Conseils aux conducteurs "lents"

[Invité §Das876md]

Je comprends pas bien l’intérêt ... mais bon pourquoi pas ...

 

 

Ah je te rassure il y en a aucun... tout comme les 4 autres propositions...

[sebmac]

@sebmac,

j'ai pas compris ton "si tu freines avant la voiture qui te précède" ?

je pense que tu peux même monter a 99% des cas 1 sec suffit

 

 

Si le véhicule qui est devant toi commence son freinage à un endroit x, si tu commences ton freinage avant cet endroit c'est bon, si tu freines après, tu le percutes...

 

 

 

Tu me diras si tu es arrivé en retard au taf a cause de cette distance laissée ?

 

 

 

En laissant 200 m à 90 km/h et 300 m à 130 km/h, tout le monde arrivera en retard. En effet cela sous entends un débit d'un véhicule toutes les 10 secondes, soit 6 véhicules à la minutes...

 

Je comprends pas bien l’intérêt ... mais bon pourquoi pas ...

 

[Invité §yoh811Tn]

En laissant 200 m à 90 km/h et 300 m à 130 km/h, tout le monde arrivera en retard. En effet cela sous entends un débit d'un véhicule toutes les 10 secondes, soit 6 véhicules à la minutes...

 

La proposition de base était sur route dégagée, j'ai même a un moment dit "si il n'y a que un autre et toi"

Donc sur une minute si il n'y a que 2 véhicules qui passent autant qu'elle soit espacée de 8s que d'avoir 2s et 58s rien !

[sebmac]

Tu ne peux pas décider de la conduite des autres, ce que visiblement tu as bien du mal comprendre...

[Invité §yoh811Tn]

je ne décide de la conduite de personne.

Je lui explique juste que respecter les règles ne peut être que bénéfique.

 

Pourtant vouloir pousser qq un .. ça par contre c'est décider a sa place ce qu'il devrait faire.

 

Mais tu as raison, si il veut tester ses reflexes libre a lui .. sauf que des fois il sera dans les 10% ... tant pis pour lui et surtout dommage pour celui que sera devant.

 

Comme dit si bien _fly_ qu'est ce que ca peut te "foutre" que le mec respcte pas tel ou tel regle ... tant qu'il ne te tape pas dedans ... IL A RAISON ... mais une fois qu'il a tapé c'est trop tard

[Invité §ras584Ub]

Deja une voiture a 90 sur nationnale, pas de raison de la depasser, mais bon, celui qui l'a jamais fait jetera la 1ere pierre.

 

Mais lorsque tu as la ligne blanche encore tu accelere de -200m à -50 (voir -25) comme ca si tu calcules bien tu es deja a 110 (par ex) lorsque les pointillées arrivent. (que tu as vu au loin)

 

Etre plus loin te permet de mieux voir devant ... c'est mathematique

 

 

Ça je le fais déjà, mais le problème se pose quand des voitures arrivent d'en face, là je préfère être plus proche (sans coller non plus) pour diminuer mon temps de dépassement quand une occasion se présente.

 

Mais vu tes derniers messages, maintenant t'as l'air d'être d'accord avec ça

[Invité §yoh811Tn]

Très bien Yohann, je vais donc suivre tes conseils:

À 90km/h==> 200m

 

 

Alors ça a donné quoi mes conseils ?

 

En fait, j'ai calculé a quelle distance de "confort" je me suis mis ce matin sur les 6km de travaux.

Bon OK, j'avais un peu sur évalué mes chiffres :-(, mais rien ne t’empêche d'être à 200m tout de même.

 

Alors j'ai enquillé la zone de travaux derrière une Twingo qui elle était derrière un camion a 80kmh.

Cette twingo était environ à 10m du camion, et moi (j'ai calculé) 100m de la twingo.

Derrière moi un autre camion, a a peut près la même distance soit une 100aine de mètres. Et derrière lui 3 véhicules relativement près, et ensuite personne a vue.

 

C'est vrai que j'aurai pu être a environ 45m plus près sans danger notoire !

 

A la vue du S et le (50) pour le basculement de voie, alors que le camion et la twingo ont freiné, j'ai simplement ralenti, divisant par 4 cette distance au moment de passer le S.

L'engagement dans l'autre voie se fesant sur la voie de gauche, je me suis dit la twingo, soucieuse de gagner 2sec, va rester a gauche et doubler le camion ? Et non, lorsque le camion se met a droite la twingo aussi.

Du coup me laissant doubler les 2 ... et une fois passé, elle a doublé le camion.

[Invité §yoh811Tn]

- la voiture qui vous colle au cul : un geste plutôt dangereux qui laisse peu d'ambiguïté également. Ne vous laissez pas déstabiliser : continuez à votre allure, mais faites comprendre à l'autre que vous l'invitez à vous doubler : serrez à droite, et si nécessaire, mettez le clignotant à droite et commencez à ralentir fortement pour lui faciliter le dépassement.

 

Hier alors que je commence un dépassement (sur autoroute), un Cmax me suit en étant proche (sans y être dangereusement)

 

Du coup j'essaye de minimiser la distance pour me rabattre et laisser ce Cmax me dépasser. Et bien lorsque je me suis rabattu, le Cmax c'est rabattu entre la doublée et moi !

[_Fly_]

Comme dit si bien _fly_ qu'est ce que ca peut te "foutre" que le mec respcte pas tel ou tel regle ... tant qu'il ne te tape pas dedans ... IL A RAISON ... mais une fois qu'il a tapé c'est trop tard

 

Tant qu'à me citer, ne déforme pas mes propos. Tu peux me donner le lien du message où j'aurais écrit ça, je suis curieux....

[elgringo2]

Hier alors que je commence un dépassement (sur autoroute), un Cmax me suit en étant proche (sans y être dangereusement)

 

Du coup j'essaye de minimiser la distance pour me rabattre et laisser ce Cmax me dépasser. Et bien lorsque je me suis rabattu, le Cmax c'est rabattu entre la doublée et moi !

 

 

Mon dieu

 

Hier j'ai vu une moto zigzaguer entre les files avant de prendre sa sortie brusquement

 

Non rien, chacun son tour de raconter sa vie

 

Impatient de lire le prochain !

[Invité §jre564KT]

 

Mon dieu

 

Hier j'ai vu une moto zigzaguer entre les files avant de prendre sa sortie brusquement

 

Non rien, chacun son tour de raconter sa vie

 

Impatient de lire le prochain !

 

En ce moment je suis contraint de conduire une peugeot diesel

[Invité §shr436nQ]

En ce moment je suis contraint de conduire une peugeot diesel

 

 

alors ça c'est dure ...

 

rassure moi tu verrouille les portes pour pas sauté en marche

[Invité §jre564KT]

 

alors ça c'est dure ...

 

rassure moi tu verrouille les portes pour pas sauté en marche

Ca va pas la tete, j'ai la trouille qu'elle prenne feu et que je puisse pas sortir !

l'avantage c'est que je crains pas le carjacking au feu

[Invité §sve582cd]

@yo : sur certains trajets sur départementales, j'aime bien laisser de la distance aussi, ça permet d'anticiper tranquillement, et ça colle à mon style de conduite. En gros, les gens freinent généralement un peu trop dans les virages, du coup ça m'évite de freiner inutilement.

[Invité §yoh811Tn]

Tant qu'à me citer, ne déforme pas mes propos. Tu peux me donner le lien du message où j'aurais écrit ça, je suis curieux....

 

Certes peut être deformé

mais l'idée est la : M. Colle au Cul furieux ...

[Invité §Gue858NX]

j'ai pas l'impression que tout le monde se rend compte de l'importance des distances de sécurité.

 

Si c'était important ce serait contrôlé par les autorités. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §sve582cd]

Si c'était important ce serait contrôlé par les autorités. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Si, en hélico en plus.

 

Bon, c'est pas fréquent, certes.

[Invité §Das876md]

 

Alors ça a donné quoi mes conseils ?

 

En fait, j'ai calculé a quelle distance de "confort" je me suis mis ce matin sur les 6km de travaux.

Bon OK, j'avais un peu sur évalué mes chiffres :-(, mais rien ne t’empêche d'être à 200m tout de même.

 

Alors j'ai enquillé la zone de travaux derrière une Twingo qui elle était derrière un camion a 80kmh.

Cette twingo était environ à 10m du camion, et moi (j'ai calculé) 100m de la twingo.

Derrière moi un autre camion, a a peut près la même distance soit une 100aine de mètres. Et derrière lui 3 véhicules relativement près, et ensuite personne a vue.

 

C'est vrai que j'aurai pu être a environ 45m plus près sans danger notoire !

 

A la vue du S et le (50) pour le basculement de voie, alors que le camion et la twingo ont freiné, j'ai simplement ralenti, divisant par 4 cette distance au moment de passer le S.

L'engagement dans l'autre voie se fesant sur la voie de gauche, je me suis dit la twingo, soucieuse de gagner 2sec, va rester a gauche et doubler le camion ? Et non, lorsque le camion se met a droite la twingo aussi.

Du coup me laissant doubler les 2 ... et une fois passé, elle a doublé le camion.

 

Hou putain tu t'es trahi tout seul vilain

 

Sinon j'ai eu l'honneur de tester tes conseils malgré moi grâce à ma crevaison et une magnifique galette que j'ai eu l'occasion d'arborer à l'heure de pointe sur 20kms; bon... comment dire... à part le fait d'avoir crée une file d'une trentaine de caisse en 2mn30 j'ai pas vraiment ressenti le gain de "confort"

[Invité §yoh811Tn]

mes conseils ne sont pas de rouler 40kmh moins vite que les autres et creer des bouchons, mais de rouler a la meme vitesse, mais plus loin

[Invité §Das876md]

mes conseils ne sont pas de rouler 40kmh moins vite que les autres et creer des bouchons, mais de rouler a la meme vitesse, mais plus loin

 

 

Je roulais au max des possibilités de la galette merdique de 115, soit 80 km/h ... je veux dire par là que laisser plusieurs centaines de mètres par obligation avec la voiture qui me précédait ne m'a donné aucun gain de sécurité et de confort

[Invité §yoh811Tn]

Forcement, c'est pas du tout la même situation pfff

[elgringo2]

En ce moment je suis contraint de conduire une peugeot diesel

 

 

Je me joins à toi dans la douleur et partage ta peine http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Si jamais ça va pas : 01 42 96 26 26

[Invité §Tet324Sr]

En ce moment je suis contraint de conduire une peugeot diesel

De tout coeur avec toi dans ce moment difficile , mais sache que ça pourrait être pire avec un Partner ou autres camionnettespace à la mode.

[Invité §alb464lD]

 

alors ça c'est dure ...

 

rassure moi tu verrouille les portes pour pas sauté en marche https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/lol.gif

 

 

Lol.

[Invité §dec203hn]

 

Lol.

 

Bien le deterrage du 2 ans pour juste un LOL ... :ange:

[Invité §alb464lD]

et merci de continuer sur la lancée

[Invité §sig618ro]

Le post initial en vaut très largement le coup.

[Invité §alb464lD]

Merci Sigismond

[Invité §alb464lD]

De tout coeur avec toi dans ce moment difficile https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/cry.gif, mais sache que ça pourrait être pire avec un Partner ou autres camionnettespace à la mode. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/jap.gif

 

 

Courage

[sebmac]

Merci Sigismond

 

 

Courage

Tu te spécialises dans le déterrage et le maintien hors sol de discussions où les dernières contributions sont de ta part et font au maximum 3 mots?

[Invité §alb464lD]

Et concernant le comportement inadmissible des conducteurs lents

[PasNascutDeRes]

D'autant plus que je crois qu'une étude scientifique a montré qu'il y avait pratiquement toujours 50% de conducteurs lents sur les routes.

[Invité §alb464lD]

potentiellement dangereux...

 

http://q13fox.com/2015/04/20/n [...] -behavior/

 

https://www.esurance.com/info/ [...] too-slowly

 

http://www.dailymail.co.uk/new [...] ashes.html

[Invité §Peg024Ia]

Si c'était important ce serait contrôlé par les autorités. http://forum-auto.caradisiac.com/stat [...] es/jap.gif

 

 

Non parce que ça arrange les assurances, vu que c'est de ta faute si tu rentres dans l'autre.

Comme ça après t'as du malus.

[Invité §alb464lD]

Aux USA les assurances mettent en avant le danger des conducteurs lents...