30 km/h en ville.

[Michel38280]

... son fonds de commerce : le calme pour les habitants et la sécurité pour les piétons ...

[Invité §alb464lD]

bah pas vraiment puisque les piétons sont plus emmerdés par les cyclistes qui ne respectent rien que par les voitures qui s'arrêtent au feu rouge bien plus que les vélos.

[srill]

Ce disque rayé

[Michel38280]

bah pas vraiment puisque les piétons sont plus emmerdés par les cyclistes qui ne respectent rien que par les voitures qui s'arrêtent au feu rouge bien plus que les vélos.

[Gabfox1]

... son fonds de commerce : le calme pour les habitants et la sécurité pour les piétons ...

 

 

Pour le calme, il y a la campagne.

 

Pour la sécurité des piétons, il faut appliquer la loi, et sanctionner aussi les mauvais comportements des piétons.

 

Égalité !

[Invité §alb464lD]

il n'y a pas que les grands vilains automobilistes qui doivent respecter les règles

[mtgxv]

Ce disque rayé

©

[Nico l_barjo]

 

Pour le calme, il y a la campagne.

 

 

Oui mais sans les citadins...sinon fini le calme

[king crimson]

 

Pour le calme, il y a la campagne.

 

Pour la sécurité des piétons, il faut appliquer la loi, et sanctionner aussi les mauvais comportements des piétons.

 

Égalité !

La ville a ses nuisances, mais en quelle honneur elle devrait en rajouter avec les personnes extérieurs qui refusent d’utiliser les parkings relais?

Parceque les nuisances de la ville ont pour la grande majorité une contrepartie positive... sauf la voiture.

[Gabfox1]

La ville a ses nuisances, mais en quelle honneur elle devrait en rajouter avec les personnes extérieurs qui refusent d’utiliser les parkings relais?

Parceque les nuisances de la ville ont pour la grande majorité une contrepartie positive... sauf la voiture.

 

 

Presupose: il y a des parkings relais !

 

Et si il n'y a pas ?

 

Présuppose 2 :les nuisances viennent des gens qui habitent à l'extérieur des villes !

 

Certains a 100%?

 

J'ai habite Paris pendant 33 ans, je n'ai pas ta vision.

[nico-rs-turbo]

J'ai une amie (parisienne) qui a fait une méga crise d'angoisse quand elle est venu chez moi...

Trop de calme, elle à disjoncté à cause des micro bruit de la nature

[Invité §alb464lD]

[Invité §alb464lD]

https://www.lefigaro.fr/flash- [...] 1-20201015

 

 

Si cette réglementation se concrétise, elle pourrait entrer en vigueur courant 2021.

 

https://www.turbo.fr/actualite [...] m/h-169283

[Invité §alb464lD]

Anne Hidalgo prévoit de faire passer toute la ville de Paris à 30 km/h début 2021. Une consultation citoyenne sera mise en place pour recueillir l’avis des habitants.

https://www.auto-moto.com/actualite/societe/paris-passera-a-30-km-h-lan-prochain-252513.html

[srill]

https://www.lefigaro.fr/flash- [...] 1-20201015

 

 

Y a un bug dans la matrice Maurice

[Gabfox1]

Anne Hidalgo prévoit de faire passer toute la ville de Paris à 30 km/h début 2021. Une consultation citoyenne sera mise en place pour recueillir l’avis des habitants.

https://www.auto-moto.com/actualite/societe/paris-passera-a-30-km-h-lan-prochain-252513.html

 

 

La continuité dans le dogmatisme !

 

[Invité §alb464lD]

[Invité §alb464lD]

[h2]Alors que la capitale compte 140 000 places en surface, l’adjoint (EELV) d’Anne Hidalgo veut en dédier « quasiment la moitié » à d’autres usages que la voiture, d’ici à la fin de la mandature. Une consultation sera lancée cette semaine auprès des Parisiens.[/h2]

https://www.leparisien.fr/pari [...] 404046.php

[Gabfox1]

[h2]Alors que la capitale compte 140 000 places en surface, l’adjoint (EELV) d’Anne Hidalgo veut en dédier « quasiment la moitié » à d’autres usages que la voiture, d’ici à la fin de la mandature. Une consultation sera lancée cette semaine auprès des Parisiens.[/h2]

https://www.leparisien.fr/pari [...] 404046.php

 

Cool je vais voter.

[Invité §alb464lD]

[Invité §alb464lD]

CES QUARTIERS DE PARIS OÙ LA FRÉQUENTATION DES MAGASINS S'EST EFFONDRÉE À LA RENTRÉE.

 

https://www.lavieimmo.com/immo [...] 49786.html

[matra530]

CES QUARTIERS DE PARIS OÙ LA FRÉQUENTATION DES MAGASINS S'EST EFFONDRÉE À LA RENTRÉE.

 

https://www.lavieimmo.com/immo [...] 49786.html

 

Cet effondrement est-il le résultat du 30 km/h en ville ?

[Invité §alb464lD]

le 30 km/h n’arrange rien.

[mtgxv]

Cet effondrement est-il le résultat du 30 km/h en ville ?

 

 

Bien évidemment et la principale même sinon l'article n'aurait pas été posté ici voyons.

 

 

[Gabfox1]

 

Bien évidemment et la principale même sinon l'article n'aurait pas été posté ici voyons.

 

 

 

 

Je crois que c'est plutôt l'explosion des pistes cyclables provisoires. La fermeture de certaines rues n'aide pas. Le 30 sur tout Paris, c'est de dogmatisme électoraliste. C'est du hidalgo.

 

Il y a d'autres mesures plus stupides en préparation.

[Invité §alb464lD]

c’est un ensemble autophobe dont le 30.

[Invité §alb464lD]

Bruxelles Mobilité invitent les usagers (piétons, cyclistes et automobilistes) à évaluer les infrastructures cyclables misent en place à la sortie du confinement.

 

https://bx1.be/news/bruxelles- [...] -la-region

[matra530]

 

Bien évidemment et la principale même sinon l'article n'aurait pas été posté ici voyons.

 

 

 

L'article posté par Alban met en avant quatre phénomènes résultant de la crise sanitaire pour expliquer l'effondrement de la fréquentation des magasins. Le 30 km/h n'y figure pas...

[srill]

Les commerces vont mal à paris.

Tu m'étonnes, le tourisme a baissé de 90% et le nombre de parisiens qui se sont barrés en province pour télétravailler ou qui quittent paris dès qu'ils peuvent le week-end...

Si les rues sont vides, c'est pas juste parce que l'ont ne peut pas circuler fluidement en voiture hein

 

D'autant qu'en prenant les comptages dans les artères principales, on a désormais plus de passage quotidiens en vélo qu'il n'y a jamais eu en voiture

[Invité §alb464lD]

L'article posté par Alban met en avant quatre phénomènes résultant de la crise sanitaire pour expliquer l'effondrement de la fréquentation des magasins. Le 30 km/h n'y figure pas...

 

 

il y est indiqué: « "Par ailleurs, certaines rues, telles que Rivoli (-25 % de chiffre d’affaires en septembre 2020 par rapport au mois de septembre 2019, NDLR), sont fortement impactées par la difficulté d’accès et la volonté de la ville de Paris de réduire au maximum la circulation automobile", déplore Procos »

 

le 30 ne va rien arranger à Paris : https://news.autojournal.fr/news/1550073/Paris-30-kmh-limitation-2021

[matra530]

 

il y est indiqué: « "Par ailleurs, certaines rues, telles que Rivoli (-25 % de chiffre d’affaires en septembre 2020 par rapport au mois de septembre 2019, NDLR), sont fortement impactées par la difficulté d’accès et la volonté de la ville de Paris de réduire au maximum la circulation automobile", déplore Procos »

 

le 30 ne va rien arranger à Paris : https://news.autojournal.fr/news/1550073/Paris-30-kmh-limitation-2021

 

D'après cet article, je constate qu'avec -25 %, la rue de Rivoli s'en tire beaucoup mieux que la plupart des autres rues citées. Avant la crise du COVID, je doute que l'affluence sur les trottoirs de la rue de Rivoli fût constituée d'automobilistes devenus piétons après avoir garé leur voiture, je me demande bien où, à proximité...

[srill]

D'après cet article, je constate qu'avec -25 %, la rue de Rivoli s'en tire beaucoup mieux que la plupart des autres rues citées. Avant la crise du COVID, je doute que l'affluence sur les trottoirs de la rue de Rivoli fût constituée d'automobilistes devenus piétons après avoir garé leur voiture, je me demande bien où, à proximité...

 

 

Surtout que le truc étonnant c'st que rivoli a un nombre assez importants de "commerces à touristes" pour cause de proximité du Louvre

Vu comment le Louvre est désert en ce moment...

[Gabfox1]

 

il y est indiqué: « "Par ailleurs, certaines rues, telles que Rivoli (-25 % de chiffre d’affaires en septembre 2020 par rapport au mois de septembre 2019, NDLR), sont fortement impactées par la difficulté d’accès et la volonté de la ville de Paris de réduire au maximum la circulation automobile", déplore Procos »

 

le 30 ne va rien arranger à Paris : https://news.autojournal.fr/news/1550073/Paris-30-kmh-limitation-2021

 

 

Il vont bien me faire rire les bobos ecolo parisien quand les magasins auront fermés. Comme le trafic aérien ne reviendra pas à la normal avant 2023-2024, l'absence de tourisme et la difficulté de venir à Paris en voiture en l'absence de parkings relais vont grandement nuire à la survie de ces magasins.

[srill]

 

Il vont bien me faire rire les bobos ecolo parisien quand les magasins auront fermés. Comme le trafic aérien ne reviendra pas à la normal avant 2023-2024, l'absence de tourisme et la difficulté de venir à Paris en voiture en l'absence de parkings relais vont grandement nuire à la survie de ces magasins.

 

 

Franchement, en temps "normal" le recul de la bagnole en ville ne fait pas s'effondrer le commerce de centre ville hein.

 

Le dogme du "no parking no business" est très surfait pour ne pas dire biaisé...

 

https://www.lanouvellerepubliq [...] ss-pas-sur

 

https://blogs.alternatives-eco [...] o-business

 

https://theconversation.com/re [...] ness-73177

 

https://www.weelz.fr/fr/suppri [...] -business/

[Invité §alb464lD]

 

Il vont bien me faire rire les bobos ecolo parisien quand les magasins auront fermés. Comme le trafic aérien ne reviendra pas à la normal avant 2023-2024, l'absence de tourisme et la difficulté de venir à Paris en voiture en l'absence de parkings relais vont grandement nuire à la survie de ces magasins.

 

 

 

oui. mais faire du vélo n’a pas de prix