Pollution: vignettes disponibles le 1er juillet

[Gabfox1]

Beaucoup plus intelligent que de vandaliser des radars !

 

 

Tu trouveras ça drôle quand tu trouvera ton Q2 dégonflé ??

[Michel38280]

 

Tu trouveras ça drôle quand tu trouvera ton Q2 dégonflé ??

 

Un coup de compresseur, un Mars et ça repart

[king crimson]

Beaucoup plus intelligent que de vandaliser des radars !

Non, au contraire, c’est bien plus con.

- D’un point de vu sécuritaire: un radar absent ne tue personne, un pneu sous gonflé présente un risque fort

- du point de vu communication/image: comment desservir une cause noble, l’écologie, et permettre à des bas du front (il y en aura ici, j’en suis sûr) qui en profiteront pour rapprocher cause écologique aux gauchistes et bobos.

 

Bref, c’est minable. Bien plus que pour les radars, qui n’ont manqué a personne, bien au contraire.

 

Au passage, des pneus sous gonflé ça consomme. Et non, tous les SUV n’ont pas forcément un détecteur. Et quand bien même...

[Gabfox1]

Non, au contraire, c’est bien plus con.

- D’un point de vu sécuritaire: un radar absent ne tue personne, un pneu sous gonflé présente un risque fort

- du point de vu communication/image: comment desservir une cause noble, l’écologie, et permettre à des bas du front (il y en aura ici, j’en suis sûr) qui en profiteront pour rapprocher cause écologique aux gauchistes et bobos.

 

Bref, c’est minable. Bien plus que pour les radars, qui n’ont manqué a personne, bien au contraire.

 

Au passage, des pneus sous gonflé ça consomme. Et non, tous les SUV n’ont pas forcément un détecteur. Et quand bien même...

 

 

Certains détecteurs fonctionnent avec les capteurs d'abs, et pour ça, faut rouler.

[daniel762]

Beaucoup plus intelligent que de vandaliser des radars !

 

 

Si demain c'est aux pneus de ton Q2 qu'on s'en prend, tu diras toujours la même chose ? Et c'est toi qui va rembourser le dépannage à ceux qui se sont fait dégonfler leurs pneus ?

 

Dégommer un radar ça ne nuit à personne, alors que dégonfler les pneus ça emmerde des gens et ça leur coûte cher...

[mtgxv]

Dégommer un radar ça ne nuit à personne, alors que dégonfler les pneus ça emmerde des gens et ça leur coûte cher...

 

 

T'as raison ... un radar c'est gratos

[Nico l_barjo]

 

T'as raison ... un radar c'est gratos

 

Suffit de pas le remplacer

[Michel38280]

Si demain c'est aux pneus de ton Q2 qu'on s'en prend, tu diras toujours la même chose ? Et c'est toi qui va rembourser le dépannage à ceux qui se sont fait dégonfler leurs pneus ?

Dégommer un radar ça ne nuit à personne, alors que dégonfler les pneus ça emmerde des gens et ça leur coûte cher...

 

Dépannage ? ... au démarrage j'ai un check et comme déjà dit, 5' tout compris et ça repart.

Dégommer un radar coûte en frais de réparation/remplacement, donc avec de l'argent public.

[Nico l_barjo]

Dégommer un radar coûte en frais de réparation/remplacement, donc avec de l'argent public.

 

Oui et non vu que le même radar a sans doute rapporté suffisamment pour son prix d'achat et sa maintenance ainsi que plusieurs dizaines de fois son remplacement... sinon l'état lui-même l'aurait retiré

[Invité §alb464lD]

Cette stratégie fiscale qui broie toute une industrie au nom d'une lubie écologique de faible portée confirme la paupérisation du parc automobile national. Comment, dans ces conditions, les constructeurs français peuvent-ils défendre leurs chances hors des frontières alors qu'ils ne sont pas même considérés et épaulés chez eux ?

 

https://www.lepoint.fr/automob [...] 10_646.php

[mtgxv]

Cette stratégie fiscale qui broie toute une industrie au nom d'une lubie écologique de faible portée confirme la paupérisation du parc automobile national. Comment, dans ces conditions, les constructeurs français peuvent-ils défendre leurs chances hors des frontières alors qu'ils ne sont pas même considérés et épaulés chez eux ?

 

 

Faut pas exagérer

[Invité §alb464lD]

tu aimes bien rigoler dans les situations dramatiques

 

 

Après s'être écroulées au mois d'aout, les ventes de voitures particulières neuves sont toujours en baisse au mois de septembre 2020.

 

 

Ainsi, avec 168.200 immatriculations au mois de septembre de cette année, contre 173.443 immatriculations en 2019, le marché français enregistre une nouvelle baisse de 3 % (-28,9 % sur les neuf premiers mois de l'année).

 

 

Renault et Peugeot dans le rouge

Dans ce contexte, les groupes tricolores ne sont vraiment pas à la fête. Ainsi le Groupe PSA, avec une baisse de 4,3 % de ses immatriculations (+6,7 % pour Peugeot, - 10,3 % pour Citroën, - 25,4 % pour DS et -31,7 % pour Opel), réussit tout de même à faire un tout petit mieux que le Groupe Renault qui enregistre quant à lui une baisse de 5,8 % de ses immatriculations (-16 % pour Renault, +34,9 % pour Dacia et +2,3 % pour Alpine).

 

Avec une baisse de 5 %, les groupes français se retrouvent malheureusement en difficulté face aux groupes étrangers qui réussissent à maintenir le même niveau d'immatriculations qu'en 2019. Ainsi, dans ce contexte toujours particulier, Nissan (+13 %), Ford (+4,2 %) ou Volkswagen (+1,7 %) s'en sortent plutôt bien, tandis que rien ne va plus pour les groupes BMW (-17,7 %), Fiat (-4 %) ou Daimler (-3,5 %).

 

https://www.turbo.fr/actualite [...] 020-168434

[patrick78140]

 

Certains détecteurs fonctionnent avec les capteurs d'abs, et pour ça, faut rouler.

 

 

Salut

meme

 

avec les capteurs dans les roues il faut rouler un minimun

A la mise du contact,des tirets sont affichés avant d'avoir l'info

[Gabfox1]

 

Salut

meme

 

avec les capteurs dans les roues il faut rouler un minimun

A la mise du contact,des tirets sont affichés avant d'avoir l'info

 

 

Merci pour ces précisions. Il y a donc bien mise en danger.

[Invité §alb464lD]

[Invité §alb464lD]

[mtgxv]

tu aimes bien rigoler dans les situations dramatiques

 

 

Après s'être écroulées au mois d'aout, les ventes de voitures particulières neuves sont toujours en baisse au mois de septembre 2020.

 

 

Ainsi, avec 168.200 immatriculations au mois de septembre de cette année, contre 173.443 immatriculations en 2019, le marché français enregistre une nouvelle baisse de 3 % (-28,9 % sur les neuf premiers mois de l'année).

 

 

Renault et Peugeot dans le rouge

Dans ce contexte, les groupes tricolores ne sont vraiment pas à la fête. Ainsi le Groupe PSA, avec une baisse de 4,3 % de ses immatriculations (+6,7 % pour Peugeot, - 10,3 % pour Citroën, - 25,4 % pour DS et -31,7 % pour Opel), réussit tout de même à faire un tout petit mieux que le Groupe Renault qui enregistre quant à lui une baisse de 5,8 % de ses immatriculations (-16 % pour Renault, +34,9 % pour Dacia et +2,3 % pour Alpine).

 

Avec une baisse de 5 %, les groupes français se retrouvent malheureusement en difficulté face aux groupes étrangers qui réussissent à maintenir le même niveau d'immatriculations qu'en 2019. Ainsi, dans ce contexte toujours particulier, Nissan (+13 %), Ford (+4,2 %) ou Volkswagen (+1,7 %) s'en sortent plutôt bien, tandis que rien ne va plus pour les groupes BMW (-17,7 %), Fiat (-4 %) ou Daimler (-3,5 %).

 

https://www.turbo.fr/actualite [...] 020-168434

 

 

 

Et bien sûr ces baisses sont majoritairement dues aux mesures anti pollution

 

Allons voyons

[Invité §alb464lD]

un ensemble de mesures autophobes dont ces taxes sur le poids, ridicules et destructrices.

[mtgxv]

un ensemble de mesures autophobes dont ces taxes sur le poids, ridicules et destructrices.

 

 

C'est sûr, cette taxe sur le poids met à genou notre industrie automobiles

[Invité §alb464lD]

un ensemble de mesures qui finissent par faire mal, oui.

[Michel38280]

un ensemble de mesures qui finissent par faire mal, oui.

 

Cite-moi les voitures françaises qui font plus de 1,8 tonne ...

[Invité §alb464lD]

t’as vraiment une grande crédibilité toi, le soi-disant conducteur de SUV alllemand.

[Michel38280]

t’as vraiment une grande crédibilité toi, le soi-disant, conducteur de SUV alllemand.

 

... qui pèse moins de 1.3 tonne

[Invité §alb464lD]

le DS7 monte à 1825 kgs

 

 

https://automobile.choisir.com/comparateur/ds/ds7-crossback-executive/212060-ds7-crossback-hybride-e-tense-eat8-4x4-executive

[mtgxv]

un ensemble de mesures qui finissent par faire mal, oui.

 

 

Tu peux préciser les mesures qui selon toi font baisser les ventes de voitures ne France ?

 

Les radars pompes à fric, les taxes anti pollution pour les bobos, la taxe autophobe sur le poids des SUV, l'autophobie des maires qui préfèrent le vélo ? ... ou autres causes conjoncturelles évidentes ?

 

Merci.

[Invité §alb464lD]

tu as tout résumé merci.

[Michel38280]

le DS7 monte à 1825 kgs

 

Tout le monde peut acheter une DS7 ... voiture bling-bling ...

[Invité §alb464lD]

véhicule français pénalisé par la loi française

[mtgxv]

tu as tout résumé merci.

 

 

Je lis dans tes pensées ... et dans tes posts

[Invité §alb464lD]

c’est bien. au moins tu lis et tu retiens.

[mtgxv]

véhicule français pénalisé par la loi française

 

 

La DS7 est effectivement vachement représentative de la chute des ventes en France

[Invité §alb464lD]

c’est juste un exemple.

 

tu as aussi la megane RS qui se prend un malus de 7500 euros.

 

http://www.meganers.fr/phpBB3/ [...] 0#p1112375

[mtgxv]

La megane RS ... le top des ventes.

 

Tu le fais exprès

 

 

 

 

[sebmac]

véhicule français pénalisé par la loi française

 

 

 

Oui...

 

T'as presque saisi que ce malus sert à dégager les véhicules les plus consommateurs de carburants... car une fois les batteries vides, ça reste une enclume de 1825 kg motorisée par un 1,6 litre essence.

[Invité §alb464lD]

La megane RS ... le top des ventes.

 

Tu le fais exprès

 

 

 

 

 

 

bref au final les constructeurs français vont mal. faudrait un peu d’autophilie pour relancer tout ça.