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Audi s4 b8 2011 vibration


Invité §may237tk
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Invité §may237tk

Bonjour

 

je viens de faire l'acquisition d'un audi s4 b8 avant blanche de 2011 , elle a 65000 kilométrés , premier main et toujours entretenue chez Audi

 

la dernier révision a eu lieu a 57000 kilométres (vidange + fitre + vidange s-tronic)

 

J'ai l’impression que la voiture a un petit souci , au ralenti surtout en mode Parking la voiture tremble un petit peut , le ralenti me semble un peux bas

 

le moteur na pas de rater et aucun bruit particulier a l'arret juste un tremblement , quand je roule aucun souci particulier par-contre

 

avez-vous une idee ? j'ai vu qui avait quelque souci sur les volants moteur sur des boites DSG ou Stronic

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Salut,

J'ai le souci que tu décris et en plus elle vibre en roulant cad:

Que ce soit à faible allure ou à 130 les vibrations ressentis ne s'amplife en tous cas c'est désagréable, ma femme me dit que ça viens de moi ( mon tank à 20000€ lui ne vibre pas d'un yota )

Les vibrations sont un peu dans le volant dans les sièges sur le TDB ce sont des remontés de vibr......bref

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On me dit que c'est le quattro et normal .

 

En plus j'ai un bruit moteur bizarre comme ci on lors d'accélération la turbine était dans l'habitacle .

J'ai changé jantes et pneus , parallélisme disque et freins et pas de mieux.

 

Je vais changé de caisse et de femme .... Je garde mon tank

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Invité §may237tk

Je suis aller chez Audi , peur eux ca vien du volant moteur :/

 

je sents pas trop les vibrations que tu décrit en roulant mais en position parking ou neutre la voiture tremble dans le siège volant ect... comme tu dit , le moteur tourne rond pourtant et si tu ouvre la portière est que tu posse la main dessus tu sens très bien les vibrations

 

Comme toi la femme et les amis trouve pas ça bien choquant :/ Bein moi un v6 de 2011 qui tremble je trouve sa dérangent , ça serait un bon vieux musclecar à la limite

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Invité §may237tk

Volant moteur changer

 

Bein identique problème toujours présent :/ je ne comprend pas

 

Quelqu'un aurai une idée ? J'ai entendu parler des sonde lambda qui pouvait deconner un peut , je vais aussi changer les bougies même si normalement il préconise le changement à 90 000 km

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Ok, moi je viens de faire 1200kms périple de me vacances.

L'auto est parfaite ( réservoir trop petit ) hormis ces vibrations toujours présente.

À l'arrêt j'ai demandé que l'on me règle le ralentie, le chef m'a répondu on ne peu pas il est ben calibré.

Après ça peut-être une histoire de boîte auto .... Mais je verrais bien le système quattro défaillant ....

J'ai l'entretien à faire donc j'espère qu'il trouverons .

Elle a peine 90000kms

On se tiens au jus .

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