Radar A13

[Michel38280]

d'après les sites spécialisés il n'y a aucun problème à ce niveau.

 

note : 4/5

 

http://www.01net.com/fiche-pro [...] au-coyote/

 

Article datant d'avant sa sortie en 2012 ... les choses ont bien évolué ... mais pas dans le sens espéré !

[Invité §fri832ZB]

Non. Je suis très satisfait de Coyote comme des millions d'utilisateurs.

[Michel38280]

Non. Je suis très satisfait de Coyote comme des millions d'utilisateurs.

 

Ah bon, tu ne consultes jamais le forum dédié ?

"je ne comprend pas pourquoi coyote continu de commercialisé cet appareil alors qu'il ne fonctionne pas correctement et que le problème est apparemment bien connu d’après ce que je peut lire ici ... maintenant je comprend mieux pourquoi il faut prépayer 12 mois"

"- Le Bluetooth en cours d'évolution pas totalement fonctionnel.

- Le mode tunnel ne fonctionne pas"

[Vitorinho]

D'ailleurs le tronçon s'arrête a la sortie du tunnel.

Question ça lis les plaques de dos ou de face?he pense de dos mais bon c'est pour être sur

[Vitorinho]

Le radar tronçon s'arrête a la fin du tunnel.

Pour terre sur c'est radars flachent de dos ou de face?je pense aussi que c'est des ignorant

[Invité §alb464lD]

Bah il suffit de faire gaffe à la pompe à fric dans le tunnel puis de reprendre une conduite sécurisée c'est à dire non focalisée sur le compteur de vitesse (cligno, se rabattre à droite etc)

 

Sinon ne faites pas attention à Michel dont le seul objectif est visiblement de dire du mal de coyote, alors que ça fonctionne très bien.

[Michel38280]

Sinon ne faites pas attention à Michel dont le seul objectif est visiblement de dire du mal de coyote, alors que ça fonctionne très bien.

Merci pour le procès d'intention, est-ce que j'ai dit est faux ? ... je ne relate que des faits avérés et exprimés sur le forum de la marque !

[Invité §Nem683sY]

Bah il suffit de faire gaffe à la pompe à fric dans le tunnel puis de reprendre une conduite sécurisée c'est à dire non focalisée sur le compteur de vitesse (cligno, se rabattre à droite etc)

 

 

 

 

Ca s'arrêtera jamais ces radars... Ca devient vraiment insupportable d'être épié non stop sur la route. Surtout que sur ce tunnel, il y a eu un mort il y a longtemps. Mais depuis? Quelles statistiques peuvent justifier un investissement de 50?60 000€ ?

[Invité §alb464lD]

Donc je suis allé voir ce fameux radar et effectivement cet emplacement devrait être rentable vu la configuration des lieux : autoroute en pente, limitation 70 km/h.

 

Le tronçon est constitué du tunnel de Saint Cloud sur l'A13 dans le sens province -> Paris.

 

Bien évidemment, aucun panneau ne signale ces radars.

[Invité §Nem683sY]

Paris. Bien évidemment, aucun panneau ne signale ces radars.

 

 

La signalisation n'est elle pas systématique normalement?

[Partholan]

 

La signalisation n'est elle pas systématique normalement?

 

 

 

Non, sur la A15, ils ont été supprimés au moment du flou sur la prévention des radars.

Ils n'ont jamais été remis depuis...

[Invité §alb464lD]

Ils ont remis le panneau du radar de Franconville sur la A15

[Partholan]

Ils ont remis le panneau du radar de Franconville sur la A15

 

??? Sérieux ??? Quand ça ?

Parce que quand j'y suis passé Samedi 15 Novembre, je ne l'ai pas vu...

 

Ne-serais tu pas en train de me dire que j'ai tellement l'habitude de cette autoroute que je ne fais plus attention aux panneaux ???

[Invité §alb464lD]

Je ne sais pas quand mais il y est. Sinon sur l'A13 ils ont aussi installé un radar tronçon dans l'autre sens. (Sortie du périph)

 

Tous les détails: http://www.radars-auto.com/emp [...] route/A13/

[Partholan]

Je ne sais pas quand mais il y est. Sinon sur l'A13 ils ont aussi installé un radar tronçon dans l'autre sens. (Sortie du périph)

 

Tous les détails: http://www.radars-auto.com/emp [...] route/A13/

 

 

Pour l'A15, effectivement, en y prêtant attention, ils ont remis les panneaux dans les deux sens

[Invité §alb464lD]

Bon toujours pas actif le radar tronçon ?

 

Si dans le sens Paris -> Province en sortie de périph il n'y a qu'un seul portique et que donc à priori il manque le second à la sortie du tunnel, dans l'autre sens en revanche les deux sont bien présents à l'entrée et à la sortie du tunnel de Saint Cloud (avant de franchir la Seine).

 

Ca me ferait marrer qu'il soit actif sans panneau parce qu'à vue de nez je dirais bien qu'au moins 50 à 60 % des usagers sont en infraction vu tous ceux qui me doublent quand je me cale à 70.

 

Ha... tous ces donneurs de leçons avec leurs 12 points au compteur qui sont autant de terroristes en herbe qui s'ignorent...

[Invité §oul767Da]

Bon toujours pas actif le radar tronçon ?

 

Si dans le sens Paris -> Province en sortie de périph il n'y a qu'un seul portique et que donc à priori il manque le second à la sortie du tunnel, dans l'autre sens en revanche les deux sont bien présents à l'entrée et à la sortie du tunnel de Saint Cloud (avant de franchir la Seine).

 

Ca me ferait marrer qu'il soit actif sans panneau parce qu'à vue de nez je dirais bien qu'au moins 50 à 60 % des usagers sont en infraction vu tous ceux qui me doublent quand je me cale à 70.

 

Ha... tous ces donneurs de leçons avec leurs 12 points au compteur qui sont autant de terroristes en herbe qui s'ignorent...

 

De toutes façons, il faut faire très attention au 70 sous le tunnel de la porte de ST Cloud. Je n'ai pas encore vu de radar tronçon à cet endroit, trop occupé à surveiller mon compteur.

[Invité §alb464lD]

M'est avis qu'ils attendent que les élections passent pour se remplir les poches avec les radars. Sauf que les gens ne sont pas dupes.

[Invité §Dri146Kk]

Merci pour ces infos sur les radars de l'A13 ; je la prend régulièrement et je me doutais bien qu'un jour ou l'autre, le tunnel de St Cloud serait contrôlé...

[Invité §alb464lD]

de rien

[Invité §Ygn077JE]

Hello,

 

Je prend tous les jours l'A13 (Heudebouville/Pte de St Cloud), cette autoroute est un véritable nid à radar.

 

Voici quelques zones où j'y ai vu des contrôles :

 

- Péage de Heudebouville très surveillé : contrôle radar laser avant de franchir la barrière avec comité d'accueil

(Contrôle au laser avant d'arriver sur le péage sens Paris / Province à environ 1 km avant la barrière (virage à droite))

(Contrôle au laser après la barrière sens Paris / Province également, mais cachés dans un buisson dans bretelle de sortie de Heudebouville/LOUVIERS)

 

- Aux abords de la sortie Gaillon (17) se trouve un QG de police autoroutière, méfiance donc par ici

 

- Aire de repos de Douains, fréquemment un radar trépied le long de la rambarde de sécurité (sens Paris / Province)

 

- Avant d'arriver en face de l'usine de Porcheville (Mantes) sens Paris / Province, break derrière un transformateur vert

 

- En arrivant sur Poissy (limitation passe à 110) sens provinces paris, contrôle sur les ponts. Même chose dans l'autre sens, mais dans un renfoncement avant la liaison A13/A14

 

Ouvrez l'oeil [:avantime52:4]

[Invité §fan026bs]

Ils ont remis le panneau du radar de Franconville sur la A15

 

Il a était enlevé un moment , et là ils viennent de le remettre..

[Invité §hug825SV]

Hello,

 

Je prend tous les jours l'A13 (Heudebouville/Pte de St Cloud), cette autoroute est un véritable nid à radar.

 

Voici quelques zones où j'y ai vu des contrôles :

 

- Péage de Heudebouville très surveillé : contrôle radar laser avant de franchir la barrière avec comité d'accueil

(Contrôle au laser avant d'arriver sur le péage sens Paris / Province à environ 1 km avant la barrière (virage à droite))

(Contrôle au laser après la barrière sens Paris / Province également, mais cachés dans un buisson dans bretelle de sortie de Heudebouville/LOUVIERS)

 

- Aux abords de la sortie Gaillon (17) se trouve un QG de police autoroutière, méfiance donc par ici

 

- Aire de repos de Douains, fréquemment un radar trépied le long de la rambarde de sécurité (sens Paris / Province)

 

- Avant d'arriver en face de l'usine de Porcheville (Mantes) sens Paris / Province, break derrière un transformateur vert

 

- En arrivant sur Poissy (limitation passe à 110) sens provinces paris, contrôle sur les ponts. Même chose dans l'autre sens, mais dans un renfoncement avant la liaison A13/A14

 

Ouvrez l'oeil [:avantime52:4]

 

salut

 

merci pour l'info.

 

je pense qu'avec Coyote tous ces radars sont signalés

[Invité §ant833wI]

Radar vu au niveau de la sortie 10 vers Paris ! #inhabituel

[Invité §Dri146Kk]

born vu @§ant833wI !

[Invité §alb464lD]

Merci pour le signalement

[Invité §Dri146Kk]

haha j'y suis passé ce matin ! so many thanks !

[Invité §Ygn077JE]

Vagues de contrôles radars en ce moment sur l'A13, surtout aux péages (Heudebouville et Mantes).

 

Petite astuce pour éviter la prune : méfiez-vous des voies de péage fermées (croix rouge), c'est là que les FDO se mettent pour avoir une bonne visibilité sur les véhicules qui arrivent.

 

 

 

[Invité §ant833wI]

ah ouais ! pas mal !! merci de l'info !! Comme je la prend assez souvent c'est assez sympa d'avoir des infos comme ca

[Invité §alb464lD]

Vagues de contrôles radars en ce moment sur l'A13, surtout aux péages (Heudebouville et Mantes).

 

Petite astuce pour éviter la prune : méfiez-vous des voies de péage fermées (croix rouge), c'est là que les FDO se mettent pour avoir une bonne visibilité sur les véhicules qui arrivent.

 

 

 

 

 

la fameuse prime de 600 euros...

[Invité §Dri146Kk]

:pfff:

[Invité §Ygn077JE]

 

la fameuse prime de 600 euros...

 

 

C'est uniquement pour les CRS non ?

 

Si c'est toutes FDO confondues, préparez la vaseline http://stkr.es/p/zu2

[Invité §Dri146Kk]

hahaha je crois que c'est que les CRS effectivement

enfin j'espere !!