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Ma nouvelle voiture : Mercedes C32 AMG


Invité §Tot056AX

Messages recommandés

Invité §Tot056AX

Salut,

 

un petit topic pour présenter ma nouvelle voiture, une Mercedes C32 AMG,

en remplacement de ma BMW 330ci que j'avais acquise un an auparavant, presque

jour pour jour.

 

Heureusement, la BMW 330ci ne quitte pas la famille, car c'est mon père qui

me l'a rachetée, me soulageant, car j'avais effectué pas mal d'investissements,

dedans : Bilstein, Ligne Inox, Pneus neufs et révision des 60.000kms datant

d'il y a 3 semaines.

=> Topics concernant ma (enfin mon ex) 330ci :

Présentation: Cette url n'existe plus

Modifications: Les modifs de ma BMW e46 330ci

 

J'ai donc décidé de me rendre chez mes parents pour prendre quelques photos

des deux voitures dans le jardin.

 

Avant de choisir l'élue, j'ai essayé 2 voitures, je ne savais pas vraiment

où j'allais, j'étais un peu indécis, j'ai essayé, une Mitsubishi Lancer

mais elle ne m'a pas vraiment plu esthétiquement, et un peu decu par les

sensations que j'attendais "brutales". Ensuite j'ai essayé une M3 SMG-2,

là les sensations m'ont vraiment plu, et quel bruit, mais l'intérieur et

l'esthétique générale de la voiture, me rappelaient trop ma 330ci, j'avais

besoin de changement, et finalement j'ai essayé cette C32 AMG que je vais

vous présenter.

 

 

Alors c'est une C32 AMG noire d'avril 2002, totalisant 55.000 kms, intérieur

"Designo" dans un très bon état général, sortant de révision, garantie 12 mois,

26cv fiscaux et 354cv dyn => Fiche essai

 

Voici les photos de la mienne :

 

C32 AMG et 330Ci

http://www.gripsoo.com/toto/c32amg_330ci.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/c32amg_330ci2.jpg

 

C32 AMG de côté

http://www.gripsoo.com/toto/cote.jpg

 

C32 AMG de derrière

http://www.gripsoo.com/toto/arriere.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/arriere2.jpg

 

C32 AMG intérieur

http://www.gripsoo.com/toto/interieur.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/interieur2.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/interieur3.jpg

 

C32 AMG sorties d'echappment

http://www.gripsoo.com/toto/echap.jpg

 

C32 AMG jante

http://www.gripsoo.com/toto/jante.jpg

 

 

Alors voilà, quand j'ai acheté la voiture, il y a une chose que je n'aimais

pas vraiment, c'était le sigle Mercedes sur le capot en hauteur qui vieillit

la voiture à mon goût, mais j'étais pratiquemment sur qu'il existait une solution

à ce problème, en ayant recours à un léger tuning (pas de mauvais goût enfin je trouve)

voilà je me suis renseigné et j'ai trouvé sur Internet, sur Ebay et 55tech.com

des superbes grilles sport et un sigle AMG plat. Et voilà ce que ça donne :

 

C32 AMG, nouvelle grille et nouveau sigle

Avant

http://www.gripsoo.com/toto/avant.jpg

Après

http://www.gripsoo.com/toto/apres.jpg

 

C32 AMG, zoom sur le nouveau sigle

http://www.gripsoo.com/toto/sigle.jpg

 

 

En ce qui concerne la voiture, le moteur est vraiment sympa, ça pousse fort et ça enfonce

dans le siège, seul ou avec des passagers, car le couple est assez élevé 450nm (Le moteur

étant un V6 compresseur). Les reprises sont parfois surprenantes il faut faire vraiment

attention, on se retrouve à des vitesses élevées en peu de temps sans même s'en rendre compte

tout est en décalage, on a l'impression qu'elle pousse sans jamais s'arrêter.

 

La boite auto (de série) est un régal, on peut rouler pépère, ou bien soliciter

la boite séquentielle, pour l'accompagner ds les retrogradages en cas de conduite sportive,

il y a un mode winter et sport. La tenue de route a l'air bonne, elle est sécurisante, car

on peut prendre des virages rapidement dans un tel confort qu'on a l'impression de flotter

sur la route, et bien que j'ai pas pu vraiment encore tester, le freinage a l'air très bon.

 

En ce qui concerne l'habitacle, c'est très électronisé, il y a beaucoup de fonctions, sièges

électriques et chauffants, volant electrique, même les appuies têtes sont électriques, GPS

au milieu (je ne sais pas si c'est de série) il y a un bouton "TV" mais apparement c'est une

option car j'obtiens un "Pas de tv" sur l'écran. J'ai encore beaucoup à découvrir de ma

nouvelle voiture, mais en tout cas pour le peu de kilomètres que j'ai parcouru c'est impressionnant,

c'est un régal.

 

Si vous avez des questions n'hésitez pas, à bientôt

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Invité §Tot056AX

Jolie voiture, j'aime bien les jantes ;)

 

Juste que la nouvelle calandre :L

 

 

Merci ;)

Ah? moi je trouve que ça lui donne un coup de jeune, mais peut être que c'est moi

aussi qui ait mal pris les photos, et que la grille n'est pas à son avantage, les photos

officielles :

 

http://www.55tech.com/images/afterw203-1.jpg

 

 

 

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Invité §Ste753XW

Merci ;)

Ah? moi je trouve que ça lui donne un coup de jeune, mais peut être que c'est moi

aussi qui ait mal pris les photos, et que la grille n'est pas à son avantage, les photos

officielles :

 

http://www.55tech.com/images/afterw203-1.jpg

 

Comme ça elle est encore mieux. Ptet parceque elle est grise, et que c'est un facelift. (J'aime pas trop les feux de la première versions, ils sont pas à glace lisse)

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Invité §dir857pV

Merci ;)

Ah? moi je trouve que ça lui donne un coup de jeune, mais peut être que c'est moi

aussi qui ait mal pris les photos, et que la grille n'est pas à son avantage, les photos

officielles :

 

http://www.55tech.com/images/afterw203-1.jpg

 

 

Ah, là je dois dire que c'est déjà mieux :p

 

En fait sur ta photo on croirait que c'est du plastic blanc :lol:

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Invité §jer568tR

Salut,

 

un petit topic pour présenter ma nouvelle voiture, une Mercedes C32 AMG,

en remplacement de ma BMW 330ci que j'avais acquise un an auparavant, presque

jour pour jour.

 

Heureusement, la BMW 330ci ne quitte pas la famille, car c'est mon père qui

me l'a rachetée, me soulageant, car j'avais effectué pas mal d'investissements,

dedans : Bilstein, Ligne Inox, Pneus neufs et révision des 60.000kms datant

d'il y a 3 semaines.

=> Topics concernant ma (enfin mon ex) 330ci :

Présentation: Cette url n'existe plus

Modifications: Les modifs de ma BMW e46 330ci

 

J'ai donc décidé de me rendre chez mes parents pour prendre quelques photos

des deux voitures dans le jardin.

 

Avant de choisir l'élue, j'ai essayé 2 voitures, je ne savais pas vraiment

où j'allais, j'étais un peu indécis, j'ai essayé, une Mitsubishi Lancer

mais elle ne m'a pas vraiment plu esthétiquement, et un peu decu par les

sensations que j'attendais "brutales". Ensuite j'ai essayé une M3 SMG-2,

là les sensations m'ont vraiment plu, et quel bruit, mais l'intérieur et

l'esthétique générale de la voiture, me rappelaient trop ma 330ci, j'avais

besoin de changement, et finalement j'ai essayé cette C32 AMG que je vais

vous présenter.

 

 

Alors c'est une C32 AMG noire d'avril 2002, totalisant 55.000 kms, intérieur

"Designo" dans un très bon état général, sortant de révision, garantie 12 mois,

26cv fiscaux et 354cv dyn => Fiche essai

 

Voici les photos de la mienne :

 

C32 AMG et 330Ci

http://www.gripsoo.com/toto/c32amg_330ci.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/c32amg_330ci2.jpg

 

C32 AMG de côté

http://www.gripsoo.com/toto/cote.jpg

 

C32 AMG de derrière

http://www.gripsoo.com/toto/arriere.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/arriere2.jpg

 

C32 AMG intérieur

http://www.gripsoo.com/toto/interieur.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/interieur2.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/interieur3.jpg

 

C32 AMG sorties d'echappment

http://www.gripsoo.com/toto/echap.jpg

 

C32 AMG jante

http://www.gripsoo.com/toto/jante.jpg

 

 

Alors voilà, quand j'ai acheté la voiture, il y a une chose que je n'aimais

pas vraiment, c'était le sigle Mercedes sur le capot en hauteur qui vieillit

la voiture à mon goût, mais j'étais pratiquemment sur qu'il existait une solution

à ce problème, en ayant recours à un léger tuning (pas de mauvais goût enfin je trouve)

voilà je me suis renseigné et j'ai trouvé sur Internet, sur Ebay et 55tech.com

des superbes grilles sport et un sigle AMG plat. Et voilà ce que ça donne :

 

C32 AMG, nouvelle grille et nouveau sigle

Avant

http://www.gripsoo.com/toto/avant.jpg

Après

http://www.gripsoo.com/toto/apres.jpg

 

C32 AMG, zoom sur le nouveau sigle

http://www.gripsoo.com/toto/sigle.jpg

 

 

En ce qui concerne la voiture, le moteur est vraiment sympa, ça pousse fort et ça enfonce

dans le siège, seul ou avec des passagers, car le couple est assez élevé 450nm (Le moteur

étant un V6 compresseur). Les reprises sont parfois surprenantes il faut faire vraiment

attention, on se retrouve à des vitesses élevées en peu de temps sans même s'en rendre compte

tout est en décalage, on a l'impression qu'elle pousse sans jamais s'arrêter.

 

La boite auto (de série) est un régal, on peut rouler pépère, ou bien soliciter

la boite séquentielle, pour l'accompagner ds les retrogradages en cas de conduite sportive,

il y a un mode winter et sport. La tenue de route a l'air bonne, elle est sécurisante, car

on peut prendre des virages rapidement dans un tel confort qu'on a l'impression de flotter

sur la route, et bien que j'ai pas pu vraiment encore tester, le freinage a l'air très bon.

 

En ce qui concerne l'habitacle, c'est très électronisé, il y a beaucoup de fonctions, sièges

électriques et chauffants, volant electrique, même les appuies têtes sont électriques, GPS

au milieu (je ne sais pas si c'est de série) il y a un bouton "TV" mais apparement c'est une

option car j'obtiens un "Pas de tv" sur l'écran. J'ai encore beaucoup à découvrir de ma

nouvelle voiture, mais en tout cas pour le peu de kilomètres que j'ai parcouru c'est impressionnant,

c'est un régal.

 

Si vous avez des questions n'hésitez pas, à bientôt

 

 

 

Superbe ! Une petite vidéo ?

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Invité §Tot056AX

Ah, là je dois dire que c'est déjà mieux :p

 

En fait sur ta photo on croirait que c'est du plastic blanc :lol:

 

 

Et oui c'est vrai sur la photo ça donne cette impression, c'est les reflets du soleil,

qui tape fort en ce moment en Corse =)

 

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Invité §cov482yr

Merci pour ce photoreportage bien écrit et bien illustré. :jap:

 

Je te suis complétement pour le choix de la nouvelle calandre (type Coupé CLS) ainsi que pour le remplacement du sigle Mercedes (un peu ringard il est vrai).

 

Il ne te reste plus qu'à changer les blocs optiques pour des "lisses" (si c'est possible) :o

 

On est difficile hein ? :p:D:D:D

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Invité §Tot056AX

Merci à tous pour les compliments :)

 

 

Très Belle auto mais le cout de la calendre :non:

Juste une quetion quand tu accelaire a fond le komprésor mets pas un peu de temps avant d'etre a fond ? :??:

 

 

Non, enfin j'ai pas cette impression, il y a un peut être un léger temps de latence, mais très léger alors =)

 

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Invité §Tot056AX

Superbe auto :lover: bon comme les autres : la calandre :/ ! mais superbe et bonne route a toi ! et la RS4 V6 2.7 ne te tentait pas ?

 

 

A vrai dire, je n'ai jamais essayé de RS4 V6 2.7, j'ai fait un peu comme j'ai pu le tour des petites

annonces et des garages de l'ile, cela dit au garage Audi d'Ajaccio, il y a deux S4 344cvs à vendre

mais malheureusement mon budget ne correspondait pas.

Audi c'est clair que ça m'a attiré aussi =)

 

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Invité §mer463oz

Superbe auto ! :love:

J'ai ce meme V6 mais sans compresseur, j'en suis déjà satisfait ! Une video devient imposée la par contre... ;)

La calendre je ne suis pas convaincu, mais par contre calendre et étoile sur le capot avec des optiques transparents bi-xénon, la sa jette... !

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Invité §osc388yn

Très belle auto mais j'aimerai rectifier quelque chose d'IMPORTANT:

 

Sur ta boite auto tu as un mode hiver (W) et un mode ETE (S, comme summer) et non pas sport comme tu le prétends...

 

On a une 270Cdi BVA et c'est exactement la même chose ;)

 

 

 

:jap::jap:

 

 

 

 

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Invité §Tot056AX

Très belle auto mais j'aimerai rectifier quelque chose d'IMPORTANT:

 

Sur ta boite auto tu as un mode hiver (W) et un mode ETE (S, comme summer) et non pas sport comme tu le prétends...

 

On a une 270Cdi BVA et c'est exactement la même chose ;)

 

 

 

:jap::jap:

 

 

Ah oki je pensais qu'il s'agissait de S comme Sport =)

Merci de la précision

 

Cela dit trouver sur le net :

"W and S settings on transmission. Normal is S, which stands for Standard or Sport or Summer. W stands for Winter or Wet and gives 2nd gear start and a taller reverse gear to keep you from spinning your tires in crummy conditions."

 

S sous entendu Summer, signifie que les réglages ou étagements vont être plus sportif de toute facon =)

 

 

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Invité §ame740JN

Superbe voiture :sol:

Pour en avoir essayé une, je peux confirmer que ca pousse sans temps de reponse. C'est vraiment impressionant :oui:

 

Par contre à ta place j'aurais commencé par changer les optique plutot que la calandre.

 

En tout cas c'est un tres beau choix, surement ma prochaine voiture ^^

 

tu l'as payé combien au fait?

 

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Invité §osc388yn

Ah oki je pensais qu'il s'agissait de S comme Sport =)

 

 

S sous entendu Summer, signifie que les réglages ou étagements vont être plus sportif de toute facon =)

 

 

 

Ok, mais comme ils le disent bien, le W c'est juste le fait qu'elle démarre directement en 2ème...

 

Enfin avec le couple (450nm dans la 270 (reprog par carlsson) et 459nm dans la c32 Amg), on ne le sent pas beaucoup quand on démarre en 2ème.... :D

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Salut,

 

un petit topic pour présenter ma nouvelle voiture, une Mercedes C32 AMG,

en remplacement de ma BMW 330ci que j'avais acquise un an auparavant, presque

jour pour jour.

 

Heureusement, la BMW 330ci ne quitte pas la famille, car c'est mon père qui

me l'a rachetée, me soulageant, car j'avais effectué pas mal d'investissements,

dedans : Bilstein, Ligne Inox, Pneus neufs et révision des 60.000kms datant

d'il y a 3 semaines.

=> Topics concernant ma (enfin mon ex) 330ci :

Présentation: Cette url n'existe plus

Modifications: Les modifs de ma BMW e46 330ci

 

J'ai donc décidé de me rendre chez mes parents pour prendre quelques photos

des deux voitures dans le jardin.

 

Avant de choisir l'élue, j'ai essayé 2 voitures, je ne savais pas vraiment

où j'allais, j'étais un peu indécis, j'ai essayé, une Mitsubishi Lancer

mais elle ne m'a pas vraiment plu esthétiquement, et un peu decu par les

sensations que j'attendais "brutales". Ensuite j'ai essayé une M3 SMG-2,

là les sensations m'ont vraiment plu, et quel bruit, mais l'intérieur et

l'esthétique générale de la voiture, me rappelaient trop ma 330ci, j'avais

besoin de changement, et finalement j'ai essayé cette C32 AMG que je vais

vous présenter.

 

 

Alors c'est une C32 AMG noire d'avril 2002, totalisant 55.000 kms, intérieur

"Designo" dans un très bon état général, sortant de révision, garantie 12 mois,

26cv fiscaux et 354cv dyn => Fiche essai

 

Voici les photos de la mienne :

 

C32 AMG et 330Ci

http://www.gripsoo.com/toto/c32amg_330ci.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/c32amg_330ci2.jpg

 

C32 AMG de côté

http://www.gripsoo.com/toto/cote.jpg

 

C32 AMG de derrière

http://www.gripsoo.com/toto/arriere.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/arriere2.jpg

 

C32 AMG intérieur

http://www.gripsoo.com/toto/interieur.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/interieur2.jpg

 

http://www.gripsoo.com/toto/interieur3.jpg

 

C32 AMG sorties d'echappment

http://www.gripsoo.com/toto/echap.jpg

 

C32 AMG jante

http://www.gripsoo.com/toto/jante.jpg

 

 

Alors voilà, quand j'ai acheté la voiture, il y a une chose que je n'aimais

pas vraiment, c'était le sigle Mercedes sur le capot en hauteur qui vieillit

la voiture à mon goût, mais j'étais pratiquemment sur qu'il existait une solution

à ce problème, en ayant recours à un léger tuning (pas de mauvais goût enfin je trouve)

voilà je me suis renseigné et j'ai trouvé sur Internet, sur Ebay et 55tech.com

des superbes grilles sport et un sigle AMG plat. Et voilà ce que ça donne :

 

C32 AMG, nouvelle grille et nouveau sigle

Avant

http://www.gripsoo.com/toto/avant.jpg

Après

http://www.gripsoo.com/toto/apres.jpg

 

C32 AMG, zoom sur le nouveau sigle

http://www.gripsoo.com/toto/sigle.jpg

 

 

En ce qui concerne la voiture, le moteur est vraiment sympa, ça pousse fort et ça enfonce

dans le siège, seul ou avec des passagers, car le couple est assez élevé 450nm (Le moteur

étant un V6 compresseur). Les reprises sont parfois surprenantes il faut faire vraiment

attention, on se retrouve à des vitesses élevées en peu de temps sans même s'en rendre compte

tout est en décalage, on a l'impression qu'elle pousse sans jamais s'arrêter.

 

La boite auto (de série) est un régal, on peut rouler pépère, ou bien soliciter

la boite séquentielle, pour l'accompagner ds les retrogradages en cas de conduite sportive,

il y a un mode winter et sport. La tenue de route a l'air bonne, elle est sécurisante, car

on peut prendre des virages rapidement dans un tel confort qu'on a l'impression de flotter

sur la route, et bien que j'ai pas pu vraiment encore tester, le freinage a l'air très bon.

 

En ce qui concerne l'habitacle, c'est très électronisé, il y a beaucoup de fonctions, sièges

électriques et chauffants, volant electrique, même les appuies têtes sont électriques, GPS

au milieu (je ne sais pas si c'est de série) il y a un bouton "TV" mais apparement c'est une

option car j'obtiens un "Pas de tv" sur l'écran. J'ai encore beaucoup à découvrir de ma

nouvelle voiture, mais en tout cas pour le peu de kilomètres que j'ai parcouru c'est impressionnant,

c'est un régal.

 

Si vous avez des questions n'hésitez pas, à bientôt

 

C'est ce que j'appel avoir du gout caloumthai.gif.91eaa6aa0ca9f68993a90cc4caf9a3a2.gifbravo!.gif.266e392b87ffa108542a6120932e198d.gif

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