Accident responsable URGENT SVP !

[jcc22]

 

Si l’adversaire souhaite éviter le constat, c'est à mon avis parce qu'elle sait que l'expert ne prendra pas en compte sa rayure au dessus de la roue qui n'a rien à voir avec une touchette par l'arrière...

 

Or ce qui l'intéresse, c'est de profiter de l'opportunité de ce choc pour te faire casquer et faire réparer la rayure qui n'a rien à voir avec ton accrochage.

 

C'est ce qu'il me semble en lisant les éléments que tu rapportes ici.

 

200€ me semblent raisonnables si tu veux éviter un constat et les deux parties s'y retrouvent.

 

Sinon qu'elle aille se faire voir et tu lui proposes le constat en lui expliquant que sa rayure elle va se la garder même avec un constat !

[WildOne]

Il me semble (si un spécialiste peu confirmer ou corriger) qu'un cumul d'accidents non responsables sur un court laps de temps peu engendrer des problèmes à l'assuré (jusqu'à la résiliation du contrat ?).

 

Oui et pas besoin d'être spécialiste pour ça, j'ai l'exemple dans mon entourage.

3 bris de glace en moins de 6 mois = résiliation du contrat.

[Invité §oul767Da]

Oui et pas besoin d'être spécialiste pour ça, j'ai l'exemple dans mon entourage.

3 bris de glace en moins de 6 mois = résiliation du contrat.

 

+1. Il m'est arrivé d'avoir la même punition. 3 cailloux dans le pare brise en moins d'1 an! Mais n'étant pas responsable j'ai pu me faire réassurer ailleurs dans de bonnes conditions.

[Invité §And051Nv]

Bonjour a tous ! Pour vous donner des nouvelles nous lui avons dit que nous n'allions pas payer plur toutes les reparations car nous pensons qu'elle veut nous prendre plus d'argent. Elle a donc revu son devis en nous disant qu'il fallait faire un cheque a son nom car le garage ne prenait pas de cheque. Nous lui avons dit que nous preferions aller payer au garage et elle nous a fait un scandale comme quoi nous mettions sa parole en doute et qu'elle ne comprenait pas pq on ne voulait pas faire de constat.

Or c'est elle qui a demandé a ne pas en faire car la somme des dommages n'atteignait pas sa franchise.

Mon copain va se deplacer pour aller la voir car aujourd'hui elle se fait passer pour une victime et nous pour des escros alors qu'on veut bien remplir un constat et pas elle.

 

Cella fait 9 jours que nous avons eu l'accrochage. Le constat est il toujours valable ?

[jcc22]

oui bien sûr !

 

Mais puisqu'elle a revu le devis à la baisse, pourquoi ne pas lui avoir fait le chèque pour être débarrassé du litige une bonne fois pour toutes ?

 

Peu importe qu'elle garde l'argent si c'est ce qu'elle souhaite !

 

Et vous, vous auriez la preuve de votre règlement à l'amiable par la trace du chèque.

[beserker]

aujourd'hui elle se fait passer pour une victime et nous pour des escros alors qu'on veut bien remplir un constat et pas elle.

 

Cella fait 9 jours que nous avons eu l'accrochage. Le constat est il toujours valable ?

 

 

Oui, elle est victime d'un accident que VOUS avez provoqué

 

Le constat est toujours valide

 

Ce qu'elle fait de cet argent ne regarde que elle. Ce n'est pas a vous de la forcer a faire les réparations.

[Invité §And051Nv]

Tout simplement parce que je ne vais pas payer pour des reparations que je n'ai pas causés.

[beserker]

Bonjour,

 

Nous avons eu un accdent hier avec mon copain.

En frenant, la voiture à complètement patiné comme si nous etions sur unz flaque d'huile et nous sommes rentrés dans l'arriere de la peugeot.

 

 

[Vitorinho]

oui bien sûr !

 

Mais puisqu'elle a revu le devis à la baisse, pourquoi ne pas lui avoir fait le chèque pour être débarrassé du litige une bonne fois pour toutes ?

 

Peu importe qu'elle garde l'argent si c'est ce qu'elle souhaite !

 

Et vous, vous auriez la preuve de votre règlement à l'amiable par la trace du chèque.

 

 

Elle peut quand même aller voir le garage mais je serait plutôt d'avis a payé pour une raison

Imaginons le garagiste vous sors un devis a 400€ et la vous direz quoi?

[jcc22]

Bonjour,

 

Tout simplement parce que je ne vais pas payer pour des reparations que je n'ai pas causés.

 

Mais OSEF des réparations...

"Tu" as provoqué un accident accrochage ok ?

 

Soit vous faites un constat où tu seras à 100% responsable et on en parle plus !

 

Soit tu deals un arrangement avec la partie adverse pour éviter le constat (ce qui semble arranger tout le monde)...

Dans ce cas vous vous mettez d'accord sur le chèque à lui faire pour éteindre le litige. Elle en fait ce qu'elle veut ça ne te regarde plus.

 

Je ne vois pas pourquoi chercher midi à quatorze heures !

[Invité §Rom557tN]

Le délit de fuite, c'est le fait de faire le nécessaire pour fuir ses responsabilités... et nier avoir percuter les dégâts, c'est un délit de fuite.

 

Elle a vos coordonnées téléphoniques. Comment justifier ceci?

 

 

Désolé de vous contredire mais en matière pénale, le délit de fuite n'est pas ce que vous décrivez.

"""Le fait, pour tout conducteur d'un véhicule ou engin terrestre, fluvial ou maritime, sachant qu'il vient de causer ou d'occasionner un accident, de ne pas s'arrêter et de tenter ainsi d'échapper à la responsabilité pénale ou civile qu'il peut avoir encourue, est puni de trois ans d'emprisonnement et de 75 000 € d'amende."""

Ils se sont arrêtés donc le délit de fuite ne tient plus.

En matière de jurisprudence, le simple fait que le mis en cause s'arrête puis prenne la fuite ne constitue plus un délit de fuite.

Dans la cas présent, un expert pourra déterminer si les rayures sont le fait de l'accident. Si la "victime" ment, l'expert pourra le déterminer.

[jcc22]

Oui assermenté/assermenteur permettez moi de rire. J'ai été victime d'un expert qui prétendait qu'un choc avait été fait sur mon véhicule hayon ouvert. Alors que je sais pertinemment qu'il était fermé. Et a pris à témoin le carrossier du garage (cul et chemise) pour lui faire dire oui oui Mr l'expert ça ressemble à un choc hayon ouvert. :q

 

Et aussi ce flic lui aussi qui m'a mis une prune sur un emplacement livraison prétendant que ma carte VRP n'était pas présente. Alors qu'elle l'était et rejeté ma demande.

 

Assermenté hein...

[Invité §Rom557tN]

Oui assermenté/assermenteur permettez moi de rire. J'ai été victime d'un expert qui prétendait qu'un choc avait été fait sur mon véhicule hayon ouvert. Alors que je sais pertinemment qu'il était fermé. Et a pris à témoin le carrossier du garage (cul et chemise) pour lui faire dire oui oui Mr l'expert ça ressemble à un choc hayon ouvert. :q

 

Et aussi ce flic lui aussi qui m'a mis une prune sur un emplacement livraison prétendant que ma carte VRP n'était pas présente. Alors qu'elle l'était et rejeté ma demande.

 

Assermenté hein...

Pas de chance...

[jcc22]

C'était juste un aparté pour dire que le fait d'être assermenté n'est en aucun cas un gage d’honnêteté, d'objectivité ou de fiabilité.

Ce sont des êtres humains perfectibles que ce soit volontaire ou involontaire de leur part.

 

Et si !

Sur ce coup là j'ai eu beaucoup de chance justement.

 

Hors de moi je me suis plaint au bureau de mon assurance de la malhonnêteté de leur "expert" de mes deux... :q

 

L'employée qui n'y était pas obligée est allé sur le parking voir mon véhicule et m'a confirmé que j'avais raison et que mon sinistre serait indemnisé sans tenir compte du rapport de l'expert.

 

Merci madame chapeau bas pour votre objectivité.

 

Autant vous dire que mon garagiste de l'époque n'a plus jamais revu mes voitures tout au moins pour une expertise carrosserie tant que cet expert était mandaté...

 

J'aime pas être pris pour un kon !

[jcc22]

Ah et une autre anecdote tiens toujours avec le même "expert" justement !

 

Plusieurs années auparavant, lors de l'expertise de ma Laguna grêlée pendant les vacances. Il avait décidé d'accorder seulement un élément sur deux et donc de repeindre en damier ma voiture, le toit, le capot, une aile par ci une porte par là...Les deux tiers de l'auto quoi !

J'ai retiré la voiture du garage et fait refaire une peinture complète (pour moins cher que le concessionnaire). L'assurance m'avait remboursé du coup une partie de franchise.

[Invité §Rom557tN]

Ah et une autre anecdote tiens toujours avec le même "expert" justement !

 

Plusieurs années auparavant, lors de l'expertise de ma Laguna grêlée pendant les vacances. Il avait décidé d'accorder seulement un élément sur deux et donc de repeindre en damier ma voiture, le toit, le capot, une aile par ci une porte par là...Les deux tiers de l'auto quoi !

J'ai retiré la voiture du garage et fait refaire une peinture complète (pour moins cher que le concessionnaire). L'assurance m'avait remboursé du coup une partie de franchise.

 

 

C'est un champion cet expert!!!

[jcc22]

Bah il défendait bien les intérêts de la mutuelle, sur le dos des assurés que nous sommes.

Moi je ne dirais pas un champion, je dirai seulement un salaud...

 

Heureusement ce n'est plus lui qui passe dans ce garage, mais je pourrais le retrouver ailleurs puisque j'ai changé de marque de véhicule...

[Buzio]

Bah il défendait bien les intérêts de la mutuelle, sur le dos des assurés que nous sommes.

Moi je ne dirais pas un champion, je dirai seulement un salaud...

 

Heureusement ce n'est plus lui qui passe dans ce garage, mais je pourrais le retrouver ailleurs puisque j'ai changé de marque de véhicule...

 

Moi il m'est arrivé l'inverse, l'expert avait ordonné une deuxième réparation sur un léger sinistre alors que la première avait été foirée par le garage.

Résultat l'assurance a payé 2 fois le garagiste incompétent et malhonnête car pour lui la 1ère réparation était conforme

Il ne s'agissait que d'une agrafe de pare-chocs cassé et au remontage il avait oublié d'en agrafer une autre.

Au final facture doublée pour reclipser une simple agrafe!

Pour le coup il défendait les intérêts du garage!

[jcc22]

Et refacturer pour seulement clipser une agrafe...

 

C'est pas possible, c'était un garage Jaguar Land-Rover !

[Buzio]

Et refacturer pour seulement clipser une agrafe...

 

C'est pas possible, c'était un garage Jaguar Land-Rover !

 

Si si , soi-disant re-démontage du pare-chocs......

Moi j'ai eu gain de cause mais avec le recul j'aurai dû mettre un coup de boule au chef d'atelier (c'était à 2 doigts tellement il était de mauvaise foi)et dénoncé l'expert véreux à mon assurance.

Bon, depuis je ne met plus les pieds chez eux(Toyota) et je fais gaffe à ne plus me garer n'importe où !

[jcc22]

Désolé pour le HS mais c'est tellement édifiant, ça peut servir à tout le monde ce que je vais raconter ici !

 

Mon Evoque a eu ses quatre ans et 54.800 Km le 02 mai 2017.

 

Je précise que c'est un véhicule qui n'est jamais dans la rue (sauf quand je m'en sers), il est toujours garé à l'abri dans mon garage.

 

Le 28 avril il passe le contrôle technique (j'ai pris soin de le laver et d'aspirer l'intérieur pour le présenter impeccable).

 

L'employé vient le prendre sur le parking pour faire le tour du bâtiment et rentrer dans le hall.

Quelques minutes plus tard, son collègue me présente déjà la facture alors qu'ils ont à peine commencé...

Je trouve cela étrange d'autant plus que je le sens un peu "merdeux" (sans comprendre pourquoi)...

 

Un quart d'heure plus tard, je récupère mon RRE, il est au sol mais encore sur le pont et je constate immédiatement un "poc" dans la portière passager !

 

Je n'ai jamais eu gain de cause, ils ont prétendu que je l'avais amené comme ça, les fumiers !

J'ai laissé tomber car il passait en carrosserie quelques jours plus tard pour remplacer un bouclier rayé par un camion dans Paris et le garage a fait du DSP sur le gnon.

 

Mais j'ai trouvé un slogan car le l'ai toujours en travers ! :q

 

Chez *TAUT(o)SURE votre voiture va trinquer ça c'est sûr ! *Toute ressemblance avec un logo existant ne serait que pure coïncidence...

 

 

Au Contrôle Technique votre voiture on vous nique.

[Buzio]

Désolé pour le HS mais c'est tellement édifiant, ça peut servir à tout le monde ce que je vais raconter ici !

 

Mon Evoque a eu ses quatre ans et 54.800 Km le 02 mai 2017.

 

Je précise que c'est un véhicule qui n'est jamais dans la rue (sauf quand je m'en sers), il est toujours garé à l'abri dans mon garage.

 

Le 28 avril il passe le contrôle technique (j'ai pris soin de le laver et d'aspirer l'intérieur pour le présenter impeccable).

 

L'employé vient le prendre sur le parking pour faire le tour du bâtiment et rentrer dans le hall.

Quelques minutes plus tard, son collègue me présente déjà la facture alors qu'ils ont à peine commencé...

Je trouve cela étrange d'autant plus que je le sens un peu "merdeux" (sans comprendre pourquoi)...

 

Un quart d'heure plus tard, je récupère mon RRE, il est au sol mais encore sur le pont et je constate immédiatement un "poc" dans la portière passager !

 

Je n'ai jamais eu gain de cause, ils ont prétendu que je l'avais amené comme ça, les fumiers !

J'ai laissé tomber car il passait en carrosserie quelques jours plus tard pour remplacer un bouclier rayé par un camion dans Paris et le garage a fait du DSP sur le gnon.

 

Mais j'ai trouvé un slogan car le l'ai toujours en travers ! :q

 

Chez *TAUT(o)SURE votre voiture va trinquer ça c'est sûr ! *Toute ressemblance avec un logo existant ne serait que pure coïncidence...

 

 

Au Contrôle Technique votre voiture on vous nique.

 

Pour le coup j'ai eu la même chez Renault y'a 15 ans lors d'un rappel constructeur sur ma clio2 de l'époque. Vérification du train arrière, ils la mettent sur le pont, je la récupère et je constate une belle éraflure sur une jante. Eux aussi ont essayé de me la faire à l'envers mais c'était sans compter sur ma détermination à les faire raquer!

Encore une fois j'ai eu gain de cause par le remplacement de la jante par une neuve et la jante abîmée est passée en roue de secours (5 jantes alliage du coup)

Moi,les garages c'est fini pour l'entretien, marre de me battre avec eux, même pour une simple vidange ça tourne au drame(Sisi vécu aussi)!!!

[jcc22]

Bah je te crois, pas plus tard qu'entre Noël et le jour de l'an ça a recommencé :q cette fois au garage où je l'ai laissé pour une panne d'EGR.

 

Alors même que je leur avais confié la voiture début Mai pour la révision annuelle quelques jours après l'histoire avec le contrôle technique. J'avais expliqué ma mésaventure et fait le tour de l'auto avec le chef d'atelier pour qu'il n'y ai pas d'embrouille.

 

Avant Noël je laisse la voiture pour un remplacement de vanne EGR sans penser à en faire le tour avec le responsable comme en juin. Ils me la rende (après des complications) au bout d'une semaine avec un bord d'aile esquinté...

 

 

Ils ont aussi voulu me la faire encore à l'envers, mais j'ai été assez persuasif Ils m'ont repeint tout le bouclier.

[Buzio]

En fait ils vont toujours soit nier leurs conneries, soit les minimiser sans JAMAIS les reconnaître

Les seules solutions pour éviter les garagistes c'est d'avoir une voiture hyper fiable et de pouvoir faire l'entretien courant soi-même (pour celui qui n'a que des bases de mécanique)

Étonnant pour ton range une vanne egr si tôt

[jcc22]

Purée... Nous sommes complètement "issi" on va se faire virer avec perte et fracas !

Mais pourquoi Andy8 ne revient pas nous donner des nouvelles du sinistre

[jcc22]

1/ En fait ils vont toujours soit nier leurs conneries, soit les minimiser sans JAMAIS les reconnaître

2/ Les seules solutions pour éviter les garagistes c'est d'avoir une voiture hyper fiable et de pouvoir faire l'entretien courant soi-même (pour celui qui n'a que des bases de mécanique)

3/ Étonnant pour ton range une vanne egr si tôt

 

 

 

1/ La seule solution est de faire le tour du véhicule avec le réceptionniste d'atelier et de noter sur une fiche les défauts constatés sur la carrosserie au moment du dépôt. Mais ça ne sert à rien si c'est une connerie mécanique invisible en sortant du garage.

 

2/ Une voiture hyper fiable ça n'existe pas et même si on s'y connait en mécanique (ce qui n'est pas mon cas), avec toute l'électronique embarquée on ne peut plus intervenir sans leur put*** 1/ La seule solution est de faire le tour du véhicule avec le réceptionniste d'atelier et de noter sur une fiche les défauts constatés sur la carrosserie au moment du dépôt. Mais ça ne sert à rien si c'est une connerie mécanique invisible en sortant du garage.

 

3/ Mon RRE aura 5 ans en mai et 65.000 Km. Je parcours des petits trajets quotidiens ou hebdomadaires entre 5 et 20 Km maxi et le moteur n'a pas le temps de chauffer. C'est néfaste pour les vannes EGR.

 

L'alternative du moteur essence était inabordable pour moi.

Le seul disponible en 240 Ch et 4X4 BVA obligé plus le malus de 2.200€ demandait 6.300€ de surcoût. (j'ai préféré les mettre dans des options). Même si je l'ai payé cash, je suis à 6.300€ près...

De plus pour tracter ma caravane, le Diésel offre un bien meilleur couple.

[Buzio]

 

 

1/ La seule solution est de faire le tour du véhicule avec le réceptionniste d'atelier et de noter sur une fiche les défauts constatés sur la carrosserie au moment du dépôt. Mais ça ne sert à rien si c'est une connerie mécanique invisible en sortant du garage.

 

2/ Une voiture hyper fiable ça n'existe pas et même si on s'y connait en mécanique (ce qui n'est pas mon cas), avec toute l'électronique embarquée on ne peut plus intervenir sans leur put*** 1/ La seule solution est de faire le tour du véhicule avec le réceptionniste d'atelier et de noter sur une fiche les défauts constatés sur la carrosserie au moment du dépôt. Mais ça ne sert à rien si c'est une connerie mécanique invisible en sortant du garage.

 

3/ Mon RRE aura 5 ans en mai et 65.000 Km. Je parcours des petits trajets quotidiens ou hebdomadaires entre 5 et 20 Km maxi et le moteur n'a pas le temps de chauffer. C'est néfaste pour les vannes EGR.

 

L'alternative du moteur essence était inabordable pour moi.

Le seul disponible en 240 Ch et 4X4 BVA obligé plus le malus de 2.200€ demandait 6.300€ de surcoût. (j'ai préféré les mettre dans des options). Même si je l'ai payé cash, je suis à 6.300€ près...

De plus pour tracter ma caravane, le Diésel offre un bien meilleur couple.

 

2/ SI ça existe !!

Dans ton cas il est évident que tes trajets ne sont pas adaptés à ton véhicule et sache que la fiabilité commence par une bonne utilisation de la mécanique, après il y a forcément des modèles à éviter.

En ce qui concerne le HS dans la mesure où l'auteur ne se manifeste plus, ben on peut temporiser en mode bistrot hein

[jcc22]

OK pour le mode bistrot, mais c'est au modo d'en juger.

 

Zut il y a un bug dans mon post et je ne peux plus éditer. Le point 1/ est répété deux fois et le point 2/ incomplet.

 

Il fallait lire: sans leur put*** de valise diagnostic.

 

Mais tu auras rectifié de toi même.

[DRIVER-MAX]

 

Oui, à vrai dire, ma femme s'est même faite radiée pour la Clio après une tentative de vol... Aucun autre sinistre à côté de cela...

 

Même un accident ou un vol non responsable suffit à être radié, alors qu'on y peut rien!

[jcc22]

J'ai été radié dans les années 90 (enfin pas vraiment radié)...

 

J'étais indice 0 c'est à dire sans bonus ni malus.

 

La chargée de clientèle de mon agence à Versailles avait profité du remplacement de mon véhicule (assuré tous risques professionnels) pour refuser d'assurer mon véhicule neuf en tous risques. Elle voulait bien au tiers !

J'étais VRP, donc toujours sur les routes; pas question d'être mal assuré avec mes voitures neuves que je remplaçais tous les deux ou trois ans.

 

Cette sal***erie [:tatr'alp:6] m'avait susurré mielleusement: [:ath:8] Vous êtes un "mauvais sociétaire", depuis le temps que vous êtes assuré, vous n'avez pas de bonus. Gnagnagna...

A l'époque, la moindre déclaration même non responsable, bris de glace, effraction, vol d'auto radio, gelait automatiquement le bonus. ...

Je n'avais jamais eu d'accident mais que des petits aléas indépendant de moi. :q

 

Je suis ressorti de l'agence sans pouvoir assurer ma R21 flambant neuf. Me suis rendu dans une autre agence de mon département. Le préposé consultant mon dossier m'avait dit: En effet, c'est pas bien méchant vos sinistres...

 

J'ai pu être réassuré par lui avec le même contrat que ma R25 précédente. Nanméo !