Se faire doubler par la droite

[sierra38]

Et surtout, surtout, on ne pet pas son clignotant ... à plus forte raison sur le périph' ...

 

Gaaazzzz

[Invité §fkl480jR]

Paris c'est encore différent en gros c'est celui qui est le plus couillu qui passe

[Pedroninho]

Et surtout, surtout, on ne pet pas son clignotant ... à plus forte raison sur le périph' ...

 

Gaaazzzz

 

 

Ah si je le met toujours moi!! Même pour faire un "slalom" je le met quand même..

 

Sur le périph les clignotants commencent parfois à apparaitre.. mais par contre ça n'existe toujours pas sur l'A86, l'A1 etc..

 

[sierra38]

Si tu mets le clignotant, t'es mort, sur le périph'

 

Je ne parles même pô de la place de l'Etoile

 

La seule fois où j'ai pilé, c'est quand j'ai vu tout le monde faire de même pour laisser passer un 4*4 avec un rail de chemin de fer à l'avant et des barres rouillées en guise de marches-pieds

[Pedroninho]

Si tu mets le clignotant, t'es mort, sur le périph'

 

Je ne parles même pô de la place de l'Etoile

 

La seule fois où j'ai pilé, c'est quand j'ai vu tout le monde faire de même pour laisser passer un 4*4 avec un rail de chemin de fer à l'avant et des barres rouillées en guise de marches-pieds

 

 

Ah mais ça c'est pas Paris, c'est l'étoile

 

Mais sur le périph je le met toujours.. après c'est pas pour autant que je demande l'avis du mec devant lequel je vais déboiter

 

Je n'ai qu'une seule règle.. ne jamais suivre un utilitaire Bah ouais quand t'es collé à 2m tu vois plus rien devant..

[Invité §fkl480jR]

Perso je met pas les clignotant sur le périph, parceque dès que tu met le clignotant même si il y a pas de place devant le mec sur la file ou tu veut aller, il va venir se coller a celui de devant

[Invité §zzz283xf]

j'ai vu cailloux tout a l'heure, il a une clio bleu maintenant .

 

limite a 110, j'ai double a droite a 90 (personne au loin devant) deriere un papy qui roulait cool comme moi, donc lui aussi est passe a 90 ....

[Pedroninho]

Perso je met pas les clignotant sur le périph, parceque dès que tu met le clignotant même si il y a pas de place devant le mec sur la file ou tu veut aller, il va venir se coller a celui de devant

 

 

Bah écoute je dois avoir de la chance car moi non ça va.. et puis en général si il avance je déboite quand même...

 

Sur le périph je ne conduit qu'a gauche de toute façon, comme ça je n'ait qu'a m'occuper de ce qui est à ma droite (motos, 3eme file), à gauche c'est le muret

[Invité §zzz283xf]

mdr moi aussi chui a gauche, sauf quand ca roule et parsonne a droite evidement... par contre cligno systématique pour ma part et j'essais d'anticiper ce que vont faire les gens ceux qui roule ton niveau et tu sent qu il veulent passer devant toi bon bah selon comment ca roule tu descelere un poile avoir qu'il y est 3.60 m entre toi et le gars de devant comme ca il peut mettre son deplacoir devant toi sans cligno ni merci.... faut etre philosophe

[Pedroninho]

mdr moi aussi chui a gauche, sauf quand ca roule et parsonne a droite evidement... par contre cligno systématique pour ma part et j'essais d'anticiper ce que vont faire les gens ceux qui roule ton niveau et tu sent qu il veulent passer devant toi bon bah selon comment ca roule tu descelere un poile avoir qu'il y est 3.60 m entre toi et le gars de devant comme ca il peut mettre son deplacoir devant toi sans cligno ni merci.... faut etre philosophe

 

 

ou l'inverse si c'est un monospace qui va te bloquer la vue tu te rapproche de 50cm et hop il passe derrière ^^

[Invité §zzz283xf]

nan chui pas comme ca... chui bourrin et rapide sur cette axe mais courtois quand meme... pi je suis plus en camionnette sur le perif, ca force le respect, si quelqu un veut s'imposer

[Invité §fkl480jR]

Bah écoute je dois avoir de la chance car moi non ça va.. et puis en général si il avance je déboite quand même...

 

Sur le périph je ne conduit qu'a gauche de toute façon, comme ça je n'ait qu'a m'occuper de ce qui est à ma droite (motos, 3eme file), à gauche c'est le muret

 

 

Je roule en utilitaire ca change tout les gens veulent pas rester derrière parcequ'ils pensent que tu te traine et parcequ'ils voient pas devant

[elgringo2]

Les justiciers de la route, n'oubliez pas qu'il y a autre chose que la région parisienne en France ...

 

Enfin si, on voit bien que quand vous arrivez sur autre chose qu'un périphérique, vous êtes moins à l'aise, ou alors vous continuez à rouler façon Fangio ....

 

En voyant l'état d'esprit développé, on comprend pourquoi

 

 

(vous excitez pas, j'ai appris à conduire en province, mais avec stages de perfectionnement intensifs en Rp le mec qui veut me baiser ... les vieux réflexes reviennent vite )

 

Face à un teigneux, il faut parfois savoir lacher prise

 

Mais on y arrive toujours

 

Quitte à mourir

 

[elgringo2]

Je parle du trou du cul qui roule comme un goret en ligne droite, mais qui ne sait pas franchir un virage en montée, qui freine comme un bourrin en descente ou / et qui coupe les virages à mort ...

 

Je ne parle pas des cons qui ne savent pas que quand c'est blanc au sol, c'est qu'il neige, et qu'on ne roule pas pareil ... qu'ils se foutent la gueule en l'air, j'en ai rien à faire, mais que ce soit au détriment de celui qui vient en face me dérange un peu, surtout quand c'est moi

 

Le tout en étant persuadés que les bouseux du coin forcement ne savent pas conduire contrairement à eux, les cadors et dieux vivants

 

Ouf, je ne suis pas concerné

 

En terre inconnue, d'habitude, je double plus que je suis collé

 

J'ai d'ailleurs toujours en tête la Phrase d'un Ariègeois de naissance, qui critiquait la conduite des "étrangers" dans sa région, après une monté du Pas de la Case avec moi, Il a dit que je pouvais revenir quand je voulais, que je ne genais pas l'autochtone, même si eventuellement, j'aurais pu rouler moins vite

 

[Pedroninho]

Ouf, je ne suis pas concerné

 

En terre inconnue, d'habitude, je double plus que je suis collé

 

J'ai d'ailleurs toujours en tête la Phrase d'un Ariègeois de naissance, qui critiquait la conduite des "étrangers" dans sa région, après une monté du Pas de la Case avec moi, Il a dit que je pouvais revenir quand je voulais, que je ne genais pas l'autochtone, même si eventuellement, j'aurais pu rouler moins vite

 

 

Non moi je ne roule pas vite au 1er passage en terre inconnue.. je tente de repérer le terrain.. Et à ceux qui disent que je gêne par ma lenteur (qui reste relative car jamais en dessous de -5km/h) je leur propose de venir en IDF et de voir qui gênera le plus

 

[elgringo2]

 

Non moi je ne roule pas vite au 1er passage en terre inconnue.. je tente de repérer le terrain.. Et à ceux qui disent que je gêne par ma lenteur (qui reste relative car jamais en dessous de -5km/h) je leur propose de venir en IDF et de voir qui gênera le plus

 

Je relève le défi

 

Enfin si je viens un jour en IDF, je déteste ce coin

 

[Invité §zzz283xf]

moi je dis rien.

[daniel762]

Si tu mets le clignotant, t'es mort, sur le périph'

 

Je ne parles même pô de la place de l'Etoile

 

La seule fois où j'ai pilé, c'est quand j'ai vu tout le monde faire de même pour laisser passer un 4*4 avec un rail de chemin de fer à l'avant et des barres rouillées en guise de marches-pieds

 

 

Petit joueur ! Lors de mon 1er voyage à Paris il y a 28 ans, j'en ai intimidé un du même genre avec ma R 16 griffée de partout et immatriculée 50. A mon avis, c'est la plaque "bouseux" qui lui a fait peur...

[sierra38]

Non mais là, le gars, il était fondu ... d'ailleurs, il en a touché quelques uns, et ne s'est pas arrêté

[Invité §dam051Hk]

 

Ah si je le met toujours moi!! Même pour faire un "slalom" je le met quand même..

 

Sur le périph les clignotants commencent parfois à apparaitre.. mais par contre ça n'existe toujours pas sur l'A86, l'A1 etc..

 

 

Moi-même j'ai aussi été étonné sur le périf. Même pour s'inserer sur le boulevard, pas mal de conducteurs le mettent.

 

Si tu mets le clignotant, t'es mort, sur le périph'

 

Je ne parles même pô de la place de l'Etoile

 

La seule fois où j'ai pilé, c'est quand j'ai vu tout le monde faire de même pour laisser passer un 4*4 avec un rail de chemin de fer à l'avant et des barres rouillées en guise de marches-pieds

 

 

Bah, le cligno, ça m'a bien servi place de l'étoile. C'est comme ça que j'ai pu passer de la voie la plus à gauche du RP à ma sortie d'un seul coup.

[Invité §Jea275Lh]

Si je prend la prochaine sortie, je peux doubler par la droite. Donc voila t'as qu'à te foute à droite !

[sierra38]

Ouaih, sauf que l'arrivant sur le périph' est prioritaire et qu'il va te pousser sans état d'âme ... le mieux est d'être à la 2°file de droite ...

[Invité §Jea275Lh]

Ouaih, sauf que l'arrivant sur le périph' est prioritaire et qu'il va te pousser sans état d'âme ... le mieux est d'être à la 2°file de droite ...

 

C'est d'accord "Caillou 34300" nous parle de l'A6.

 

[Invité §fkl480jR]

Sur le périph quand c'est "fluide" tu va plus vite sur la file de droite même en laissant passer des voitures qui s’insère (sans t’arrêter pour autant ) par-contre en cas de bouchon file de gauche

[Invité §Jea275Lh]

Ouaih, sauf que l'arrivant sur le périph' est prioritaire et qu'il va te pousser sans état d'âme ... le mieux est d'être à la 2°file de droite ...

 

Second point intéressant avec un gps "tom tom" celui-ci nous dit tenais la gauche pour par exemple continuer sur le périphérique ou lorsqu'il y a une bifurcation d'autoroute le même message.

 

[Invité §dam051Hk]

Ouaih, sauf que l'arrivant sur le périph' est prioritaire et qu'il va te pousser sans état d'âme ... le mieux est d'être à la 2°file de droite ...

 

 

Qui plus est qu'en général, il n'y a pas de véritables voies d'insertions sur le periph' (les automobilistes déboulent directement) et en plus, on a en général une mauvaise visibilité sur ceux qui arrivent sur le periph. donc le mieux en effet, c'est la deuxième voie.

[Invité §Jea275Lh]

Avec un gps "tom tom" celui-ci nous dit "tenez la gauche" pour par exemple continuer sur le périphérique ou lorsqu'il y a une bifurcation d'autoroute le même message.

 

Reste à savoir pourquoi ?

[Invité §zzz283xf]

 

Qui plus est qu'en général, il n'y a pas de véritables voies d'insertions sur le periph' (les automobilistes déboulent directement) et en plus, on a en général une mauvaise visibilité sur ceux qui arrivent sur le periph. donc le mieux en effet, c'est la deuxième voie.

 

vous retournez un peu votre veste la, c'est les memes qui disaient a cailloux de pas squater au millieu et eux le font sur le perif....

 

 

je suis assez d'accord sur le fait que a droite c'est la voie la plus rapide tant que ce n'est pas completement bouche.

[Invité §k2a682as]

. -HUMOUR INSIDE

 

 

[Invité §dam051Hk]

vous retournez un peu votre veste la, c'est les memes qui disaient a cailloux de pas squater au millieu et eux le font sur le perif....

 

 

je suis assez d'accord sur le fait que a droite c'est la voie la plus rapide tant que ce n'est pas completement bouche.

 

 

Bof: y'a 5 voies sur le périf quand même. Et puis, il ets question ici de faciliter l'insertion des entrants sur le périf.

[Pedroninho]

 

Bof: y'a 5 voies sur le périf quand même. Et puis, il ets question ici de faciliter l'insertion des entrants sur le périf.

 

 

Parfois 3

[Invité §dam051Hk]

 

Parfois 3

 

 

Ca dépend du coin après.

 

De toutes façons, même en restant sur la seconde voie, je ne squatte pas puisque je double toujours quelqu'un qui se trouve sur la voie de droite.

[Pedroninho]

c'est bon je sais que t'as pas une âme de squatteur ^^

[Invité §zzz283xf]

 

Bof: y'a 5 voies sur le périf quand même. Et puis, il ets question ici de faciliter l'insertion des entrants sur le périf.

 

tout en gênant les autres... bravo!

 

mine de rien je suis quasiment que a gauche quand ca roule, mais defois toutes les files sont a 60/70 sauf celle de droite ou y a personne bah faut pas se poser de question , je suis la bah, oui y a des priorite et alors tu anticipe et tu tourne la tete... pi c'est pas des priorite partout .....

[Invité §zzz283xf]

 

Parfois 3

 

ou 2 et demi