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Hilux extra ...


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Bonsoir,

 

Depuis longtemps je caressais le projet de m'acheter un Hilux

C'est fait !

 

Voilà la bête :sol:

 

IMG_3928.jpg

 

IMG_3929.JPG1..jpg

 

C'est un XtraCab de décembre 99 avec 260.oookms

 

Pour les plus averti d'entre vous ... c'est un ex de la lutte animaliere :p

Donc le toit a pas mal de trous d'antenne :D

 

Il ne me reste plus qu' a attendre un document officiel et ... j'va le chercher

YAPUKA

 

Ah ... j'oubliai ... il a aussi le bouton AC :)

 

A+

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Bsr,

 

Je pense qu'il va rester de cette couleur :sol:

J'aime aussi ... tellement discret :lol:

 

Le toit changera peut etre de couleur

La faute à cela:

 

IMG_3932.jpg

 

Cela fait quand même 7 trous ...

Je n'aurais jamais assez d'antennes :lol: !

 

A+

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Bsr,

 

Non pas exactement

Vente par soumission cacheté du gestionnaire d'aéroport ADP.

Les véhicules jaunes sont des véhicules de "piste"

Celui là était un "lutte animalière"

Radio+télecommande effaroucheurs+HP+gyrophare=7 trous dans le toit :ange:

Logiquement un fusil est embarqué aussi ;)

Voilà!

Il va commencer une seconde vie plus ... provinciale :lol:

Je l'emmenerais quand même voir quelques avions ... sur un aérodrome

Ca va forcément lui manquer ;)

 

A+

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Ils tournent beaucoup

Quasiment en H24

Les equipent se relaient

 

Les agents vivent à bord ... ou presque :)

Ils tournent pas mal à l'arret mais le bruit du diesel aidant ... ils sont finalement pas mal moteur coupé :ange:

Radio et gyro en route les batteries souffrent

 

Celui là a eu ses deux batteries changées 3 fois

Les vidanges (tous filtres) tous les 5.000 kms (oui oui ...) :p

 

Certains ont trés peu de kms, je connais plusieurs modéles encore en service millésime 94 avec seulement 35.000kms

ce n'est pas forcément bon, ils n'ont finalement connus qu'un fonctionnement à froid

Meme un Minux souffre dans ces conditions

 

A+

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Bjr,

 

Ca y est ...

Free at least ... free at least :love:

 

IMG_4137.jpg

 

Il est pas nickel ... m'enfin rien de dramatique

Les confortables places AR :p

 

IMG_4177.jpg

 

J'ai fait un centaine de kms avec aujourd'hui

Pas un foudre de guerre mais cela marche convenablement ... sans plus

Je n'ai pas tiré dessus ... depuis 4 mois à l'arret

 

Au départ plus de batterie :??:

Malgré les 4 mois à surveiller quand meme!

 

Le compteur fait un bruit d'enfer, l'aiguille avait la danse de saint gui sur les premiers km

Maintenant c'est mieux ;)

La vitre du bloc compteur est fendue

 

IMG_4117.jpg

 

Meme pas grave :)

 

Un méchant attelage

 

IMG_4119.jpg

 

IMG_4141.jpg

 

Je n'ai pas eu le temps de passer dessous mais cela à l'air en bon état

 

IMG_4147.jpg

 

Seul problème ... je n'arrive pas à fermer la porte du garage :lol:

 

IMG_4187.jpg

 

Espérons que celui de ma province est un peu plus long !

C'est c.. sinon !

 

A+

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Bsr,

 

Euh ... c'est le genre de question qui m'embarrasse :p

 

J'voulais un camion

J'voulais un pick up

 

Pour en avoir un :)

Pour le descendre dans ma province :sol:

 

En semaine je me déplace en berline noire boitoto qui marche façon avion de chasse dans un confort remarquable et dans un (presque) silence de cathédrale

 

Ben ... pendant mes vacances et grands WE ;) , je quitte la cravate pour un pantalon de treillis, j'vais rouler dans un diesel de 90cv, doux comme une trique, discret comme un camion de pompier jaune :lol:

 

J'ai gouté aux engins décalés avec ça

 

P1000762.JPG1..jpg

 

Ma TT (Tercel Toyota) :sol:

 

J'suis un brin malade :ange:

Non ?

J'voulais savoir ... schyzophrénie ... cela s'écrit comme cela ?

 

;););)

 

A+

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Combien de temps on te laisse avant que tu tordes la ligne d'échappement? :o

 

Sympa de l'avoir libéré!

 

C'est quand même bien long avec la cabine plus la benne!

 

C'est un enclenchable non?

 

 

Moquetage ... à ce que je vois !

 

Pour la longueur, la plaque constructeur dit cela

 

IMG_4135.jpg

 

Longueur 4m97 (sans l'attelage !)

Je viens de regarder peut etre qu'en démontant le crochet, je pourrais fermer la porte du box :)

 

Comme la TT c'est un enclenchable mais là ... c'est le train AV qui est enclenché

Trois gamme de rapport

-- 2H: roues AR motrices gamme longue (TT équivalence FWD)

-- 4H: 4 roues motrices gamme longue (TT équivalence 4WD)

-- 4L: 4 roues motrices gamme courte (TT équivalence 4WD+EL)

 

Finalement le Hilux a tout piqué à la TT ... :p

 

A+

 

 

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Tu t'en es débarrassé la tercel 4wd?! Apparemmnt c'est increvable..

 

 

NON ... je ne me suis pas débarassé de la TT ... malheureux !

 

La seconde TT que je pensais remonter genre "Heavy Duty" va sans doute en faire les frais :non:

 

Elle était destinée à etre une banque d'organe à l'origine

Cela me fend un peu le coeur mais bon ...

Je passerais encore un coup de Rustol pour "maintenir" l'ensemble d'ue seule piece :lol:

 

IMG_3362.jpg

 

Voilà ...

 

A+

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Bsr,

 

Opérations du jour: démontage et lavage :)

En gros j'ai vidé l'intérieur du Minux :p

 

AV

P1000894.jpg

 

AR

P1000893.jpg

 

J'en ai profité pour déposé de la cablerie maintenant inutile

Il en reste encore ...

 

P1000899.jpg

 

J'ai trouvé un boite à fusible additionnelle dans le compartiment moteur, du beau boulot ...

 

J'ai donc lavé les siéges

Essence F & Karcher eau chaude

 

Avant

 

IMG_4127.jpg

 

Maintenant (en cours de séchage)

 

P1000889.jpg

 

Demain je m'attaque au ciel de toit qui est bien cracra

La matiere est plus délicate ...

Je passe au nettoyant à moquette

 

Je vais essayer de neutraliser 3 des trous du toit avec des bouchons ad hoc

Le dessous de la moquette passager était humide (avant le lavage :lol: )

Je pense que l'eau peut suivre les cables vaguement etanché au silicone depuis son "désarmement".

 

Le démontage jusqu'à présent est facile

Par rapport à la TT c'est un plaisir ... la visserie n'est pas rouillée, elle ne fait pas ...d'obstruction ;)

 

A+

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Bjr,

 

Appareil numérique oublié donc pas de photo mais ... ciel de toit déposé

Mousse nettoyant moquette + éponge: résultat convenable

Je passerai peut etre une "couche" à mon retour

 

Sur le toit, j'ai mis trois bouchons, je laisse les 4 embases d'antenne

Elles ne présentent pas de signe d'entrée d'eau

j'ai encore enlevé de la cablerie :)

 

Passage de l'aspirateur à cette occasion j'ai récupéré trois douilles de petit calibre

Des munitions crépitantes pour les piafs.

Des traces de brûlure sur le panneau de porte conducteur me laisse penser que les tirs d'effarouchage se faisait aussi depuis l'intérieur :??:

 

Les sieges sêchent, pas de trace en vue ;)

La moquette garde des traces de boue ... une fois séche je tente avec l'aspirateur :non:

 

Le WD40 est venu à bout du grippage de l'attelage

Le dispositif 2 en 1 (accroche chantier + attelage remorque) était bloqué :)

 

Enfin j'ai galéré sur le retrait du marque réflectorisant le l'aile AV passager :ange:

 

IMG_3933.jpg

 

La différence de teinte est marquée :non:

Bon ... je survivrai mais c'est vraiment galère à enlever

Il faudra que prenne mon mal en patience !

 

Une semaine de formation sur Toulouse ;)

Au retour les siéges seront secs

Donc du remontage au programme

 

A+

 

 

 

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Salut!

 

Pour boue sur la moquette moi j'y vais au karcher puis long séchage, ça enlève le plus gros...l'idéal c'est un injecteur-extracteur mais faut le louer...

 

Moi qui croyais que tu garderais le marquage réfléchissant... à mois que tu projettes de le recoller sur la Tercel!

 

Tu t'es aidé d'un sèche cheveux?? (quoiqu'il fait déjà suffisamment chaud...)

 

Sinon pour les différences de teintes, sur du blanc avec un polish puis un lustreur j'avais pu égaliser ... mais le blanc est bien plus facile a traiter...

 

MP ;)

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Invité
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