Alfa Roméo Brera, est-ce un flop ?

[LeGrenoblois]

Comme je le disais, on ne peut parler de flop que si elle est loin de ses objectifs.

Je pense que ces objectifs sont très modestes et que l'on en verra forcément moins que de GT qui coute 10000€ de moins et qui est sortie il y a 3-4 ans ...

 

Toutafé

[Invité §orc643Um]

Le problème de la Brera, c'est que le 4 cylindres de 165 chevaux consomme et n'apporte pas d'agrément, le 3,2V6 Holden n'est pas génial face un L6 BMW, et est largué en perfs par une TT TFSI...

 

Reste le 2,4 JTD, mais à mon avis le train avant doit être bien alourdi, ça ne favorise pas l'agrément de conduite.

 

Il faudrait les moteurs T-Jet et un Brera concurrent de l'Audi TT 2l TFSI, donc un moteur turbo essence de 200 chevaux, 150 kilos de moins et un arrière un peu plus élégant, je crois qu'alors il se vendrait bien.

 

 

En fait une Alfa GT 2 tout simplement, la Brera est de trop

[Invité §for233kU]

Le problème de la Brera, c'est que le 4 cylindres de 165 chevaux consomme et n'apporte pas d'agrément, le 3,2V6 Holden n'est pas génial face un L6 BMW, et est largué en perfs par une TT TFSI...

 

Reste le 2,4 JTD, mais à mon avis le train avant doit être bien alourdi, ça ne favorise pas l'agrément de conduite.

 

Il faudrait les moteurs T-Jet et un Brera concurrent de l'Audi TT 2l TFSI, donc un moteur turbo essence de 200 chevaux, 150 kilos de moins et un arrière un peu plus élégant, je crois qu'alors il se vendrait bien.

 

 

En fait une Alfa GT 2 tout simplement, la Brera est de trop

 

 

Je plussoie !

[Invité §Da 644xl]

Au moins elle a un morceau qui est joli, toutes les marques n'ont pas cette chance.

 

 

 

 

Si ça peut te rassurer.

 

 

 

[LeGrenoblois]

Si ça peut te rassurer.

 

cela dit il a pas tout a fait tort, quand tu observe la production actuelle de gros coupé aucune (à part peut être la serie 6 mais c'est encore un autre tarif) n'est entièrement réussie, il y a toujours quelque chose qui cloche :/

[Invité §Abs666Hk]

cela dit il a pas tout a fait tort, quand tu observe la production actuelle de gros coupé aucune (à part peut être la serie 6 mais c'est encore un autre tarif) n'est entièrement réussie, il y a toujours quelque chose qui cloche :/

 

 

Le Z4 est très joli sous tous les angles

 

Enfin, ça n'engage que moi

[Invité §for233kU]

cela dit il a pas tout a fait tort, quand tu observe la production actuelle de gros coupé aucune (à part peut être la serie 6 mais c'est encore un autre tarif) n'est entièrement réussie, il y a toujours quelque chose qui cloche :/

 

 

Personnellement, je ne trouve aucune faute de goût sur le série 3 coupé de BMW et encore moins sur l'A5 d'Audi

[Invité §Abs666Hk]

Personnellement, je ne trouve aucune faute de goût sur le série 3 coupé de BMW et encore moins sur l'A5 d'Audi

 

 

C'est sûr !

[LeGrenoblois]

Le Z4 est très joli sous tous les angles

 

Enfin, ça n'engage que moi

 

Effectivement

[LeGrenoblois]

C'est sûr !

 

Vu de 3/4 arrière je la trouve particulièrement ratée :/ Je dois être trop difficile et nostalgique

[Invité §Abs666Hk]

Vu de 3/4 arrière je la trouve particulièrement ratée :/ Je dois être trop difficile et nostalgique

 

 

Toujours plus élégante que la Brera et son immense fessier

 

[Invité §Da 644xl]

Toujours plus élégante que la Brera et son immense fessier

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/126074/brera06_081600.jpg

 

 

 

 

 

 

[Invité §for233kU]

C'est sûr !

 

 

C'est vrai que, après la Maserati, c'est sans doute le plus beau coupé du moment

[Invité §X1A148zx]

Elle est dans ses objectif alors je vois pas en quoi c'est un flop

Sinon j'en vois assez rarement mais je ne suis pas dans un pays à fort potentiel...

[Invité §mar732dG]

Elle est dans ses objectif alors je vois pas en quoi c'est un flop

Sinon j'en vois assez rarement mais je ne suis pas dans un pays à fort potentiel...

 

 

 

 

Pourrait-on avoir les chiffres de ventes et les objectifs de ventes ?

 

 

 

Moi, je n'en vois presque jamais !

[Invité §for233kU]

Oui ça pourrait donner une idée

[Invité §X1A148zx]

1000 immatriculations en France en 2006.

L'objectif en année pleine est de 12000 Brera + 8000 spider.

Sur les 9 mois de comercialisation en 2006 elle s'est vendu à 10000 exemplaire environ.

Les objectif sont remplis.

[Invité §for233kU]

Ah oui

[Invité §coc343ZD]

je pense pas qu'on puisse parler de flop car on voit pas bcp d'alpha en france et je parle de la marque generale

[Invité §X1A148zx]

je pense pas qu'on puisse parler de flop car on voit pas bcp d'alpha en france et je parle de la marque generale

 

ALFA BOURDEL :fou:

Et puis Alfa vend environ 15000 voiture/an en France. C'est pas negligeable

[Invité §tet573QX]

dans sa categorie elle se vendra certainement du meme ordre que les 350z , Rx8 ou autres coupés sportifs du meme prix !

la seule qui a réussi à percer dans ces prix est la TT d'Audi et ce depuis la première generation,

Il faut aussi rappeller qu'ALFA dispose de deux coupés dans sa gamme, et certainement la GT détourne quelques clients adeptes de la marque et d"'un Coupé , surtout que cette >GT est tres réussie !

à mon gout d'ailleurs j'opterai sans hesiter pour la GT !

[Invité §X1A148zx]

En 8C triple Rouge avec le V6 Arese

[Invité §coc343ZD]

ALFA BOURDEL :fou:

Et puis Alfa vend environ 15000 voiture/an en France. C'est pas negligeable

 

desolé mais c'est ton pseudo qui m'induit en erreur

 

15 000 par ans

c'est pas trop mal , j'ai pas dit qu'on en voit pas mais il y en a pas a tout les coin de rue (je veux pas comparer au voiture francaise lol) mais en comparaison au japonaise ou au vw presente sur le territoire c'est peu

[Invité §lel308VD]

Le problème de la Brera, c'est que le 4 cylindres de 165 chevaux consomme et n'apporte pas d'agrément, le 3,2V6 Holden n'est pas génial face un L6 BMW, et est largué en perfs par une TT TFSI...

 

Reste le 2,4 JTD, mais à mon avis le train avant doit être bien alourdi, ça ne favorise pas l'agrément de conduite.

 

Il faudrait les moteurs T-Jet et un Brera concurrent de l'Audi TT 2l TFSI, donc un moteur turbo essence de 200 chevaux, 150 kilos de moins et un arrière un peu plus élégant, je crois qu'alors il se vendrait bien.

 

 

En fait une Alfa GT 2 tout simplement, la Brera est de trop

 

185ch

 

Moi je n'en ai pour ainsi dire jamais vu, pas plus que de Spider Pourtant j'habite en province (histoire de montrer que le phénomène est généralisé au pays)

[Invité §coc343ZD]

en tout qu'a pour ma part je trouve pas qu'elle vaut une TT ou une 350 Z, Z4

[Invité §lel308VD]

ALFA BOURDEL :fou:

Et puis Alfa vend environ 15000 voiture/an en France. C'est pas negligeable

 

14900 modèles en 2006 dont :

5930 Alfa 147

5310 Alfa 159

2021 Alfa GT

974 Alfa Brera , à peine plus que de Lada Niva.

479 Alfa 156

126 Alfa 166

60 Alfa Spider

[Invité §for233kU]

en tout qu'a pour ma part je trouve pas qu'elle vaut une TT ou une 350 Z, Z4

 

 

Ca c'est évident

 

[Invité §Da 644xl]

en tout qu'a pour ma part je trouve pas qu'elle vaut une TT ou une 350 Z, Z4

 

 

 

 

 

 

[Invité §lel308VD]

J'ai quand même du mal à classer la Brera avec le TT ou le Z4 quand ces derniers affichent 300kg de moins

[Invité §tet573QX]

juste pour les 60 spider, il faut reconnaitre que ce dernier est sorti en Octobre ....bien apres les beaux jours !

pour une entrée ratée on ne pouvait faire mieux !

mais les tetes pensantes d'Alfa me font penser à un certain Forgeard dans un autre constructeurs de mecaniques .....volantes cette fois !

[Invité §for233kU]

J'ai quand même du mal à classer la Brera avec le TT ou le Z4 quand ces derniers affichent 300kg de moins

 

 

Même gabarit pourtant :/

[Invité §Cgu570yR]

Perso mis à par sur les salons j'en ai jamais vu et c'est bien triste...

[Invité §for233kU]

Perso mis à par sur les salons jen ai jamais vu et c'est bien triste...

 

 

Bah voilà

[Invité §sma150xm]

Comment ça ?

 

 

Je parlais de la visibilité arrière qui est loin d'être optimale dans la GT et peut-être aussi dans la Brera. Je verrai bien quand j'irai l'essayer.

[Invité §Cgu570yR]

Bah voilà

 

Sur la route...