Touareg V10 qui tracte un Boeing 747 !!!

[Invité §Tev237SJ]

Joli coup de pub pour VW : ce Touareg V10 TDI de série (à part un pont plus court) attelé via une remorque de 4300Kgs pour la motricité, a tracté un Boeing 747 (à vide mais quand même 155 tonnes) sur 150m..

 

ça ne sert à rien on est d'accord mais chapeau quand même !

 

http://www.easier.com/view/News/Motoring/Volkswagen/article-85593.html

 

d'autres photos ici

http://msn.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5619&ref=msn&cache=no

[Invité §Gol657fo]

A quand le V12 TDI ?

 

[Invité §ape305wE]

Joli coup de pub pour VW : ce Touareg V10 TDI de série (à part un pont plus court) attelé via une remorque de 4300Kgs pour la motricité, a tracté un Boeing 747 (à vide mais quand même 155 tonnes) sur 150m..

 

ça ne sert à rien on est d'accord mais chapeau quand même !

 

http://www.easier.com/view/News/Motoring/Volkswagen/article-85593.html

 

d'autres photos ici

http://msn.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5619&ref=msn&cache=no

 

 

Regarde le type d'engin qui déplace un 747 sur les aéroports et tu verras que ça n'a rien d'extraordinaire. Ils sont probablement moins puissants que le Touareg. Il faut juste beaucoup de couple et du poids pour la motricité afin de vaincre le frottement de roulement au démarrage.

 

C'est un beau coup de pub mais en aucun cas un exploit !!!!

 

Pour info, un A320 est déplacable avec un pousseur électrique télécommandé moins gros qu'une voiture (en service à Roissy depuis plusieurs années)

[Invité §MaX371aV]

Quand on dit que les 4x4 sont des camions

[Olio]

Et le gars qui tracte un avion ??

[Invité §MaX371aV]

Et le gars qui tracte un avion ??

 

Il a un sacré couple

[Invité §Tev237SJ]

Regarde le type d'engin qui déplace un 747 sur les aéroports et tu verras que ça n'a rien d'extraordinaire. Ils sont probablement moins puissants que le Touareg. Il faut juste beaucoup de couple et du poids pour la motricité afin de vaincre le frottement de roulement au démarrage.

 

C'est un beau coup de pub mais en aucun cas un exploit !!!!

 

Pour info, un A320 est déplacable avec un pousseur électrique télécommandé moins gros qu'une voiture (en service à Roissy depuis plusieurs années)

 

 

tu as tout à fait raison...seulement les chassis des pousseurs sont dimensionnés en conséquence

pour faire ça à répétition et sur le long terme (oui j'ai vu les pousseurs télécommandés à Roissy, c'est marrant !).

Là j'ai trouvé original de faire ça avec une voiture pas du tout faite pour ce type de prestations à priori.

Et il faut déjà que la boite encaisse la force de démarrage..à mon avis il y a plus d'un embrayage manuel

qui cramerait de suite !..

 

ça valait peut être pas un topic..c'est juste pour l'aspect fun

 

PS : les plus gros "tow trucks" sont pour l'A380

http://a380.lufthansa.com/en/html/logistik/pushback/index.php

[Invité §Rod138nh]

[Invité §pir178uJ]

C'est le nouveau Touareg en plus.

[nitrous007]

Regarde le type d'engin qui déplace un 747 sur les aéroports et tu verras que ça n'a rien d'extraordinaire. Ils sont probablement moins puissants que le Touareg. Il faut juste beaucoup de couple et du poids pour la motricité afin de vaincre le frottement de roulement au démarrage.

 

C'est un beau coup de pub mais en aucun cas un exploit !!!!

 

Pour info, un A320 est déplacable avec un pousseur électrique télécommandé moins gros qu'une voiture (en service à Roissy depuis plusieurs années)

 

 

Oui c'est vrai, tu as totalement raison.

Ce n'est pas un exploit, toutes les voitures savent faire ca

[Invité §Rod138nh]

[Invité §lol442JN]

Un ti coucou de la Réunion

 

fin du HS

[Invité §Rod138nh]

Un ti coucou de la Réunion

 

fin du HS

 

 

 

 

[Invité §ben242VU]

A quand le V12 TDI ?

 

 

Il vont le sortir sur le Q7..... 500ch

[Invité §nou510gd]

Il vont le sortir sur le Q7..... 500ch

 

 

 

Même si certains disent que ça ne sert à rien, c'est un ebelle machine tout de même!!

[Invité §ben242VU]

Même si certains disent que ça ne sert à rien, c'est un ebelle machine tout de même!!

 

 

Oui et qui gagne les 24h du mans...

[Invité §wil663il]

Balaise quand meme enfin il y a bien des gens qui retienne des avion avec les dents!!!

[Invité §gau456OI]

Ca va être sympa de bosser à ADP...

 

[Invité §Rod138nh]

Ou qui tire avec leurs cheveux un bus .

[Invité §bob427ci]

A quand le V12 TDI ?

 

 

Ben, si la technique Volkswagen reste la même, ce sera un W12, avec deux V6TDI 3l Audi, ils sont bien capable de nous faire ça

[Invité §mou628SZ]

C'est bien on aura au moins trouver une utilite a ce genre de gros tas de m..

 

 

 

[Invité §lel308VD]

Déjà dit

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet14.htm#t2284

[beubeux]

y'a bien un mec qui arrive a tirer un boeing, alors pourquoi pas une voiture.?

 

[Invité §D W488Dd]

A quand le V12 TDI ?

 

 

Va voir chez Audi

[Invité §jea342nH]

Il n'y a rien d'impressionnant, je suis sur qu'une simple voiture diesel le fait

 

Une fois qu'il a pris 1km/h pas de probleme ca roule tout seul

[Invité §nou418ps]

Il n'y a rien d'impressionnant, je suis sur qu'une simple voiture diesel le fait

 

Une fois qu'il a pris 1km/h pas de probleme ca roule tout seul

 

 

 

A mon avis il faut quand meme un embrayage ultra costaud (ou une boite auto) , un chassis idem et une exelente motricitée des le demarrage (tres gros couple ou grosse boite de transfert).

 

Bref un 4x4 .

[Invité §tis614iD]

C'est le nouveau Touareg en plus.

 

C'est marqué dans l'article que c'est l'ancien, ils ont mis la tronche du nouveau pour des impératifs de publicité. J'ajoute que le Touareg est lesté, il pèse 7 tonnes pour pouvoir motricer correctement je pense...

 

N'empêche, c'est quand même impressionnant

[antoine143]

A quand le V12 TDI ?

 

Pour tracter l'A380

[Invité §Rod138nh]

Tracter l'A380 ?

[Invité §Lor638nE]

C'est marqué dans l'article que c'est l'ancien, ils ont mis la tronche du nouveau pour des impératifs de publicité. J'ajoute que le Touareg est lesté, il pèse 7 tonnes pour pouvoir motricer correctement je pense...

 

N'empêche, c'est quand même impressionnant

 

 

One precaution that turned out to be unnecessary was the fitment of the 4.56 axle ratio from the Touareg V8 model in place of the 3.27 gearing of the V10. This was established as the demonstration was conducted in the second of the Touareg’s 12 forward gears rather than first. The final modification was to change the outer body panels for photographic purposes so that this example was visually the same as the next generation Touareg which is due to be launched next year.

 

Y'a un pont bien plus cours aussi

[Invité §Rod138nh]

One precaution that turned out to be unnecessary was the fitment of the 4.56 axle ratio from the Touareg V8 model in place of the 3.27 gearing of the V10. This was established as the demonstration was conducted in the second of the Touareg’s 12 forward gears rather than first. The final modification was to change the outer body panels for photographic purposes so that this example was visually the same as the next generation Touareg which is due to be launched next year.

 

Y'a un pont bien plus cours aussi

 

 

Heu... tu peux traduire stp parceque moi personnellement je parle pas anglais.

 

Enfin je comprend un petit peu mais pas trop.

 

[Invité §tis614iD]

One precaution that turned out to be unnecessary was the fitment of the 4.56 axle ratio from the Touareg V8 model in place of the 3.27 gearing of the V10. This was established as the demonstration was conducted in the second of the Touareg’s 12 forward gears rather than first. The final modification was to change the outer body panels for photographic purposes so that this example was visually the same as the next generation Touareg which is due to be launched next year.

 

Y'a un pont bien plus cours aussi

 

Oui oui c'était dit au dessus

[Invité §Rod138nh]

Hé ca vaut dire quoi?

[Invité §Yan216Gn]

Le Touareg a été lesté pour faire 7 tonnes afin d'avoir une motricité suffisante. Le pont plus court du V8 essence a été monté à la place de celui du TDI. Le conducteur a utilisé la "seconde courte" pour faire le démarrage. Le kit exterieur a été modifié pour les photos afin d'être le même que celui du Touareg de prochaine génération qui sera lancé l'an prochain.

[Invité §gan641IP]

Le Touareg a été lesté pour faire 7 tonnes afin d'avoir une motricité suffisante. Le pont plus court du V8 essence a été monté à la place de celui du TDI. Le conducteur a utilisé la "seconde courte" pour faire le démarrage. Le kit exterieur a été modifié pour les photos afin d'être le même que celui du Touareg de prochaine génération qui sera lancé l'an prochain.

 

 

Ca n'enlève en rien le fait que une bonne prouesse.

 

Je me vois mal faire ça avec ma Golf, même lestée pour faire 7T.