ou se trouve le pulseur sur la C2

[Invité §ste374Lc]

bonsoir,

 

J'ai une c2 de 2003 et le pulseur est H.S, la ventilation reste bloqué à fond (très dérangeant). J'ai acheté un nouveau pulseur mais impossible de trouver l'endroit ou il se trouve.

 

Si quelqu'un peut m'indiquer ou il se trouve et si c'est compliquer à démonter.

 

Merci de vos réponse

 

 

Citroen C2 1.4 Exclusive SensoDrive 3p de 2003

[eser67]

Bonsoir,

 

Le pulseur se trouve vers le milieu, tu le vois en regardant du coté gauche.

 

Mais si tu veux mon avis, si la ventilation est bloqué a fond , ce n'est pas le pulseur qui est en cause mais le module. Et lui se trouve a droite.

 

Et si tu t'y connais un peu en éléctronique, ce fameux module tu peux l'ouvrir et le réparer.

[Invité §ste374Lc]

merci pour la réponse, je vais regarder plus précisément.

[Invité §ste374Lc]

bonsoir,

effectivement c'était bien le module qui était H.S. et non pas le pulseur.

 

Merci pour l'info. et bonne soirée

[Invité §Ano050iy]

Bonjour je c'est pas si vous pouvez m'aider mais moi je nest plus de vzntilation du tout vous pensez que sa peut venir du module ou du pulseur svp

[Invité §fab725wI]

Bonjour je c'est pas si vous pouvez m'aider mais moi je nest plus de vzntilation du tout vous pensez que sa peut venir du module ou du pulseur svp

 

 

Salut,

 

Tu as commencé par vérifier si ton fusible n'était pas HS ?

 

Fab.

[Invité §Ano840vz]

 

Salut,

 

Tu as commencé par vérifier si ton fusible n'était pas HS ?

 

Fab.

 

 

 

Oui jai regarde le fusible et il est bon

[Invité Ludo]

Salut a tous , voilà je n'est plus de ventilation dans mon habitacle ( Citroën c2 HDi année 2006) j'ai remplacé le pulseur d'air habitacle qui d'ailleurs est une vrai galère 😬😬😬😬. Rien ne change toujours pas de ventilation. Esque cela pourrait venir de la résistance ! Sachant que j'ai vérifié tous les fusibles et tous est ok. Merci de m'aider.

[autodoum]

Bonjour,

 

Quand la résistance lache (généralement juste un petit fusible thermique sur le module de résistances ), les vitesses intermédiaires ne fonctionnent plus, mais ça marche toujours à fond. Donc ce n'est pas ça.

 

Vérifiez l'état des connexions, sur la résistance et sur le pulseur.

Verifier la continuité du fil de masse

Regardez si vous avez bien 12 V qui arrivent,  de préférence avec une ampoule,  un multimètre peut jouer des tours

[autodoum]

Toutes ces explorations vont aussi être galère,  pas d'accès

[Damien4812422]

bonjour moi aussi je veut changer mon pulseur dair sur ma c3 vous avez réussi  a demonter votre pulseur merci