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Un clignotant justifierai-t-il un "presque" accident ?


Invité §Cla360Yo

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Bonsoir,

 

Il y a effectivement une différence entre "véhicule d'intérêt général prioritaire" et "véhicule d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage" : une simple ambulance entre dans cette dernière catégorie.

Contrairement à un véhicule prioritaire, un véhicule bénéficiant de facilités de passage ne sont pas exemptés de toutes les règles de circulation mais seulement du respect des limitations de vitesse, de l'interdiction de circuler dans les voies réservées, de l'interdiction de stationner sur autoroute (terre-plein central, bande d'arrêt d'urgence et accotements) et de l'interdiction de faire une marche arrière ou un demi-tour sur autoroute (articles R. 432-2 et R. 432-3). Ils ne sont donc en aucun cas autorisés à griller les feux, les priorités à droite, les priorités liées aux routes classées à grande circulation ou les stops ; de plus, se ranger pour faciliter le passage de ces véhicules relève de la courtoisie (ou du bon sens), à défaut d'être une obligation.

 

La liste des différents véhicules d'intérêt général est dévoilée dans l'article R. 311-1.

 

IdiotGêne.

 

Bonsoir .

 

Merci IdiotGêne :jap: que deviendrions nous sans toi . asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

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J'hésite aussi sovuent à me rabattre entre deux camions (sauf quand y'a 100m d'écart entre les deux là je reste à gauche).

En général quand je le fais, je me retrouve doublé par un mec au régulateur à +2 par rapport à moi, chose qui me casse épicément les yeuks (là je tombe la 4 et je me remets devant sa tronche).

Du coup c'est rare que je me rabatte, et si le mec est vraiment pressé derrière il passe à droite et tout le monde est content.

 

Pour le coup de tomber la 4 et repasser devant, un jour j'ai essayé face à une BM qui prenait trop son temps... j'étais en 307, j'avais pas vu que c'était un 535d... le mec s'est marré fort.

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Tu sais , c'est assez "viril" de faire 600 km avec une "sportive" et son confort assez basique , donc c'est bien de pouvoir s'arrêter

pour décompresser un peu ( surtout pour ceux qui sont derrière ) .

C'est sûr que tout seul dans la voiture , la musique n'est plus la même . :)

 

 

C'est vrai que le X5 comparé à la Maserati, c'est une Rolls. :lol:

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Surement , déjà , tu dois pas avoir des amortisseurs en bois . :lol:

 

 

C'est un fait.

Le X5 t'invite à rouler pépère, tu es bercé à faibles allure, c'est un pur régal. Mais je ne peux pas m'empêcher de faire tomber 3/4 vitesses pour faire rougir le diesel, et donner un peu de vie au trajet. :lol:

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Tu sais , c'est assez "viril" de faire 600 km avec une "sportive" et son confort assez basique , donc c'est bien de pouvoir s'arrêter

pour décompresser un peu ( surtout pour ceux qui sont derrière ) .

C'est sûr que tout seul dans la voiture , la musique n'est plus la même . :)

Moi je veux bien faire 600 km d'une traite avec ta caisse.

 

Enfin remarque avec la conso ça ne doit pas être possible 1566914471_ouateelse.gif.97733a3af6b76bfa12a5b20f398cb2c2.gif

ça m'est arrivé d'en bloquer volontairement sur le périph parisien quelques instants pour leurs faire comprendre qu'ils avaient pas priorité . :spamafote:

( Je sais , je suis un enfoiré :o ).

Ohlbaaataaard apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif

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Si je devais changer , ce serait pour la Granturismo .

Mon rêve reste la Ferrari 599 mais y'a que 2 places . :spamafote:

 

 

je plussoie pour les deux :sol:

 

à propos de féfé j'en ai vu 2 se garer devant moi dimanche aprem, une vieille 308 GTS (quasi neuve) et une 575 M Maranello.

Punaise le bruit, on s'entendait plus parler.

La 575 M envoie du très lourd niveau style, dommage, elle était noire.

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J'hésite aussi sovuent à me rabattre entre deux camions (sauf quand y'a 100m d'écart entre les deux là je reste à gauche).

En général quand je le fais, je me retrouve doublé par un mec au régulateur à +2 par rapport à moi, chose qui me casse épicément les yeuks (là je tombe la 4 et je me remets devant sa tronche).

Du coup c'est rare que je me rabatte, et si le mec est vraiment pressé derrière il passe à droite et tout le monde est content.

 

Pour le coup de tomber la 4 et repasser devant, un jour j'ai essayé face à une BM qui prenait trop son temps... j'étais en 307, j'avais pas vu que c'était un 535d... le mec s'est marré fort.

Moi je ne me rabats pas, trop dangereux entre deux camions.

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Déjà proposé ,les enfants veulent pas , aussi bizarre que cela puisse paraitre . a3quattros-line.gif.0fa7a448554f835d4d6e1a256a0be9dd.gif

Si je devais changer , ce serait pour la Granturismo .

Mon rêve reste la Ferrari 599 mais y'a que 2 places . :spamafote:

Une belle GTS :rs:

 

Oublie pas que ma propo de 10K tient toujours seb78300.gif.89393228eb09af61eff31ef043692249.gif

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Invité §aut177bf

 

Tu sais , c'est assez "viril" de faire 600 km avec une "sportive" et son confort assez basique , donc c'est bien de pouvoir s'arrêter

pour décompresser un peu ( surtout pour ceux qui sont derrière ) .

C'est sûr que tout seul dans la voiture , la musique n'est plus la même . :)

 

 

 

C'est que je me dis qu'on n'est pas tous égaux

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Invité §aut177bf

ça m'est arrivé d'en bloquer volontairement sur le périph parisien quelques instants pour leurs faire comprendre qu'ils avaient pas priorité . :spamafote:

( Je sais , je suis un enfoiré :o ).

 

 

 

Le problème c'est qu'ils ne comprennent pas grand chose et risquent de te faire avoir un accident.

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Oui, quand quelqu'un est en train de mourir, il y a des choses qu'on ne comprend pas.

 

 

C'est ça , toutes les ambulances qui forcent le passage ont un blessé/mourant a bord , un peu comme tous les policiers

qui utilisent la sirène sont en mission . jeuinterdit.gif.c9b2b3e440dcd87d8f301ec848ed535c.gif

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C'est ça , toutes les ambulances qui forcent le passage ont un blessé/mourant a bord , un peu comme tous les policiers

qui utilisent la sirène sont en mission . jeuinterdit.gif.c9b2b3e440dcd87d8f301ec848ed535c.gif

 

 

Je me demande dans quel cas ils mettent le giro.

J'ai déjà pris une ambulance le mec l'a pas mis :

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avé la famille a bord ,sans trop de pb vu que dès que j'appuie un peu ......... 332778079_309manleretour.gif.78b69294930e811ee499087949f7a59a.gif

 

 

C'est bien connu la femme est le meilleur limiteur de vitesse au monde :oui:

Quoique certaines :cyp:

 

Achète un compteur en miles sinon.

Mais non regarde chérie je suis à 130 c'est les autres qui doivent être à 90 :buzz:

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Invité §yoh811Tn

Celui dont parle Leaderprice :

- il se pousse pour laisser passer les autres

- il a du mal à réintégrer la file des doubleurs, même si celui qui le gêne a bien vu qu'il s'est poussé par politesse.

 

Ben moi je vois pas de politesse

tu sors de la file ... ben tant pis pour toi

 

Le fait pas si tu vois un camion "prêt"

 

Un dépassement se prévoit !!!

 

Alors comment tu peux voir que un s'est rabattu par politesse ?

Donc tu es le 1er certes tu es content que l'autre se pousse

Tu es la 2eme, ben tu comprends pas pourquoi il s'est rabattu et veut revenir sur ta voie

...

Alors le 10eme ?

 

 

 

 

Il ne s'agit pas de déboiter, mais de doubler.

On déboite si l'autre ne joue pas le jeu.

 

Il y a donc 2 personnes en tort, une du point de vue du code, et l'autre du point de vue de la bonne entente entre automobiliste, les 2 pouvant générer un problème de sécurité.

 

 

Le jeu il est entre toi et le 1er ...

la route est régulé par le "code" non pas par ton "jeu"

 

Et en effet une voiture qui veut aller sur une voie alors qu'il y a déjà un véhicule dessus, ça cause en effet un problème

 

Le code de la route prévoit que sur 4voies, on peut suivre un véhicule qui double.

Alors toi qui est le 2eme pourquoi ne pas doubler un qui vient de se rabattre ?

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Invité §lea188nu

Ben moi je vois pas de politesse

tu sors de la file ... ben tant pis pour toi

 

Le fait pas si tu vois un camion "prêt"

 

Un dépassement se prévoit !!!

 

Alors comment tu peux voir que un s'est rabattu par politesse ?

Donc tu es le 1er certes tu es content que l'autre se pousse

Tu es la 2eme, ben tu comprends pas pourquoi il s'est rabattu et veut revenir sur ta voie

...

Alors le 10eme ?

 

 

 

 

 

 

 

Le jeu il est entre toi et le 1er ...

la route est régulé par le "code" non pas par ton "jeu"

 

Et en effet une voiture qui veut aller sur une voie alors qu'il y a déjà un véhicule dessus, ça cause en effet un problème

 

Le code de la route prévoit que sur 4voies, on peut suivre un véhicule qui double.

Alors toi qui est le 2eme pourquoi ne pas doubler un qui vient de se rabattre ?

 

 

 

On peut penser qu'il comprenne ceci dit le 10ieme moins effectivement.

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