Par exemple tu habites à Valence (26) et tu es contrôlé à Portes-Lès-Valence (26)). Après contrôle de tes papiers et de ton véhicule tu repars non inquiété. Tu rentres chez toi, nickel pas de soucis. Cependant, par la suite dans le cas où tu reviendrais à subir un autre contrôle routier ou même croiser les forces de l'ordre plusieurs fois dans le mois et surtout dans le même périmètre, là il se pourrait qu'un jour tu te retrouves convoqué au commissariat et que tu te retrouves à devoir répondre à un tas de questions du genre: depuis combien de temps êtes-vous ici? Pourquoi circulez-vous avec un permis Portugais, si vous résidez sur le sol Français? A qui appartient la voiture avec laquelle vous circulez? Etc...

[ncoinfo]

De par mon expérience tu disposes de deux situations:

La Première:

* Tu circules avec un véhicule immatriculé au Portugal, avec une assurance Portugaise et des papiers d'identité Portugais. Donc jusque là, tout va bien.

Cependant, pour une raison indéterminée, tu fais office d'un contrôle routier de Gendarmerie, hors du cercle périphérique de ton domicile (Par exemple tu habites à Marseille (13) et tu es contrôlé à Lyon (69)).

Après contrôle de tes papiers et de ton véhicule tu repars non inquiété. Tu rentres chez toi, nickel pas de soucis par la suite.

La Seconde:

* Tu circules avec un véhicule immatriculé au Portugal, avec une assurance Portugaise et des papiers d'identité Portugais. Donc jusque là, tout va bien.

Cependant, pour une raison indéterminée, tu fais office d'un contrôle routier de Gendarmerie, dans le cercle périphérique de ton domicile (Par exemple tu habites à Valence (26) et tu es contrôlé à Portes-Lès-Valence (26)). Après contrôle de tes papiers et de ton véhicule tu repars non inquiété. Tu rentres chez toi, nickel pas de soucis. Cependant, par la suite dans le cas où tu reviendrais à subir un autre contrôle routier ou même croiser les forces de l'ordre plusieurs fois dans le mois et surtout dans le même périmètre, là il se pourrait qu'un jour tu te retrouves convoqué au commissariat et que tu te retrouves à devoir répondre à un tas de questions du genre: depuis combien de temps êtes-vous ici? Pourquoi circulez-vous avec un permis Portugais, si vous résidez sur le sol Français? A qui appartient la voiture avec laquelle vous circulez? Etc...

 

 

 

Le permis en soit, on s'en fout, il est européen, pas d'échange obligatoire.

 

Par contre, l'immatriculation et assurance... le changement de domicile est obligatoire, donc ré-immatriculation en France et nouvelle assurance en France.

Pour ce point, le risque n'est pas qu'une amende en cas de contrôle routier, le plus gros risque c'est une enquête lancé par l'assurance en cas d'accident "couteux", car c'est une fausse déclaration, qui peut valoir une nullité du contrat et donc aucune couverture.

 

Sur ce, faite ce que vous voulez, sachant qu'en France un changement d'adresse est gratuit.

Dans votre cas, il ne vous en coutera donc, que le Certificat de Conformité Européen (+/- 100 € chez un concessionnaire de la marque, sauf si vous l'avez déjà en votre possession) et un nouveau contrôle technique si votre véhicule à plus de 4 ans (cout = +/- 60 €)

 

@+