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Ma New Beetle 1,8 Turbo


Invité §gor134WG

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Invité §gor134WG

Voila, j'ai pris un moment pour faire quelques clichés de ma nouvelle acquisition.

C'est une New Beetle 1,8 Turbo (150 chx) de 2000. Elle a 114000 km. La Beetle dans cette motorisation est très agréable à conduire car le bloc moteur est très souple (il reprend très bas) et ça pousse plutôt bien malgré le poids de la bête. Les jantes (Audi RS) ainsi que le becquet rendent sa ligne un peu plus agressive, un style plus dynamique, ce qui n'est pas pour me déplaire.

 

La finition me paraît plutôt bonne et ce qui m'a surpris la 1ère fois, c'est le poids des portes, ça peut paraître un peu bête mais ma dernière voiture était une 106... En outre, j'aime beaucoup l'atmosphère qui règne dans l'habitable.

 

En ce qui concerne ses points faibles :

- Des places arrières limitées (vivant en couple, ce n'est pas gênant dans mon cas)

- Un coffre limité (idem).

- Conso 8-9 litres (si on ne titille pas trop le turbo)

 

Place aux photos !

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetleprofil3.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetleface.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/Beetledos.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetleprofil1.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetlebequet.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/Jante.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetlemoteur.JPG

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Invité §gor134WG

Merci !

 

Sympa on en vois pas beaucoup :) !

 

Ce qui me surprend (je l'ai depuis 15 jours), c'est le regard des gens sur la voiture, ce n'est pas rare qu'ils se retournent. Dans le même esprit, les autres proprios de Beetle se saluent couramment, ce qui est plutôt sympa !

 

Gorzag

 

 

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Voila, j'ai pris un moment pour faire quelques clichés de ma nouvelle acquisition.

C'est une New Beetle 1,8 Turbo (150 chx) de 2000. Elle a 114000 km. La Beetle dans cette motorisation est très agréable à conduire car le bloc moteur est très souple (il reprend très bas) et ça pousse plutôt bien malgré le poids de la bête. Les jantes (Audi RS) ainsi que le becquet rendent sa ligne un peu plus agressive, un style plus dynamique, ce qui n'est pas pour me déplaire.

 

La finition me paraît plutôt bonne et ce qui m'a surpris la 1ère fois, c'est le poids des portes, ça peut paraître un peu bête mais ma dernière voiture était une 106... En outre, j'aime beaucoup l'atmosphère qui règne dans l'habitable.

 

En ce qui concerne ses points faibles :

- Des places arrières limitées (vivant en couple, ce n'est pas gênant dans mon cas)

- Un coffre limité (idem).

- Conso 8-9 litres (si on ne titille pas trop le turbo)

 

Place aux photos !

 

Vraiment simpa ta nouvelle voiture christophe431.gif.8aef933d3c695d8db26c19a0e68f651e.gif , en plus en 1.8 T :love: . Les jantes RS était d'origine? elle serait encore mieu avec les meme mais en 17, en 16 ça fait un peu limite.

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetleprofil3.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetleface.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/Beetledos.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetleprofil1.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetlebequet.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/Jante.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/beetlemoteur.JPG

 

 

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Invité §gor134WG

Turborwd

 

La fiche technique ;)

 

Merci pour le complément d'infos :).

 

Limp 95

 

Les jantes RS en 16 était d'origine?

 

C'est le 1er propriétaire qui a décidé de la chausser ainsi.

 

ça pourait donné encore mieux en 17 :ange: .

 

J'y pense mais le fait de changer les 4 jantes et les 4 pneus pour passer en 17 ou 18, aie... Même si d'ici 6000 km environ, je dois changer 2 pneus.

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Invité §pol608QV

Superbe beetle, avec un des moteurs qui lui va le mieux, avec la V5.

Tu verras ce moteur est super (normal j'ai le même) :p , ultra fiable, sobre a rythme gentil, glouton a rythme soutenu :rs: Tu prendras beaucoup de plaisir a rouler avec!

bonne route en beetle. :bien:

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Invité §gor134WG
c'est rare des beetle 20vt en france

 

C'est clair, pas évident au moment de l'achat de faire un comparatif niveau tarif étant donné qu'une Beetle dans cette version ne court pas les rues.

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Invité §gor134WG
Tu l'a payé combien cette Beetle?

 

8200 € (après discussion). L'entretien a été scrupuleusement respecté et pas une égratignure sur la carosserie. Et puis, bon, je la voulais absolument, alors la voir partir pour avoir voulu trop négocié... Faut bien se faire plaisir de temps en temps, n'est-ce pas !

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Invité §Pow138tT

Superbe beetle, avec un des moteurs qui lui va le mieux, avec la V5.

Tu verras ce moteur est super (normal j'ai le même) :p , ultra fiable, sobre a rythme gentil, glouton a rythme soutenu :rs: Tu prendras beaucoup de plaisir a rouler avec!

bonne route en beetle. :bien:

 

 

Pareil que le monsieur :cyp: !

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Invité §pol608QV

Tu l'a payé combien cette Beetle?

 

8200 € (après discussion). L'entretien a été scrupuleusement respecté et pas une égratignure sur la carosserie. Et puis, bon, je la voulais absolument, alors la voir partir pour avoir voulu trop négocié... Faut bien se faire plaisir de temps en temps, n'est-ce pas !

 

 

Bien sur! Le prix est fort correct, si elle est nikel (entretien et carrosserie) comme le laisse supposer les photos c'est pas une mauvaise affaire!

Des photos de l'interieur? :sol:

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Invité §hat280Sx

J'ai le même moteur sur mon A3 et il est un poil plus performant par rapport a la fiche technique (peut etre plus légère).

Sinon très bon moteur,mais je le préfère dans une A3,je n'aime pas la coupe de la new bettle,enfin chacun ses gouts :)

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J'ai jamais aimé l'élargissement monstrueux de la Beetle et le restylage pour son côté pas vraiment nostalgique par rapport à l'ancienne génération à moteur arrière mais force est de reconnaitre qu'elle a du caractère même si la version RSI est à mon goût la plus excitante

 

Excitante mais totalement sous motorisée pour une voiture valant.... 75000E neuve :blague:

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Invité §Ver018ZG

Je suis moi même proprio d'une Beetle, motorisée plus modestement (1.6 essence). C'est maintenant ma tendre moitiée qui la roule et elle l'adore aussi. Elle a vraiment une bonne bouille et on lui pardonne vite son manque cruel de côté pratique (coffre ridicule surtout). Ahhhhh si j'avais pu trouvé un V5 ou un 1.8 turbal à l'époque.....

Bref, toutes mes félicitations, et enjoy!

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Invité §gor134WG

Quelques photos de ma bibi avec ses nouvelles jantes. Enfin, pas vraiment nouvelles puisque j'ai conservé le même modèle mais en 18'. En outre, elle est légèrement descendue de 30 mm. Les caches VW devraient arriver cette semaine.

 

Place aux photos :

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/IMGP0455.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/IMGP0452.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/IMGP0456.JPG

 

http://pageperso.aol.fr/Frbillois/IMGP0457.JPG

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Invité §the074QT

Waouh, excellent le changement de jantes, elle fait bien plus agressive, j'adore :bien: . Je ne serais pas contre une petite V5 bleue intérieur crème personnellement :oops:

 

 

La V5 de 170 cv ets moins performante et plus gloutonne que la 1.8 T 150 cv ;)

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Waouh, excellent le changement de jantes, elle fait bien plus agressive, j'adore :bien: . Je ne serais pas contre une petite V5 bleue intérieur crème personnellement :oops:

 

 

So chic :sol: surtout si elle est rouge :rs: ou noire :love:

 

 

Et c'est vrai que par rapport a la 1.8 la V5 n'a pas grand chose pour elle :bah:

 

J'ai toujours voulu en avoir une en tout cas chapeau a son proprio :jap:

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So chic effectivement :D

 

:voyons: Elle a pour elle la sonorité deja :bah: le V5 est caractéristique, franchement ça chante plutot pas mal :bien: , rien que pour ça, au delà des perfs je prendrais une V5, et puis c'est pousser l'originalité de l'auto à fond :bien:

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